Пробовал я его на "внедорожном тест-драйве". Песчаный карьер, влажный песок, горки, подъёмы/спуски, уклоны, колея..
Всё понравилось, кроме вариатора - отказался ехать на участке "диагональное вывешивание", он же и подъём. Газ жму, а оно не едет. Ещё и барышня-инструктор нудит "не газуйте, закопаемся". Какой закопаемся, колёса же не крутятся. Секунд 20 и жареным запахло.. Сдал назад, оборотов побольше и поехал
И эти 150 л/с в полторашке/вариаторе, ну совсем не то, что в двухлитровке/АКПП (Субару), как-то не ощущаются
Цитата(chek engine @ 29.9.2018, 13:05)
...Фиг знает , это я вам как профессиональный моторист говорю.
Профессионально!