Добрый день. При включении кондея начинают падать обороты на холостых примерно до 400, начинает потраивать, пару раз даже заглохла. На ходу под газом все нормально. Свечи новые. Что может быть? С выключенным кондеем холостые обороты примерно 600, не мало?
Добрый день. При включении кондея начинают падать обороты на холостых примерно до 400, начинает потраивать, пару раз даже заглохла. На ходу под газом все нормально. Свечи новые. Что может быть? С выключенным кондеем холостые обороты примерно 600, не мало?
мало, 750 без кондея быть должно, рхх проверь, ошибки почитай
Ну пробег то уже приличный? У меня в районе плюс-минус 8 л с копейками. Совсем точно сказать не могу. Это по трассе, при скорости в районе 90 км/час Механика. У тебя должно быть больше с автоматом.
Парни! Вопрос : знаю, что сто раз обсосан, сейчас в тему полезу смотреть, но все таки. Я встрял судя по всему на передок. Какие сейчас в ходу стойки ? Всегда считал , что КАЯБА, но говорят, что Китай. И еще: у нас с новья стоят стойки какие? ГАЗОгидравлические или ГИДравлилика? . Мне впаривают ГАЗОВЫЕ в Экзисте по 4 с копейками Но что то на них на стоит. Жду советов, полез копать в тему. Я, если по чесноку еще не диагностировал, завтра займусь У меня неудобно, поеду к спецам. Судя по всему небольшой виток пружины лопнул, при вывернутом руле влево , сдаешь назад, цепляет слегка за подкрылок, ну и на ровной поверхности чуть ( на толщину пальца) зазор между колесом и крылом меньше. Да... Машина 2,0 л. Полез искать...
Что-то сейчас в продаже нет Nisshinbo PF-3502 на зад. Какие сейчас хорошие типа этих?
их уже пару лет как нет, либо за дорого
но есть же другой код Nisshinbo , только производство уже скорее всего тайвань. ставил по обновленному коду Nisshinbo на перед, в целом норм, но со временем стали не по всей поверхности диска тормозить, связываю с износом диска
Цитата(alex5665 @ 14.8.2020, 21:13)
Парни! Вопрос : знаю, что сто раз обсосан, сейчас в тему полезу смотреть, но все таки. Я встрял судя по всему на передок. Какие сейчас в ходу стойки ? Всегда считал , что КАЯБА, но говорят, что Китай.
хороший вопрос, kyb два кода: на 1,6 (говорят, что малайзия, но почему то дороже) и на 2,0 (говорят, япония, но стоят дешевле, чем для 1,6) я бы склонялся все равно к каим то из них, но с установкой у дилера kyb, чтобы гарантия хотя бы года 2 была
Пасиб! Но что то не нашел КАЯБУ японскую ((( У меня выдает Малайзия , или этот артикул на 1,6 что ли? Кинь артикул на 2,0 если есть... Кстати перерыл форум по аммортам. Такую хню кое кто городит, а толком то и не нашел ничего, аж башка заболела ))) А дилеры дадут гарантию если у них будешь брать, а у них ОРИГИНАЛ ))) Не факт что оригинал , но стОит нивъебенных денех )))
По колодкам NiBK скажу так: у меня на передке стоят с дисками Брембо. Не свистят и не пищат, но рекомендую сделать пропилы в колодках , ножовкой по металлу, для лучшего охлаждения. А вот сзади эти колодки за полгода так порезали диски, как будто на токарном станке ( диски были АТЕ ), в июне поставил и диски и колодки Феродо, пока все норм.
Заказал SACHS, (317600) они немецкие, но у меня бьется почему то Китай ))) Но отзывы хорошие. По японской КАЯБЕ говорят много контрафакта. Ну посмотрим... Да домой приехал , смотрю в заказе амморт стойки - 2 штуки и т. д. ...А надо было ЛЕВАЯ и ПРАВАЯ , они же ведь разные? Не дозвонился, уже закрылись. Теперь до понедельника. Вот жесть )))