Здравствуйте, Уважаемые! Помогите пожалуйста советом! Хочу приобрести себе машинку буржуйского производства, выбираю между Mitsubishi Classic и Suzuki SX4 Sedan. Облазил и потестдрайвил обе машинки, но так и не смог определиться. Lancer хочу брать на ручке - 1.6, Invite, 2SRS, ABS, кондей. SX4 - тоже ручка, 1.6 (108hp), 6SRS, ABS, кондей.
SX привлекает безопасностью (6 подушек), большим багажником и немного меньшей ценой, Lancer - добротностью что ли, ну и репутацией марки, наверное. Что не нравится: SX: передние стойки немного мешают обзору, сама марка Suzuki как-то вызывает недоверие Lancer: вялый двигатель, невнятная работа КПП, 2 подушки, подробнее ниже.
Т.к. это форум лансероводов, то про сузуки, думаю, особо спрашивать смысла нет, но если вдруг у кого-нибудь есть опыт владения обеими машинками, очень хотелось бы узнать впечатления от них в сравнении.
По лансеру после тест-драйва и посиделок смутило вот что:
1. Вялый двигатель (1.6 МКПП) - может конечно не смог оценить динамику за одну поездку, но показалось, что давишь на педаль газа, а машинка особо-то и не рвется разгоняться, все происходит так плавненько и без особой прыти. То есть что бы получить эффект "легкого вжатия в сидение" нужно педаль больше чем на полхода утопить. Это действительно так или я все-таки не прочувствовал?
2. Невнятная коробка - ехал и думал переключился я со второй на 3ю или обратно на первую, то есть ход рычага вправо/влево очень мал. К этому привыкаешь или действительно вызывает неудобство?
3. Интересует вопрос с запчастями - начитался о "космических" ценах на запчасти и расходники. Стоит ли бояться этих самых цен при наличии гарантии (про кузовщину речь не идет - КАСКО будет)?
4. В салоне говорят лить 92й бензин, в то время как в руководстве пишут 95й. Стоит ли верить салону?
1 - Вялый двигатель. Ну не знаю как он вялый или нет, но 100 коней в нем чувствуется. После таза с 70 конями, лансер летает, после хонды со 140 конями, лансер ездит. Но на трассе или в городе неудобств с вялостью двигателя не испытывал, на мой взгляд достойная динамика, ездит хорошо. По трассе езжу 120-140, по городу 50-70, мне хватает. 2 - Коробка передач очень удобная, переключения четкие, не приходится искать скорости, привыкаешь быстро и после этого даже и не думаешь, что может быть как-то иначе. 3 - Не знаю 4 - Лью 95, 92 еще не пробовал. Динамика на 95 хорошая, с 92 говорят слабее.
нормальная машина,сузука таже таета так что марки боятся не стоит.имхо 9ка симпотнее,рулится лучше,у сузуки в плюсе безопастность,надежность тоже не подкачала по динамике ласнса она не плоха даже на автомате
В субботу взяли эту Сузуку,наши знакомые.Дизайн лучше,мотор резвее,салон интереснее,как будет ездить пока не знаем.Но думаю что при пробеге в 70 тыс как на Улане рейка за 120 косарей не потечёт
Плюс у Сузуки дорожный просвет больше, хотя кому как. Багажник в Сузуке оч хороший, в ланцере тоже не маленький, но в сузуке больше. Подвеска в сузуке поплотнее. Двигатель резвый в сузуке. Да и посадка в сузуке повыше для водителя. Короче по потребительским качествам сузука выгодней, но вот по сердцу? Гордые владельцы Митсубиши Ланцер 9 иногда сходят с ума в конец ох....ими ценами на запчасти.
Друзья, спасибо за участие! Насчет цен и рольфа - а ведь митсу сейчас и блок вроде продает, у них не лучше с ценниками на запчасти и то или они как-то с рольфом все равно связаны? Я бы, честно говоря, взял сузуки, вот только у нее боковые стойки очень смущают (они двойные) - перекрывают обзор влево. Ланс - очень понравился внутри, прям то что всегда хотелось, пусть кто-то и говорит что интерьерчик так себе... В общем никак не решусь, на выходных поеду во второй раз тестить Лансер, надеюсь что-то прояснится..
Цены на запчасти у всех дилеров Мицу одинаковые,так как Рольф им сам спускает цены являясь дестребьютором,а они все обязаны плясать под их дудку,покупают дилеры запчасти тоже только у Рольфа,иначе лишение дилерства.Подумайте хорошенько прежде чем сесть на Мицу.Если бы не моя жена я никогда бы не купил ей машину 90-х годов Лансер 9,так как там всё морально устарело кроме цен на сервис и запчасти.
Спасибо за совет, буду иметь в виду. Моя тоже, когда я ей объявил, что склоняюсь в сторону сузы, начала уговаривать взять лансер, потому что там мягко и он красивенький. Хотел еще спросить вот о чем: вот говорят цены на запчасти высокие, а если машина новая и на гарантии, стоит ли добавлять в "-" эти высокие цены? Ведь как я понимаю, агрегаты, которые поломаются, заменят по гарантии и их цена меня особо не коснется. Или я в чем-то ошибаюсь? А так как езжу я мало, то гарантия эта, думаю, буду действовать 3 года, по словам производителя.
И еще: судя по форумам, у сузы в Москве нет склада З/Ч, то есть их приходится ждать из Японии (или из станы, где есть склад), как с этим у митсы?
Да делать будут всё по гарантии если,не будет механических повреждений и плохого настроения у инженера по гарантии.А расходники в любом случае ваши,диски тормозные на 9-ке ведёт,раньше точили по гарантии потом перестали,колодки,тяги рулевые итд.итп.Если будете ездить мало то проблемы врятли возникнут.У Сузуки центральный склад есть в Венгрии.
Есть много других замечательных мест, в которых можно приобрести запчасти.
Автору топика нужно просто зайти на сайт какого-нибудь интернет-магазина по продаже запчастей для иномарок, и сравнить стоимость аналогичных деталей на Судзуки и Лансер. Тормозные диски, например... Фары, кузовщина всякая.
Предполагаю, что стоимость запчастей будет сопоставима... Никакой космической разницы быть просто не может...
1. Вялый двигатель (1.6 МКПП) 2. Невнятная коробка - 3. Интересует вопрос с запчастями - начитался о "космических" ценах 4. В салоне говорят лить 92й бензин, в то время как в руководстве пишут 95й.
1. Да, двигатель не самый свежий и бойкий. Несколько помогает чиптюнинг, или крутите его до 4-5к, и будет вам разгон 2. Ручка КПП короткоходная и неплохая, у меня проблем нет. Но в Лансере 10 или Мазде 3 конечно приятнее - усилие на рычаге КПП ввеликовато. 3. Правду пишут. Можно экономить, покупая все в Экзисте или неоригинал 4. Только 95.
1. Да, двигатель не самый свежий и бойкий. Несколько помогает чиптюнинг, или крутите его до 4-5к, и будет вам разгон 2. Ручка КПП короткоходная и неплохая, у меня проблем нет. Но в Лансере 10 или Мазде 3 конечно приятнее - усилие на рычаге КПП ввеликовато. 3. Правду пишут. Можно экономить, покупая все в Экзисте или неоригинал 4. Только 95.
1. +1 2. +1 3. +1 4. Тут вопрос спорный. До 22000 ездил на 92-м, проблем не было. Чипанулся и стал лить 95
Вопрос в том, сколько собираетесь ездить на этой машине? Я езжу немного, за чуть больше 3-х лет пробег около 34000. За все время в начале лета чуть-чуть повело передние тормозные диски. Больше никаких вложений не делал
смею предполагать что сузуки полегче, управляемость похуже, в сервисе у дилера разводят похлещще рольфа. Лансер популярная машина, следавательно всегда можно найти неоригинальные запчасти и альтернативные сервисы. двигатели одинаковые(овощные). Лансер до 90 тыс как правило ходит без серьезных вложений и поломок, при ормальной манере езды.
Главный минус Сузук это.. -ЕСЛИ ДТП,по КАСКО ЗАПЧАСТЕЙ МОЖНО ЖДАТЬ ОООЧЕНЬ ДОЛГО,ПРИМЕР ИЗ ЖИЗНИ ЗНАКОМОГО ПОЧТИ 5 МЕСЯЦЕВ!!! После этого случая,он крест поставил на Сузуках. В остальном дело вкуса ну и главное тест драйв.
Вроде как Сузуки подороже должна быть, по крайней мере когда брал Ланс эту машинку тоже не обделил вниманием.
Во-первых дизаин достаточно спорный, лично мне нравиться, а вот моим домашним не очень. Да и в правду - он ведь сделан из хэтча - поэтому зад немного как то висит.
Теперь по характеристика - Сузуки - задняя подвеска вроде как торсионная с барабанными тормозами. На Лансе же независимая с пассивным подруливанием.
К сожалению, не довелось потестить Сузуки, но похоже она действительно подинамичней. Хотя Лансер (пока не чипован) меня тоже устраивает - в городе и плавно поездить можно, а когда надо порезвее - стрелку от 3000 держишь и машина просто летает.
Коробка на Лансе мне нравиться - включается очень четка, проблем не вызывало никогда - всегда безошибочно находишь нужную.
Клиренс у них одинаково высокий.
А по поводу запчастей - так это действительно цены запредельные, если у оффициалов, а если брать в обычных магазинах и делать в сторонних хороших сервисах - то все терпимо.
Лично я остаюсь при мнении, что лучше Ланса, за эти деньги, что либо другое, так же полностью удовлетворяющее, найти трудно.