Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

24 страниц V  1 2 3 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
ТО 3.000 ("нулевое") Отчеты.
Comandante
сообщение 2.7.2007, 8:19
Сообщение #1


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 181
Регистрация: 26.3.2007
Пользователь №: 17 631


Коллеги прошел нулевое ТО, само ТО бесплатное, но я менял масло, так что все удовольствие 3082 руб. По времени вся процедура заняла 2 часа.
Можно считать что обкатка пройдена, теперь можно и нагрузить двигатель. smile.gif

Масло меняют по желанию. но мое мнение, что на синтетике, бибика едет однозначно лучше и как мне показалось, что расход топлива начал устаканиваться где-то в пределах 9 литров на сотню!!!
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Romazan
сообщение 2.7.2007, 16:59
Сообщение #2


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 488
Регистрация: 18.5.2007
Из: Саратов
Пользователь №: 20 908
Пол: муж


После замены масла как ощущения? стоит, не стоит его менять?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
SARENOT
сообщение 2.7.2007, 17:13
Сообщение #3


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 079
Регистрация: 15.5.2007
Из: Саратов
Пользователь №: 20 684
Пол: муж


Я сегодня тоже сделал бесплатное ТО-3000. Кримминал при осмотре не обнаружен - все жидкости на месте, все болты и гайки в подвеске не раскрутились. Потратил на все включая мойку 40 минут. Масло не менял. Кстати всем информация - при получении машины требуйте от инженеров по предпродажной подготовки проверку давления в калесах - тачки с завода приходят автовозкой с шинами от 3 до 4 атм и иногда сервесмены забывают его сдуть до 2 и машина на кочках скачет как погремушка.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
MAC
сообщение 2.7.2007, 22:06
Сообщение #4


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 3 488
Регистрация: 13.3.2007
Из: Москва, Менжинского СВАО
Пользователь №: 17 028
Пол: муж


А Можно на заводской минералке зимой ездить в режиме Выезд раз в неделю и гаражное хранение?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Shruz
сообщение 2.7.2007, 22:18
Сообщение #5


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 46 871
Регистрация: 29.5.2007
Из: Куркино
Пользователь №: 21 462
Пол: муж
MB


Цитата(MAC @ 2.7.2007, 22:39) *

А Можно на заводской минералке зимой ездить в режиме Выезд раз в неделю и гаражное хранение?


А почему нет?! Раньше синтетики и не знали. Прогреть надо тока минут 5 - 7 и вперед. Больше и различий практически нет. Там присадок....
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
MAC
сообщение 3.7.2007, 11:31
Сообщение #6


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 3 488
Регистрация: 13.3.2007
Из: Москва, Менжинского СВАО
Пользователь №: 17 028
Пол: муж


Цитата(Shruz @ 2.7.2007, 22:51) *

А почему нет?! Раньше синтетики и не знали. Прогреть надо тока минут 5 - 7 и вперед. Больше и различий практически нет. Там присадок....


ну у меня может так сложиться что 15 будит только к началу 2008.
а сейчас на 3000 не хочется хорошее масло менять.
хочу на нем доездить
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
twin911
сообщение 3.7.2007, 11:54
Сообщение #7


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 499
Регистрация: 20.6.2007
Из: Москва
Пользователь №: 22 277
Пол: муж


После прочтения данной темы так и остались непонятными несколько вопросов:
1) нулевое ТО - обязательное ли оно (для гарантии)? Вроде бы кто-то говорит, что да, кто-то нет... mellow.gif
2) какое же масло все-таки залито с завода (минералка или синтетика)? Насколько я понимаю для современных двигателей, синтетика предпочтительнее (опираюсь на мнение сформированное общением с разными специалистами smile.gif )
3) и вообще нужно ли менять масло на 3000 или на 4000 как тут кто-то высказывался? biggrin.gif
Внесите ясность, уважаемые форумчане.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Shpunt
сообщение 3.7.2007, 12:00
Сообщение #8


Senior GURU
******
Группа: Модераторы
Сообщений: 7 708
Регистрация: 21.6.2005
Из: СЗАО
Пользователь №: 2 238
Пол: муж
Lancer X


Сейчас ты услышишь личное мнение каждого. Но более грамотно тебе ответят на все 3 вопроса в сервис-центре Рольфа, в котором будешь обслуживаться.

Я бы ответил так:
1. необязательно.
2. не так важно для меня
4. я бы поменял.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
MAC
сообщение 3.7.2007, 12:09
Сообщение #9


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 3 488
Регистрация: 13.3.2007
Из: Москва, Менжинского СВАО
Пользователь №: 17 028
Пол: муж



мое мнение
1) за нулевое ТО уже уплачено, когда ты покупал машину. Так что можешь пользоваться а можешь нет. Никто не заставляет есть уже оплаченную пищу.
2) хорошая синтетика с примесями
3) если время позволяет, то масло лучше поменять А) когда оно сильно почернеет Б) В ноябре октябре. В) на 15000. или что из этого наступит раньше

Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
twin911
сообщение 3.7.2007, 12:18
Сообщение #10


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 499
Регистрация: 20.6.2007
Из: Москва
Пользователь №: 22 277
Пол: муж


Цитата(MAC @ 3.7.2007, 11:42) *

за нулевое ТО уже уплачено, когда ты покупал машину


Если так, то вопрос снят. Это отдельно надо обговаривать (бесплатное нулевое ТО) при получении или уже в договоре должно быть прописано? У себя например в договоре я такого не нашел.
sad.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Shpunt
сообщение 3.7.2007, 12:24
Сообщение #11


Senior GURU
******
Группа: Модераторы
Сообщений: 7 708
Регистрация: 21.6.2005
Из: СЗАО
Пользователь №: 2 238
Пол: муж
Lancer X


Сейчас ты услышишь личное мнение каждого. Но более грамотно тебе ответят на вопрос в сервис-центре Рольфа, в котором будешь обслуживаться.

Я бы ответил так:
При покупке машины мне сказали что ТО0 бесплатное. Этого достаточно, чтобы приехать в Рольф при пробеге 3000 и на твою машину просто посмотрят механики бесплатно.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Shruz
сообщение 3.7.2007, 15:34
Сообщение #12


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 46 871
Регистрация: 29.5.2007
Из: Куркино
Пользователь №: 21 462
Пол: муж
MB


Мои действия будут такими. На ТО в 3000 скорее всего поеду, но масло менять не буду. На 9 после 1.000 км. ездил на бесплатку (или на 3000, не помню) и ничего страшного не случилось. 90000 отмотал. Тем более масло в японии залито и не известно, что нам тут рольф лить будет дальше. Хочется верить, что не левак какой нить laugh.gif
P.S. Мне даж кто-то говорил, что минералка для обкатки и вообще новых моторов полезнее.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
mik01
сообщение 3.7.2007, 15:50
Сообщение #13


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 53
Регистрация: 23.4.2007
Пользователь №: 19 363


на счет масла: на заводе заливают обычное обкаточное МИНЕРАЛЬНОЕ масло так что каждый как хочет на 0 то менять или нет я предпочитаю перейти на синтетику только не у дилера а сам поменяю съездию на то пускай посмотрят что надо куплю фильтр и поеду масло менять вот вам мой совет и деньги целее будут
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
kostomar
сообщение 3.7.2007, 17:19
Сообщение #14


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 9.6.2007
Из: Russia, Sochi
Пользователь №: 21 931
Пол: муж


+101
Самое умное решение из всего здесь пересказанного!
Уже третью новую машинку брать буду, так вот на всех после 3 тыс. менял масло и не каких проблем, только машинка лучше ездеть стала. А долго ездить на обкаточном как тут писали до 9000т. это плохо, так как масло обкаточное оно с присадками для лучшей притирки колец а сильно притирать сами понимаете...
ИМХО
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Guns
сообщение 3.7.2007, 20:02
Сообщение #15


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 644
Регистрация: 10.5.2007
Пользователь №: 20 357
Пол: муж


Интерсное дело. Мне говорили, что у меня залито 10W40, а на аккумуляторе бумажка с данными 0W40
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
MAC
сообщение 4.7.2007, 0:06
Сообщение #16


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 3 488
Регистрация: 13.3.2007
Из: Москва, Менжинского СВАО
Пользователь №: 17 028
Пол: муж


Цитата(twin911 @ 3.7.2007, 12:51) *

Если так, то вопрос снят. Это отдельно надо обговаривать (бесплатное нулевое ТО) при получении или уже в договоре должно быть прописано?


в сервисной книжке должен быть квиточик. рядом с печатью и такой же на предпродажную подготовку, который забрали когда ее сделали.
квиточик как раз и является системой оплаты за ТО-0 . и включен в стоимость авто, также как и предпродажная подготовка.

помимо осмотра ТО-0 еще доливают рабочии жидкости. и моют машину.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
koks
сообщение 16.7.2007, 18:55
Сообщение #17


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 632
Регистрация: 10.3.2006
Из: Москва, Ю.Бут.
Пользователь №: 5 393
Пол: муж


Сегодня съездил на ТО-0. Рольф - Юг. Нашли и устранили (надолго-ли?) бряцанье в правом заднем колесе. Как мне рассказал мастер, такой звук издает тормозной суппорт, в направляющие положили чуть больше смазки - звук исчез. Мастер сказал, что я не первый и они якобы уже отправили письмо(или чего-то в этом роде) в представительство об этом косяке.
Теперь про тонировку... Их инженеры типа не знали про проблему "царапок". Тонировщики типа предупреждали продавцов, что есть такой проблем и он не решается и клиенты сами мол решаются на такой рисковый шаг... Мастер приемщик заверил, что после моего посещения начались совещания о решении этой проблемы, что народу затонироваться хочет много и надо что-то делать. А я очень внимательно посмотрел на выставленном экземпляре уплотнительные резинки и что интересно, с внешней стороны резинка имеет бархатистую поверхность, причем там именно наклеена полоса бархотки, внутри все уже видели sad.gif Подожду...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
хобот
сообщение 16.7.2007, 19:57
Сообщение #18


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 365
Регистрация: 8.7.2007
Из: Москва, ЮВАО
Пользователь №: 23 117
Пол: муж
Lancer X s05-Mt! T65


Двигло мыть вообще часто нерекомендуется т.к влияет на сальники и всякие прокладки, если сомневаетесь спросите в сервисе, только не там где масло меняете там скажут надо, и я думаю не надо объяснять почемуsmile.gif, а вообще лейте всегда одно и тоже масло и ненадо будет парится по поводу промывки!!!


P.s на движки с пробегом до 90000 т Лётся синтетика, потом пулу, для старых двиганов миниралка
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Leshiy
сообщение 16.7.2007, 20:04
Сообщение #19


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 62 640
Регистрация: 25.1.2005
Пользователь №: 1 101
Пол: муж


Я бы в любом случае поменял масло до зимы, минералка густеет значительно раньше при более высокой температуре и 100% поменяю в районе 7500 км, на нынешнем лансере меняю масло раз в 7500 км, оно как раз темнеет сильно и начинает угарать. Заодно с заменой масла прошу устронить всякие скрипы мелкие и всякую мелочь, ну и мойка бесплатно. smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Диман-MAN
сообщение 17.7.2007, 7:31
Сообщение #20


GURU
*****
Группа: Пользователи
Сообщений: 918
Регистрация: 26.6.2007
Из: Москва, г.Мытищи
Пользователь №: 22 607
Пол: муж


Цитата(A A J @ 17.7.2007, 0:43) *


При замене офицалы заливают синтетику 0W40 (указание Мицубиси Моторс), но к 100 000 наченает двигун хавать, потому предлагают с этого периода лить 5W50.


Т.е. надо смотреть среди масел с такими параметрами?
А какой марки ОПТИМАЛЬНЕЕ покупать?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

24 страниц V  1 2 3 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 7:20

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100