Всем привет! Сразу извиняюсь, если пишу не в тот раздзел! Вообщем проблема такая: вчера ездил всё было ОК, сегодня сажусь утром в машину, завожу и замечаю следующие вещи: дворники работают только на 2 и 3 скорости, 1-я и короткая (вверх) не работают, пытаюсь опрыскать стекло омывалкой, моторчик даже не шевелится, звука вообще никакого и дальний свет вообще не включается, ближний работает. Что за мистика я не понимаю. Предохранитель целый. Подскажите куда смотреть?
Не силен в электрике ноо думаю кроме предохранителя соит посмотреть и рэле включения этих функций,если все цело то думаю надо обратится к специалистам возможно потребуется прозвонить кое какие провода.
добавлю.. у меня перестал включаться дальний свет, точнее - моргать можно , а вот если захочу переключится на постоянный дальний не можу, не фиксируется... ((( есть какое реле отвечающее за это?
Весьма, на разборке дешевле. Чтобы проверить - взять у соседа ее и подкинуть себе, дел на пару минут Самый простой вариант ее диагностики. Если не она - копать дальше по цепи.
ура... все рабит... совсем забыл что подключил евросвет... при положении OFF - дальние только моргают. при положении ON - дальние включаются постоянно ))))
Мистика! Машина своей жизнью живет. Вчера утром оставил машину возле метро, ничего не работало, приезжаю вечером с работы, завожу машину... дворники, дальний свет, омывалки РАБОТАЮТ!!!!!!!! Сегодня утром завел машину, снова ничего не работает !!!????
Ребят, вручайте! Я в расстерянности! Поставил РАБОЧИЙ ECU!!!!! Проблема осталась та же..... Что еще замечено: при включении кондея, кнопка горит, а сам кандей не работает; 2) При включении воздуха по салону воздух усиливается, как и должно быть, но при попытке выключить воздух по салону, ничего не происходит, как по слону гоняло так и гоняет, выключить можно только выключением Зажигания.
По кондею, если на улице минус, то у меня тоже не включается. А на прогретую и на солнышке все в норме. Я его несколько раз включал за зиму, типа профилактики, ну естественно не в - 20. По второй позиции чет нихрена не понятно, речь про рециркуляцию что-ли? Если да, то должно быть слышно как гудит моторчик(где-то в ногах пассажира), и на включение и на выключение. А двигатель случайно не мыли перед этим?
По кондею, если на улице минус, то у меня тоже не включается. А на прогретую и на солнышке все в норме. Я его несколько раз включал за зиму, типа профилактики, ну естественно не в - 20. По второй позиции чет нихрена не понятно, речь про рециркуляцию что-ли? Если да, то должно быть слышно как гудит моторчик(где-то в ногах пассажира), и на включение и на выключение. А двигатель случайно не мыли перед этим?
так раньше то в морозы кандей работал... По поводу церкуляции воздуха, моторчик гудит как надо, но при выключении циркуляции по салону сила циркуляции не уменьшается, а ДОЛЖНА!!!! Двигатель ни разу не мыл!
Нет, когда нажимаете на кнопку рециркуляции, то должно быть слышно Бжжжж , при выключенной магнитоле и печке очень даже хорошо слышно. Тот же звук когда снова нажимаете на кнопку, это звук электромоторчика, который приводит в действие заслонку, которая непосредственно переключает воздух снаружи/по салону. P.S Да, не цитируйте последнее сообщение. Там у этого моторчика и у реле кондея предохранитель общий. Посмотрите на всякий случай на 7.5А, в салоне(верхний ряд, второй справа, красный).
Вообщем по дворникам и дальнему свету, попробуйте пошевелить разъем подрулевого переключателя,ну и заодно разъемы, которые к салонному блоку подходят, только при выключенном зажигании. Может отошло что-нибудь. Потому как дворники и дальний связаны только в подрулевом переключателе и этой зеленой коробочке. Про кондей написал как было у меня, но что там к чему примерзло не знаю, но 100% из-за мороза. Ну а по рециркуляции, получаеться что моторчик заслонки работает, а сама заслонка нет, т.к. неслышно изменения в шуме от потока воздуха. Предлагаю прогреть авто хорошенько и где-нибудь на солнышке еще попробовать. И кондей заодно.
еще один момент, когда включаю габариты, часы притухают (как и должно быть), при этом подсветка приборки не горит, габариты тоже не горят, как только включаю ближний, сразу и габариты горят и подсветка приборки загорается. Значит все дело в подрулевом переключателе??
Притухать должно. Предохранитель, про который я выше писал проверили, он и в этой схеме тусит . Если часы притухают, то сигнал из подрулевого переключателя выходит какой надо.