Сегодня ездил весь день, давал жару по городу все нормально было. Пробовал с кондером как Ski-87 советовал, все штатно, проблем нету. Походу дело в насосе, вариант что когда мало горючки в баке грелся насос, но никогда такого небыло. Если будет повторяться буду пробовать замену насоса. Всем спасибо за советы и участие в решении проблемы.
Утро доброе одноклубники! История продолжается. Насос не менял так как симптомы не повторялись и решил пока не менять. Но два дня назад стоя у работы завел улана, работает на холостых. Сама по себе добавила газу до 1500 оборотов где то, а потом скинула (как газанул не сильно). Больше такого не повторялось. Появился вопрос, а РХХ может повлиять на такую работу двигателя как у меня? Я имеею ввиду что сама глохнет стоя на холостых и на ходу. Про пригазовку сам предположу, что да. Также появился вопрос про регулятор давления топливной системы, может ли быть в нем проблема? Самое плохое что симптомы проявляются раз в два дня, а то вообще не бывает ничего, никак не понять.
Сегодня после длительной езды по городу симптомы повторились. После посещения магазина, при старте машина сначала сама подкинула обороты на 1100 потом сразу же выровняла, по дороге до следующего магазина прошло одно поддергивание, позже она заглохла на светофоре. Завел доехал до магазина поставил и ушел. Пришел завел и до настоящего момента больше проьлем небыло. Что это вообще может быть, где рыть а то менять все подряд как то накладно выйдет.
У меня тоже глох на ходу. Просто глох, потом заводился... Бывало не просто глох, а полностью умирал... Иногда по 100 раз на дню, иногда неделя без проблем. Всегда по разному, не зависимо не от чего. Решалось открытием капота иногда или хлопаньем дверей.. Оказалось клемы аккумулятора на "-" окислилось, других проблем электрики не нашли. После зачистки все прошло
Именно клемма "-" или масса на кузов? Какое отношение имеет аккумулятор, когда двигатель работает. Или у вас генератор тоже не работал?
Доброго времени суток, собратья. Пару месяцев назад приобрел себе автомобиль Mitsubishi Lancer IX 2.0 Sport. Сначала рад был был до соплей, но потом началось. Завожу, а она глохнет. Бывает подержу педаль газа до прогрева двигателя и вроде бы ничего, едет, но обороты в районе 500 и поэтому её подтрухивает. Иногда заводится нормально, но стоит газнуть и сразу глохнет. Чек не горит. Посоветовали вырезать сигналку. Я так и сделал, демонтировал на сервисе сигнализацию, остались штатный имобилайзер и ЦЗ. Первое время радовался, проблем больше не было. Думал что беда миновала, но не тут то было. Опять глохнет, опять обороты падают. Болезнь проявляется непонятно. Можно неделю ездить без всяких проблем, а может за день заглохнуть несколько раз. Сегодня утром нормально завелась, прогрелась и ехала нормально. После работы завел, все хорошо, поех и при первом же торможении заглох. Как писал выше: сигналку убрал, клемму зачистил, мозги скидывал
Кто как решил проблему? Почему никто не отписывается? У меня похожая ситуация: двигатель глохнет на ходу. Глохнуть стала месяц назад. 1 раз. и потом только через пару недель опять. Теперь за каждую поездку 6-10 км по 3 раза.. Замена бензонасоса с фильтром проблему не решила.
Кто как решил проблему? Почему никто не отписывается? У меня похожая ситуация: двигатель глохнет на ходу. Глохнуть стала месяц назад. 1 раз. и потом только через пару недель опять. Теперь за каждую поездку 6-10 км по 3 раза.. Замена бензонасоса с фильтром проблему не решила.
День добрый собратья. Вот и у меня случилась такая же штука, думал поискать решение, а тут таких вопросов целых две страницы, но толком ничего не прояснилось. Лансер 9, 04 года, механика 1,6, свечи, фильтры, бензонасос - всё поменяно летом, клемма зачищена, бензин всегда "выше лампочки". Глохнет не системно, что влияет непонятно. Может на ходу, может на холостых. Причём, когда едешь, сначала перестаёт работать педаль газа (нет отклика при нажатии) сразу понимаешь надо тормозить, но так как включена скорость обороты не падают сразу, двигатель работает пока полностью не остановишь, потом глохнет. Так обычно постоит минуту-две и заводится без проблем. Может пару раз за день заглохнуть, а может и за пару месяцев не повториться.
Светлые головы, подскажите что делать, куда смотреть. Или только к электрикам ехать?
День добрый собратья. Вот и у меня случилась такая же штука, думал поискать решение, а тут таких вопросов целых две страницы, но толком ничего не прояснилось. Лансер 9, 04 года, механика 1,6, свечи, фильтры, бензонасос - всё поменяно летом, клемма зачищена, бензин всегда "выше лампочки". Глохнет не системно, что влияет непонятно. Может на ходу, может на холостых. Причём, когда едешь, сначала перестаёт работать педаль газа (нет отклика при нажатии) сразу понимаешь надо тормозить, но так как включена скорость обороты не падают сразу, двигатель работает пока полностью не остановишь, потом глохнет. Так обычно постоит минуту-две и заводится без проблем. Может пару раз за день заглохнуть, а может и за пару месяцев не повториться.
Светлые головы, подскажите что делать, куда смотреть. Или только к электрикам ехать?
Такая же проблема, не знаю что делать. Поменял фильтр тонкой очистки топлива и сам насос. не помогло.