Какую тачку для развития рекомендуешь? Ну кроме RR в обоих смыслах (Range rover и Rolls royce)
Мне ещё нравиться 222 ) но если выбирать rr Vogue и 222 то Vogue дешевле на порядок (. Кризис ( так что 222 покаостается мечтой(((. Я вообще в тачках не понимаю)))) вот был лансер, потом Ауди, потом мерседесы и rr. По rr ничего не хочется больше- надежно, дешевл( обслуживание) и « богато». О чем мечтать?
Автобиография это тюнинг внешний)) ну там бампера и прочая мелочь)))вот Вестминстер это да))))) там и внутрянка и мотор)))) он может с Бентли поспорить. А автобиография наврядли)))))))). Vogue это название модели!!!!!!)))))) ну как rr Vogue, rr sport и rr evogue и др. У меня rr Vogue автобиография. Различия от обычного только тюнинг бамперов, крыльев решетки и выхлопных труб и усе! Вот Вестминстер это космос!!!!!! Кстати как правило тюнингуют суперчарджеты ( от 510л. С). Дизеля и моторы 4,4 идут в базе , но и они очень надёжные и комфортные. Это я вам говорю как владелец не одного rr. Сейчас когда rr собирает форд качество чуть упало, но! Только в электрике. Убивают мелкие штрихи, то ключ не считывается, то доводчик дверей не втягивает. По мелочи имеет твой мозг.в остальном все неплохо.
Вог комплектация следующая за ХСЕ, то есть не самая богатая. СВ АВТОБИОГРАФИ ЛОНГ - максималка. С хрустальными крутилками подлокотников и прочей ненужной хренью Вестмейстер к нам не возят, либо ее вообще нет на последнй модели РР. Но и она не сама богатая.
Это всё хлам, настоящим мачо двухдверный рэйндж. 5.0 S/C AT бензин полный 565 л.с. 5.3 с 17.7 л/100 км SV Coupe 19 000 000 Р
Для сравнения нищая цена на LWB 5.0 S/C AT LWB бензин полный 525 л.с. 5.5 с 12.8 л/100 км Autobiography 10 017 000 Р SV Autobiography 13 798 000 Р 5.0 S/C AT бензин полный 565 л.с. 5.4 с 12.8 л/100 км SV Autobiography 11 838 000 Р
Вог комплектация следующая за ХСЕ, то есть не самая богатая. СВ АВТОБИОГРАФИ ЛОНГ - максималка. С хрустальными крутилками подлокотников и прочей ненужной хренью Вестмейстер к нам не возят, либо ее вообще нет на последнй модели РР. Но и она не сама богатая. http://carsdo.ru/land-rover/range-rover/
Даже на такой тупизм и ответить нечего. Нет комплектации Vogue. Это модель! А автобиография это тюнинг! Как и Вестминстер. Лонг( удлиненные задние двери) есть в базовом Vogue . Просто как правило люди сразу в автобиографию делают. Говоря что автобиография это модель Вы говорите , что 220 это тюнинг , а брабус или амж это модель!!!!... бредятина. У меня было 4 МАМЫ ( я думаю Вы как знаток rr знаете что это) разных годов. И за 8 лет я ни от одного не слышала такой ереси! МАМА ЭТО только Vogue. Сейчас правда уже звучит не МАМА. Но для любителей данной модели она МАМА. МАМА ПОШЛО ОТ 1 поколении вога (2002). В вин начиналось SALLMAMA . Далее отняли одну А. Могу ошибиться но в 2006 кажется. Когда rr перешёл на двигатели ягу. Это второе поколение rr. Вога. Далее Рестайл 2007-2009. Потом следующее поколение Вога 2010-2013. Потом с 2013 . Знаю ещё был Рестайл но Я не слежу так как смысла нет из за большойцены. В 2013 до кризиса Вога стоила новая 4лим. Обычная Вога. За автобиографию надо было доплатить1650. И она стояла на лонг варианте. Но это Вога. Я как и большинство покупателей выехала из автосалона, заехала в отелье ипоменяла обвес. С обычного на автобиографию. На rr это нормально. И не заоблачно.
Даже если рассуждать логически. Как может быть это модель если она в том же кузове , что и Вога???. Есть спорт, диско, евога и др ( мне др неособо). Фрил. Они тоже комплектации?
Рэндж Ровер – модель автомобиля компании Land Rover. Все остальное ее модификации (на англ сайте они названы моделями, а модели у них называются автомобили, вопрос в терминах) и комплектации и ВОГ в том числе.
Компания Лэнд Ровер выпускает 6 видов моделей/автомобилей, все остальное их модификации/комплектации. Старшая модель/автомобиль называется просто Рэндж Ровер.
Как вообще можно обсуждать этот неуправляемый сундук? Ну ладно пенсионеры, я еще могу понять, когда глаза уже не видят, реакции ноль, спешить особо некуда, пердишь себе 120 и кажется взлетаешь Х5, Х6 и даже гелентваген с ТЛК200 куда лучше рулятся. зы. кто не видел, гляньте на ютуб авария на минском шоссе. Примерно месяц назад. Как так, чуть крутанули рулем и все, пизда, пробил ограждение и уже на встречке.
А может и мастурбировала, нам неведомо. Факт, что машина чутка изменила траекторию движения и ее сразу понесло хуй куда, выровнять уже не удалось. Да и как? Большая, высокая неуправляемая масса. На них надо ограничение ставить до 100 км.ч. и запретить лезть в левый ряд