Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

8 страниц V « < 6 7 8  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
свечи?, вопрос, спасибо за ответы!!!
Patsukov
сообщение 14.1.2019, 16:15
Сообщение #141


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 15.6.2013
Из: Красноярск
Пользователь №: 103 460
Пол: муж
Mitsubishi Lancer 9 1,6


Это всё понятно, только вот с июля 2006 с завода ставили иридий с зазором 0,8, не просто так жеж...
А до 2006 простые BKR6E-11
Цилиндр: 4
Литр: 1.6
квт: 72
Год выпуска: 7.2006 -
Код двигателя: 4G18
Тип: IFR6S
Stock No.: 99404
Детали
Раствор ключа: 16 mm
Диаметр резьбы: 14,0 mm
Длина резьбы: 19,0 mm
Межэлектродный зазор: 0,8 mm
Сопротивление: interference-free, 5 KOhm


Ещё тут кто то писал , что на IK20 выгорает электрод, так может это из за зазора, может его уменьшить попробовать до 0,8? Я сейчас на родных свечах гоняю, пробег 160, нет я их менял конечно, но не выкидывал, третий раз наверно их обратно поставил. Сотку на них точно откатал, и с электродами всё в порядке. Зазор конечно увеличился, но миллиметровый щуп не лезет...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
matros
сообщение 15.1.2019, 11:41
Сообщение #142


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 526
Регистрация: 24.3.2009
Из: город-герой Тула
Пользователь №: 47 247
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT 2006


Перестраховались, изменения прошивки касались только холодного пуска и поставили иридий, очень много было нареканий по незапускам в морозы, был тогда плохой бензин.
Боковой электрод не будет выгорать только в случае, если не нем нашлепка из тугоплавкого металла, пример VK20.
1,1 мм - это оптимальный зазор.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Cepгей
сообщение 18.1.2019, 23:49
Сообщение #143


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 73
Регистрация: 9.1.2014
Из: Москва
Пользователь №: 108 884
Пол: муж
lancer IX


Beru Z 16 - нестабильный запуск после долгого простоя особенно во влажную погоду. При -30 не завелся и однозначно из за них.
Denso ik16 - отличный запуск в -28(ниже не было), субьективно хх равномерней, двигатель шустрее, но за полгода, разрушение и пробой изолятора. Возможно перетянул, но не факт.
Поставил к20тт - год, полет нормальный, в мороз запуск похуже чем на ik, но вполне осуществим. Зазор 1 мм.
Запасными лежат BKR6E-11
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Patsukov
сообщение 19.1.2019, 11:59
Сообщение #144


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 15.6.2013
Из: Красноярск
Пользователь №: 103 460
Пол: муж
Mitsubishi Lancer 9 1,6


В том то и дело, что к20тт два раза за две зимы подводили в мороз, после каждого раза ставились родные IFR6S, из загашника smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
K0nstant1n
сообщение 19.1.2019, 19:34
Сообщение #145


Senior GURU
******
Группа: Модераторы
Сообщений: 10 429
Регистрация: 19.8.2009
Из: г. Выборг
Пользователь №: 53 933
Пол: муж
-


Для 1.6 ik16 не подходят, нам нужны ik20. 16-e быстро дохнут, у меня они прогорели насквозь.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vaf3
сообщение 19.1.2019, 21:16
Сообщение #146


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 17 044
Регистрация: 18.2.2008
Из: МО г. Лыткарино
Пользователь №: 30 848
Пол: муж


laugh.gif laugh.gif laugh.gif https://www.youtube.com/watch?v=TOa1tFdBMdE
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Mr.Drusha
сообщение 19.1.2019, 21:20
Сообщение #147


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 53
Регистрация: 21.3.2016
Из: Саратов
Пользователь №: 121 975
Пол: муж
Lancer 9. 1.6 M.


Здрасти. На IK 20 С 14 года ездию.прошел где-то около 70 тыш. Нареканий нет работает как положено. Но решил заменить Сейчас IK20TT заказал почитал вроде они лучше. А тут чет жалуются на них
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
vasiliy_achinsk
сообщение 6.2.2019, 6:24
Сообщение #148


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 501
Регистрация: 20.6.2006
Из: Ачинск Красноярского края
Пользователь №: 7 832


Мои (не помню марку, но оригинал) сотню отходили. Уже побаиваюсь unsure.gif , страшилки всякие про незамену свечей. Но все равно креплюсь. Симптомов-то нет. cool.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
L0g1k
сообщение 6.2.2019, 11:12
Сообщение #149


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 173
Регистрация: 27.7.2016
Из: г. Ижевск
Пользователь №: 123 399
Пол: муж


ага крепись. думаю неплохое у тебя КРЕПЛЕНИЕ произойдет когда электрод отвалится и цилиндр задерет ко всем чертям))))))
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

8 страниц V « < 6 7 8
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 17:46

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100