Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
коленвал, двигатель 4g93
геннадий1953
сообщение 9.12.2011, 11:08
Сообщение #1


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 7.12.2011
Пользователь №: 87 462
Пол: муж


Возможен ли люфт зубчатого шкива коленвала как он закреплен и способы устранения люфта
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Автономов Вадим
сообщение 9.12.2011, 11:49
Сообщение #2


Junior Member
Group Icon
Группа: Рольф
Сообщений: 137
Регистрация: 14.10.2004
Из: Москва
Пользователь №: 625
Пол: муж


Цитата(геннадий1953 @ 9.12.2011, 11:52) *

Возможен ли люфт зубчатого шкива коленвала как он закреплен и способы устранения люфта


Добрый день.
Люфт возможен, и это считется серьёзным дефектом. Как правило он возникает по двум причинам.
1. Повреждение/износ посадочного места на коленвалу, в районе шпоночного соединения.
2. Повреждение/износ демпфера крутильных колебаний, в результате чего, та часть шкива, которая контактирует с приводными ремнями навесного оборудования начинает "сползать" с тела шкива.
Устранение дефекта.
1. В специализированных мастерских восстанавливают сопрягающиеся места коленвала, шкива, меняют шпонку, или замена шкива и шпонки + восстановление посадочного места на коленвалу.
2. Только замена шкива коленвала.

Более точную и целесообразную в конкретном случае информацию мы сможем вам предоставить только после осмотра а/м.
Обращайтесь, будем рады помочь.


Цитата(Автономов Вадим @ 9.12.2011, 12:30) *

Добрый день.
Люфт возможен, и это считется серьёзным дефектом. Как правило он возникает по двум причинам.
1. Повреждение/износ посадочного места на коленвалу, в районе шпоночного соединения.
2. Повреждение/износ демпфера крутильных колебаний, в результате чего, та часть шкива, которая контактирует с приводными ремнями навесного оборудования начинает "сползать" с тела шкива.
Устранение дефекта.
1. В специализированных мастерских восстанавливают сопрягающиеся места коленвала, шкива, меняют шпонку, или замена шкива и шпонки + восстановление посадочного места на коленвалу.
2. Только замена шкива коленвала.

Более точную и целесообразную в конкретном случае информацию мы сможем вам предоставить только после осмотра а/м.
Обращайтесь, будем рады помочь.


Если речь идёт о шестерни коленвала "зубчатый шкив", то кроме замены шестерни, можно попытаться пойти путём №1, восстановление сопрягающихся элементов.
Закреплена шестерня на коленвалу с помощью шпоночного соединения и притянута центральным болтом к.в.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 0:17

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100