Ответов

[Evgen51]

Приветствую всех проблема вот в чем, лансер 9 2.0 АТ плавают обороты вначале 750 потом 721 потом опять 750 и наконец 783, тахометр не двигается просадку увидеть можно только на сканере, ошибок нет, заводиться с пол тычка, форсунки мыты, рхх вроде в норме, сегодня резко дал по тормозам на трассе заглохла машина, и обороты плавают не всегда, только после того как температура под капотом поднимется, и когда начинают плавать очень сильно вибрация идет по кузову, дросель накуривали нашли подсос но очень не значительный из пятачка, вопрос вот в чем, может ли это быть из за подсоса воздуха в пятаке? или все таки копать дальше?
был у опытных диагностов разводят руками, говорят все датчики в норме и показания все отличные, предложили перебирать пол машины для выявления.

[Evgen51]

Товарищи расходимся, выходные в гараже принесли плоды, приехал друг у него такой же ланс начали все перекидывать от него ко мне, 2 дня поисков и нашли, форсунки, перекинули дросель катушки рхх насос помпа гудела и ее перекинули, а оказалось что одна форсунка странно работает я их чистил но она все равно не доливает бенз.

[vaf3]

насос помпа гудела и ее перекинули, а оказалось что одна форсунка странно работает я их чистил но она все равно не доливает бенз.

Насос Гур и помпу перекидывали?
форсунки лучше на стенде чистить.

[Evgen51]

Насос Гур и помпу перекидывали?
форсунки лучше на стенде чистить.

на стенде при мне чистили в ванной с ультразвуком
нет только помпу, не правильно выразился

[vaf3]

нет только помпу, не правильно выразился

вы не ищите легких путей помпу переклеивать с машины на машину. Ее же можно и не снимая проверить.