[tspanel]

Привет все , ПОМОГИТЕ ИЛИ дайте тему поразмыслить )))Суть проблемы такова , ходовая в норме из косяков по ней только правый рулевой наконечник слегка люфтит и задний правый салейнтблок переднего рычага надорван ! все остальное в норме не люфтит .НО проблемма в том что при езде по неровной дороги или же пери переезди лежачих или трамвайных путей очень сильный стук под капотом или маштну трясет по сторанам !я думаю если все норм жто наверное стойки амортизаторов ? но так качаешь машину они работат , но при езде по неровнастям какбудто их нет , заки бах бах ,как на табуретке !!!! вот подскажите может кто что знает или слышал



Привет все , ПОМОГИТЕ ИЛИ дайте тему поразмыслить )))Суть проблемы такова , ходовая в норме из косяков по ней только правый рулевой наконечник слегка люфтит и задний правый салейнтблок переднего рычага надорван ! все остальное в норме не люфтит .НО проблемма в том что при езде по неровной дороги или же пери переезди лежачих или трамвайных путей очень сильный стук под капотом или маштну трясет по сторанам !я думаю если все норм жто наверное стойки амортизаторов ? но так качаешь машину они работат , но при езде по неровнастям какбудто их нет , заки бах бах ,как на табуретке !!!! вот подскажите может кто что знает или слышал

[matros]

Наконечник дает сильный стук, отдающий во всю подвеску, на мелких неровностях особенно, как будто всему пипец в передней подвеске. Надо начать с его замены, лучше сразу парой.
Стойки раскачкой проверить можно только на стук или если они совсем убитые.
Только менял задние, родные при пробеге 165 ккм при проверке раскачкой ничего не дают, но при снятии жесткость уже не та и газа в них практически не осталось (шток вышел обратно минут за 5). Поведение на скорости не сравнить.
И как писалось ранее, новые стойки (аммортизаторы) действительно поднимают авто. Два года назад менял только задние пружины, на 1 см они были просажены, при замене аммортов авто еще поднялось значительно.
Надо менять перед...

[basil174]

Ну так и меняйте наконечники, может вместе с тягами.
Или вы, что считаете, от него такого не может быть что ли ?!
Мёртвый наконечник, насколько помню, стучит ещё сильнее , чем тяга и шаровая.
И при этом что на скорости, что на неровной дороге ухудшается рулежка, руль "гуляет".

[Волкoдав]

При всем уважении, не соглашусь. Подвеска Ланса и так не мягкая, а лишняя жесткость сайлентов - это допнагрузка на кузов.

Ну там не жесткость пружин повышается, а просто жесткость сайлентблоков в продольном направлении, не думаю что кузов посыпется.
Ну и опять таки качество дорог везде разное, к сожалению. Эх, были бы дороги по всей стране нормальные....
В Москве еще ничего. А вот в других городах, как будто только что отступили враги.

[matros]

Жесткость кузова с годами не повышается. А враги каждый год отступают, осенью и весной...

[Хэппу Пэнти]

Привет всем, подскажите кто знает, при запрессовке сайлентов продольного рычага насколько принципиально ловить эти 16,2 мм? (по мануалу) +/- 1мм что дают? Сход-развал не сделать? Спасибо. Ровных дорог всем.

[matros]

Может не хватить регулировки схождения