Ребята,подскажите,при торможении на скорости ок 100 слышен неприятный гул.Остановился,смотрю заднее левое колесо раскалено,хоть пельмени жарь и запах раскаленного металла.Колодки смотрю осталось мм 1,5,при этом левое заднее холодное и ок 4мм колодки.Почему такой неравномерный износ?И что за адский нагрев?
Почему такой неравномерный износ?И что за адский нагрев?
Направляющие суппорта чистить, либо под замену.
п.с.: Зиммерманы хорошие диски, хотя и много отрицательных отзывов уже наслушался. А так, себе бы поставил Ate. Есть варианты улучшенных высокоуглеродистых и с колодками Керамик.
Ребята,подскажите,при торможении на скорости ок 100 слышен неприятный гул.Остановился,смотрю заднее левое колесо раскалено,хоть пельмени жарь и запах раскаленного металла.Колодки смотрю осталось мм 1,5,при этом левое заднее холодное и ок 4мм колодки.Почему такой неравномерный износ?И что за адский нагрев?
могут быть кривые пальцы, как следствие подклинивание суппорта и вытекающими у Вас последствиями
Если деньги есть можно от эво тормоза поставить но колёса мин R17 надо Атак купи бремо ина ближайшие сто тыщ за будь про тормоза они не деформируются практически и их трудно перегреть я на фольц ставил
День добрый. Помогите определиться какой фирмы диски лучше приобрести: Bosch или Remsa? Сам склоняюсь к Remsa поставить диски и колодки этой фирмы. Кто что думумает?
Ставил вперед такие колодки. Очень радовался 2 года адекватному износу, сравнимому с оригиналом. Не пылили. Они реально похожи по поведению на оригинал. НО!!! Не знаю, по вине ли колодок, у меня справа у одной из колодок накладка отклеилась от металлической пластины (хотя ничего страшного и не произошло, поменял). С другой стороны одна накладка лопнула почти по середине. Проехал около 45 тыков. У меня много трассы и колодки долго ходят. Диски целые, но больше такие колодки не возьму.
Поставил Remsa. По-моему они заметно лучше, хотя проехал пока немного на них. Пробег 169 тык. Стиль езды - безопасный.
Покупка\отправка дисков. Присылаете номер диска, покупаем, наносим насечки - отправляем.
Пример насечек на а8 диск 360мм
9268855999
Любой формы https://vk.com/rrperformance
Насечки – сделаны для того, чтобы отводить из пятна контакта тормозных колодок и диска лишние вещества. Это могут быть обгоревшие отложения тормозных колодок, влага, пыль и т.д. При торможении колодка прижимается к тормозному диску с достаточно большим усилием и все вещества, которые отличаются по плотности от материала колодки и находятся в пятне контакта, грубо говоря, срезаются краями насечек. Колодка проходит дальше, а лишний материал благополучно выпадает наружу. Уменьшают срок службы колодок, но не слишком значительно.
Камрады, внимательно изучил эту ветку и ей подобные на нашем сайте и соседних. Ищу передние диски и колодки. Больше половины отзывов голосуют за диски Brembo 09.A148.10, которые в exist указаны на 9 а не на 10 лансер, видимо форм фактор всё таки совпадает. Много указанно сочетаний дисков и колодок, которые прилично работают и не скрипят. Но почти никто не пишет про ресурс. Только в одном месте я нашёл упоминание в 80 000 км на дисках Brembo, и там не понятно, то ли они стёрлись к этому моменту, то ли они ещё в порядке. У меня пробег на родных дисках 150 000 с выработкой по 0.8 мм с каждой стороны. Колодки менял один раз на стоковые на 90 000. Сейчас осталось 2 мм на передних колодках. На сервисе советуют поменять колодки вместе с дисками, которые мне кажется пробегают ещё тыщ 50. Вот я и думаю, стоит ли покупать аналог (например Otto Zimmermann 380.2170.20) за 2600 р. который стирается до 100 000 км или не парится и взять оригинал Mitsubishi 4615A190 за 4500 р., который отбегает 150 000 - 200 000 км? Есть ли у кого пример качественной пары диски-колодки не скрипучие с длинным пробегом более 100 000 км?
Решил поставить задние диски Zimmermann 380211020 Какие колодки лучше подойдут Ferodo Priemer или Akebono ( тот же оригинал) ?
Склоняюсь больше к Ferodo, вроде как в комплекте идут все пластины, экономия, или же все таки купить комплект оригинальных чтоб ничего не скрипело и было ок ?
При выборе тормозных дисков ориентировался и штудировал информацию на такие фирмы как: Schneider, Brembo, Zimmermann, DBA. Отзывы по ним были печальные. Единственное что из этого можно было взять, по советам знающих людей и отзывам это Brembo. Но заморачиваться на Китай не стал и случайно наткнулся на компанию ILLSKILL, которая занимается тюнингом авто, почитал что представляют они на этом рынке, нашел сайты, отзывы и определился. Rotinger – Это тот вариант, который я взял себе. Идут в трех сериях: Т1-насечки(слотирование), Т3-перфорация (отверстия), Т5-перфорация и насечки. Себе взял Т5 серию под замену по всему кругу. Тормозные колодки под них взял Powerstop Z16 керамические, на перед и на зад.
Перед (аутовские) со скидкой для клуба 5% 6265 руб. за 1 шт. Зад (лансеровские) со скидкой 5% 4812 руб. за 1 шт. Колодки: перед: 5665 руб. комплект зад: 4750руб. за комплект
23.5.2014, 7:05
