Последнее время стал замечать, что стали плавать обороты холостого хода, особенно это чувствуется на не до конца прогретой машине. Стоя на нейтралке видно что стрелка колеблится где-то от 500 до 800 оборотов примерно. После продолжительного движения, когда видимо двигатель прогреется, все нормализуется. Сегодня даже случился неприятный момент - два раза при начале поворота машина заглохла и соотвественно отключился гидоусилитель, чуть не создал аварийную ситуацию, но слава богу обошлось. Никто с подобным не сталкивался? Что может послужить виной нестабильности холостых оборотов? Может бензин плоховат - попробовать заправится на какой-нибудь "именитой" заправке?
Завтра еду на дальнее расстояние где близко не будет сервисов Мицу да и 95ый бензин не везде, стал побаиваться в связи с произошедшим....
у меня тоже плавают обороты. но это заметно и "слышно" сразу после того как завёл, утром. 1400-1500 скачет. потом прогревается, обороты опускаются и не так заметно. вроде нормализуется.
А машина заглохла как? Просто всё выключилось или подёргалась и заглохла?
Если первый вариант, то 100% электрика, а если второй вариант, то что-то с топливной системой - бензин, свечи и т.д.
Больше похоже на второй вариант, но так как машина двигалась дерганий я особо не заметил, так как у меня довольно хорошая шумка и двигатель я не слышал, не сразу понял что он заглох - просто руль стал "каменным" ( гидрач тключило) - первая мысль - колесо заклинило
Цитата(eng @ 18.9.2007, 14:45)
Какой пробег? Клемму с АКБ снимал?
Пробег 3250...Зачем мне нимать клемму? завелся и поехал дальше!
у меня тоже плавают обороты. но это заметно и "слышно" сразу после того как завёл, утром. 1400-1500 скачет. потом прогревается, обороты опускаются и не так заметно. вроде нормализуется.
Один в один! К написании поста побудил вот этот неприятный момент с выключением движка. Думал что тожепотом нормализуется..... Вчера прошел ТО-3000, знал бы ранье спросил бы сервисёров. Бензин если "плохой" точно не может привести к подобной проблеме?
Цитата(Jesper @ 18.9.2007, 14:50)
Тоже скачут на холостом ходу, когда двигатель еще не прогрет.
Я бы на твоем месте сперва в сервис заехал а только потом стартанул на дальнее расстояние.
У непрогретой машины обороты и будут около 1100-1500 т.к подается обогащенная смесь, на ТАЗе это называлось автоподсос про lanc горорить не буду но в этом нет ничего страшного а наоборот! Если обороты не поднимаются при холодной движке (при t около 10-15 на улице) то че то не так.
Кстати 92 на много чище (по крайней мере у нас) 95ого, на 95 после 2х месяцев можно свечи выкидывать а иногда и на 500км не хватает. Кстати в передаче Главная Дорога советовали лить 92. И разница в 3 октановых числа практически не ощутима.
Лью 92 все норм, а знакомый на 95 после 1500км свечи выкинул
А меня чуть скачут обороты утром на холодную "с рождения". не зависит от качества бензина. на ТО сказали что это нормальная работа двигла MIVEC. ... На любой инжекторной машине обороты поднимаются, если двигатель холодный. Это не обсуждается. Речь о другом совсем.
Лью только 95ый, но только на той заправке на которой заправляюсь уже более 2х лет, до этого был Инжекторный ТАЗ, ему было там "хорошо".
Цитата(podgor @ 18.9.2007, 15:02)
У непрогретой машины обороты и будут около 1100-1500 т.к подается обогащенная смесь, на ТАЗе это называлось автоподсос про lanc горорить не буду но в этом нет ничего страшного а наоборот! Если обороты не поднимаются при холодной движке (при t около 10-15 на улице) то че то не так.
Именно так происходит и на Лансере, я жду обычно когда обороты упадут до 1000 примерно и потом еду, но иногда бывает нужно сразу тронуться...
У непрогретой машины обороты и будут около 1100-1500 т.к подается обогащенная смесь, на ТАЗе это называлось автоподсос про lanc горорить не буду но в этом нет ничего страшного а наоборот! Если обороты не поднимаются при холодной движке (при t около 10-15 на улице) то че то не так.
твои слова меня пугают у меня и при +4 обороты около 800 когда завожу и после прогрева так же ЗЫ на прогреве тоже плавают, после не обращал внимания. ЗЗЫ пробег 650 км