Версия для печати темы

Автор: Zakharov_Sergey 21.2.2009, 20:16

Как то читал, что люди говорят - нет фильтра у нас в АКПП. Есть якобы только сетка. По программе нашел фильтр. Ниже скрин программы. Номер - MD758684 . Так получается при замене и фильтр нужно менять якобы за который утверждали что его нет?!
http://radikal.ru/F/s39.radikal.ru/i085/0902/a6/839af835f69b.jpg.html

Автор: albedo 21.2.2009, 20:59

Так это коробку снимать надо.
Полагаю, ресурс фильтра гораздо бльше, чем ресурс АКПП в целом.

Автор: Мракобес 21.2.2009, 23:24

То есть получается при замене масла достаточно просто его слить сколько сойдёт, потом долить - проехать километров 10 и повторить процедуру раза 2? Вроде так, насколько я понял из книги 3 рима...скоро собираюсь менять и соответственно отчёт писать, собираю информацию. Кстати какой посоветуете Декстрон 3 для неё?

Автор: albedo 22.2.2009, 1:27

Для АКПП Лансера идет либо оригинальное масло, либо его полный аналог ВР (который был разработан совместно и специально для Мицубиси), который продается только в крупной расфасовке (от 20 литров)

Автор: Мракобес 23.2.2009, 14:04

Родное масло 3 литра DIA QUEEN стоит у нас 1500р. Жесть.....Неужели никакой другой декстрон 3 нельзя заливать? Или есть дешевле где купить? Просто на смену надо литров 7-8 не меньше если всё по уму делать.

Автор: глаз 23.2.2009, 14:31

По технологии внутренний фильтр на наших короках меняется только при ремонте акпп. Он стоит для того чтобы осыпающиеся фрикционы не убили масленный насос. А масла надо 5 литров. Масло MITSUBISHI ATF SP-3. С декстоном мешать не советую могут появится рывки при переключении.

Автор: albedo 24.2.2009, 0:14

Полный аналог выпускает ВР:
http://www.bpvisco.ru/?id=prod&section_id=2.2&product_id=42
Смело его покупайте.
В Рольфе льют именно его.
Но оно продается только в 20-ти литровых бочках.

Автор: Мракобес 24.2.2009, 14:19

А это не Декстрон 3? Мешать не буду ничего - по любому надо оригинал брать этот или BP - есть у кого мысли по покупке? Может поможете подешевле взять где....

Автор: dran1 24.2.2009, 20:31

интересно взять банку 20 литров на двоих и поменять в japanservic замена 1000 руб.

Автор: Zakharov_Sergey 24.2.2009, 20:57

во блин хитропопый какой

Автор: SMka 24.2.2009, 20:59

нед

Автор: dran1 24.2.2009, 21:03

кризис=)

Автор: andruha_m5 24.2.2009, 22:21

Просто сервисмены могут и не поменять грамотно, если над душой у них не стоять. Увидят, что для собственного успокоения масло меняешь, на вид масло более менее и не будут мучится - сольют сколько есть, зальют сколько влезет и катись. Я уже сколько раз убеждался - хочешь сделать хорошо, сделай сам, видишь, что сам не можешь - хотябы грамотно проконтролируй.

Автор: MERKUR 24.2.2009, 22:44

[quote name='Zakharov_Sergey' date='21.2.2009, 21:49' post='2253792']
Как то читал, что люди говорят - нет фильтра у нас в АКПП. Есть якобы только сетка. По программе нашел фильтр. Ниже скрин программы. Номер - MD758684 . Так получается при замене и фильтр нужно менять якобы за который утверждали что его нет?!

Сетка это и есть фильтр.При частичной замене масла в большинстве случаев приходится снимать поддон а за ним и сетка(фильтр) которую можно промыть и продуть.При полной замене масла(на стенде винс) поддон и фильтр не трогают.Я сам лично разобрал несколько убитых автоматов и не сказал бы что сетку нужно было менять.Да грязь и мелкие частицы присутствовали но по сравнению с площадью сетки это не страшно. Думаю на лансе нет смысла ее менять,лучше полностью заменить масло да еще с промывкой.

Автор: dran1 25.2.2009, 0:58

"Жидкость Autran MM-SP II одобрена к применению в переднеприводных автомобилях Mitsibishi 1996 модельного года"
а 1996 не старовато тогда и лансера нашего не было=) ил у нас коробки с тех времен?

Автор: Liquid 25.2.2009, 11:57

И движки, и коробки у нас не самые новые. Раз производитель одобрил, то лить можно.

Автор: dran1 25.2.2009, 17:52

позвонил в рольф у них bp стоит 400 руб. литр.
кто знает где купить банку 20 литров и кто собирается менять вместе со мной?

Автор: olkert 26.2.2009, 6:47

Вчера был в автомобильном центре "Москва" на каширке, интересовался по поводу масла в автомат, и естественно его заменой. Так вот,замена стоит 500 рублей. Со слов продавца масла, родное японское масло 4 литра стоит 1900 рублей. Можно купить конкретно 4 литра!!! Продается в 55 или 56 павилионе. Точно не помню.

Больше поразил мастер в павилионе где проходит замена масла. Он утверждает, что фильтр обязательно менять надо, и что он на Лансах всем меняет)))))Вот я дума, может купить фильтр, масло и приехать к нему, пусть за 500 рублей коробку снимает)))))

Автор: Madness 26.2.2009, 10:40

Мне скоро нуна менять масло в коробке. Если собиретесь покупать 20 литров свистнете.

Автор: dran1 26.2.2009, 10:47

во первых жидкости требуется около 8-10 литров второе мне кажется лучше менять на стенде это гораздо лучше чем осушать систему.

Автор: Мракобес 26.2.2009, 12:02

Лучше менять самому, прос стенд уже обсуждали - нет доверия никакого. Литров 6-7 понадобится жижки по-любому. Фильтр менять видимо нет смысла - вчера крутил его в руках в магазине - коробка пластиковая с трубкой. А вот на стенде как раз из него всю муть и поднимет думаю. Снимать коробку ради того чтобы фильтр заменить при смене масла считаю мягко говоря нецелесообразным.. Если он так установлен, значит частая его смена не предусмотрена!

Автор: BELIY 26.2.2009, 12:11

[quote name='dran1' date='26.2.2009, 12:20' post='2264764']
во первых жидкости требуется около 8-10 литров второе мне кажется лучше менять на стенде это гораздо лучше чем осушать систему.
[/quo
МЕНЯЛ НЕ ДАВНО МАСЛО В КОРОБКЕ, ПОНАДОБИЛОСЬ 6 ЛИТРОВ. КУПИЛ МАСЛО В ТЕХКОМЕ SP3. и ПОМЕНЯТЬ МОЖНО САМОМУ.

Автор: Staff 26.2.2009, 12:37

dran1, бан на сутки за излишнее цитирование.

Автор: olkert 26.2.2009, 21:25

про стенды уже много сказано,мало кто их рекомендует. А количество литров можно использовать хоть 30....все же зависит от того, как сервис или вы сами промывать будете. Я вчера видел как в одном сервисе меняют...так они просто сливают масло и столько же (до миллилитра) наливают нового. А в другом сервисе сливают страрое, потом заливают нового столько же. На подъемнике заставляют поработать автомату (на передачах разных), потом опять сливают, и только после этого заливают новое масло на постоянку.

Автор: Zakharov_Sergey 26.2.2009, 21:41

Я думаю и читал ,что действительно лучше слить-залить ,дать поработать и снова залить. Тогда будет эффект замены.

Автор: albedo 26.2.2009, 21:42

Честно говоря, негативных отзывов про стенды не читал.
А вот самотеком как то не хочется менять-много масла остается в системе.
Рольф, вроде, сденд использует.

Автор: Мракобес 26.2.2009, 23:11

У нас не использует - меняют так как и я сам смогу. В принципе какая разница? Солью 3 литра - долью, проеду 10 км. Потом ещё раз и ещё 10 км в разных режимах......а потом уже на постоянную. Процент старого масла будет очень мал.

Автор: olkert 27.2.2009, 19:42

Нееее)))Рольф стенды не использует.....

Автор: abrivan 28.2.2009, 12:03

Залил декстрон 3, сначала им же промыл. Всего вроде 9 литров потребовалось (если памяь не изменяет). Уже 30 тысяч прошло. Проблем вообще никаких нет!!

Автор: Мракобес 28.2.2009, 16:58

какого производителя заливал? Почём брал?

Автор: albedo 28.2.2009, 17:21

Вам мало проблем с машиной, новых хочется