Мне одной не ясно зачем тогда задавать вопросы и создавать отдельную тему, если всё не так уж и важно? Если чё, все задаваемые тобой вопросы обсуждались неоднократно, стоит лишь поиском воспользоваться и полистать на досуге книжку, прилагаемую к авто Если таковой нет, можно зайти в FAQ, там всё-всё расписано, даже с картинками
Эээ нет, живое общение происходит по другому. Договариваются о реальной встрече, ставится холодное пиво, возможно шашлычок и под реальное общение узнаётся то, о чём лень читать. Ну, во всяком случае у меня такое представление А после таких ответов - времени нет, позже буду, может быть ...., - теперь я понимаю когда изучала лансер чего меня все тыкали в мурзилку. Получается как в анекдоте про мотоциклистов, - а на кой вас всех по имени запоминать, вы каждый раз новые. Думаешь, что человеку реально нужна помощь, начинаешь рыть нужную ему инфу за него и опа, оказывается на фиг надо. А потом новенькие удивляются реакции и ответам. Эт ещё хорошо, что я вчера не начала расписывать процесс укладки шумки, лениво уже было. Видать "экстрасенсорное место" подсказало, не стоит, обожди пока
Эээ нет, живое общение происходит по другому. Договариваются о реальной встрече, ставится холодное пиво, возможно шашлычок и под реальное общение узнаётся то, о чём лень читать. Ну, во всяком случае у меня такое представление А после таких ответов - времени нет, позже буду, может быть ...., - теперь я понимаю когда изучала лансер чего меня все тыкали в мурзилку. Получается как в анекдоте про мотоциклистов, - а на кой вас всех по имени запоминать, вы каждый раз новые. Думаешь, что человеку реально нужна помощь, начинаешь рыть нужную ему инфу за него и опа, оказывается на фиг надо. А потом новенькие удивляются реакции и ответам. Эт ещё хорошо, что я вчера не начала расписывать процесс укладки шумки, лениво уже было. Видать "экстрасенсорное место" подсказало, не стоит, обожди пока
Если бы вы читали внимательно, то увидели бы что я не спрашивал как улаживать шумку, а сколько будет это стоить. Форум создан для общения, если вас что-то не устраивает не пишите здесь...
Всем привет. купил своего 7 марта 2016года. 1.8 CVT 2012 г с пробегом 26000. Пока только 4 вопроса: 1. Расход в среднем 13 л по городу в основном. На трассе 8,7. Это нормально? 2. Очень легкий руль, как будто если отпустишь, то улетишь на первой кочке. Пробовал отпускать, все ок, едет прямо. Сравниваю с бывшим фокусом 2 2007, 2.0 МТ. У всех так? 3. При резком торможении руль уводит влево. При плавном не уводит. Подвеска, диски, колодки проверены тремя хорошими спецами в разных местах - все в отличном состоянии. Что может быть? Давление в шинах одинаковое. Думаю, балансировка? Пока в салоне стояла, мож че разбалансировалось. ) Или резина такая? Хотя, она тоже в отличном состоянии (зима, шипы) 4. Где взять и сколько стоит невысокий спойлер и пороги, которые идут в комплекте в высшей комплектации? Другие мне не нужны.
Всем привет. купил своего 7 марта 2016года. 1.8 CVT 2012 г с пробегом 26000. Пока только 4 вопроса: 1. Расход в среднем 13 л по городу в основном. На трассе 8,7. Это нормально? 2. Очень легкий руль, как будто если отпустишь, то улетишь на первой кочке. Пробовал отпускать, все ок, едет прямо. Сравниваю с бывшим фокусом 2 2007, 2.0 МТ. У всех так? 3. При резком торможении руль уводит влево. При плавном не уводит. Подвеска, диски, колодки проверены тремя хорошими спецами в разных местах - все в отличном состоянии. Что может быть? Давление в шинах одинаковое. Думаю, балансировка? Пока в салоне стояла, мож че разбалансировалось. ) Или резина такая? Хотя, она тоже в отличном состоянии (зима, шипы) 4. Где взять и сколько стоит невысокий спойлер и пороги, которые идут в комплекте в высшей комплектации? Другие мне не нужны.
позравляю! 1. да, нормально 2. хз, все относительно 3. хз 4. не ставь спойлер и пороги. У меня спойлер штатный-зимой замучаешься счищать снег с багажника и выгребать из под спойлера, плюс еще обмерзнет если-пипец. Порогов у меня нет, и ставить не собираюсь. Причина-будет низко, снесешь их. Я себе передний бампер (рестайл у меня, с нижней губой который, тьфу) уже за зиму в двух местах расколол
позравляю! 1. да, нормально 2. хз, все относительно 3. хз 4. не ставь спойлер и пороги. У меня спойлер штатный-зимой замучаешься счищать снег с багажника и выгребать из под спойлера, плюс еще обмерзнет если-пипец. Порогов у меня нет, и ставить не собираюсь. Причина-будет низко, снесешь их. Я себе передний бампер (рестайл у меня, с нижней губой который, тьфу) уже за зиму в двух местах расколол
Спасибо за ответ. Про порги тоже еще думаю, но спойлер хочется для красоты. )
Спойлер это хорошо, преимуществ больше, чем недостатков.
и какие в нем преимущества, которые покрывают недостатки? У меня спойлеров никогда не было, недостаток я написал. Преимущество знаю только одно-якобы улучшается управляемость на скорости. Только в количественном выражении я не могу это пощупать, только в условных величинах "с ним лучше чем без него"
Девятый Ланс был со спойлером, и десятый тоже, никаких "неудобств" не обнаружил. Да, снег полностью не сметается зимой, а оно надо? Я до чиста никогда машину щеткой не очищаю, немного смахну, остальное само отлетит. Зачем лишний раз шкрябать ЛКП?
Из плюсов, разумеется, более спортивный вид и еще удобно парковаться, поскольку спойлер находится на самой корме, хорошо по нему ориентируешься. Так же в плюсе возможность нормально открывать крышку багажника, у десятого Лансера там вообще не за что ухватиться. Пороги, кстати, ничего не занижают, не надо говорить, если не в курсе. Так что, Confidence, ставь и не думай!
На счет лучшей управляемости на скорости насмешил.
Девятый Ланс был со спойлером, и десятый тоже, никаких "неудобств" не обнаружил. Да, снег полностью не сметается зимой, а оно надо? Я до чиста никогда машину щеткой не очищаю, немного смахну, остальное само отлетит. Зачем лишний раз шкрябать ЛКП?
Из плюсов, разумеется, более спортивный вид и еще удобно парковаться, поскольку спойлер находится на самой корме, хорошо по нему ориентируешься. Так же в плюсе возможность нормально открывать крышку багажника, у десятого Лансера там вообще не за что ухватиться. Пороги, кстати, ничего не занижают, не надо говорить, если не в курсе. Так что, Confidence, ставь и не думай!
На счет лучшей управляемости на скорости насмешил.
у 9 ланса строение крышки багажника другое, сравнение не корректно. Про шкрябанье ЛКП насмешил я уже давно перестал так на машину фапать у вас не намерзает снег/лег в оттепели в нишах, куда складываются рычаги крышки багажника? притом намерзает до такой степени, что багажник не закрывается. И спойлер в этом помогает Из минусов-абсолютно никакой обзор в зеркало заднего вида. На десятом вообще почти перестал смотреть в него, тк в сумме с тонировкой не видно ничего. Крышку багажника за спойлер не открываю-очень туго, гораздо удобнее открыть за нижнюю кромку. Про пороги промолчу вообще А спойлер чисто для красоты придумали?
и какие в нем преимущества, которые покрывают недостатки?
Неоднократно обсуждали уже. 1. Лучший эстетический вид машины. 2. За него удобно открывать крышку багажника. 3. Зад меньше пачкается. 4. Стаканы удобно ставить. 5. Заслоняет свет фар от сзади идущих машин. 6. Удобней ориентироваться при парковке задом.
А на управляемость как раз не влияет, это ж не DTM.
Мы в этой ветке обсуждаем 10-й Лансер, какие еще рычаги крышки багажника?
видимо имеет в виду систему "ножниц", которые держат крышку. я однажды убил газовый упор из-за льда, который туда наслетал с крышки, но спойлер тут не при чём.
видимо имеет в виду систему "ножниц", которые держат крышку.
да, я про них
Цитата(Prelude @ 14.3.2016, 13:04)
Мы в этой ветке обсуждаем 10-й Лансер, какие еще рычаги крышки багажника?
посмотри как работает система рычагов складывания крышки багажника
Цитата(Prelude @ 14.3.2016, 13:04)
Это чепуха, обзор отличный! Могу даже сфоткать для наглядности.
отличный обзор у меня был на ваз 2105. Чем больше машина, тем хуже обзор в салонное зеркало, я такой вывод сделал по своему опыту. А так давай, сфоткай для наглядности. И еще сфоткай без спойлера, чтобы сравнить для объективности. Желательно чтобы сзади машина стояла, она как раз по линии спойлера с моей посадкой получается
Цитата(Prelude @ 14.3.2016, 13:04)
Открывается вообще без напрягов, хотя на ней у меня дополнительные полкило шумки.
видимо усилие крышки все же как то можно настроить, надо посмотреть как потеплеет. У меня очень туго
Вот еще вопрос появился в ходе эксплуатации. Холостые обороты на нейтралке или на паркинге всегда 700. У всех вроде как норма 900. Может, я чего не знаю? )
Это хорошо, значит, обороты в норме. Позволю себе еще вопрос. 1.8 вариатор отлично прет, если надавить побольше на гашетку. Вопрос в том, не вредно ли это? Допустим, еду я, надо обогнать, вдавливаю почти в пол и мгновенно обгоняю. Или просто ехал я себе ехал, решил притопить, нажимаю на газ посильней (не обязательно в пол, а то с буксами получается) - тачка прет как зверь, мотор ревет так же - нормально это, можно так?