|
Со слезами на глазах сообщаю сию прискорбную новость - разбил я своего красавца. Морды нет, включая радиатор. Чинить не буду, в разбор. Пока не разбирал, делайте предзаказ, чтоб я понимал стоит ли игра свеч.
Двигатель 4G92 в отличном состоянии, масла не ел, не дымил никогда, за 300 тыщ пробега никогда не гоняли, обслуживали адекватно, ездил всегда на полусинте забугорном и 95 бензе. Я год назад заменил там все сальники, резинки и прокладки, включая задний коленвала, в коробасе оптом тогда уж тоже все поменял. Все, что было элринг поставил элринг. Мотор отличный и он вообще не пострадал. Коробка вроде тоже, то есть машина заводится и едет, хотя выглядит страшно. Сразу скажу, на месте первая в какой-то момент (еще до аварии) стала частенько втыкаться с хрустом, который вызывал боль в сердце, поэтому стал втыкать со второй. На хоть каком-то ходу все втыкалось хорошо. Вообзе там замена синхронов уже была по сервисной книжке, но давно. Колеса 15-е офигенские Rag Time с небольшой полированной полкой на низком профиле Bridgestone Playz, ну колеса тут вряд ли кому интересны, т.к стоят 20 и торга на них нет. Но могу сказать на лансере смотрится огонь! Есть зимние 13-е на родных нормальных штампах (1 диск меняный, не родной), отличной шиповке, все шипы на месте. Предлагайте цену за зимние колеса. Далее навесное все рабочее, предлагайте цену за то, что кому надо. Рабочий цилиндр сцепы новый. В подвеске много нового. Рычагов миллион каких хотите. Стойки передние ездабельны. Дискам тыщ 20, брал новые, колодки тока поставил, им 100 км. Сзади аморы брал новые боже, проехал тыщ 30, барабанам тыщ 10, колодки, подшипники все тогда ставил новое. Двери, крышка багажника адекват, на правой передней нижняя кромка немного начала ржаветь, в целом норм. Салон хороший. Выпуск проварен весь, не пукает, не хрюкает. В общем пока машина в сборе, говорите кому что надо и предлагайте сразу цену, я не барыга, не особо разбираюсь.
|
16.8.2016, 0:43
