Цитата(aleks624 @ 21.8.2007, 17:11)
Женек как тебе твоё временное авто т.е. Мазда? Лучше ланца?
Скажу честно, ничего личного: внешний вид, ну НИКАК!!!
Вот хэтч спорт более менее,
АКПП меня тоже никак невтыкает, вот только если спокойно ездить(тогда зачем вообще ездить)...немного спасает ручной режим переключения....
достаточно прожорлива, опять же сравниваю со своей "ручкой" да еще и настроенной "Glance".....
есть люк - вот это мегарулеззззз......
посадка очень порадовала, а вкупе с интерьером нравиться даже больше чем в лансе 2.0....увы
хотя в сивике хэтче я вообще сидел как влитой.....
так, что исче?....щиток приборов особо не вставляет, точнее вообще невставляет, в лансе интереснее...
аккустика с СиДи большой плюс для стандарта, про ланс вообсче увы молчу....
веселая передняя консоль, удобное управление климатом....
управление: ну не понимаю я его, рулиться так себе, катался на 2.0 спорт, тоже не вставило, до ланса далеко.... места в районе ног както мало,
диван задний в лансе намного удобней
да и потолок выше...багажник из салона не открывается, приходится жать на грязную кнопку снаружи.....в лансере же нужно просто отпустить руку вниз и потянуть рычаг
бензобак справа, дольше в очередях на заправке стоишь....
повторюсь что очень удобная посадка, и обзорность в зеркала, хотя в шашки я не успел поиграть.... незнаю как на трешке, но опыт на шестерке зимой на всесезонке-жесть, мозги постоянно душат двигатель при пробуксовке с помощью АБС и оборотами до 1500-1700....не удобно, даже в раскачку не получиться выехать на безобидном снежке.....
большой бардачок и закрывается на ключ.....подлокотник шире чем в лансе, можно облокатиться и пассажиру и водителю.....управление музыкой на руле очень удобно.....сама баранка толстая удобно держать в руках, но вот быстро ей маневрировать не удобно....
подвеска понравилась, но машина НЕРУЛИТЬСЯ...
я все таки больше люблю получать кайф именно от управления авто, поэтому готов смириться и со скучной но консервативной центральной консолью, отсутсвием управления музыкой на руле и более узким подлокотником(локоть развалившегося пассажира я быстро научился убирать с подлокотника, достаточно лишь нажать на газ и обогнать пару тройку машин, кто ездил со мной - знают)
Зато, КАК РУЛИТЬСЯ ЛАНСЕР!!!!! сказываются раллийные гены старшего брата Эво.
ЗЫ: если чаво вспомню, добавлю....
ЗЗЫ: А люка в крыше не хватает мне всетаки