А что смешного? Ты же все равно кнопочку на двери нажимаешь, а мне достаточно было подойти к машине на 1 метр и она сама открывалась, без рук.
это оригинальное приложение бмв а не фокусы колхозинга. нет у меня никакой кнопочки на двери, потянул за ручку -машина открылась, не потянул стоит закрытая. только приветственный свет включает при приближении. закрывается сама когда отходишь, но это все настраевается путем проставления галочек в меню мультимедии
Как у вас всё оказывается сложно с батарейками. Неужели нельзя, как на ваге? Машина сама говорит, что батарейка в ключе садится. Это где-то на 4-5 году происходит
Как у вас всё оказывается сложно с батарейками. Неужели нельзя, как на ваге? Машина сама говорит, что батарейка в ключе садится. Это где-то на 4-5 году происходит
мои ваги ваще батареек не требовали. 1 ушел через 7 лет другой через 6 но тут же Шруз, у него всё необычно
Как у вас всё оказывается сложно с батарейками. Неужели нельзя, как на ваге? Машина сама говорит, что батарейка в ключе садится. Это где-то на 4-5 году происходит
Так на всех машинах "без ключа" на приборке выскакивает предупреждение о необходимости замены батарейки. И что? Ситуации разные бывают. Уехал ты в деревню, где лабаза нет, а ей тут и приспичило. И что? Возвращаться в душный пыльный город, чтобы батарейку купить?
Так на всех машинах "без ключа" на приборке выскакивает предупреждение о необходимости замены батарейки. И что? Ситуации разные бывают. Уехал ты в деревню, где лабаза нет, а ей тут и приспичило. И что? Возвращаться в душный пыльный город, чтобы батарейку купить?
Вить, я думаю вы преувеличиваете. не ставит машина перед фактом что ключ сел. она заранее начинает предупреждать. может за месяц может за 2 а то что проебал все это время и уперся в деревне в неработающий ключ так это проблема Шруза а не ключа
Уходя от комфорта на базовых колесах к часто более красивым, широким с большим диаметром дискам. Опять же выбор личный что важнее. А когда тебе говорят все что важно именно в этой машине и цвет сейчас только такой в наличии, остальные выкуплены бери не думай это что? Покупка? В машине с заказываемыми опциями никто не принуждает их брать, с другой стороны когда с завода машина со штатной тонировкой, сигнализацией или еще чем-то остается только купить страховку и получить номера, а не по гаражам допиливать готовое изделие сигналками-пищалками. Это кайф, как тарелку супа съесть не надо быть гончарных дел мастером. Кого-то напрягает машина в которой просто надо аккумулятор заменить, машина плохая, ни в коем случае не владелец Хороший владелец просто продает до больших затрат мечтателю что он дешево купил хороший вариант, а потом процентов 20 стоимости еще отдал на поддерживающий ремонт текущий, машина подешевела, ремонт сделал её золотой в обладании
Я батарейку в условиях Москвы забывал купить пару недель, не садится она одномоментно. В нормальных авто, конечно
Нормальные авто - это, как понимаю, ВАГ. Да? Ну, как говорится, пешите исчо.
Речь вообще-то шла о том, что насколько мне известно, любую машину можно штатно(!) завести при полностью севшем ключе. Другое дело, что это может быть описано где-то в глубине РЭ, и меленькими буквами.
Нахрена это нужно? С таким же успехом можно докопаться, что в салоне нет "вставок из дерева" Мощный двигатель для поездок по городу тоже неактуален. Основной неустранимый недостаток девятого - подушек всего две. В остальном - есть всё, что необходимо и достаточно для поездок по городу одному или вдвоём.
Для трассы и бездорожья у меня есть другая машина. Мультимедиа и тёплого руля в ней тоже нет - даже мысли не было смотреть подобные "опции".
тут всё познается в сравнении. когда то мы ездили с простыми лампами в фарах и все устраивало. потом нам дали галоген и о чудо, так намного лучше. потом появился ксенон и вау как замечательно и как же мы раньше в слепую ездили... сейчас у меня лазерные фары и бля, все что было раньше не может так радовать и удивлять возможностями))) садясь в свою старую машину с ксеноном я ну не то чтобы слепой крот, но компот совсем не тот.
Про любую не скажу, но ваг можно открыть и завести даже если стоит бесключевой доступ. Сам не проверял, но несложная процедура описана в интернетах и, возможно, инструкции. Но кто её читает?
Интересно если бы у вас был член 20см вы бы его отрезали чтоб ходить не мешал? Жить проще и жить на минимале это разное. Села батарейка зайди да купи, не за 25р maxell, а за 99-199 duracell в первом же магазе электроники на кассе. Даже для ленивого раздолбая это не рухнувший бюджет семьи будет. Я товарища раз попросил к закупке батареек мне дать пару 2032 и всё, вся проблема озадачить товарища. Кинул на полку и есть не просят, понадобилась тут же заменил и дальше поехал. Так и из покупки туалетной бумаги можно проблему сделать. Бензин же до сухого бака не выкатывают как дети на разбитых жигулях. Вспомните 10ый лансер там в базовой версии морда магнитолы была, а под ничего не было! Видимо для теноров бедствующих озаботились сэкономили. Лансер по сути пассажирский фургон для домашних дел, все ездили по гипермаркетам скупали на недели хлама. Сейчас половину можно купить не вставая с дивана, магазины развивают доставку, на крупные суммы доставка 0, в супермаркетах кассы самообслуживания в т.ч. с ручными сканерами, нашагал по магазину насканировал на кассе только в пакет сложить и карту приложить. Скидки на всяких едадил видно, можно по магазинам не шариться выискивая шпроты по 13 рублей. Раньше без машины многое было сложно и долго, теперь я могу заказать на озоне 3 доставки за неделю, полгода доставок 1000р, зачем куда-то ездить и даже в магазин идти жопами толкаться, если бритву или шампунь можно забрать выйдя из автобуса и до дома пронести 50 метров. На днях квартплату оплатил присев на лавочке в метро, 10 лет назад пришлось бы на лансере ехать в банк, хотя вру 10 лет назад лансера у меня уже не было. Вспомните ещё роуминг, почту уже давно забыли. Не то что email можно через телефон хоть пачку фото отправить, а раньше кодак полароид. Я 16 месяц вообще без машины и не мечтаю её покупать.
Уже не смущают люди, которые живут на арендной жилплощади и американцы переезжающие вслед за работой. Нам до этого ещё далеко.
что это может быть описано где-то в глубине РЭ, и меленькими буквами.
вооооот, а на до мной все ржали, когда я засыпал за чтением РЭ. зато я знаю, где у Тигуана спрятана личинка для жала, и где находится короткая антенна для севшего ключа.
вооооот, а на до мной все ржали, когда я засыпал за чтением РЭ. зато я знаю, где у Тигуана спрятана личинка для жала, и где находится короткая антенна для севшего ключа.
Что, вот так вот его и прочитал? Все РЭ? Целиком?!
Я говорю о том, что лансер 9 был бы не сильно дешевле. При этом машина современнее, мало кому нужен топор. А так боюсь, что весьма мало тех, кто машину покупает на 15 лет в рф, таких немало, но даже дедушки в гаражах меняли машину. Надежность в простоте в столь динамичном мире интересна скорее военным, у меня знакомые проехали 110ткм на родной резине на лансере пока она не начала травить через протектор, около 140ткм проехали за 3-4 года и продали. Это такая же крайность как 100ткм пробега за 15 лет. В любом случае это не машина, а скорее садовая телега чтоб на спине не таскать ведро картошки. У меня тоже в детстве моём был папин молоток маленький, подписанный им выжигателем. А сейчас минимальный набор инструмента который по сути своей просто лежит блестит. Можно так же газонокосилку купить а можно на эти деньги газон асфальтом закатать. В любом случае жениться на машине я бы не хотел, сквозь десятилетие уже и не понять насколько она далека от новой. Английская передача есть махинаторы, покупают б/у марафетят и скидывают, порой разительная разница при замене деталей отделки.
Я говорю о том, что лансер 9 был бы не сильно дешевле.
а мне лично на динамичность этого мира.... лансер за 7 лет владения ни разу не огорчил, может быть и сейчас на нем бы ездил если б один джигит не догнал на перекрестке... и не случись встречи с джигитом то наверняка стоял бы второй машиной в гараже но в этом динамичном мире один оленевод снес наш кооператив, гаража нет и ставить некуда... в части простоты - asx монопривод не имеет ничего такого функционального чего нет в лансере, у которого цена % на 15 ниже, при этом качество asx гораздо ниже (хотя это для современного динамичного мира есть тенденция)... а вся его современность в типе кузова...
Уходя от комфорта на базовых колесах к часто более красивым, широким с большим диаметром дискам.
А нахуа уходить от комфорта к деревенским понтам? Я вот жалею, что 19 диски выбрал. На 18-й зиме чувствую себя не менее уверенней, но сильно комфортней.
16.9.2019, 22:47
