Добрый день, уважаемые форумчане! Назрел вопрос, вернее два: на холостых оборотах наблюдается небольшая вибрация, как только газу прибавишь, проходит, сначала думал на форсунки, подскажите, если их чистить, какой метод лучше - жидкостью или ультразвуком, про ультразвук слышал много негатива, так что не знаю... И второй вопрос: тут мне подсказали, что это якобы может происходить из-за ремня грм, типа он подносился, позвонил в Независимость, там огласили:около 5000 ремень + столько же замена, предлагают еще и механизм натяжителя и обводной ролик менять, я ж их прошедшей зимой менял, не должны они за 4-5 тыс.км износиться? Если ремень грм менять, то в добавок советуют и помпу, тогда сумма круглая вылазит. Понятно, надо диагностику проходить, не подскажете, есть ли нормальные спецы кроме официалов? В Верхней Пышме никого не подскажете? Там вроде Римэкс есть (что можете про них сказать?), говорят, что многие работы делают или же лучше у официалов? Пробег 57 тыс, официалы говорят, что ремень грм меняется через 90 тыс или 6 лет эксплуатации, так ли это? Простите за много букв, спасибо заранее за ответы.
9 лансер не сложнее вазовской десятки, справится любой сервис. у меня там начальник логан делает постоянно, всяко доволен.
Загонял туда свой Лансер недавно. Сначала в один бокс, потом в другой. Результат нулевой. Даже минусовой - зря купил запчасти. Неисправность так и не обнаружили.
Ситуация такая - провалы в работе двигателя при неплавном нажатии на педаль и пропала мощность. Горит чек - неправильная работа топливной системы. Проверили компрессию, датчик кислорода, катушки, давление топлива.... Давление топлива было на холостых 2,8 сказали, что мало надо менять регулятор давления. После его замены ничего не поменялось тогда сказали, что 100% это топливный насос с фильтром - поменяли стало чуть лучше, но проблема осталась. Не знаю что делать, куда/к кому ехать. Люди добрые и знающие помогите подскажите плз.
Загонял туда свой Лансер недавно. Сначала в один бокс, потом в другой. Результат нулевой. Даже минусовой - зря купил запчасти. Неисправность так и не обнаружили.
Ситуация такая - провалы в работе двигателя при неплавном нажатии на педаль и пропала мощность. Горит чек - неправильная работа топливной системы. Проверили компрессию, датчик кислорода, катушки, давление топлива.... Давление топлива было на холостых 2,8 сказали, что мало надо менять регулятор давления. После его замены ничего не поменялось тогда сказали, что 100% это топливный насос с фильтром - поменяли стало чуть лучше, но проблема осталась. Не знаю что делать, куда/к кому ехать. Люди добрые и знающие помогите подскажите плз.
Доброго дня у меня такая же ерунда на лансер седия принажатие на педаль газа мощность двинателя слабая но его прорывает времени не знаю к кому обратится,не подскажешь ты как решил этот вопрос
Цитата(PavelV_m @ 12.9.2014, 11:16)
Загонял туда свой Лансер недавно. Сначала в один бокс, потом в другой. Результат нулевой. Даже минусовой - зря купил запчасти. Неисправность так и не обнаружили.
Ситуация такая - провалы в работе двигателя при неплавном нажатии на педаль и пропала мощность. Горит чек - неправильная работа топливной системы. Проверили компрессию, датчик кислорода, катушки, давление топлива.... Давление топлива было на холостых 2,8 сказали, что мало надо менять регулятор давления. После его замены ничего не поменялось тогда сказали, что 100% это топливный насос с фильтром - поменяли стало чуть лучше, но проблема осталась. Не знаю что делать, куда/к кому ехать. Люди добрые и знающие помогите подскажите плз.
Доброго дня у меня такая же ерунда на лансер седия принажатие на педаль газа мощность двинателя слабая но его прорывает времени не знаю к кому обратится,не подскажешь ты как решил этот вопрос