Цитата(Stone @ 9.2.2021, 16:21)
какая машина у вас?
Лансер 9 2003г 4g15 полный привод, вариатор, правый руль
Цитата(Stone @ 9.2.2021, 17:59)
9-ый Лансер на вариаторе? Полноприводный?
Да
Цитата(Волкoдав @ 9.2.2021, 16:53)
Это тебе на Farpost.ru либо bazadrom.
Там найдешь эти детали. Их много разных еще потребуется.
А на автомате справишься ездить?
Была не одна машина на автомате горя не знал, первая на вариаторе, обслуживал своевременно замена масла каждые 5тыс., не любит он оказывается динамическую езду, только плавные ускорения и плавные торможения.
Цитата(Волкoдав @ 9.2.2021, 18:17)
Ну так это только в России была убогая рольфовская линейка модификаций.
А в мире были разные варианты!
15-ый мотор в основном Япония. Там почему то раньше сделали ставку на варик.
Подный привод, это тоже японская фишка, для северных и гористых районов.
В Америке в основном был 94-ый мотор 2.0, а не 63-ий как в РФ. Зато он дешевле, а давал где то 130 сил.
Вначале были вообще моторы 1,5 GDI. К счастью от него быстро отказались.
Были машины 1,3 с Акп, для арабских рынков.
Были машины с люком.
Был Лансер Раллиарт с мотором 2.4
Много чего было.
Но только не у нас.
Но вариатор - очевидное слабое звено, особенно на машинах 15-20 летней давности.
Ну вот она японка, 2003г выпуска, в Россию ввезена в 2011г., была мысль поставить 4g15t на автомате, пока собирался, думал цены выросли и в наличии нет.