Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

8 страниц V < 1 2 3 4 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
свечи?, вопрос, спасибо за ответы!!!
Titus
сообщение 2.4.2011, 18:20
Сообщение #21


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 300
Регистрация: 14.10.2006
Из: Crimea
Пользователь №: 11 335
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT Turbo


Kruz, ну, я к тому, что на те заправки, на которых свечи стали такими - больше не стоит ездить, и свечи поживут подольше. Иридий спокойно тысяч 60-70 выкатывает на атмосфернике.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
медведев
сообщение 2.4.2011, 18:22
Сообщение #22


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 16.3.2011
Пользователь №: 77 343
Пол: муж


попробуй свечи в бензине или растворителе с щеткой промыт, потом прокалить хорошенько и,может реанимируются smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
msk2008
сообщение 2.4.2011, 18:23
Сообщение #23


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 101
Регистрация: 20.12.2009
Из: Москва ЦАО
Пользователь №: 59 500
Пол: муж
Opel Astra)))


Друзья, а что скажете про мои иридиевые свечи? Заменил на 53т.км., никаких чеков не загоралось, машина нормально заводилась в мороз, со слов механика-им "хана", но на всякий случай оставил себе)))
Изображение
Изображение
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
медведев
сообщение 2.4.2011, 18:24
Сообщение #24


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 16.3.2011
Пользователь №: 77 343
Пол: муж


фиг знает,вроде нормальные свечи,и нагара нет,светленькие wink.gif не то,что у круза
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
msk2008
сообщение 2.4.2011, 18:26
Сообщение #25


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 101
Регистрация: 20.12.2009
Из: Москва ЦАО
Пользователь №: 59 500
Пол: муж
Opel Astra)))


А почему изолятор такой у меня стал коричневый? Это нормально?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
медведев
сообщение 2.4.2011, 18:27
Сообщение #26


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 32
Регистрация: 16.3.2011
Пользователь №: 77 343
Пол: муж


трещин на изоляторе нет?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Titus
сообщение 2.4.2011, 18:27
Сообщение #27


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 300
Регистрация: 14.10.2006
Из: Crimea
Пользователь №: 11 335
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT Turbo


Нормальные свечи для такого пробега, чуть розоватые.
По иридию особо не определишь внешне, "того они или не того". Хранить не стоит - лучше выкинуть smile.gif
Мыть в бензине и тп иридий тоже бесполезно.

Коричневые колечки на резьбе для такого пробега - абсолютно нормальное явление.
Коричневые пояски на изоляторе - тоже нормально, это следы пробоя свечей и остатки ионизированного масла.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Kruz
сообщение 2.4.2011, 18:29
Сообщение #28


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 806
Регистрация: 13.11.2006
Из: Москвы ЗАО
Пользователь №: 12 429
Пол: муж


А если в пескоструйке?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Titus
сообщение 2.4.2011, 18:30
Сообщение #29


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 300
Регистрация: 14.10.2006
Из: Crimea
Пользователь №: 11 335
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT Turbo


После пескоструйки сразу на помойку smile.gif
Я вообще не пойму, в чем предмет разговора, или влом купить новые свечи раз в 50к? wink.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Kruz
сообщение 2.4.2011, 18:31
Сообщение #30


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 806
Регистрация: 13.11.2006
Из: Москвы ЗАО
Пользователь №: 12 429
Пол: муж


Я вырос в СССР biggrin.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Titus
сообщение 2.4.2011, 18:33
Сообщение #31


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 300
Регистрация: 14.10.2006
Из: Crimea
Пользователь №: 11 335
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT Turbo


Я тоже. В СССР никогда на свечах не экономили, к слову, чистили и прокаливали - да, частенько бывало, но новые свечи вполне были доступны прямо россыпью wink.gif Но и иридия в СССР не было. Тонкий центральный электрод не очень хорошо себя чувствовать после пескоструйки будет, в отличие от СССРовских свечей. Да и машину все же стоит любить wink.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SerLud
сообщение 2.4.2011, 18:33
Сообщение #32


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 652
Регистрация: 24.7.2009
Пользователь №: 52 824
Пол: муж
Lancer, 1.6


Цитата(Titus @ 2.4.2011, 19:09) *

Коричневые пояски на изоляторе - тоже нормально, это следы пробоя свечей и остатки ионизированного масла.

у меня и на простых свечах также при замене. Думаю, пробой изолятора свечей само по себе негативное явление, наверное, в т.ч. и для этого стоит менять периодически свечи до прихода явных проблемных симптомов в работе двигателя.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Titus
сообщение 2.4.2011, 18:36
Сообщение #33


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 300
Регистрация: 14.10.2006
Из: Crimea
Пользователь №: 11 335
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT Turbo


Безусловно. Даже доставание свечей из коробки уже не идет им на пользу, не говоря о том, что происходит после запуска двигателя wink.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
albedo
сообщение 2.4.2011, 18:37
Сообщение #34


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 39 656
Регистрация: 28.9.2005
Из: Москва
Пользователь №: 3 087


Цитата(Titus @ 2.4.2011, 19:15) *

Я тоже. В СССР никогда на свечах не экономили, .....

blink.gif
Какие разные СССР laugh.gif

Цитата(Kruz @ 2.4.2011, 16:09) *

Каждые 30000 наверно.

Меняйте в 2 раза чаще. Дроссельку поберегите.
Кат зря выбивали - бензин паленый. Я бы прополоскал свечи в ксилите. Потом промыл.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SerLud
сообщение 2.4.2011, 18:38
Сообщение #35


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 652
Регистрация: 24.7.2009
Пользователь №: 52 824
Пол: муж
Lancer, 1.6


Цитата(Titus @ 2.4.2011, 19:18) *

Безусловно. Даже доставание свечей из коробки уже не идет им на пользу, не говоря о том, что происходит после запуска двигателя wink.gif

Это можно ощутить только в F1 laugh.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Kruz
сообщение 2.4.2011, 18:49
Сообщение #36


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 806
Регистрация: 13.11.2006
Из: Москвы ЗАО
Пользователь №: 12 429
Пол: муж


Цитата(Titus @ 2.4.2011, 19:15) *



Ага и магазины автозапчастей были на каждом шагу. Что то я не помню, все было по знакомству. smile.gif

Цитата(albedo @ 2.4.2011, 19:19) *

Дроссельку поберегите.
Кат зря выбивали - бензин паленый.

Промыл систему, кат умер, пришлось выбить пока не поплавился, к тому же перепрошился.

Цитата(albedo @ 2.4.2011, 19:19) *

Меняйте в 2 раза чаще.

Зачем если полет нормальный, производитель рекомендует каждые 30000 менять, это касается фильтра.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Titus
сообщение 2.4.2011, 18:51
Сообщение #37


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 300
Регистрация: 14.10.2006
Из: Crimea
Пользователь №: 11 335
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT Turbo


Цитата(SerLud @ 2.4.2011, 18:20) *

Это можно ощутить только в F1 laugh.gif


Не, на обычном двиге тоже smile.gif На турбированном - особенно smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
albedo
сообщение 2.4.2011, 18:51
Сообщение #38


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 39 656
Регистрация: 28.9.2005
Из: Москва
Пользователь №: 3 087


Цитата(Kruz @ 2.4.2011, 19:31) *

......
Зачем если полет нормальный, производитель рекомендует каждые 30000 менять, это касается фильтра.

А масло каждые 15 тыс.км.
Уж фильтр стоит мало. Если у Вас есть опыт ВАЗов - там фильтр никогда не выхаживал положенные 20 тыс.км., а карбюратор быстро говорил когда его менять smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Titus
сообщение 2.4.2011, 18:52
Сообщение #39


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 300
Регистрация: 14.10.2006
Из: Crimea
Пользователь №: 11 335
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT Turbo


Цитата(Kruz @ 2.4.2011, 18:31) *

Ага и магазины автозапчастей были на каждом шагу. Что то я не помню, все было по знакомству. smile.gif


Не на каждом, но были, и авторынки были и сто и таксопарки, ну, и по знакомству, ессно smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Kruz
сообщение 2.4.2011, 18:55
Сообщение #40


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 806
Регистрация: 13.11.2006
Из: Москвы ЗАО
Пользователь №: 12 429
Пол: муж


Цитата(albedo @ 2.4.2011, 19:33) *

А масло каждые 30 тыс.км.
Уж фильтр стоит мало.)

Масло 15.
Да не в деньгах дело. Нормально все работает, зачем менять, вот если бы были проблемы, тогда согласен.

Цитата(Titus @ 2.4.2011, 19:34) *

Не на каждом, но были, и авторынки были и сто и таксопарки, ну, и по знакомству, ессно smile.gif

Как щас помню поездку в СТО с мамой (4-ка была) это пи....ц wink.gif Но не об этом тема. smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

8 страниц V < 1 2 3 4 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 7:43

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100