Поскольку авто берете там,- то и оформят по месту, при оформлении авто. Вид и размер страховки выбирали сами. В прошлый раз страховали по полной,- но это очень дорого,- жена была за рулем и решила подстраховаться.
Брал авто в Италии и в Хорватии. Если брать авто в одной стране и сдавать в другой, получается дороже. Часто дают авто классом выше. Я заказывал гольф-класс, дали вектру дизельную. Оформляют обычную ОСАГО. Есть страховка от всего. Но она дороже. Если не брать полноценную страховку, могут заблокировать на карте гарантийную сумму. В Хорватии у меня заблокировали примерно 1000 евро. Разблокируется только через месяц! Обязательно проверить полный бак, все царапины, сколы и повреждения обязательно отметить при получении. Иначе, могут на Вас повесить! Удачи на дороге и классного путешествия!!!
Чтобы не парить себе мозг с топливом, можно оплатить полный бак заранее и сдать машину как есть, выходит, конечно, дороже, но не заботишься о заправке перед сдачей... хотя заботишься о том, чтобы приехать на последних парах )
1. Суматранский Барбус указала основные конторы. Добавлю еще Sixt. 2. Не знаю где и что ты смотрел - но цены пишут везде. 3. Брать авто в одной стране и сдавать в другой - МНОГО дороже. 4. Разницы, в принципе, нет в России платить или на месте. Есть один минус при оплате из России -- если на месте не будет заказанной машины - дадут другую по цене. И вместо юркой и удобной в Европе дизельной копейки от БМВ у тебя будет здоровый Фиат (например)
Цитата(tiger_barb @ 20.4.2010, 13:42)
там 100% скажут, что нужны международные права )
ни разу не показывал-вобще всем наплевать
Цитата(Argentum @ 20.4.2010, 13:58)
что часть маршрута проходит по платным дорогам. Это примерно сколько за километр?
скорее всего ОЧЕНЬ БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ! Это по разному (если по цене)
Цитата(IgorDanilov @ 20.4.2010, 19:21)
Если не брать полноценную страховку, могут заблокировать на карте гарантийную сумму. В Хорватии у меня заблокировали примерно 1000 евро. Разблокируется только через месяц!
чет много заблокировали, но это обычная практика. Ден, без карты машину не дадут!
Из Словакии в Германию - видится мне через Чехию или Австрию. И в той и другой стране практикуется виньетка при передвижении по автострадам. Это надо не в окошко перед шлагбаумом платить, а покупать бумажку в бензоколонке ближайшей к границе, и вешать ее на стекло. В Австрии минимальная - на неделю. В Чехии - точно не скажу. Если поймают без виньетки - будет страшный ай-ай-ай. Обычно - бронируем тут. ( в результате машину выдает либо Европкар либо Авис). Ни разу не угадывали с моделями. И эти черти чудят еще и с гражданством. Ну, к примеру, немцу будет дешевле забронировать, чем русскому. http://www.autoeurope.ru/index.cfm?aff=goo...8&WT.srch=1
значит они решили, что это международные права ) я тоже всегда по внутренним российским машину беру. но у меня в нз каждый раз спрашивали, международные ли это права ) я отвечала, что да - ответ их устраивал )) а потом они меня запомнили и больше не спрашивали ) это в ависе было. а вот в герце, помнится, мне машину не дали. два раза такое было в нз и один раз в греции.
кстати, напиши, плииз, какие это страны были, где было наплевать? ) просто на будущее учесть )
кстати, напиши, плииз, какие это страны были, где было наплевать? ) просто на будущее учесть )
В Италии дали без вопросов. В Хорватии дали без вопросов. Даже останавливала полиция в Хорватии. Показываю права и бумаги на авто. - Rent-a-car? - Yes. - Good bye.
Из Словакии в Германию - видится мне через Чехию или Австрию. И в той и другой стране практикуется виньетка при передвижении по автострадам. Это надо не в окошко перед шлагбаумом платить, а покупать бумажку в бензоколонке ближайшей к границе, и вешать ее на стекло. В Австрии минимальная - на неделю. В Чехии - точно не скажу. Если поймают без виньетки - будет страшный ай-ай-ай. Обычно - бронируем тут. ( в результате машину выдает либо Европкар либо Авис). Ни разу не угадывали с моделями. И эти черти чудят еще и с гражданством. Ну, к примеру, немцу будет дешевле забронировать, чем русскому. http://www.autoeurope.ru/index.cfm?aff=goo...8&WT.srch=1
Брал машины на прокат. Довольно много. Только Sixt или Avis. Особенности такие:
- Платить только кредиткой или нормальной дебетной картой (там блокируется сумма). Наличные и всякая нечисть типа Визы Электрона не подходят. Видимо, по причине того, что потом с клиента трудно взыскать, если что. Опыт- Италия и Германия, возможно, в тур. странах иначе
- Страховка. Есть CDW и CDR. Первая - "полное каско", вторая по сути с большой франшизой. Полное стоит на нескольку евро в день дороже, но поверьте мне: я ни разу не царапал арендованной машины (выборка из десятка-другого договоров), однако раз мне предъявили расцарапанный бок авто. Машина как сдается порой? 5 утра в аэропорту, авто на парковку, ключи в "почтовый ящик". Никакого акта, так что и они могут "впаять", и кто-то другой может авто поцарапать.
- Бензин. Сдавайте заправленный под завязку автомобиль. А то за фьюэлинг сервис с вас возьмут несколько дороже, чем цена до полного бака + могут нагреть. Один раз у итальянцев вышло, что дизельная Фиеста ест 18 литров на 100 км. По окончательному счету (могу скан показать) видно пробег и недостачу топлива до полного бака. Запросил по почте детальный счет, рассчитал расход, послал им "рекламацию". Извинились, и вернули деньги за ВЕСЬ бензин (!)
- Бронь заранее через агентство или через и-нет, так лучше во всех отношениях.
- Теоретически (!!!!!!!!) к нашим правам нужны еще и международные. Это отдельная бумажка, лучше бы ее оформить. Впрочем, если вас мало интересуют вероятности проблем в один на миллион, можно об этом забыть.
Ну и не нарушайте скоростной режим. Во многих странах теперь засекают время прохождения машиной пунктов А и Б, а потом делят расстояние на время. Это жестоко.
PS Про виньетку верно пишут (мы в Австрию мотались без оной, по незнанию ), потом только прочитали. В Италии еще есть платные автострады, лучше бы иметь опять-же кредитку наготове, и не мучиться с кэшем и сдачей. Под разные способы оплаты в Италии разные шлагбаумы, сунетесь в "не тот" - создадите затор. В вашем случае "100% не тот" - telepass, бесконтактная система списывания ваших денег за проезд. Билетик, который дается на въезде на платный участок, надо показывать на выезде (сканеру), так что лучше его засунуть под козырек и держать наготове. Для любителей пьяной езды - в Италии это, де факто, не возбраняется.
На счет соблюдения правил совершенно верно!! При наложение штрафа на гражданина другой строны, немецкое законодательство накидывает 20% ! Это точно! ;) удачной поездки!
Ну и в деле автопроката тоже есть брокеры/консолидаторы, которые обобщат все предложения и сделают самый выгодный выбор за Вас. Например traveljigsaw (рекомендован Вадимкой ) - он выгодно отличается наличием русскоязычного стафа (при британском происхождении).
Во всех случаях расчетов не удавалось найти более выгодных вариантов, чем этот! Не утверждаю, что их нет и это панацея! Каждый раз нужно просчитывать индивидуально ! ( но статистика )
При этом, естественно, саму машину ты получаешь (чаще всего) в тех же крупных конторах ( только значительно дешевле) , а иногда в местечковых, которые сам фиг найдешь. Только проблемы твои если что решает ( как практика показала решает ) брокер .
Знакомый брал яхту в Турции и плавал на ней в Грецию. В греции решил взять на прокат мотороллер. Прав категории "А" у него нет и никогда небыло. Показал какую-то корочку на владение лодкой казанкой (на руссом языке). ;-) Там было фраза про "мото". Мотороллер дали.
Только проблемы твои если что решает ( как практика показала решает ) брокер .
Как практика показала, не всегда. У того же Трэвелджигсава весь русскоязычный стафф свалил на каникулы с 24 декабря по 10 января. Бесплатные телефоны в этот период не работали (за 10-15 минут мне так и не удавалось дождаться ответа), был только платный лондонский. Проблему они мне решить не помогли ни разу.
это прокатной конторе наплевать - она за это не отвечает. Если, не дай Бог, попадете в какую переделку, имея только российские права на руках - в некоторых странах может окончиться тюремным сроком!!!!! Сделайте обязательно международные права. Ещё раз повторю - на прокат выдадут по российским, им ВСЁ РАВНО, это Ваша ЛИЧНАЯ ответственность. Но отвечать придется как за управление без прав.
Цитата(MiXeR @ 20.4.2010, 22:58)
В Германии не требовали международные и не спрашивали являются ли таковыми наши национальные...
Потому что в Германии по закону пол-года можно с нашими национальными ездить. Потом нужно немецкие оформлять. У каждой страны ЕС - своё законодательство. Не рискуйте, оформляйте международные права.