Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

5 страниц V  1 2 3 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Рулевая рейка недорого
Spraйtik
сообщение 22.7.2010, 12:33
Сообщение #1


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Регистрация: 2.6.2010
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 66 690
Пол: муж
Lancer 9 1.6 механика


Потекла рейка рулевая. решил ради интереса позвонить к официалам (не буду называть кто конкретно).
Стоимость рейки 150 000 рублей. blink.gif

вопрос к одноклубникам: можно ли перебрать рейку на лансере 9 заменив рем.комплект и долго ли это простоит?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Uned
сообщение 22.7.2010, 13:08
Сообщение #2


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 560
Регистрация: 24.10.2008
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 40 964
Пол: муж
Červená


Позырил в экзисте, там что? Там есть рулевая рейка целиком: есть восстановленная, есть оригинал.

Превая: SIR 2036087 Рейка рулевая (восстановленная) (нал)2 (срок)5 дней цена -28415,28р.
Вторая:Mitsubishi 4410A351 Привод рулевой с усилителем в сборе Данных о наличии нет (срок)12 дней цена 46037,52р.
Есть также ремкомплект рейки:
Mitsubishi MN 101886 Ремкомплект рулевой рейки Данных по наличию нет (срок)14 дней цена 3673,48р.

Смотрел для 1,6 версии, но где-то читал, что рейки одинаковые.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Spraйtik
сообщение 22.7.2010, 13:19
Сообщение #3


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Регистрация: 2.6.2010
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 66 690
Пол: муж
Lancer 9 1.6 механика


спасибо за инфу!
у меня никак не ладиться работа с экзистом))
я нашел сервис где рейку переберут за определенную сумму, но естественно гарантии не дают сколько простоит.
а рем комплект чуть дороже правда, но до 10 дней по заказу в форсаже.
Наверно все таки переберу в сервисе и буду смотреть что получиться, жалко чота 30 тыров отдавать за рейку
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Uned
сообщение 22.7.2010, 13:27
Сообщение #4


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 560
Регистрация: 24.10.2008
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 40 964
Пол: муж
Červená


Я б с разбора позырил.. с тачки с убитой жопой/бочиной. Ну если вдруг в сервисе не срастеццо
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
D)m@
сообщение 22.7.2010, 13:29
Сообщение #5


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 822
Регистрация: 17.4.2008
Из: Екатеринбург/Академический
Пользователь №: 33 303
Пол: муж
теперь Elantra GLS AT J4


поройся поиском! недавно кто то описал(вроде Nilov) с картинками и координатами все варианты "борьбы" с ншими рейками
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Nilov
сообщение 22.7.2010, 15:22
Сообщение #6


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 972
Регистрация: 31.1.2009
Из: Ебург, Автовокзал
Пользователь №: 45 049
Пол: муж
Toyota Rav4 III


Точняк, уже все пальцы сточил в главной ветке по теме рейки. Значит так, сам имел проблему - течь рейки, причем течь однозначная. smile.gif "Наджабил" выдавил сальники (въехал в яму конкретно обоими колесами). Вытекло за 2 часа все sad.gif
По рейке:
Нужно знать причину течи - износ сальников, пыльник был порван и попала грязь, сожрало рейку, или как у меня выдавило сальники.
Если течет планамерно и как бы потеет, то есть вероятность что рейка сама в хорошем состоянии, но это маловероятно, ибо все равно рейка в местах соприкосновения с сальниками изнашивается и смысла просто менять ремкомплект нет, сальники быстро съест и они потекут.
Если порвался пыльник и под него попала влага, или тем паче хрязь, то однозначно нужно ремонтировать рейку (хромировать и полировать её).
Терь о вариантах лечения рейки:
1 - Купить ремкомплект и заменить сальники - дешево и сердито, но результат непредсказуем (скорее поможет, но нена долго);
2 - Купить рейку на разборе - шанс нарваться на хорошую 50:50. (я купил такую и выиграл), стоимость от 6 тыщ (заказывал из Питеру за 6 рупий пришла даже с новыми рулевыми тягами), в Ебурге можно найти в районе 10 тыщ (диллеры хотят жить сладко);
3 - Отремонтировать рейку - стоимость в Ебурге 15 рупий примерно, гарантию дают, так что ездить будет и долго. Вот фото их работы:
Изображение
4 - Купить контрофактную типа с ипонии, но тока типо smile.gif те же 12-15 тыщ.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Shami
сообщение 23.7.2010, 9:35
Сообщение #7


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 90
Регистрация: 12.12.2009
Из: x629xx 96
Пользователь №: 59 169
Пол: муж
lancer


а как определить состояние рейки...куда глядеть ? где там подтекать должно и будит ли видно на асфальте если подтекает ?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Uned
сообщение 23.7.2010, 9:47
Сообщение #8


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 560
Регистрация: 24.10.2008
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 40 964
Пол: муж
Červená


Там в местах соединения пыльников и шланчиков ГУРа будут пятна масла. Если пятна на асфальте, то это пипец уже. Плюс уровень жижи в бачке ГУРа будет снижаться.
Ну и стучать на кочках будет, ага.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Nilov
сообщение 23.7.2010, 11:02
Сообщение #9


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 972
Регистрация: 31.1.2009
Из: Ебург, Автовокзал
Пользователь №: 45 049
Пол: муж
Toyota Rav4 III


Стучать не будет, без масла будет выть гидро Смареть пыльники рулевых на предмет трещин, порывов и т.п. Так же внимательно осмотреть места хомутования этих пыльников, если болтаються, то вполне возможно скоро придет каюк рейке, ибо туда насосало грязи и идет износ.
Изображение
Красным указаны места крепления хомутов.

Хомуты изначально там стоят самоподжимные, если их не трогали то держат хорошо, если меняли рулевые и поставили их обратно, могут плохо держать - заменить на обычные винтовые типа Норма, на балансировку не влияют. ибо это всего лишь тяги smile.gif Зато наверняка будут держать. Очень рекомендую к этим местам относиться аккуратно, ибо рейка и её ремонт дорогое удовольствие smile.gif

Были случае когда выдавливало сальник, но пыльник так крепко держал, что надувался от масла, но не тек smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
andron009
сообщение 2.9.2010, 17:24
Сообщение #10


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Регистрация: 6.10.2009
Из: Новоуральск
Пользователь №: 56 051
Пол: муж
лансер 9 2003года


У меня большой люфт стал на рейке.230тыс. отремонтировал рейку 15 руб плюс 5 снятие установка.Сейчас накатал еше 80 все окей

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Spraйtik
сообщение 5.9.2010, 6:13
Сообщение #11


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Регистрация: 2.6.2010
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 66 690
Пол: муж
Lancer 9 1.6 механика


Нашли мне рейку б/у, не подошла)
Искали видимо не по вину а по марке машины, в связи с этим срочно пришлось ремонтировать.
все обошлось в 14 тысяч (работа 10 и ремкомплект 4).
сгонял уже в уфу, проехал около 4 тысяч км, нарадоваться не могу laugh.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Jhon-L9
сообщение 11.9.2010, 21:51
Сообщение #12


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 27.8.2010
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 69 792
Пол: муж
LANCER9


Лопнул пыльник на рулевой рейке. sad.gif Оригинальные стоят 1300р/шт.(неоригинальных нет вообще).
Кто-нибудь знает дешёвую альтернативу?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
keep
сообщение 11.9.2010, 22:38
Сообщение #13


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 010
Регистрация: 22.2.2010
Из: Екатеринбург - ВИЗ
Пользователь №: 62 267
Пол: муж
L200


Цитата(Jhon-L9 @ 12.9.2010, 0:31) *

Оригинальные стоят 1300р/шт.(неоригинальных нет вообще).


на такой штуке стоимостью 120 тыс лучше не экономить wink.gif , а по дешевле - чулок натяни и скотчем замотай
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Nilov
сообщение 12.9.2010, 9:04
Сообщение #14


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 972
Регистрация: 31.1.2009
Из: Ебург, Автовокзал
Пользователь №: 45 049
Пол: муж
Toyota Rav4 III


Цитата(keep @ 12.9.2010, 1:18) *

на такой штуке стоимостью 120 тыс лучше не экономить wink.gif , а по дешевле - чулок натяни и скотчем замотай

Подтверждаю, на личном опыте поимел траблу - лучше старую замотать на время, а покупать оригинал! Даже просто плохо затянутый хомут на гофре может служить выходом из строя рейки! Поэтому совет, машина если на подъемнике, на яме - обязон смотрим гофры на предмет трещин, дергаем на предмет крепления хомутов, и лучше заводские хомуты поменять на обычные винтовые типа Норма, ибо те самозажимные и фиг знаит когда они отожмуться!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
135mt
сообщение 12.9.2010, 15:33
Сообщение #15


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 12 678
Регистрация: 16.4.2008
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 33 256
Пол: муж
Outlander XL 3.0 V6


Nilov тебя почитаешь - параноиком станешь biggrin.gif Появилось желание снимать рейку и уносить на ночь домой, кабы кто не попортил из хулиганов дворовых!
Jhon-L9 неоригинальные бывают, и я даже встречал полиуретановые, но лучше родной резины не найти!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Nilov
сообщение 12.9.2010, 20:40
Сообщение #16


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 972
Регистрация: 31.1.2009
Из: Ебург, Автовокзал
Пользователь №: 45 049
Пол: муж
Toyota Rav4 III


Миха, параноиком станешь када рейка неожиданно потечет smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
135mt
сообщение 12.9.2010, 21:20
Сообщение #17


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 12 678
Регистрация: 16.4.2008
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 33 256
Пол: муж
Outlander XL 3.0 V6


неее, тогда уже нервотиком! laugh.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Алексей 0211
сообщение 8.10.2010, 7:23
Сообщение #18


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 57
Регистрация: 2.8.2010
Пользователь №: 68 921
Пол: муж
Лансер 9


Менял рулевые тяги около1,5 месяцев назад, в хваленом сервисе на компрессорном у Андрея. через недели две-три при повороте руля появился приглушенный стук и при покачивании руля микростуку, что это может быть? не подскажете. А то мне говорят что возможно пыльник на рулевой тяге сидит не плотно и скоро придет каюк рулевой рейке (не дай бог).
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
135mt
сообщение 8.10.2010, 7:33
Сообщение #19


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 12 678
Регистрация: 16.4.2008
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 33 256
Пол: муж
Outlander XL 3.0 V6


ответ прост - ехать в "хваленый" сервис к андрею и выявлять причину! Или ехать в нормальный сервис и ремонтироваться wink.gif
зы: пыльники можно и самому проверить, плотно они сидят или нет.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Jini
сообщение 8.10.2010, 10:47
Сообщение #20


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 434
Регистрация: 14.2.2010
Пользователь №: 61 918
Пол: жен
Mitsubishi Lancer 1.6 МКП


Цитата(Алексей 0211 @ 8.10.2010, 10:03) *

возможно пыльник на рулевой тяге сидит не плотно и скоро придет каюк рулевой рейке (не дай бог).

Вчера была в оками по поводу шланга ГУРа, сделала диагностику двигателя, заодно попросила узнать, куда утекает жидкость ГУРа и почему шланг сам потеет! В результате выдали предписание -1. шланг менять в любом случае, утечки нет, но жидкость уходит!! 2. Пыльники сидят на рулевых тягах не плотно в связи с тем, что рулевые тяги не ориги стоят!!( blink.gif про пыльники я ваще не заморачивалась и даже не просила их смотреть!!! посмотрели видимо по доброте душевной!!!) Пыльники расчитаны под ориги, а не орги на несколько мм меньше в даметре, поэтому пыльник не плотно прилегает, да и зажими которые там стоят не способны ужать его под меньший диаметр тяги, в резульате туда попадает грязь, вода и всякая всячина!! как говорится - вода дырдочку найдет laugh.gif У моего улана когда сняли пыльник оттуда вытекла вода, посмотрели рейку, там небольшая коррозия!! Порекомендовали: либо заменить тяги на орги, либо поставить хамуты под отвертку до того времени, пока сама тяга не придет в негодность!!!! в оками не практикуют такое!!! Как там сказали, они пытались изолентой намотать и зажимы эти же поставить, в результате ни че не вышло!!! Алексей 0211 может тебе моя информация чем то пригодица..хотя х.з. 135 прав надо самому посмотреть, заехать на эстакаду!!! Мне одну тягу ставил какраз Андрей на компрессарном, он ни че не сказал, а вторую вообще в другом сервисе год назад!!! так что вот!! Хотя говорят, что и у оригиналов может быть такое!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

5 страниц V  1 2 3 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 13.11.2018, 23:29

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2018 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2018
Rambler's Top100