Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

2 страниц V  1 2 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Проблемы с холостыми оборотами
dimon2042
сообщение 3.4.2015, 16:12
Сообщение #1


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 47
Регистрация: 29.3.2015
Пользователь №: 117 103
Пол: муж
LANCER 9


Здравствуйте! У меня такая проблема, при запуске двигателя на холодную у машины очень низкие обороты при запуске нужно нажать моленько на педаль газа и секунд 5 подержать, потом обороты нормолизуются и держатся примерно 1000. При прогревании двигателя обороты начинают повышаться, а не понижаться и доходят примерно до 1500. Дросель чистил, пятак нормальный зазоров нет. Подскажите может кто нибудь сталкивался с данной проблемой?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
dmitrij_b
сообщение 3.4.2015, 16:50
Сообщение #2


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 3 240
Регистрация: 8.3.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 5 352
Пол: муж
Lancer IX 1.6MT


Похоже у Вас регулятор холостого хода наелся...
Чек не горит? При таких оборотах ХХ по идее должен был вылезти с P0505 ошибкой.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
dimon2042
сообщение 3.4.2015, 16:53
Сообщение #3


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 47
Регистрация: 29.3.2015
Пользователь №: 117 103
Пол: муж
LANCER 9


чек не горит, до этого горел заехал на станцию была ошибка датчик катализатора, ошибку сбросили и все проехал уже 50 км чек не загорался.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
dmitrij_b
сообщение 3.4.2015, 16:56
Сообщение #4


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 3 240
Регистрация: 8.3.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 5 352
Пол: муж
Lancer IX 1.6MT


Ну тем не менее я голосую за РХХ.
Похоже по симптомам на заклинивший, соответственно не регулирующий ничего.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
LancЭлот
сообщение 3.4.2015, 16:59
Сообщение #5


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 453
Регистрация: 12.9.2008
Из: Москва
Пользователь №: 39 153
Пол: муж
Nissan X-Trail T31


Цитата(dimon2042 @ 3.4.2015, 18:12) *

Дросель чистил, пятак нормальный зазоров нет.

Почему не воспользовались поиском? Таких тем куча.
Как определили, что не зазоров? Снимали дроссель и смотрели на просвет?
Какой пробег авто?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
dimon2042
сообщение 3.4.2015, 16:59
Сообщение #6


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 47
Регистрация: 29.3.2015
Пользователь №: 117 103
Пол: муж
LANCER 9


пробовал тестировать рхх при включении и отключении зажигания, щелчки есть а носик не двигается.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
dmitrij_b
сообщение 3.4.2015, 17:06
Сообщение #7


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 3 240
Регистрация: 8.3.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 5 352
Пол: муж
Lancer IX 1.6MT


Клинанул...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
dimon2042
сообщение 3.4.2015, 17:10
Сообщение #8


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 47
Регистрация: 29.3.2015
Пользователь №: 117 103
Пол: муж
LANCER 9


Цитата(LancЭлот @ 3.4.2015, 16:59) *

Почему не воспользовались поиском? Таких тем куча.
Как определили, что не зазоров? Снимали дроссель и смотрели на просвет?
Какой пробег авто?

Снимал дросель и смотрел на просвет, пробег 93т. Может всетаки рхх?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
TulA
сообщение 21.5.2015, 12:03
Сообщение #9


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 90
Регистрация: 7.11.2012
Из: ЧерепОВЕЦ
Пользователь №: 97 389
Пол: муж
Mitsubishi Lancer IX 1.6


холостые вобще падают до 200-400 sad.gif
горят ошибки Р0105 Р0110 Р0115 , вентилятор в постоянку крутит! что подскажете?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Snoopy
сообщение 28.5.2015, 9:45
Сообщение #10


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 141
Регистрация: 17.7.2005
Из: МОСКВА, ЮЗАО
Пользователь №: 2 420
Пол: муж
Lancer 1.6 MT


Добрый день!
Помогите решить проблему с холостыми оборотами.
Могут резко подскочить обороты до 2000 оборотов.
Потом обороты начинают падать до 1000 оборотов и резко поднимаются до 2000 и так может происходить на протяжении 30 минут, но если скинуть клемму и переобучить РХХ все нормализуется, но через какое то время повторяется.

Пробег 170 тыс. Дроссель от Виктора(Titus)



Туда копать? sad.gif

Ошибок по сканеру нет.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
LancЭлот
сообщение 28.5.2015, 11:22
Сообщение #11


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 453
Регистрация: 12.9.2008
Из: Москва
Пользователь №: 39 153
Пол: муж
Nissan X-Trail T31


Цитата(Snoopy @ 28.5.2015, 11:45) *

Туда копать? sad.gif
Ошибок по сканеру нет.

Проверять/менять РХХ.


Цитата(TulA @ 21.5.2015, 14:03) *

холостые вобще падают до 200-400 sad.gif
горят ошибки Р0105 Р0110 Р0115 , вентилятор в постоянку крутит! что подскажете?


P0105 - Неисправность цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора
Р0110 - Неисправность цепи датчика температуры всасываемого воздуха
P0115 - Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

Сначала проверить ДАД (датчик абсолютного давления, стоит на впускном коллекторе) и ДТОЖ (датчик температуры охлаждающей жидкость (вкручен в магистраль антифриза в блоке цилиндров).
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Дмитрий33rus
сообщение 28.5.2015, 12:25
Сообщение #12


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 84
Регистрация: 11.11.2014
Из: Александров
Пользователь №: 114 895
Пол: муж
Lancer 9


А у меня на прогревании все норм. Но на горячую и на первой или на второй скорости бывает держится 1500 +-300 оборотов. Но стоит педаль газа поправить ногой то все стабилизируется. Это случайно не тросик? если он то чио с ним делать?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
LancЭлот
сообщение 28.5.2015, 12:28
Сообщение #13


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 453
Регистрация: 12.9.2008
Из: Москва
Пользователь №: 39 153
Пол: муж
Nissan X-Trail T31


Цитата(Дмитрий33rus @ 28.5.2015, 14:25) *

Но стоит педаль газа поправить ногой то все стабилизируется.

Либо книнит тросик, либо заслонка.
Когда обороты поднимаются и зависают, останавливаемся и открываем капот, смотрим на трос, если он натянут - ослабляем.
Ослабить, смазать, если не поможет - заменить трос.
Покачать рукой заслонку, оценить не заедает ли она.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Дмитрий33rus
сообщение 28.5.2015, 12:43
Сообщение #14


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 84
Регистрация: 11.11.2014
Из: Александров
Пользователь №: 114 895
Пол: муж
Lancer 9


Цитата(LancЭлот @ 28.5.2015, 12:28) *

Либо книнит тросик, либо заслонка.
Когда обороты поднимаются и зависают, останавливаемся и открываем капот, смотрим на трос, если он натянут - ослабляем.
Ослабить, смазать, если не поможет - заменить трос.
Покачать рукой заслонку, оценить не заедает ли она.


Спасибо попробую что нибудь
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Алексей19851985
сообщение 28.5.2015, 12:45
Сообщение #15


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 437
Регистрация: 7.5.2012
Из: Ставропольский край. Будённовск
Пользователь №: 92 096
Пол: муж


Раз такая тема всплыла, расскажу свою проблему. Во время движения, включаю нейтралку, обороты должны быть в районе 1000-1100. У меня же они падают до 750. Иногда подержатся 1000, инога 900. Короче жопа. При пуске на горячую, двигатель завелся. Обороты 1000 и резкая просадка до 500, потом 750. Газнул, опять просадка 500, потом только 750. Бывет через раз такое. Дроссель не трогал. Ошибок нет. Полез, снял рхх. Почистил, начал проверять. После 10 раза вкл. выкл. Зажигания. Он очень сильно нагрелся! Это говорит о неисправности рхх? Если я не ошибаюсь межвитковое на рхх? Как это еще проверить? Забыл добавить. Проводил обучение холостого два раза. Не помогло.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Snoopy
сообщение 28.5.2015, 13:27
Сообщение #16


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 141
Регистрация: 17.7.2005
Из: МОСКВА, ЮЗАО
Пользователь №: 2 420
Пол: муж
Lancer 1.6 MT


Цитата(LancЭлот @ 28.5.2015, 11:22) *

Проверять/менять РХХ.


Спасибо буду проверять!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
LancЭлот
сообщение 28.5.2015, 13:33
Сообщение #17


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 453
Регистрация: 12.9.2008
Из: Москва
Пользователь №: 39 153
Пол: муж
Nissan X-Trail T31


Цитата(Алексей19851985 @ 28.5.2015, 14:45) *

Это говорит о неисправности рхх? Если я не ошибаюсь межвитковое на рхх? Как это еще проверить? Забыл добавить. Проводил обучение холостого два раза. Не помогло.


Titus
26.5.2013, 12:45
Проверка и чистка РХХ:
1. Снимаем патрубок, идущий от воздушного фильтра к дросселю, под ним стоит РХХ, снимаем с РХХ разъем, выкручиваем три болта, вынимаем из корпуса дросселя РХХ, подключаем обратно разъем, держим РХХ в раскрытой ладони.
2. Второй человек садится за руль и включает-выключает зажигание (но не заводит двигатель), без пауз, повторяя серию "включил-выключил" раз 50-60 (чем больше - тем точнее тест).
3. Каждый раз РХХ должен своим носиком отработать "туда-сюда", амплитуда около 1мм. Если его хоть раз подклинит или что-то будет не так визуально - РХХ уже "болеет".
4. Если РХХ разогреется так, что его невозможно будет держать в руке - обычно это говорит о межвитковом замыкании в обмотках и является 100%-ным диагнозом для пути такого РХХ в мусорное ведро.
5. Чистка РХХ - промыть карб-клинером, продуть сжатым воздухом, обильно смазать жидкой универсальной силиконовой смазкой (аэрозоль), повторить тест из пп.2-4, если РХХ не начал нормально работать - стоит искать новый или с разборки..
6. После тестирования и смазки-мойки РХХ желательно делать адаптацию ХХ.

Адаптация ХХ:
1. Снимаем клемму с аккумулятора на 15 минут (плюс или минус - неважно).
2. Одеваете клемму обратно.
3. Заводите машину, даёте поработать ей ровно 10 минут на холостом ходу, все нагрузки выключены.
4. Заглушите машину, пауза 10 секунд, заведите опять.
5. Ждем прогрева двигателя до рабочей температуры и смотрим обороты - если встали на 750-800 - все окей.
6. В последующие 100-150км пробега все должно нормализоваться.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
-=L.I.F.A.D.=-
сообщение 28.5.2015, 13:35
Сообщение #18


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 369
Регистрация: 28.5.2015
Из: там где тепло
Пользователь №: 118 024
Пол: муж
the best!!!


Цитата(Алексей19851985 @ 28.5.2015, 12:45) *

Раз такая тема всплыла, расскажу свою проблему. Во время движения, включаю нейтралку, обороты должны быть в районе 1000-1100. У меня же они падают до 750. Иногда подержатся 1000, инога 900. Короче жопа. При пуске на горячую, двигатель завелся. Обороты 1000 и резкая просадка до 500, потом 750. Газнул, опять просадка 500, потом только 750. Бывет через раз такое. Дроссель не трогал. Ошибок нет. Полез, снял рхх. Почистил, начал проверять. После 10 раза вкл. выкл. Зажигания. Он очень сильно нагрелся! Это говорит о неисправности рхх? Если я не ошибаюсь межвитковое на рхх? Как это еще проверить? Забыл добавить. Проводил обучение холостого два раза. Не помогло.


РХХ меняй и не парься)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
lancer_lx
сообщение 29.5.2015, 0:27
Сообщение #19


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Регистрация: 20.3.2015
Пользователь №: 116 939
Пол: муж


Цитата(TulA @ 21.5.2015, 12:03) *

холостые вобще падают до 200-400 sad.gif
горят ошибки Р0105 Р0110 Р0115 , вентилятор в постоянку крутит! что подскажете?

95% что это из-за неисправности ДТОЖ
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
dmitrij_b
сообщение 29.5.2015, 11:48
Сообщение #20


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 3 240
Регистрация: 8.3.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 5 352
Пол: муж
Lancer IX 1.6MT


Цитата(TulA @ 21.5.2015, 15:03) *

горят ошибки Р0105 Р0110 Р0115


Цитата(LancЭлот @ 28.5.2015, 14:22) *

P0105 - Неисправность цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора
Р0110 - Неисправность цепи датчика температуры всасываемого воздуха
P0115 - Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя


IMHO, при таком массовом "выходе из строя" датчиков имеет смысл тщательно проверить проводку. Мне кажется что вероятность глюка одновременно трех датчиков существенно ниже того что где-то жгут перетерся/повредился по которому идут провода всех трех датчиков или контакты в разъеме окислились (опять же со всеми сигналами с проблемных датчиков рядышком).
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V  1 2 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 3:47

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100