Уважаемые форумчане помогите с выбором масла для митсубиси лансе 9 1.6 2006 г. выпуска. пробег 92 000 км. Дело в том что прежний хозяин обслуживался у официалов до 60 000 км. По заказ нарядам которые он мне передал официалы заливали Мобил 5w50 Ралли формула, после заливалось масло эниос 5W50. Прочитав в разных форумах информацию про масло, пишут, что до 100 000 км масло с вязкостью 50 лить нежелательно. Кто подскажет, допускается ли такое масло на лансер или срочно переходить на другое, или уже позновато переходить. Если переходить, то на какое лучше, поделитесь опытом.
50 по моему много , говорят, такое обычно на старых машинах используют . Лучше лить 5-30 энергосберегающее, пробеге ведь как раз не большой у вас, тем более такая вязкость как раз для японцев. Могу посоветовать ,что сам заливаю (GT Ultra Energy 5W-30), отрабатывает оно хорошо + заводится норм с утра.
Наверху есть кнопа "Поиск", если забить туда слово "масло"-то вылезет тыщапицот тем. Ну и стоит искать про 9-й ланс в разделе 9 ланса, а не создавать тыщапицотпервую тему, да ещё и в ветке LX. Кстати, прям на первой странице сейчас продолжается этот масляный холивар ЗЫ благодарности не надо
Блин, согласен, но если смотреть по шкале SAE то вязкость 30 сохраняет свои свойства до +30, а у нас в этом году столбик термометра до +45 в тени. Да еще, а 5w30 это полусинтетика по-моему?
Наверху есть кнопа "Поиск", если забить туда слово "масло"-то вылезет тыщапицот тем. Ну и стоит искать про 9-й ланс в разделе 9 ланса, а не создавать тыщапицотпервую тему, да ещё и в ветке LX. Кстати, прям на первой странице сейчас продолжается этот масляный холивар ЗЫ благодарности не надо
Главное SM.и GF-4 на канистре чтоб был, не ниже... и от условий эксплуатаци, кошелька и мании об определенном производителе класс вязкости 5W30 это для нее максимум, иначе будет не защита от износа, а наоборот...))) 0W20 - лично мое имхо - только на зиму... боюсь я воду на лето лить... хотя многие используют его как всесезонку... и ничо... лично я лью самый еврейский вариант, за исключением драгона в желтых банках, OIL4070 - в Экзисте... унас так продают на стольник дешевле...(Масло моторное синтетическое Eneos Super Gasoline SM 5W-30, 4л.), лил и буду лить....))) Причем и зимой и летом..))))
Главное SM.и GF-4 на канистре чтоб был, не ниже... и от условий эксплуатаци, кошелька и мании об определенном производителе класс вязкости 5W30 это для нее максимум, иначе будет не защита от износа, а наоборот...))) 0W20 - лично мое имхо - только на зиму... боюсь я воду на лето лить... хотя многие используют его как всесезонку... и ничо... лично я лью самый еврейский вариант, за исключением драгона в желтых банках, OIL4070 - в Экзисте... унас так продают на стольник дешевле...(Масло моторное синтетическое Eneos Super Gasoline SM 5W-30, 4л.), лил и буду лить....))) Причем и зимой и летом..))))
А при переходе с эниос 5w50 на эниос 5w30 нужно ли промывать. да и если заказывать в экзисте большая вероятность подделки?
А при переходе с эниос 5w50 на эниос 5w30 нужно ли промывать. да и если заказывать в экзисте большая вероятность подделки?
Промывать или нет?Я думаю не надо,если бы ты решил залить вообще другой брэнд и менять минералку на синтетику это имело бы смысл,состав масла одного брэнда очень схож.На счёт подделки в экзисте?---была у меня с ними тёрка,заказал я у них комплект для ГРМ определённого производителя,привезли хренпроссышьчто!упаковка то что нужно а внутри ДРУГОЕ ,но ясен перец Экзист всё свалил на поставщиков.А зачем тебе ЕНЕОС?купи уж лучше Лубролен.