Цитата(Prelude @ 1.12.2015, 17:16)
Кстати, что касаемо одновременного вращения всех колес при пробуксовке, про которые говорил NikitoZZ. Если вы остановитесь на каком-нибудь подъеме со скользким покрытием (снег, лед, грязь), а затем поддав газу попробуете поехать, то все 4 колеса будут вращаться. Уж не знаю, насколько разница во вращении передних и задних колес, но крутиться будут все! При чем даже в режиме AUTO задние колеса начнут вращение одновременно с передними. Именно такой эксперимент я проводил лично. Жаль, не записал на видео, но может еще раз повторю, когда снега побольше навалит.
Снял сегодня видос на ледяном пригорке. Правда, сильно не газовал, чтобы не уехать в сугроб ненароком. Но в любом случае на видео хорошо видно, что передние и задние колеса начинают вращаться одновременно!
Кстати, обнаружил еще одну особенность! Перед съемкой я заехал на этот пригорок на переднем приводе и остановился. Затем попытался тронуться с места, но машина не сдвинулась ни на сантиметр - буксует на одном месте. После включил 4WD и 4WD lock, сделал несколько пробных стартов, машина уверенно ползет вверх. Затем включил камеру и снова установил режим в 2WD, но по факту машина осталась в полноприводном режиме. Как выяснилось позже, 2WD полностью активируется только если немного поездить без пробуксовок. Такие вот дела)
У меня нешипованная резина, если что.
Видео
8.2.2016, 21:44
Оооооочень помогает на ледяную горку забраться! Очень рекомендую, для Вас ставится не сложно 
