прокладка силового кабеля, Lancer X, неполный фотоотчет
1) провод кг 1*35 — 154рэ/м (7 метров)
2) наконечники медные — 22рэ/шт (6 штук)
3) гофротруба d=20 — 7 рэ/м (7 метров)
4) хомут для кабеля -35рэ/упаковка (1 упаковка 100 шт)
5) изолента 3 штуки
8) перчатки х/б 1 пара
1 Снимаем подкрылок! (см. 1,2,3 фото)
2 так как в отверстие кабель силовой в гофре не влез пришлось сделать так (см. 4 фото)
3 просовываем кабель через отверстие в крыло!
и одеваем на него гофротрубу (см. 5 фото)
4 после проводим силовой кабель в подкапотное пространство!предварительно в крыле затянув на хомуты кабель (см. 6 фото)
5 прокладываем кабель в салоне авто !
я решил сделать в пороге под обшивой!
сначало задумка была кабель пустить в гофре… (см. 7,8 фото)
6 но после того как выяснилось что гофра не вмещается было решение обрезать ее! и проложить без гофро трубы (см. 9, 10 фото)
это я протягивал плюс, минус брал от кузова, но когда я увидел сильную просадку было решено протянуть + и - от аккумулятора, этот провод я переделал и сделал его под -, а силовой протянул так же через крыло только он уходит в порог и выходит в заднем пороге!
извеняюсь фото не все просто не было возможности пофоткать((
ПС: народ не экономьте на проводах не покупайте всякие там мистери это полное фуфло, лучше купить наш русский силовой кг 25 хотя бы, и тяните 2 провода от аккумулятора, дабы не переделывать работу по сто раз!
я первый раз тянул кабель 4Ga протянул музыка сначало стояла одна но потом музыку заменил на более мощную и пришлось еще 2 раза эксперементировать))) на что потратил не мало времени и нервов! так что делайте сразу все с умом!