Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Течь переднего сальника коленвала, вылечить герметиком двигателя?
Departed
сообщение 16.5.2009, 13:47
Сообщение #1


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 599
Регистрация: 1.9.2007
Пользователь №: 25 086
Пол: муж
Mitsubishi Lancer IX


Вопрос такой.
Обнаружилась течь из-под сальника коленвала, который в передней крышке (где цепь ГРМ). Чтобы поменять - надо полмашины разобрать.
Собственно интересует - можно ли ливануть ремонтный герметик? Есть же Хай-гировские герметики, которые восстанавливают эластичность сальников.
Останавливает одно. В двигле очень маленькие масляные каналы. Не забъет ли? И вообще, рекомендуете или категорически не рекомендуете?
А то некоторые пугают капремонтом smile.gif

Кольт 2006 года, двигло 1,3 4А90.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Porutchik
сообщение 25.5.2009, 19:08
Сообщение #2


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 011
Регистрация: 6.4.2007
Из: г.Загорск
Пользователь №: 18 401
Пол: муж
1.6 МТ


Лучше сальник поменять
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
evgeny2009
сообщение 11.6.2009, 22:42
Сообщение #3


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 153
Регистрация: 28.5.2009
Из: Мск
Пользователь №: 50 456
Пол: муж
Mitsub Lancer 98г АКПП


Иногда бывает причиной течи переход на синтетическое масло с большим количеством присадок. Они хорошо промывают отложения, которые скапливаются в том числе и на кромках сальников. Эта грязь задерживает течь масла. После того как ее смывает, начинает просачиваться масло.
Вообще-то рано потекло у Вашего мотора...
Не понял там цепь ГРМ или ремень? (это из любопытства, т.к. сальник в любом случае там есть)
Что касается средств для восстановсления эластичности сальников, можно попробовать - они ничего не забивают, т.к. герметика там нет. Надо только внимательно прочитать принцип действия перед покупкой, лучше всего именно те которые просто востанавливают эластичность резины. Но дозировку, по опыту знаю, нужно увеличить раза в полтора, от рекомендуемого.

Иногда еще бывает, что попадает песок с дороги на вал, который контактирует с сальником, там образуются задиры (риски) с острыми краями, тут надо менять не толко сальник но и вал.....
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Kosstik78
сообщение 24.9.2010, 19:46
Сообщение #4


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 26.3.2007
Из: Москва/Жел-дор
Пользователь №: 17 668
Пол: муж
продан


По весне тоже обнаружил течь сальника. На тот момент пробег был 103000. Двигатель 4A90. Решил менять, цена вопроса 350 рублей сальник и полчаса работы. За одно и масло поменял с ремнем генератора. За всю работу взяли 1000 рублей. Вот с другог форума:
"сальник не сложно поменять самому с помошником,который,находясь в яме под машиной будет держать маховик. Нужно открутить пластину внизу маховика (5болтиков),снять ремень генератора,предварительно открутив фиксирующие гайки на генераторе ,снять колесо со стороны шкива коленвала,открутить 2 болта ,крепящих защиту к раме,отогнуть эту часть защиты.Держа маховик ,открутить болт крепления шкива,снять шкив .Под ним будет сальник.Вкрутить 2 самореза с двух сторон в сальник и вытащить его (можно и другим способом).Протереть мессто под сальником.Смазав внутренний радиус нового сальника чистым маслом ,поставить его на место ,подбивая его тупой оправкой.Сборка в обратном порядке.Время для замены минут 30.Цена сальника рублей 250"
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Свободный
сообщение 24.7.2011, 12:30
Сообщение #5


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 114
Регистрация: 16.12.2010
Пользователь №: 74 167
Пол: муж
lancer


Зачем лечить протечку сальника герметиком если это все легко устраняется путем вставки нового сальника? Это одна из самых дешевых деталей в машине и экономить ставить заплатки на старый сальник вместо покупки нового глупо, к тому же такие меры на долго эффета не дадут - возможно вы просто отложите покупку на пару месяцев, не более.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Kolkaluch
сообщение 17.9.2011, 13:59
Сообщение #6


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 21.8.2011
Из: Казань
Пользователь №: 83 488
Пол: муж
Хочу купить Lancer


правильно человек ответил, лучше сальник поменять и не мучатся
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Артем Lancer
сообщение 1.11.2011, 20:47
Сообщение #7


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 1.11.2011
Пользователь №: 86 461
Пол: муж
Lancer


Вот месяц назад такой же гемор был.... масло ручьем текло через сальник.... заливал герметик, так он вместе с маслом на следующий же день и вытек((((. В итоге поменял сальник..... и гуд)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ppcon
сообщение 5.11.2011, 3:52
Сообщение #8


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 102
Регистрация: 23.10.2011
Пользователь №: 86 088
Пол: муж


Да, в таких случаях, на любом авто лучше сразу поменять сальник, чтобы потом проблем не было
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alex_BB
сообщение 24.2.2014, 13:52
Сообщение #9


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 60
Регистрация: 16.8.2013
Пользователь №: 105 059
Пол: муж
Mitsubishi Colt 2005, 1,3


Да Kosstik78 всё правильно описал, можно да же без ямы, просто на ровной площадке вывесить и снять правое колесо, там в арке колеса да же лючок есть чтобы открутить болт шкива коленвала. В шкиве есть отверстия через которые его можно зафиксировать уперевшись в выступ на передней крышке двигалеля, например фомкой. Менял сам, ну может ещё понадобится человек что бы сорвать болт. И есть одно "но", в моём случае сальник легко встал на место и через неделю его выдавило! Потом я место под сальник и посадочное место сальника обезжирил и посадил на герметик. После этого полёт нормальный.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Neodolit
сообщение 11.7.2014, 15:36
Сообщение #10


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 958
Регистрация: 27.4.2011
Из: Петрозаводск
Пользователь №: 79 200
Пол: муж
Lancer IX


Эх, ленивый делает дважды - точно про меня, 2000 км назад поменял ремень ГРМ и натяжитель, теперь вижу предательскую сырость под шкивом коленвала... пробег 174000 км буду менять теперь и сальник распредвала и коленвала и помпу нафиг поменяю не смотря на то что родная даже не люфтит и не потеет, и блин новый ремень так же под замену теперь, наверняка масла напитал...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
fedya23
сообщение 18.2.2018, 11:14
Сообщение #11


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 18.2.2018
Пользователь №: 127 830
Пол: муж


У меня тоже была такая проблема отвез в сервис http://star-dvs.ru/mitsubishi/ все быстро исправили!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 19.10.2018, 12:30

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2018 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2018
Rambler's Top100