Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

10 страниц V « < 8 9 10  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
раскоксовка двигателя, LAVR МL-202
AK47
сообщение 29.5.2013, 14:31
Сообщение #181


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 479
Регистрация: 13.10.2009
Из: Пенза
Пользователь №: 56 391
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT (2007)


Померял сегодня компрессию: 12-12-12-12

Как-бы вроде ничего, но и не 13 даже
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
DeepRed
сообщение 29.5.2013, 15:03
Сообщение #182


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 644
Регистрация: 6.2.2012
Из: Ярославль
Пользователь №: 89 121
Пол: муж
LX CVT 2.0


Цитата(Волкoдав @ 28.5.2013, 12:53) *

Кого???? blink.gif



Лавр в продаже найти не могу
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
gsm11
сообщение 29.5.2013, 15:59
Сообщение #183


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 788
Регистрация: 7.7.2011
Из: Мурманск
Пользователь №: 81 890
Пол: муж
lancer 9 1.6 MT 2003


Цитата(AK47 @ 29.5.2013, 15:25) *

Померял сегодня компрессию: 12-12-12-12



маслица накапай, какие изменения произойдут

Цитата(DeepRed @ 29.5.2013, 15:57) *

Лавр в продаже найти не могу

все коксуют походу
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
AK47
сообщение 29.5.2013, 16:03
Сообщение #184


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 479
Регистрация: 13.10.2009
Из: Пенза
Пользователь №: 56 391
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT (2007)


Куда накапать-то? Уровень был 1/3 щупа.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
anmit
сообщение 29.5.2013, 17:51
Сообщение #185


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 204
Регистрация: 16.10.2011
Из: Калужская обл.
Пользователь №: 85 781
Пол: муж


после проверки компрессии, капают масла в свечные отверстия (прямо в цилиндр). Измеряют еще раз. Если компрессия возрастет, то все ок (масло уплотняет зазоры в кольцах). Если не возрастет, то плохо (масло там уже было и капание ничего не изменило)
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
albedo
сообщение 29.5.2013, 19:50
Сообщение #186


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 39 656
Регистрация: 28.9.2005
Из: Москва
Пользователь №: 3 087


Или прибор плохо откалтброван.
Компрессия по цилиндрам одинаковая - значит все нормально.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
AK47
сообщение 29.5.2013, 20:05
Сообщение #187


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 479
Регистрация: 13.10.2009
Из: Пенза
Пользователь №: 56 391
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT (2007)


всё нормально, а долил 400 гр. за 1100. На мобиле и до раскоксовки так не жрало.
Может в валволине причина и стоит обратно на мобил переехать?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
albedo
сообщение 29.5.2013, 20:07
Сообщение #188


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 39 656
Регистрация: 28.9.2005
Из: Москва
Пользователь №: 3 087


А какой Вальволин?
Его вообще то не подделывают.
И масло, вроде, нормальное.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Волкoдав
сообщение 29.5.2013, 21:51
Сообщение #189


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 16 471
Регистрация: 30.12.2009
Из: р-н Строгино
Пользователь №: 59 891
Пол: муж


Цитата(DeepRed @ 29.5.2013, 15:57) *

Лавр в продаже найти не могу

Ищите тогда в крупных магазинах или через интернет.
Можно купить вместо Лавра вот это:
http://images.yandex.ru/yandsearch?stype=i...valve%20cleaner
wynn's combustion chamber and valve cleaner
Появился гораздо раньше Лавра, по сути Лавр - содран с него, Банка больше по объему почти в 2 раза, а цена практически одинакова, заливается в цилиндры так же как Лавр. ПО запаху и эффекту - одно и то же.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
faeton
сообщение 29.5.2013, 21:59
Сообщение #190


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 788
Регистрация: 1.3.2009
Из: Москва
Пользователь №: 46 272
Пол: муж
Lancer IX STW 1.6 AT


Цитата(anmit @ 29.5.2013, 18:45) *

Если не возрастет, то плохо

а именно клапанам ппц

Цитата(Волкoдав @ 29.5.2013, 22:45) *

Можно купить вместо Лавра вот это

сольвента нефтяного
всё говно разъест
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Волкoдав
сообщение 29.5.2013, 22:02
Сообщение #191


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 16 471
Регистрация: 30.12.2009
Из: р-н Строгино
Пользователь №: 59 891
Пол: муж


Цитата(AK47 @ 28.5.2013, 16:03) *

Эффект от раскоксовки - временный. Это сами лаврушники пишут. Постоянно это лить? Это всё же химия.


Честно говоря я столкнулся с залеганием колец первый раз в 2003-2004 года, на моторе GDI, у моего друга. Жрало 1 литр на 100 км пробега (!). Так же навозились и с узкими свечными колодцами и со свечами которые жутко забрасывало маслом. Но про моторы GDI всегда писали что это шляпа. Даже на западном бензине, при работе на обедненных смесях выделялось много сажи, которая забивала кольца, впускной и выпускной коллектор. В итоге люди знающие советовали менять масло каждые 5 тыс км, а иногда снимать (!) впускной коллектор и чистить его от сажи! Поехали в сервис, где нам показали головки блоков и клапан, забитые сажей, поршни, откуда кольца не выдрать... Все это я видел. И никоим образом не пытаюсь стебаться в таких темах. Кстати за ремонт мотора (с него) запросили 100 тыс руб (это в 2004 году... по тем ценам) Он решил купить мотор б/у - оказалось те же 90 тыр...
И честно говоря я был удивлен, что 4G18 без GDI страдает той же хренью. Тонкие и слабые кольца, узкие прорези в поршнях, с целью облегчить конструкцию и снизить трение. А уж что говорить о нашем бензине, даже на Украине бензин лучше. У нас одни смолы и сажа. А в регионах (с удивлением убедился) до сих пор в бензин сыплют железосодержащие присадки.... sad.gif В Москве такое прекратилось 5 лет назад. Они забивают катализатор, засирают рыжим цветом свечи и лямбда-зонд. Только на днях заменил свой старый лямбда - зонд, порыжевший еще с тех времен.... Так что использование бензина 92 - даже лучше, в нем меньше этого говна насыпано. Хоть октанов немного, зато сгорает без выделения всей этой херни.
И еще идет тенденция у моторостроителей - уменьшать трение.... Сами понимаете с какими возможными последствиями. Напр за последний год читал - об этом с гордостью отчиталась Хонда ( новый Сивик) и Тойота (новая Кэмри). Были проблемы с масложером и у Вага. Так что не исключаю что в будующем (что на российском бензине) придется делать раскоксовку каждые 10 тыщ, вместе с заменой масла. Иначе кольца просто не выдержат... sad.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
AK47
сообщение 29.5.2013, 22:57
Сообщение #192


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 9 479
Регистрация: 13.10.2009
Из: Пенза
Пользователь №: 56 391
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT (2007)


Цитата(Волкoдав @ 29.5.2013, 21:56) *

И честно говоря я был удивлен, что 4G18 без GDI страдает той же хренью.

Жесть. В 10-м ланцере масложёр тоже никуда вроде не делся. Вот и купи себе митцубиси...

Цитата(Волкoдав @ 29.5.2013, 21:56) *

даже на Украине бензин лучше. У нас одни смолы и сажа. А в регионах (с удивлением убедился) до сих пор в бензин сыплют железосодержащие присадки....

На украинском лукойле в прошлом году я налил к своему полбака ещё побака местного 95 экто+ по цене в районе 48 рублей за литр после чего машина здорово потеряла в динамике и мощности. Нормальные там shell и wog по цене 52-54 р. за литр. И вот там да - встречается даже 100-й бензин.

У нас в области лукойл нормальный. На свечах налёт ни разу не видел, даже сегодня, когда компрессию меряли. На Украине дерьма налить намного проще чем у нас.
Цитата(albedo @ 29.5.2013, 20:01) *

А какой Вальволин?
Его вообще то не подделывают.
И масло, вроде, нормальное.

Залил 5w40. Брат когда-то лил в 1-й фокус, вроде было нормальным.
Нормальное здорово потемнело через тыщу, чего не было с мобилом. И жрать стало не подетски.
Наверное как только у меня дожрёт оставшийся литр, докупать его не буду, а заменю на что-нибудь ещё.
Неплохо было бы наверное картер почистить. На кончике щупа после заливки валволина наблюдал черноту.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
*laid-back Person
сообщение 16.8.2018, 12:16
Сообщение #193


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 136
Регистрация: 22.5.2013
Из: Одесса
Пользователь №: 102 817
Пол: жен


а скажите пожалуйста сколько мл между метками, а то не понимаю сколько жрет. вот от нижней до верхней метре сколько мл? Лансер9, 1,6 объем, 2006г.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Yrik79
сообщение 16.8.2018, 12:53
Сообщение #194


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 651
Регистрация: 6.5.2011
Из: МО Щелково
Пользователь №: 79 576
Пол: муж
Lancer IX 1.6AT, X 1.6AT


400
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
matros
сообщение 16.8.2018, 13:15
Сообщение #195


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 4 526
Регистрация: 24.3.2009
Из: город-герой Тула
Пользователь №: 47 247
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT 2006


в районе 600 гр
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
basil174
сообщение 16.8.2018, 13:19
Сообщение #196


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 360
Регистрация: 17.5.2009
Из: Пермь
Пользователь №: 49 886
Пол: муж
Lancer IX 1.6 AT


на форуме пишут в основном о 600,
на драйве встречал мнение о целом литре

400 точно маловато
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
*laid-back Person
сообщение 16.8.2018, 13:22
Сообщение #197


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 136
Регистрация: 22.5.2013
Из: Одесса
Пользователь №: 102 817
Пол: жен


так 400 или 600? на 3-й странице в этой темке нашла, пишут 700-800г это уровень, я так поняла уровень принято считать расстояние от нижней до верхней метки?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Aleks174V
сообщение 17.8.2018, 5:32
Сообщение #198


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 5 984
Регистрация: 1.4.2014
Из: Челябинск
Пользователь №: 110 798
Пол: муж


Может проще самой потихоньку лить с минимума до максимума, да и определиться лично для себя.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

10 страниц V « < 8 9 10
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 14:12

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100