По просьбе Ansti выкладываю отчёт об установке туманок в lancer с бампером рестайл.Сразу же извиняюсь за качество фоток.Ставили туманки нашему клубню Mystik(Серёге).Попросил меня помочь,так как я себе уже такие туманки ставил.
И так был куплен комплект туманок(рестайл),покупали тут
http://www.tuning-lancer.ru/ru/catalog/.vi...t/0.50.1..../.В комплекте были:
- 2 туманки с лампами на 55 Ватт
- 2 заглушки в бампер(рестайл),с отверстиями под туманки
- набор стяжек
- 2 самореза
- проводка
- кнопка двойная
За комплект отдали 3500р..Дополнительно были куплены 2 кронштейна(оригинал,400р. за шт.),реле(оригинал,250р.) и 8 болтов с гайками под ключ на 10(для установки кронштейнов)
Сначала можно сразу поменять кнопку туманок одинарную на двойную.Для этого опускаем руль,выкручиваем два винта крепления облицовки приборки,вынимаем облицовку и тянем на себя панельку с кнопкой и регулировкой зеркал на себя.Потом отсоединяем штекеры,вынимаем кнопку из панели и ставим на её место двойную кнопку.Мы столкнулись с такой проблемой,что штекер в двойную кнопку не до конца входил и не защелкивался.Для этого мы в двойную кнопку поставили крышку(в которую входит штекер) от одинарной кнопки.Ставим кнопку.(Извиняюсь фоток об этом не делали,но думаю объяснил понятливо)
Открываем капот,открываем блок предохранителей и ставим реле
Теперь если нажать на включение туманок,будет слышет щелчек срабатывания реле и на приборки будет загораться индикатор туманок.
Начинаем снимать бампер.Для этого сначала снимаем решетки с бампера.Вынимаем пистоны из них,вот эти
Для этого потдиваем отверткой шляпку пистона
Тянем рукой за пистон и вынимаем его
Вынимаем 2 пистона на одной решетке и вынимаем 2 пистона на другой решетке.Отсоединяем решетку от этих креплений
Для этого отверткой опускаем язычок крепежа вниз и тянем решетку на себя,чтоб она сошла с крепежа.В каждой решетке по 2 таких крепежа.
Снимаем решетки
Снимаем эти пистоны(как их снимать я уже говорил)
Теперь снимаем эти
Смотрим на бампер сверху и видим,что у нам нужно вывернуть болт,который находится около фары(для этого понадобится ключ на 10),но прежде нужно снять пистон,который находится около болта(на фото пистон уже снят)
И так же делаем около другой фары.Теперь подходим в колесу и видим,что брызговик крепится у нас к бамперу двумя пистонами и болтом
На фото сверху болт(понадобится ключ на 10),отворачиваем его.Два внизу это пистоны,сначала выкрутим отверткой из пистона пластмассовый винт,потом отдев пистон вынимаем его,снимаем и второй пистон.
Такую же процедуру делаем с другой стороны,около другого колеса.
Внизу бампера есть два пластмассовых крепежа.Так как у нас стоит защита картера,то мы просто открутили гайку(понадобится ключ на 13) и освободили крепеж
У кого нет защиты картера,то крепеж крепится простым пистоном,в котором внутри два язычка.Чтоб его снять надо посатижами сдвинуть к центру два язычка и снять пистон.
Бампер теперь ничем не держится,можно снимать.Отсоединяем бампер сначала от каждого крыла,так как на бампере с каждой стороны есть две напрявляющих.Теперь тянем бампер вперед и снимаем его с защелок,которые находятся под каждой фарой.Бампер снят.(для удобства снятия,лучше снимать его вдвоём,чтоб не поцарапать ни бампер,ни крылья)
Приступаем к снятью старой заглушки,которая держится на 4 саморезах
Заглушка снята
Так же снимаем вторую заглушку.Берём два самореза,которые шли в комплекте с туманками
И приворачиваем одним саморезом каждую туманку к новой заглушке
Теперь заглушку с туманкой приворачиваем 4 саморезами(которые остались от старой заглушки) на место старой заглушки
Устанавливаем вторую заглушку с туманкой,так же.Берём кронштейны,которые мы покупали дополнительно
И приворачиваем кронтейны,которые крепятся 4 болтами вот в эти отверстия
Установили кронштейн
Так же устанавливаем кронштейн на вторую туманку.Подсоединяем проводку к туманкам и устанавливаем её в бампер(внизу бампера есть отверстия под её установку)
На машине под радиатором есть штекер,это чтоб подключить к нему туманки.НО ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПОДКЛЮЧИТЬ нужно поменять полярность на проводке(то есть на самой проводке отрезать провода синий и чёрный и подсоединит чёрный к синему,а синий к чёрному,всё это заизолировать),если это вы не сделаете,то у вас будет вышибать предохранитель.Подсоединяем проводку к штекеру под радиатором.
Проверяем туманки,ГОРЯТ.
Устанавливаем бампер в обратной последовательности
Так туманки выглядят на машине(фоткал на своей)
Включаем туманки и радуемся
Так они освещают(земля сырая после дождя)
Думаю всё объяснил и описал доходчиво.Будут вопросы,спрашивайте.