Простите вклинюсь, тоже установил программу, очень удобная. Вот поездил весь день наблюдая графики - вроде всё в норме, смущает только KNOCKSUM. Вообщем вот скрин - https://pp.userapi.com/c849432/v849432903/c...IZcd0MEgY6U.jpg Бывало прыгало до 3, и один раз заметил что было 6. График Octane Level всегда плывёт на 100%, ни разу ниже не опустился. Подскажите как дела с детонацией у меня?
Бывало прыгало до 3, и один раз заметил что было 6. График Octane Level всегда плывёт на 100%, ни разу ниже не опустился. Подскажите как дела с детонацией у меня?
Все отлично у вас. До 10 кноков реакции у датчика нет на детонацию. Считается нормой.
Все отлично у вас. До 10 кноков реакции у датчика нет на детонацию. Считается нормой.
Значит если я правильно понтмаю, то на моих скринах тоже небыло детонации. Счетчик 0. А Oktane level это своего рода качество бензина, которое у меня колеблется от 25 до 65%. И всегда по разному показывает
Oktane level постепенно падает, если KnockSum простреливает выше порогового значения, при работе двигателя под нагрузкой (если грубо, то движение с набором скорости). Пороговое - у меня в голове почему-то держится цифра 6, но возможно я не прав и оно равно 10. Если при работе под нагрузкой значение кноков ниже порога, то Oktan Level постепенно растет.
У Стаса хорошая тема есть по этому поводу По логам я заметил, что меньше 10 единиц октан левел не меняется, а вот как только подходит к 10 (примерно с 8-9 кноков, но постоянных), то начинается снижение.
Цитата(Angel136rus @ 19.11.2018, 23:19)
А Oktane level это своего рода качество бензина, которое у меня колеблется от 25 до 65%.
Нет, октан левел по умолчанию 100% всегда. Снижается только при наличии детонации. Повышается при ее отсутствии.
Вообщем подключил обратно ДД. За 50 км что проехал без него ничего не загорелось на приборке.
Есть подозрения что у меня умирает ДТОЖ. Проехав пол часа по городу с небольшой скоростью, максимально разогрел двигатель по показаниям в Car Scanner до 83 градусов. В то время как на приборке температура постоянно стояла в прогиетом состоянии. Температура в городе -5 градусов. Радиаторы не закрыты.
Кто сразу подскажет, если что подойдет ли датчик ДТОЖ от хюндай/киа?
P.s. пока с момента полной заправки проехал только 120 км. В день не более 30 км накатываю. Жду когда кончится. ))
Есть очень четкая методика проверки ДТОЖ, в книгах по ремонту - зависимость сопротивления от температуры. Бездумно менять все подряд, к тому же, еще и на возможные аналоги - не стоит что-либо, да и дорого.
Показания приборки очень условны, примерно с 80 градусов она показывает полный прогрев, а по компу температура может быть от 80 до 105. Как раз скорее всего ДТОЖ в порядке. Вот если бы он показывал 40-60, а на приборке полный прогрев, тогда да. Сначала замер расхода топлива проведите адекватно, а потом уже искать проблему будете, если она вообще существует.
Датчик кислорода по-нормальному можно проверить только заменив его на заведомо исправный. А все эти графики с телефона, через адаптер за 300 руб., все это фуфло. Тут как минимум осциллограф нужен для снятия показаний. А их еще надо потом с чем-то сравнивать, чтобы понять насколько ушатан датчик. А вообще сперва надо залезть и посмотреть не течет ли бак, потому как гниют они на ура.
После некоторого времени езды хочу подтвердить, что замена свечей полностью решила проблемы с низким процентом параметра Octane Level (было 28%). Теперь всё время 100% и машина едет. Бензин 92-ой.
После некоторого времени езды хочу подтвердить, что замена свечей полностью решила проблемы с низким процентом параметра Octane Level (было 28%). Теперь всё время 100% и машина едет. Бензин 92-ой.
Всех с наступившими праздниками. Ссори что долго молчал. Проблем много было.
Вообщем по расходу: 1й раз заправил 45.79 литров. Проехал всего 342 км. Все в городе. Город у нас маленький, пробки макс 5 минут на 1 км. Из этого расстояния машина проработала 10ч на холостых. И около 1 часа на прогрев от 5 до 10 мин.
2й раз заправил до полного - 44.97 литров. Получается на 45 литров 95 я проехал 342 км и на холостых 10 часов.
На мой взгляд это много. Может я и сомневаюсь.
И заметил что еще летом с масложором проблем небыло, а сейчас резко стало уходить масло. Возможно вина качества масла, либо поршневая сдохла. Но не дымит собака ))).
Масло поменял как заметил. Пока вроде все в норме. Но проехал менее 200 км.