Если пошла на излом, то бесполезно, все равно дальше сломается, нужно снимать и ...
Без и. Точка. Шлейф внутри катаеццо по валикам и на одном из них разворачивается на 360 градусов на достаточно малом радиусе валика. Либо разломается пайка, либо, что более вероятно, сломается на границе с местами нахлеста.
Цитата(Yuriy_R @ 12.7.2009, 8:35)
... А то если сместится, при повороте руля потом порвется шлейф.
Тут нужно ошибиться на целый оборот руля. Шлейфа в запасе чуть меньше чем на целый оборот в каждую сторону.
А у кого-нибудь есть код запчасти этой? У меня SRS загорелась пару дней назад. Дилер обозначил цену замены около 9000 рублей с работой, при этом сама работа меньше 1000 руб. Хочу посмотреть сколько стоит эта часовая пружина в известном интернет-магазине.
З.Ы. Сюда не посылайте, тему видел, сам так вряд-ли смогу.
To TCL, ломается обычно у основания, по крайней мере сколько приносили мне после горе сервисов (точнее СТО) на восстановление, все порваны или сломаны у основания. Хотя от лансов вроде небыло, может там другая конструкция. И рвали как раз после сборки. я так понимаю снимали руль, и ошиблись по шлицам, и в крайнем положении руля обрывали. Может я и ошибаюсь...
Горит лампа SRS, заехал на диагностику сканер не смог связаться с блоком. Снимал руль подушка на месте предохранитель в салонном блоке в порядке. Блок запитан. Я воторой владелец. В чем может быть дело? Блок накрылся или что иное?
Народ, нужна помощь. Горит стабильно лампочка уже давно (раньше не горела). Решил снять, проверить часовую пружину. Когда дело дошло до разъёма подушки, оказалось, что она не подключена, хотя сама на месте. Вместо подушки подключен резюк на 3 Ома. Получается пружина не причем. Подскажите для чего резюк подключен, и где искать причину горения лампочки?
Народ, нужна помощь. Горит стабильно лампочка уже давно (раньше не горела). Решил снять, проверить часовую пружину. Когда дело дошло до разъёма подушки, оказалось, что она не подключена, хотя сама на месте. Вместо подушки подключен резюк на 3 Ома. Получается пружина не причем. Подскажите для чего резюк подключен, и где искать причину горения лампочки?
Скорей подушка стрелялась, и поставили обманку в виде сопротивления!
У меня кстати недавняя причина воспаления лампочки СРС - подушка пассажира - официалы пряморукие коннектор не плотно воткнули при замене пиропаторна по отзывной компании, вылетел.
Здравствуйте. Ситуация такая: лансер 1.6 2006г,на приборке ,в силу человеческого фактора ,после небольшого замыкания,перестали подсвечиваться шкалы приборов.Лампочки все горят исправно.Знакомый подарил щиток абсолютно такой же,но на нём не тухнет лампочка srs.На моей же она тухнет.В чём может быть проблема,и чем это чревато?
Сейчас мануал почитал пишут, что должна гаснуть при восстановлении соединения. У меня не гасла пока сканером не сбросили, хотя может там другой код был, например замыкание, в приборку до меня лазили. Так что попробуй на диагностику заедь ошибку считай. Гдето коды свои записывал если найду отпишусь
12.7.2009, 21:04
