Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

2 страниц V  1 2 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Шаровая опора
kirillka
сообщение 22.5.2013, 12:53
Сообщение #1


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 22.5.2013
Из: Москва
Пользователь №: 102 799
Пол: муж


Добрый день! На качении появился мелкий дробный раздражающий стук справа.
Подскажите, меняется ли отдельно шаровая переднего рычага, или только в сборе? Если меняется, то какую лучше барть?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KK_Odessit
сообщение 22.5.2013, 13:01
Сообщение #2


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 15.5.2013
Пользователь №: 102 581
Пол: муж


Цитата(kirillka @ 22.5.2013, 12:47) *

Добрый день! На качении появился мелкий дробный раздражающий стук справа.
Подскажите, меняется ли отдельно шаровая переднего рычага, или только в сборе? Если меняется, то какую лучше барть?

На дорестайл меняется отдельно, например, Optimal G3-724, только не Febest. Палец под гайку.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kirillka
сообщение 22.5.2013, 13:16
Сообщение #3


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 22.5.2013
Из: Москва
Пользователь №: 102 799
Пол: муж


Упс! Сорри - рестайл.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
gryz200
сообщение 22.5.2013, 13:41
Сообщение #4


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 44
Регистрация: 9.6.2012
Пользователь №: 93 115
Пол: муж


на рейстайл только в сборе с рычагом
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
valleryi
сообщение 22.5.2013, 14:13
Сообщение #5


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 159
Регистрация: 4.5.2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 102 272
Пол: муж


нет, есть отдельно
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kirillka
сообщение 22.5.2013, 14:20
Сообщение #6


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 22.5.2013
Из: Москва
Пользователь №: 102 799
Пол: муж


valleryi - какие рекомендации по производителям?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
valleryi
сообщение 22.5.2013, 14:26
Сообщение #7


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 159
Регистрация: 4.5.2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 102 272
Пол: муж


http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid...;flag=385877058, или http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=HB+890+212
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kirillka
сообщение 22.5.2013, 14:29
Сообщение #8


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 22.5.2013
Из: Москва
Пользователь №: 102 799
Пол: муж


Большое человеческое...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
gryz200
сообщение 22.5.2013, 14:40
Сообщение #9


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 44
Регистрация: 9.6.2012
Пользователь №: 93 115
Пол: муж


разве она идет на рычаг рейстайла?
как её ставить? сваркой прихватывать?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kirillka
сообщение 22.5.2013, 15:06
Сообщение #10


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 22.5.2013
Из: Москва
Пользователь №: 102 799
Пол: муж


запрессовывается
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KK_Odessit
сообщение 22.5.2013, 17:25
Сообщение #11


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 15.5.2013
Пользователь №: 102 581
Пол: муж


Цитата(kirillka @ 22.5.2013, 15:00) *

запрессовывается

Речь идет о машине в подписи? Какой рестайл в 1999г?
Если все-таки рестайловский рычаг, то тема уже была обсосана со всех сторон. Кратко- на рестайл только
оригинальный рычаг в сборе. Неоригиналы тоже только в сборе. Все самостоятельные ремонты сводятся
к перепрессовке на свой страх и риск, например, Sidem 71282. Для гарантии надежности шаровую
прихватывают снизу в 3-4 местах, т.к. нет никакого стопора от обратного"вылета". На дорестайл сама шаровая идет под стопорное кольцо, т.е. во-первых, значит, предполагается, с завода смена шаровой, во-вторых, есть гарантия, что шаровая не вылетит после самостоятельной перепрессовки (стопорное кольцо не даст).
Вчера перепрессовывали на моей машинке и именно Sidem. Зашла с сильным натягом, но всеравно в трех
местах прихватили углекислоткой.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
valleryi
сообщение 22.5.2013, 17:42
Сообщение #12


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 159
Регистрация: 4.5.2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 102 272
Пол: муж


Отвечу, шаровая запресованная на рестайл именно трискановкая отходила 70 тык и замена не требуется, прихвачено было на сварке, и кстати риска нет, так как на корпусе шаровой небольшой конус, который затягивается путём работы пружины, иными словами, вверх шаровая не вылетит из за конуса и плеча на корпусе, а вниз ей это не позволит сделать пружина
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
valleryi
сообщение 22.5.2013, 18:02
Сообщение #13


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 159
Регистрация: 4.5.2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 102 272
Пол: муж


Цитата(KK_Odessit @ 22.5.2013, 18:19) *

Речь идет о машине в подписи? Какой рестайл в 1999г?
1 рестайл http://forum.carisma-club.su/index.php?showtopic=2 и http://forum.carisma-club.su/index.php?showtopic=45
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kirillka
сообщение 22.5.2013, 18:14
Сообщение #14


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Регистрация: 22.5.2013
Из: Москва
Пользователь №: 102 799
Пол: муж


KK_Odessit: 1-ый рестайл - с марта (по моему) 99 по июнь 2000гг. У неё ещё красный шильдик, 2-й рестайл пошел с 2000 года с серебристым шильдиком.
Про обсосанную тему - "обсасывали" её на старом форуме, но тогда у меня ничего не стучало, так что покопаться, увы, негде.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KK_Odessit
сообщение 22.5.2013, 20:06
Сообщение #15


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 15.5.2013
Пользователь №: 102 581
Пол: муж


Цитата(valleryi @ 22.5.2013, 17:56) *

Спасибо! Век живи-век учись! Я всегда считал, что первый рестайл с 2000г.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
valleryi
сообщение 22.5.2013, 20:45
Сообщение #16


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 159
Регистрация: 4.5.2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 102 272
Пол: муж


Я тоже не так давно узнал smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KK_Odessit
сообщение 22.5.2013, 20:51
Сообщение #17


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 15.5.2013
Пользователь №: 102 581
Пол: муж


Цитата(valleryi @ 22.5.2013, 17:36) *

Отвечу, шаровая запресованная на рестайл именно трискановкая отходила 70 тык и замена не требуется, прихвачено было на сварке, и кстати риска нет, так как на корпусе шаровой небольшой конус, который затягивается путём работы пружины, иными словами, вверх шаровая не вылетит из за конуса и плеча на корпусе, а вниз ей это не позволит сделать пружина

Нет никакого конуса на шаровой, ни большого, ни маленького. Есть фаска для захода при прессовке.
Шаровые вылетают вниз "на ура". Примеров навалом, даже на форуме. И именно поэтому, пришли к
необходимости приварки. Единственное, вылет шаровой не приводит к фатальным последствиям, как на
Жигулях классике.
Кстати, это что- " трискановкая " - 70тыс. это отличный результат!
Изображение
Да, есть сочетания рычагов и шаровых, где шаровая просто болтается в отверстии (естественно, неоригинал).
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
valleryi
сообщение 22.5.2013, 21:07
Сообщение #18


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 159
Регистрация: 4.5.2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 102 272
Пол: муж


Мерeли микрометрм, около 40-50 микрон разница диаметра между верхом и низом, На старом форуме именно со мной спорили о необходимости прихвати , так как многие меня уверяли, что при сварке и металл отпускается, и масло горит, и варят. Про вырванные шаровые было три или четыре случая с 2008 года (то что на форуме было описано) при этом один раз лопнул рычаг, второй просто отверстие было раздобано при выпресовке старой, о стальные не помню
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
shushukin
сообщение 23.5.2013, 8:36
Сообщение #19


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 16
Регистрация: 9.5.2013
Пользователь №: 102 419
Пол: муж


не так давно менял шаровые ставил Sidem 71282, левый рычаг был оригинал (пробег 165 ткм) второй ГТР (пробег <10 ткм) в гтр с трудом запрессовали, разница была около 1 мм, с оригинальным разница была в два раза меньше мерили обычным штангенциркулем тоже с трудом вошла, к сварке решили не прибегать так как пришли к выводу что шаровая вниз не выпадет, вроде нет толкающих ее сверху сил, и даже если выпадет ни куда не денется ее же сверху болт держит.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
miha414
сообщение 23.5.2013, 9:22
Сообщение #20


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 66
Регистрация: 9.12.2012
Пользователь №: 98 244
Пол: муж


Если все таки шаровая выпадет вниз, то она разобьет посадочное место и начнет сначала потихоньку болтаться, а потом на хорошей кочке вылезет вверх сквозь рычаг, что не есть хорошо, для этого обычно и прихватывают сваркой. я помню было обсуждение какой то шаровой( то ли гтр то ли оптимал) на рестайл со стопорным кольцом, только не помню что там в итоге подходит она или нет
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V  1 2 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 14:11

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100