поправляю сам себя. в общем правильные ремни наверсного - 5PK905 и 5PK1065 а так-то проще всего открыть крышку капота и помотреть маркировки ваших ремней, тогда точно не прогадаете
в коробке, тормазуху, в гуре жидкости менял на 70000км ))
еще прочитал что берут : MR 984375 Натяжитель ремня ГРМ MD 156604 Ролик ремня ГРМ обводной XR 984778 Ремень балансировочных ремней - не надо MD 352473 Ролик ремня вала балансировочного - не надо нужно ли менять ???
для то 90000. Все ли правильно и орегинал ? что еще необходимо… ??? 1.6. 2005 год, 83000. 1) 1145A051 Ремень ГРМ 2) MD 356509 Ролик натяжителя ремня ГРМ 3) MD345397 Ремень поликлиновый ГУРа 4) MF 140234 Болт ролика натяжного ремня ГРМ 5) MZ 690257 Ремень поликлиновый генератора 6) MD 372536 Сальник распределительного вала 7) MD 377999 Сальник коленвала, передний 8) MR 984523 Болт коленвала
уже купил : прокладка сливной пробки фильтр воздушный фильтр масленый фильтр салона свечи масло в коробке, тормазуху, в гуре жидкости менял на 70000км ))
еще прочитал что берут : MR 984375 Натяжитель ремня ГРМ MD 156604 Ролик ремня ГРМ обводной XR 984778 Ремень балансировочных ремней - не надо MD 352473 Ролик ремня вала балансировочного - не надо нужно ли менять ???
номер 4 вычеркиваю тогда!
а так все верно ? больше ни чего не надо? ролик только 1 меняется?
маленькое железное колечко аля шайба на болте-пробке, легко потерять или просто не заметить
Цитата(Эндрю @ 13.7.2010, 20:45)
MR 984375 Натяжитель ремня ГРМ MD 156604 Ролик ремня ГРМ обводной нужно ли менять ???
обводных роликов там точно нет, там все до банального просто, натяжителей насколько я понимаю тоже нет, там для этого ролик, по гнездисту: MR 984375 для AIRTREK CU2W (CU# ) 2000 AIRTREK CU5W (CU# ) 2400 MIVEC
сальники у меня (на 89тыс) были в нормальном состоянии
Мужики, чё та нипонял я... Лучше ставить оригинал, или можно недорого отделаться? Или главное чтоб ремни были оригинал, а остальное можно аналоги? Памагите разобратсо
мое мнение такое, фирмы которым можно доверять ремни: mitsuboshi gates contitech
ролик: TSN
На моей машине с конвеера стояли: ремни навесного оборудования - mitsuboshi ремень ГРМ - subaki - если ничего не путаю подразделение компании SUN ролик - TSN
мое мнение основывается на достаточно долгом изучении отзывов людей на главной ветке, а так же информации о фирме производителе.
насколько я понимаю также можно доверять фирме SUN, но о ней было мало отзывов. что касается роликов то предлагали вариант NTN, но он нем встречались негативные отзывы
Цитата(NiKe_rtf @ 19.8.2010, 19:18)
мое мнение такое, фирмы которым можно доверять ремни: mitsuboshi gates contitech
ролик: TSN
На моей машине с конвеера стояли: ремни навесного оборудования - mitsuboshi ремень ГРМ - subaki - если ничего не путаю подразделение компании SUN ролик - TSN
мое мнение основывается на достаточно долгом изучении отзывов людей на главной ветке, а так же информации о фирме производителе, и на нем же основываеится решение "отделаться" аналогами, а не оригиналами.
насколько я понимаю также можно доверять фирме SUN, но о ней было мало отзывов. что касается роликов то предлагали вариант NTN, но он нем встречались негативные отзывы
мое мнение такое, фирмы которым можно доверять ремни: mitsuboshi gates contitech
т.е. sun (и его подразделение unitta) ремни которых ставят на конвейере доверия не заслуживают?
Цитата(NiKe_rtf @ 19.8.2010, 19:19)
На моей машине с конвеера стояли: ... ролик - TSN
очепятка или бред? tsn это бренд российской компании цитрон - с каких это пор джапы стали закупать у нас з/ч? на конвейере ставят ntn (соотв. к замене можно рекомендовать его или любой другой с подшипником ntn, например - skf) и нареканий на него я тырнете еще не встречал - ссылку в студию? или путаешь с gmb? вот на него ругались и не раз...
чет я тебя не понял первый и последний ремни это теоретически почти тоже самое, а ремень ГРМ ты не заказал
рекомендую открыть капот и посмотреть маркировки ремней навесного. у меня стояли 5PK905 и 5PK1065, лучше всего такие и брать, вместо второго у меня был 5PK1063 механик ругался что натянул с трудом