вобщем почистил старый оргинальный карбклинером, продул сжатым воздухом из баллона, смазал силиконовой смазкой. вроде работает прилично, редко бывает провал до 550 где-то. оставил неоргинальный на всякий случай в багажнике, чтоб до дома с комфортом доехать, мало-ли что.
Цитата(vdiver @ 26.10.2018, 17:29)
вобщем почистил старый оргинальный карбклинером, продул сжатым воздухом из баллона, смазал силиконовой смазкой. вроде работает прилично, редко бывает провал до 550 где-то. оставил неоргинальный на всякий случай в багажнике, чтоб до дома с комфортом доехать, мало-ли что.
как то оригинальный обучился быстро, поставил со скидыванием клеммы на 15 минут, завел, и работает сразу как будто и не менял его... погонял его 10 мин на всякий случай.
вот и думаю, может я как не так обучал новый?