Автор: Bannifaciy 5.4.2014, 23:50
Всем привет, недавно взял Лансера 1,8 CVT 91 000 пробега. 2 недели отъездил норм, а сейчас чувстую потерю мощности и тарахтение. Судя по всему катализатор навернулся , узнал че стоит прошить - оказалось 9000 если с увеличением мощности какой то немецкой прогой, и 5500 если просто перевести его на евро - 2. Кто сталкивался с этим? Посоветуйте плиз как быть - какой прогой шить и как они потом с прошитыми мозгами ездят?
Автор: AVTEL 7.4.2014, 0:31
Цитата(Bannifaciy @ 6.4.2014, 0:47)
Всем привет, недавно взял Лансера 1,8 CVT 91 000 пробега. 2 недели отъездил норм, а сейчас чувстую потерю мощности и тарахтение. Судя по всему катализатор навернулся , узнал че стоит прошить - оказалось 9000 если с увеличением мощности какой то немецкой прогой, и 5500 если просто перевести его на евро - 2. Кто сталкивался с этим? Посоветуйте плиз как быть - какой прогой шить и как они потом с прошитыми мозгами ездят?
Шиться надо проверенной прогой, а не НЕМЕЦКОЙ
Если прога качественная, то проблем нет!
Ценник примерно как везде...
З.Ы. Вы из какого города?
Автор: Bannifaciy 7.4.2014, 21:33
Цитата(AVTEL @ 7.4.2014, 1:28)
Шиться надо проверенной прогой, а не НЕМЕЦКОЙ
Если прога качественная, то проблем нет!
Ценник примерно как везде...
З.Ы. Вы из какого города?
Я из Краснодара, срезал катализатор уже, прошился.. думал что дело в катализаторе, оказалось ничего подобного. Сейчас на высоких оборотах звук такой же как и был , правда динамика авто немного увеличилась. Что это может так пердеть ума не приложу. Когда срезали катализатор, мастер посмотрел сказал что вроде нигде ничего не сечет...