Версия для печати темы

Автор: dmitrij_b 14.6.2010, 17:42

Есть возможность. Лансеры девятые, десятые. Пока кроме десяток с двигателем 1.5

Подробности лично.

Автор: dims641 24.6.2010, 7:18

Тёзка, а скока будет стоить 9-й Ланс 2006г.в. чипануть?
Под евро-2 (или 3???), чтоб чек погас (забит кат после заводки с-веревки зимой), ну и остальные прелести чиповки хоце поиметь...

Автор: dmitrij_b 31.8.2010, 11:54

Подниму темку.

Автор: 135mt 31.8.2010, 12:27

Дима, есть вопрос от челябинских братьев, в частности said174
Возможно ли реализовать следущую идею:
*отключение кондиционера при достижении, скажем 4000-4500 оборотов/мин ?

Автор: dmitrij_b 31.8.2010, 13:53

Пока не знаю. Но потихоньку работаю над этим. Только я хотел сделать не от оборотов зависимость, а от педали газа...

Автор: Nameless®™ 31.8.2010, 16:05

имхо слабореализуемо, у мну когда выключался кондей должно было пройти еще какое то время, чтобы пихло стало ехать "свободнее", так что смысла чото не видно.. Или я чото недопонимаю?

Автор: Marlboro_96 7.9.2010, 20:18

Возможно ли реализовать следущую идею:
*отключение кондиционера при достижении, скажем 4000-4500 оборотов/мин ?
[/quote]


А зачем???

Автор: 135mt 7.9.2010, 23:05

прихоть не моя, а

вероятнее всего для того, ШТОП ПЁРЛО!!!

Автор: Marlboro_96 8.9.2010, 0:54

ЯБЫ СДЕЛАЛ ОТ 3500 ИЛИ 4000

Автор: said174 8.9.2010, 8:39

Привет братья. Да да, штоп пёрло непадецки! Если серьёзно. Идея мне кажется очень интересная. При спокойной езде, при разгоне, мы все переключаемся раньше 3500-4000 т.об. При хорошем разгоне я кручу до 6500, иногда чуть выше. Было бы неплохо отрубать кондей при достижении определённых оборотов. То есть разгон свободный. Ну и что бы он не врубался конечно при переключении, а то маята будет а не езда. Как то так. Мысли немного сумбурные но думаю суть идеи изложил правильно.

Автор: Uned 8.9.2010, 13:23

Вопрос, нафиг крутить выше 6 тыщ? там график обрывается капец как. Что по мощности, что по моменту.

Автор: baimerMMC 8.9.2010, 13:47

Я думаю энто не спецон)))
стрелка туда просто "залетает", по причине слабого (у кого и не слабого) контролируемого движения переключения передачи... То есть отпускать газ вовремя не Сигда получатсо )) тип того, - ИМХО ваще )))
ЗЫ: эт про первую в особенности и вторые передачи речь )))

Автор: krylof007 8.9.2010, 14:23

где-то в главной ветке проскакивало, что контей отключается при 50 или 70 % нажатии педали газа...сам не проверял, такой вариант логичней, чем от оборотов.

Автор: dmitrij_b 8.9.2010, 14:24

А график обрывается по очень простой причине. На 6200 отсечка срабатывает, и форсунки прыскать перестают. О каком моменте и мощности без бензы можно говорить?

Автор: said174 8.9.2010, 19:47

Судя по ощущениям, не отключается он. Враньё это.


У меня основной приход, при переключении на 6000-6500. Опять же по очучениям.


Дмитрич - на 2.0 где отсечка?

Автор: dmitrij_b 8.9.2010, 21:58

7500

Автор: said174 8.9.2010, 22:02

Спасибо. Если у вас буду, можешь мою прошивку посмотреть? Чиповался в Че. Есть вопросы, хотел бы пообщаться.

Автор: dmitrij_b 8.9.2010, 22:04

Ну почему-бы и нет

Автор: said174 8.9.2010, 22:12

Дмитрич я в личку черкнул.

Автор: dmitrij_b 15.9.2010, 12:03

25-26 сентября планирую поездку к родственникам в Серов. Ехать буду мимо Тагила.
Если кому интересно - можем пытаться встречаться.

Автор: kosoynaobaglaza 16.9.2010, 7:56

Дмитрий, а Вы уже опробовали на ком нибудь свой чип ?

Автор: GP_21 16.9.2010, 8:02

Прошивки dmitrij_b есть у Dim@ и AlexPet. Это только я знаю, може и еще у кого...

Автор: kosoynaobaglaza 16.9.2010, 8:11

А они их опробовали уже ? или нет ?

Автор: D)m@ 16.9.2010, 8:13

Уаще песня! по началу были сомнения в расходе топлива, но вскоре они рассеялись

Автор: kosoynaobaglaza 16.9.2010, 8:21

А я где то слышал что желательно еще катализаторы что ле убирать. Или это все фигня ?
И Дим, а на сколько там отсечка передвигается ?

Автор: D)m@ 16.9.2010, 8:35

Если они живые - смысл их трогать?
а про отсечку - я ее после чипа вообще не нашел

Автор: kosoynaobaglaza 16.9.2010, 8:43

А со стоком 1.6 не пробовал "закусится" ?
И как вообще общее мнение стоит попробовать чипануть ? и можно ли если что обратно все вернуть, а то я что то очкую.

Автор: D)m@ 16.9.2010, 9:17

у меня все "закуси" остались в прошлом вместе с ВАЗ 2108 и бурной юностью
Могу только сказать, груженый прет лучше, на обгонах 4 не перетыкаешь, и в моем случае вторая лямбда не беспокоит а еще про расход, на прошлой неделе на баке проехал практически 700км из них 25-30 на 2 передаче по хреновой дороге, остальное трасса.

Автор: kosoynaobaglaza 16.9.2010, 9:32

Блин я еще больше захотел сделать чип

А ты же сам это можешь сделать ага или надо обращатся к dmitrij_b ? и сколько денег все это дело стоит?

Автор: dmitrij_b 16.9.2010, 9:51

Обращаться ко мне

Обратно все вернуть, при желании, не проблема.
Отсечка штатная на 1.6 - 6200, обычно я ее не трогаю. Но, если есть желание, могу двинуть в пределах до 7000. Дальше опасно, да и смысла нет.

Автор: D)m@ 16.9.2010, 10:25

неа! к Дмитрию конечно, он у нас специалист в этой области!
Я тут отписался со стороны довольного пользователя его продукта

Автор: AlexPet 16.9.2010, 10:26

Пробую каждый день, нарадоваться не могу
Разницу ощутил сразу, после прошивки!

отсечка оборотов 6500, вполне нормально!

Автор: kosoynaobaglaza 16.9.2010, 10:58

Отсечку тогда не надо трогать наверно хватит и этого. Так вообщем остался вопрос в цене? и сколько это по времени делается на встречи уложимся? или это где то в специальном гараже делается.

Автор: Dady83 19.9.2010, 19:05

а на 2.0 с АТ есть прошивка, Дмитрий?

Автор: 135mt 19.9.2010, 21:31

и у меня! Доволен как обладатель RX-8 Двигатель крутится очень весело!
зы: правда Дима говорил, что на моей турбосинице надо что-то подкорректировать, или можно что-то подкорректировать....
Всем сомневающимся и раздумывающим на счет чипотюнинга мой совет - ехать к Дмитрию, не парить мозги и не искать вариантов дешевле в Екб!

Автор: said174 19.9.2010, 21:45

Я тоже обязательно приеду, чуть позже.

Автор: 135mt 19.9.2010, 23:05

Ждем

Автор: dmitrij_b 20.9.2010, 13:52

Пока нету.
Чтобы ее сделать, надо считать заводскую...

Автор: kosoynaobaglaza 20.9.2010, 15:18

Дмитрий

А перед чиповкой или после точно незнаю фильтр воздушный менять обязательно ?

Автор: dmitrij_b 20.9.2010, 22:33

Ну не то, чтобы обязательно...
Чем меньше сопротивление на впуске, тем выше склонность к детонации. То есть если на новом фильтре детонации не будет, то на забитом пылью ее совсем гарантированно не будет (если конечно 76-й не залить ). А вот если на забитом фильтре уровень детонации проверять, то, при установке нового, можно получить значение большее, чем хотелось-бы.
Так-что, если фильтр пробегал немного, то можно и не греться с заменой (условно тысячи 3 - зимой 5). Если больше - имеет смысл купить новый фильтр и поставить его хотя бы на время чиповки. Тем более, что стоят эти фильтры не так уж и много.

Автор: kosoynaobaglaza 21.9.2010, 7:20

Хмм... Значит лучше купить новый. У меня пробег 44 тыщи почти и я думаю прежний хозяин наврятли его менял.

Автор: said174 21.9.2010, 8:47

Фильтр по регламенту меняют на 30тык. Если не меняли, это жёстко. Открой и посмотри, всё просто.

Автор: kosoynaobaglaza 21.9.2010, 20:10

Завтра гляну. Но что то мне подсказывает что надо Федя надо.

Автор: 135mt 21.9.2010, 21:40

даже я тебе подскжу что надо!!!!!!

Автор: Dady83 21.9.2010, 23:09

можно считать на следкующей встрече, если будет техническая возможность =)

Автор: said174 21.9.2010, 23:29

dmitrij_b - Дима. Программы для 2.0 мт и 2.0 ат. Не отличаются ведь? Если эту сольёшь, посмотришь. Как раз и мою потом, по ней прошить можно будет?

Автор: Dady83 21.9.2010, 23:36

Саид, ты когда отремонтишь своего самурая? кста мой в еженедельно с понедельника по четверг в командировке в Челябе, девушка ездид) *268**96 серебристый рейстайл (кажное утро с ЧТЗ до Теоремы и вечером обратно)

Автор: said174 22.9.2010, 0:04

Скоро, Бог даст. Девушку не увижу пока, дома сижу. А что у тебя домашняя машина в Че гоняет?

Автор: Dady83 22.9.2010, 0:19

для нынешнего водителя (читай Девушка моя) и покупалась, а в Че потому что работать надо в офисе а не по удаленному доступу)) а мне достается все самое сладкое - обслуживание, ремонт и т.п. и т.д.))))

Автор: NiKe_rtf 22.9.2010, 7:37

Насколько я знаю - отличаются

Автор: 135mt 22.9.2010, 8:53

Конечно отличаются

Автор: said174 22.9.2010, 8:55

Будем Диму ждать, придёт расскажет.

Автор: dmitrij_b 22.9.2010, 9:44

Возможность привезу Считаем.



Отличаются. В AT добавляется управление коробкой. У коробки в девятых лансах нет персонального блока управления, ей тот-же ЭБУ, что и двигателем рулит.

Автор: said174 22.9.2010, 12:50

Ты эту 2.0 АТ под механику сможешь подстроить? Или с моей считывать лучше?

Автор: dmitrij_b 22.9.2010, 13:26

Нет. AT-шную прошивку под MT переделывать не буду. Теоретически это возможно, практически головняков столько, что ну его в баню...
Другой вопрос, что частенько можно настройки переносить из одной прошивки в другую...

По 2.0MT у меня уже есть наработки. Так-что с твоей said174 будет проще.

Автор: kosoynaobaglaza 23.9.2010, 9:32

Миш, А у тебя помоему делался чип от КарТунер вроде или как то так ? Почему сделал снова у Дмитрия ?

Автор: D)m@ 23.9.2010, 12:50

Дык, а зачем вообще чтото переделывают?

Автор: kosoynaobaglaza 23.9.2010, 12:56

А я знаю ? Наверно чтоб было лучше чем есть, или еще по каким либо причинам

Автор: 135mt 23.9.2010, 15:25

шоглавное в чиптюнинке:
1. чтобы программа утстривала
2. возможность коррекции программы в любое удобное для тебя время!
3. цена.

Автор: D)m@ 23.9.2010, 17:23

фточку

Автор: kosoynaobaglaza 25.9.2010, 19:49

Ну вот, по истечении двух суток, я наверно и могу уже описать мои ощущения от ЧИПа.

Спросите почему по истечении только двух суток я пишу свой отзыв ? ответ прост, если бы я написал в тот же день, мату и всяких писков визгов было бы просто капец. Одним словом был перебор ощущений, эмоций как хотите.

Конечно же огромное спасибо и респект Дмитрию, собственно у кого я и чиповался.
О машине, что так сказать с ней стало на мой взгляд:

1. Движок стал более мягким.
2. Педаль газа стала более отзывчивой.
3. Передачи стали длиннее.
4. На оборотах где 3-3,2 тыщи движок не орет как резанный как будто щас вылетит из под капота.
5. Звук двигла изменился, чувствуешь себя прям за рулем гоношного болида
Короче в плане двигателя его работы могу сказать что словно живет по новому.

Ну вот это пока и все так сказать первые ощущения. И конечно же еще раз спасибо Дмитрию.
ДОВОЛЕН КАК МАЛЕНЬКИЙ РЕБЕНОК КОГДА ЕМУ КУПИЛИ НОВУЮ ИГРУШКУ.

Автор: GP_21 25.9.2010, 19:56

Отлично! Поздравляю с новой тачкой!

Автор: kosoynaobaglaza 25.9.2010, 20:56

Спасибо !

Автор: 135mt 25.9.2010, 21:53

жаль, что это ощещение притупляется быстро

Автор: KVAKIN 26.9.2010, 9:04

Ну дак к хорошему всегда быстро привыкаешь.

Автор: kosoynaobaglaza 27.9.2010, 11:34

Это точно !

Автор: KVAKIN 27.9.2010, 20:14

Я то-же решил доверить машинку Дмитрию.Посмотрим?Надеюсь на хорошее!

Автор: said174 27.9.2010, 20:37

Квакин - отпишись потом, как, что. Дюже интересно.

Автор: kosoynaobaglaza 27.9.2010, 20:50

Интерестно твое мнение. Ждем отзыва.

Автор: KVAKIN 28.9.2010, 18:07

Переговорил с Дмитрием.Процедуру назначили на четверг.Мне бы только тягу на низах повысить. От 1,3 чуда ждать не надеюсь.А вдруг.....

Автор: said174 28.9.2010, 19:18

На всех чипованных на которых я ездил и русские и ино, чуда не было. Тянет получше, но к этому быстро привыкаешь. Решается вопрос динамики - или увеличением объёма двига или наддувом. На турбированных ездил мало, только на тест драйвах . Увеличение объёма давалось проще.

Автор: KVAKIN 28.9.2010, 22:03

Да-к,хоть-бы и так Уже что-то.

Автор: KVAKIN 30.9.2010, 5:27

Блин, чем ближе время "Ч" (четверг,чип), тем волнительней становлюсь!

Автор: said174 30.9.2010, 8:28

Давай давай! Волнуйся! Тебя ждут новые, неведанные ощущения.....

Автор: 135mt 30.9.2010, 10:24

и мокрое дорожное полотно

Автор: galeon 30.9.2010, 18:59

ага)))) зато разворачиваться на мокром асфальте с ручником забавно)))

Автор: 135mt 30.9.2010, 23:31

на заснеженной парковке забавнее

Автор: KVAKIN 1.10.2010, 11:22

Ну и вот и произошло столь значимое событие- встреча с Дмитрием!Поправил мозги он моей коняжке, вселил некоторую уверенность.Получилось! 2 перед. не узнать! На газульку охотней отзывается,причём на всех передачах (вкл. заднюю).Вчера, с непривычки,асфальт завернул, где-то на Московской!!!Ну и заблудился как всегда.Сегодня ещё покатался по городу-порадовало! Вообще классно конечно!Просто песня!!!Дмитрию конечно слова благодарности!!! Блин,умел-бы,столько смайликов бы поставил!!! Сегодня опять к вам, хоккейчик глянуть.

Автор: said174 1.10.2010, 11:25

Дрям. Наслаждайся.

Автор: KVAKIN 1.10.2010, 11:28

Ну говорю же.

Автор: kosoynaobaglaza 1.10.2010, 14:21

Мои поздравления !

Автор: KVAKIN 1.10.2010, 21:23

Спасибо!

Автор: Ildarik86 2.10.2010, 20:24

А где мне спасибо? Обидеть решил?

Автор: KVAKIN 2.10.2010, 21:34

Ну и тебе же огромное спасибо, что настоял на принятии данного решения! 3 дня полёта-класс!

Автор: said174 3.10.2010, 7:15

Получше тянет?

Автор: KVAKIN 3.10.2010, 9:23

Конечно!Разница есть, и ощутимая.

Автор: Ildarik86 3.10.2010, 17:37

Ну теперь надо антирадар брать Чтоб асфальт заворачивать безбоязненно

Автор: White_nigo 9.10.2010, 16:54

а расход тоже поменялся?
глупый вопрос, но движок от чипа страдать больше не станет?
просто мне кажеться, что если где то добавляется, где то должно убавляться)))

Автор: KVAKIN 9.10.2010, 17:31

О расходе сказать ничего не могу, т.к и раньше о нём не больно-то и следил. А на счёт "страдания движка". Не думаю, ведь в результате перепрошивки добиваются оптимальной его работы, а не "страдания".

Автор: 135mt 9.10.2010, 23:01

закон сохранения никто не отменял, момент двигается на меньшие обороты, ты же не на 4000 постоянно стартуешь и катаешься

Автор: White_nigo 11.10.2010, 21:23

на 4000 не стартую, а на трассе ниже 4х не езжу))))

Честно говорят заинтересовал этот чип тюнинг)))

Процедура много времени занимает?

Автор: 135mt 11.10.2010, 21:42

не больше 5 минут

Автор: dmitrij_b 11.10.2010, 22:04

Обычно недолго. Но бывают и исключения - с последней машиной час провозился...

Автор: KVAKIN 12.10.2010, 18:18

Это не моя, случайно?

Автор: dmitrij_b 12.10.2010, 19:58

Хм. Тогда же, вроде, побыстрее удалось управиться?
Я в прошедшее воскресенье час возился. Но там прошивку пришлось в несколько приемов под 92-бенз подстраивать.

Автор: KVAKIN 12.10.2010, 21:29

Про время чё-то я и забыл! Видать волновался!

Автор: 135mt 12.10.2010, 21:36

С мастером время летит незаметно

Автор: KVAKIN 12.10.2010, 21:39

Ф точку!

Автор: kosoynaobaglaza 13.10.2010, 6:43

Ребят, а прошивка имеет свойство "слетать" ?

Автор: 135mt 13.10.2010, 7:04

нет такого свойства у нее

Автор: kosoynaobaglaza 13.10.2010, 8:17

Понятно, значит бензин отстой залил Просто на днях с утра выхожу водвор, сел в машину, завел, давай ждать пока прогреется. Сначала нормально работала потом начали обороты скакать, вся машина трястись и в итоге загорелась лампа "ЧЕК". "Чек" сбросил сняв клемму с батареи, а обороты так и остались плавать причем только на горячий движок.

Автор: dmitrij_b 13.10.2010, 9:48

Свечи-бы выкрутить/глянуть.
Только на ХХ колбасит? Или на любых режимах?

Где, кстати, бенз то заливал? И какой?

Автор: kosoynaobaglaza 13.10.2010, 11:09

Свечи вечерком гляну, если что куплю новые как бензин этот искатаю так поставлю их. Заливался 92-м на "Газпромнефть" у нас в Пышме. Колбасит только на холостых и при переключении передач дергается.

Автор: said174 13.10.2010, 11:11

Может загнулся датчик какой нибудь, провода, свечи?

Автор: kosoynaobaglaza 13.10.2010, 14:51

Дык вот кто его знает, там много чего может быть. Но я почему то больше склоняюсь к тому что бензин "Г"

Автор: Nameless®™ 13.10.2010, 15:59

Как это знакомо
PS^ зачем заливать 92, если на 95 едет явно лучше?

Автор: kosoynaobaglaza 13.10.2010, 20:09

И что, что едет лучше. Если едет лучше это же еще не показатель что надо его (95) заливать. 95-й тот же что и второй только дороже и присадок больше. В России нет нормального 95-го
P.S. С турбой тоже едет лучше.

Автор: said174 13.10.2010, 20:32

Косой, ерунда, есть нормальный 95й. На нормальных заправках. Мифы всё это.

Автор: kosoynaobaglaza 13.10.2010, 20:55

Ну не знаю, не знаю. Даже если и так то явно не на "Газпроме"

Автор: -=Faust=- 14.10.2010, 9:59

Я уже год 95й от газпромнефти заливаю, мне нравицо

Автор: 135mt 14.10.2010, 10:06

я тоже год заливаю

Автор: said174 14.10.2010, 10:10

У нас Оптан хороший и Лукойл, но не везде. На отшибе откровенной бодягой торгуют. Башнефть нормальный был, но сдулись они быстро, но нем машина сейчас не едет.

Автор: kosoynaobaglaza 14.10.2010, 11:50

Ну раз на раз не приходится, я тоже ланцера и до этого мазду заправлял на газпроме все было ОК, до недавних событий.

Автор: kosoynaobaglaza 19.10.2010, 11:02

Ну в общем свечи я так и не посмотрел все никак времени не было, докатал бензин тот плохой и залил 95-го полный бак и усе ГУД !

Автор: said174 19.10.2010, 11:17

Чё ж они изуверы в бенз такое толкают!?

Автор: 135mt 19.10.2010, 11:20

жижа навозная, высокооктановая..

Автор: Dady83 19.10.2010, 14:12

dmitrij_b день добрый!
Хотел узнать про прошивку на 2.0АТ, что нить получилось поправить-улучшить?)
Чтобы заранее обсудить возможность заливки свежей...

Автор: dmitrij_b 19.10.2010, 16:46

Dady83, есть вариант. Можно попробовать.

Автор: Nameless®™ 19.10.2010, 17:17

Извини конечно, но мне ход твоих мыслей слабодоступен

Автор: vi 22.10.2010, 21:04

Докладаю!
В среду побывал в гостях у dmitrij_b и прошился...после прошивки отмотал примерно 600 км, из них около 350 по трассе...результатом очень доволен!!
Дима спасибо еще раз! Жму руку!

Автор: dmitrij_b 23.10.2010, 18:12

Ну вот я и померился
Илью, походу, не отпустил пресловутый диван, посему был я один. Но вроде успел даже чутка поснимать на фото и видео. Видео на телефон получилось позорное - кому хочется дам на встрече прямо с телефона глянуть. При переносе на комп - как-то уж совсем не катит качество картинки...

Фоцке:

Машина на стенде:


Привязывали машинку серьезно, чтобы она никуда не убежала:

Спереди ремней было в два раза больше. Но там я со своим фотиком просто не развернулся. Надо, блин, широкоугольником обзаводиться...

Вот на таких барабанах происходил "забег"


Ну и машинерия, которая снимает данные с "бегуна"


И наконец, собственно то, ради чего все это дело затевалось - результат:

Графиков три:
Синий - прошивка Гланса (залита им в мою машину в июне, когда он к нам приезжал),
Красный - моя прошивка,
Зеленый - сток.
Вверху - момент, внизу - лошадки.

Замер шел с колес, поэтому цифры меньше паспортных. Хитрые японцы (да и не только они, на самом деле многие производители этим балуются) указывают данные по мощности и крутящему моменту "на маховике", а про потери в трансмиссии скромно умалчивают.
По лошадкам вычисленные потери в трансмиссии моей машины чуть больше 15лс. То есть в сумме на стоке получится 82.02 + 15 = 97.02, что весьма близко к паспорту.

ps. Большое личное спасибо Михаилу, который со мной и моей машинкой возился.

Автор: said174 23.10.2010, 18:27

То есть 150 момента и 98 японапони нет дам?

И похоже даже близко.

Автор: dmitrij_b 23.10.2010, 18:31

На колесах нет. На маховике есть. Ну или, в моем случае, почти есть (в стоке).
С чипом - даже поболее будет.
Я у ребят со стенда уточню цифры по трансмиссионным потерям, можно будет посчитать и лошадок и момент на маховике.

Автор: 135mt 23.10.2010, 18:46

Спасибо dmitrij_b за позновательный отчет. Отныне, думаю все меня поддержат, новых супермегоадских чиптюнеров и прочих мегакудесников, которые добавляют стопецод сил используя: наноприсадку по тайным рецептам тибетского монаха, супермагниты которые нужно носить в карманах штанов, турбовентиляторы во впуск от видеокарты Родеон и прочей ереси будем рассматривать ТОЛЬКО при предоставлении подобных графиков, остальных в бан, с последующей ссылкой в сибирь - лес валить!

Автор: said174 23.10.2010, 18:49

Миха, суров ты нонче. Хорошо что я никого не чипую.

Автор: 135mt 23.10.2010, 19:07

said174 просто шарлатанов развелось уйма, мну щетаед, что лучше огородить клубней от бесполезной траты денег.
зы: не даром, я великий и ужасный

Автор: said174 23.10.2010, 19:11

Согласен. И и от неграмотного копания в мозгах Лансиков тоже.

Автор: SqulTM 23.10.2010, 20:34

Добрый вечер) а подскажите пожалуйста подробнее где и как можно прошиться, я так понял что много времени это не займет, и стоимость если не трудно. Lancer 1,6 MT. Заранее благодарен))

Автор: said174 23.10.2010, 20:38

Здесь можно сделать - http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showuser=5352

Автор: SqulTM 24.10.2010, 8:48

спасибо)

Автор: dmitrij_b 24.10.2010, 11:33

Уточненные данные по цифрам "на маховике"
сток: мощность - 94.84 лс, момент 148.30 н/м
Гланс: мощность - 101.65 лс, момент 156.75 н/м
моя: мощность - 101.72 лс, момент 156.41 н/м

То есть изменение по сравнению со стоком, на обеих тюненых прошивках примерно одинаковые: +6.8 лошадок и +8.1 н/м. Это на маховике. На колесах +5.9 лошадок и +7.0 н/м.

Автор: said174 24.10.2010, 11:35

Дмитрич, а другие машины не пробовал прошивать? Мазда 3 например.

Автор: keep 24.10.2010, 11:42

я хоть в этом ни фика не секу, но не вооруженным глазом вижу, что чипованые прошивки намного ровнее на графике, чем сток и почему то это радует глаз (наверно, потому что я радист)

Автор: Lotar 24.10.2010, 12:10

Тоже это заметил. Чисто теоретически - езда тоже должна отличаться плавностью, особенно на разгоне.
Меня больше интересует вопрос расхода топлива. 1,6 АТ жрет 10л/100км (92-ой) в смешанном цикле.
dmitrij_b, подскажите по этому вопросу, а так же в личку сообщите, пжл, по стоимости операций:
1. мотор-тест (обсуждался в теме про жестокий обман 2-ой лямбды)
2. чип-прошивка (с учетом желательного повышения динамики (или оставить на прежнем уровне) и снижении расхода).
Со своей стороны гарантирую массу вопросов при проведении операции, умные глаза и попытку постичь премудрости програмного управления двигателем (хоть и учился на автомобилиста - практики не было.. )

Однако стоимость пока превыше всего - подготовка к зиме и ТО-90 высасывает очень много средств.

Заранее спасибо.

Автор: dmitrij_b 24.10.2010, 12:16

said174, не пробовал с другими машинами. Я ведь по натуре ленив, до безобразия. На чем езжу, с тем и вожусь...

Lotar, мотор-тест - халява. По прошивке и т.п. пообщаемся. С расходом там не все так просто...

Автор: Lotar 24.10.2010, 12:20

Ну тогда все при встрече (надеюсь скорой) и обсудим.
Какой бенз лучше всего залить перед тестом? Который обычно?

Автор: 135mt 24.10.2010, 15:50

Бензин тотже, а вот побриться и одеть спортивный костюм автогонщика не помешаед

Автор: doc13 24.10.2010, 16:17

Автор: said174 24.10.2010, 17:44

Смайлик - ,,Саид чешет репу" Думаю вот может матрёшку взять . Покопаемся?

Автор: dmitrij_b 24.10.2010, 19:19

Угу


Поковыряю инет. Дальше видно будет.

Автор: said174 24.10.2010, 20:19

Если что интересное нароешь, шумани. Ага?

Автор: dmitrij_b 24.10.2010, 21:24

Угу.

Автор: Nameless®™ 25.10.2010, 9:23

Дима! очень хотел поприсутствовать, и диван даже не при чем оказался в данной ситуации. Семья приезжала в воскр, поэтому субботу посвятил стирке\уборке\закупкам\приготовлению пищи...
PS^ кстате, принимаю поздравления, в субботу, впервые за свою жизнь, сварил полностью самостоятельно БОРЩ, по всем правилам

Автор: 135mt 25.10.2010, 10:04

Поздравляю сердешно и от души! Где мануал по борщу скочал?

Автор: Nameless®™ 25.10.2010, 10:36

По телехвону более опытный юзер кастрюль и сковородок консультировал онлайн
PS^ отличный вышел борщ, скажу я вам, кстате... Я понял главное - побольше мяса в кастрюлю напихать

Автор: Panama 25.10.2010, 10:41

Дима, а двушки отчипованые уже есть в твоей коллекции?

Автор: GP_21 25.10.2010, 10:55

Nameless®™ Молодчина!! Поздравляю! Приятные хлопоты, не так ли?...

Автор: dmitrij_b 25.10.2010, 12:02

Panama, пока нету.
Жду, кто первый будет

Кстати. Желающему померить машину на стенде (теперь уже кроме 1.6МТ) - будет существенная скидка на чип.

Автор: 135mt 25.10.2010, 12:06

Дим, напомни расценки, чтобы не искать

Автор: dmitrij_b 25.10.2010, 12:45

Автор: Sentito 27.10.2010, 14:43

Дим, я наконец с детонацией разобрался - проблема была в ГРМ.
Там прикол в том, что если перескок на зуб или ослабление - детонация сразу проявится.
А желающим тут двушечникам по чипу - можно могу прогу залить. Я же Чипованый и тебе свою пршу давал - пущай народ радуется

Автор: dmitrij_b 27.10.2010, 15:50

О как оно. Спасибо, буду знать, что еще и так бывает.
А по заливу чужой прошивки без разрешения автора прошивки - мне кажется это несколько неэтичным.
К тому-же у меня и собственные наработки есть.

Автор: Sentito 27.10.2010, 17:01

Дим, по поводу использования мое проши - я не против абсолютно
Вот тебе индульгенция))))))))))))))))))))))
А вот с удовольствием попробовал бы и твои наработки по бартеру)))))))))))))))

Автор: krylof007 27.10.2010, 18:46

dmitrij_b хорошая работа....у тебя во время замеров машина с катами была? и какой бензин 92-95? прошивка от Гланса под какой бензин была?
чето много вопросов

Автор: 135mt 27.10.2010, 19:19

Sentito, улавливаешь разницу?

автор не есть юзер! Или ты сам прошивку написал?

с катами
скорее всего лук 95
проша от Гланса, подозреваю, тоже под 95
Дииим - поправляй есичо

Автор: Ildarik86 27.10.2010, 19:49

Тогда надо всем форумом сложиться и подарить тебе на днюху Лансер10 или Аут

Автор: said174 27.10.2010, 19:50

Вот Ильдарик жулик, Хочет нахаляву прошится.

Автор: dmitrij_b 27.10.2010, 20:29

Катализаторы на месте, пока нормально работают. Будут хандрить - тогда подумаю про выбивание.
Бенз 95 лукойл-экто.
Глансовская прошивка, соответственно, так же под 95й.

Автор: galeon 28.10.2010, 16:46

У мя есть огромное желание прошиться, но чёто я как то минжуюсь, кто, что говорит по поводу прошивки, кто положительно, а кто грит то что и двигло начинает быстрее изнашиваться и ещё всякие косяки всплывают....

Автор: krylof007 28.10.2010, 16:56

попробуй прокатиться на чипованой машине....думаю все сомнения пропадут)))))

Автор: galeon 28.10.2010, 17:04

дак вот у кого взять прокатиться 2литровый чипованый авто!? Я думаю не каждый доверит свой авто человеку которого не знает, или знает но только на форуме клуба

Автор: krylof007 28.10.2010, 17:10

я каты выбил (нормально работали) низы лучше стали (может кажется) без катов бы замерить, может на самом деле они мешают дышать.
прошивка от Гланса под 95...под 92 наверняка скромнее показатели должны быть.

может кого нибудь без катов и с нулевиком на барабаны загнать и еще с 98 бензином...интересно сколько с нашего движка, без больших затрат, можно снять...
каждому скинуться хотя бы по 100 р. и замерить , 100 р. не 1500...жаба не задавит)))
думаю всем интересно на что способен лансер с 1.6))))



у Sentito 2.0 мне кажется он парень не жадный...общался с ним 1 мая 2009))))

Автор: 135mt 28.10.2010, 17:17

не поверишь! но я ездил на твоей машине
и не тока

Автор: Ildarik86 28.10.2010, 22:07

Обижаешь Я ж этим летом в Е-бурге у Гланса прошивался уже. Между прочим, за деньги. Уйду я от вас на свой форум лансер10: злые вы

Автор: said174 28.10.2010, 22:09

Не, мы добрые, очень. Оставайся. Челябинскую ветку посети ещё. По теме - Как Глансовская прошивочка?

Автор: 135mt 28.10.2010, 23:30

там скучно и ты это знаешь! и мы добрые, ты тоже это знаешь
зы: всем

Автор: said174 29.10.2010, 1:05

Миха здрав будь, и все будем.

Автор: galeon 29.10.2010, 12:36

так, так, так.... чего же я ещё не знаю????
ЗЫ: ну и ездил ты тогда ещё не на моей машине


+1!!!! НУ ЗА ПОНИМАНИЕ!!!


У него он чипованный???
так то ты совсем недавно с ним общался

Автор: Nameless®™ 29.10.2010, 12:43

'galeon'
скажу тебе так: если бы не тот драный гидронатяжитель, то щас ездил бы ты на чипе, и даже график как у Димы имел бы
Но все БЫ мешают
А может и не ты, а Я до сих пор ездил на чипе
Простите за лирику, господа

Автор: galeon 29.10.2010, 12:49

То есть стоит чипануть!?
зы: ссори за оффтоп... Илюха, ты масло менял в коробе???

Автор: dmitrij_b 29.10.2010, 12:59

При аккуратной чиповке ничего плохого с ресурсом двигателя не будет, что подтверждается ребятами из Москвы и Питера, которые уже не по одному десятку тысяч км. откатали на чипованых машинках.

galeon, стандартные условия чиповки - если тебе что-то не понравится, или будет ощущение что эффект не стоит затраченных денег, в течении оговоренного срока, обычно две недели, можно откатиться обратно на стоковую прошивку, с возвратом денег.

Автор: Nameless®™ 29.10.2010, 12:59

Неа, не менял, вот что не менял, так это масло в коробке (по слухам работает весь срок службы ТС, но могу ошибаться), а вот тормозуху и ОЖ пора бы, имхо, заменить.
Чиповать\не чиповать это вопрос скорее религии (ибо давно известно, что чип дает значительные результаты только на трубо-двигах, или моторах большого объема; ну или как на ВАЗах - я с помощью обновления прошивки расправился с некоторыми багами работы движка). Если ты готов потратить определенную сумму ради прибавки (возможно!!!) в 2-3 лошади, решать тебе. Я без замера не стал бы. Ну или прокатился бы на сентито, и увидел ОГРОМНУЮ объективную разницу между прошками.
PS^ хотя, если честно, 4г63 в стоке, имхо, не едет на свой потенциал и по своему расхода бенза. Как то так.

Автор: Ildarik86 29.10.2010, 17:14

Ну ладно, останусь: я верил, что вы хорошие По прошивке: я на других не ездил, потому за них ничего сказать не могу. А по своей - всё отлично. просто супер. Только привык уже, мало мне уже этого. Теперь помощнее чего нибудь хочу. Типа аута 3.0, только сначала нечипованный, а потом когда привыкну - чипану. Вот ведь блин наркотик, похуже семечек


Вряд ли ему это захочется сделать - обычно две недели эйфория идёт

Автор: Dmon 1 29.10.2010, 17:20

А 2 литровый Ланс сколько чиповка стоит. Спосибо

Привет. Расскажи плиз что в машине поменялось после чипа.спосибо

Автор: krylof007 29.10.2010, 18:26

чипованый....общались когда Гланс приезжал))))
с 2.0 на порядок больше прибавка получается, чем на 1.6!!!!

Автор: Panama 29.10.2010, 19:51

Пока ждём Диму, када он запрограммирует прогу для двушек!

Автор: 135mt 30.10.2010, 0:18

нсколько я знаю у него есть

Автор: White_nigo 30.10.2010, 22:32

Посмотрел всякие графики, чиповка стала еще интерестнее.
Вопрос, а чиповка для 92 бензина есть? Я просто точно знаю, что в мою машину заливали 92 с газпромнефти с момента как она выехала из салона. А щас спустя 100 тыщ пробега перепрошивать и потом бен менять не отразиться ли это на двигле?

Автор: dmitrij_b 31.10.2010, 0:51

На 1.6 и 1.3 прошивки под 92-й бенз есть. На 2.0 пока нету, но сделать не проблема. Просто сама чиповка займет больше времени. Но в час, думаю, должен уложиться.

Менять-ли марку бензина - это вопрос отдельный. На ресурсе двигателя, при условии что новый бензин будет качественный, такая смена в худшую сторону отразиться не должна.

Автор: Урфин 1.11.2010, 9:59

to dmitrij_b
Дима,
слухай, ты я так понимаю руку уже конкретно набил!?
а мою прошивочку где-то можно еще подтянуть, приподнять?
может поковыряешься со мной как-нить пока асфальт сухой?
само собой НЕ безвозмездно!!!

Автор: dmitrij_b 1.11.2010, 10:40

Надо посмотреть. Не уверен что там можно что-то принципиально улучшить, но почему-бы не повозиться.
Только с "когда" не очень понятно. Мы тут в выхи собрались к родственникам в гости в Пермскую обл. Хотя возможно что 7-го будем уже обратно в городе.

Автор: Lotar 7.11.2010, 13:23

Как ни странно, но автомобиль как бы "привыкает" к одному типу бенза. Залив другой результат спрогнозировать трудно. Из личного опыта - всегда лил в предыдущий авто 92 бенз - все было ок. По совету товарища, который заправлял идентичный авто 95-ым решил опробовать более высокооктановое топливо (чтобы в мороз лучше заводиться, как мне сказали). Проездил 2-3 недели - как результат - поджог клапана, компрессия снизилась, а улучшения запуска в холода не заметно было - даже хуже стало. Потом мой товарищ стал лить себе 92-ой, его авто брыкалось и ехать не хотело. Запуск так же стал хуже. Так что лучше лить именно тот бенз, который и лил ранее. Ну или переучивать авто постепенно и долго на новый бенз.
З.Ы. опыт был поставлен на карбюраторных авто, но, думаю, и на инжекторе что-то подобное присутствует.

dmitrij_b, Дима, я так понял, что прошивка на 1,6 АТ под 92 бенз есть. ага? Ведь на МТ и АТ немного разные программы идут?!

Автор: dmitrij_b 7.11.2010, 13:41

Наработки под 92-й есть.
Угу, проги у MT и AT немного разные.

Автор: Vovilla 24.11.2010, 22:20

Дмитрий, еще раз спасибо, просто боюсь спутать ощущения с теми которые возникают когда что то поделаешь, обратил внимание что при наборе скорости с 60 до 80 (2200-3000 об) увереннее идет движение.

Автор: Jailz 7.12.2010, 12:25

Вопрос! Чипован у Дмитрия на 95. Но на зиму рекомендуют лить 92 бенз. Стоит ли???

Автор: Pavel86 7.12.2010, 12:26

лью 95, в холода заводился нормально, автозапуска нет, вебасты нет.. ИМХО, лей 95 и не парься

Автор: said174 7.12.2010, 13:42

Кто советует? Если чиповался под 95й то на нём и езди.

Автор: dmitrij_b 7.12.2010, 23:15

Ну, в этом смысле, моя прошивка от стоковой мало отличается. То есть 92-й она переварит, хотя 95-й ей и нравится больше.
Дальше уже вопрос личного выбора. Я вот и летом и зимой на 95-м езжу. Но у меня машина в гараже живет. И экстремально низкотемпературных запусков не испытывает на себе...

Автор: Jailz 8.12.2010, 14:46

Теоретически ниже октановое число - больше вероятность детонации, лучше схватывает движок. Или я не прав? Но если 95 буду лить 95. на 92 заводилась в -30 с первого раза. Авто живет на улице.

Автор: said174 8.12.2010, 16:31

Никогда не было проблем с зимним пуском. Давайте просра..ся движку на высоких оборотах, вся дрянь сгорит и пускаться нормально будет.

Автор: GP_21 8.12.2010, 17:08

+ адын

Добавлю - не просто прос...ться, а предварительно залив 95 бенз еси постоянно на 92 ездите, или 98 если.... на 95

ЗЫ Вычитал сие в "За Рулем"

Автор: said174 8.12.2010, 17:15

Паша, реально работает такая тема!

Автор: GP_21 8.12.2010, 17:54

Я знаю, испробовано самим не раз...

Автор: Dimon_443 19.1.2011, 22:01

Привет. Скажи плиз,а как после чиповки машина в такие минуса, как этой зимой, заводится.

Автор: 135mt 20.1.2011, 7:48

Она не просто заводится, она и едет сразу же
зы: ни одного раза этой зимой не подвела (ТТТ)

Автор: vi 20.1.2011, 19:09

причем гораздо веселее едет!

Автор: 135mt 20.1.2011, 23:52

на скользком покрытии - веселость пропадает 2я передача, 8500 об/мин, а скорость всего то 110
лето хочу!

Автор: И.н.ж.и.н.и.г.и.р 25.1.2011, 17:36

а сколь стоит прошиться? и реально ли сохранить при этом заводскую прошивку, чтобы можно её было обратно залить если чип-тютинх не понравится?

Автор: 135mt 25.1.2011, 19:28

Да!

Автор: Lotar 9.2.2011, 10:54

в этом и есть преимущество чиповки - безоперабильное обратимое вмешательство в настройки автомобиля с целью улучшения выбранных параметров.

Автор: Dimon_443 17.3.2011, 20:20

Как это ты до 8500 дв.раскручиваешь,отсечка то раньше?

Автор: D)m@ 17.3.2011, 20:32

эт синиц у него такой ацкый.... аля макларен

Автор: kandallo 21.3.2011, 23:33

ПРЕВЕД!!! МУЖЧИНЫ, Я ТОЖЕ ЖЕЛАЮ ВСТУПИТ В РЯДЫ ЧИПАНУТЫХ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ ЛАНСА!!!ДМИТРИЙ, ОТВЕТТЕ МНЕ!!!ЖДУ С НЕТЕРПЕНИЕМ!

Автор: said174 21.3.2011, 23:38

Здарова мужик.Капс лок нажми.

Автор: Popeye 24.3.2011, 19:36

Хотел бы узнать, возможно ли чипануть мой лансер двигло 1.3, дорестайлинг ещё. и сколько это будет в деревянных..

Автор: KVAKIN 24.3.2011, 20:33

Конечно можно. Цена-да не дорого было осенью. Обратись к автору темы dmitrij_b

Автор: dmitrij_b 25.3.2011, 14:13

Угу. Возможно. Отписался в личку.

Автор: Popeye 25.3.2011, 18:32

я видел) ща мне машину ток через 3 дня с сервиса отдадут, я с ней ещё кой чего по решаю, потом и за чип решим)

Автор: 135mt 25.3.2011, 22:46

Popeye бампер передний купи, мну слышал, что на чепованных 1.3 это росходнике, не иначе!

Автор: Popeye 25.3.2011, 22:52

как у тебя под эвик?) я так то купил уже бампер тай вань...ой чувствую пожалею ещё...

Автор: 135mt 25.3.2011, 23:04

Номано! Не жалей ево Дешего и сирдито! Зочем переплачивать за японскую пластмассу?

Автор: Popeye 25.3.2011, 23:12

я боюсь что птфы повешу на него, и он у меня отвиснет к чертям )

Автор: 135mt 25.3.2011, 23:14

не будет этого, не переживай

Автор: Popeye 25.3.2011, 23:18

Ок! Тогда пляшем)

Автор: dmitrij_b 26.3.2011, 0:23

Да не вопрос
Тем более до чистого асфальта осталось не так уж много времени. Можно и потерпеть. А то на льду именения в поведении машины менее заметны.

Автор: freezzz0311 14.4.2011, 10:37

дмитрий скока будет стоить чип на лансер 9 1.6 мкпп 2004 г.

Автор: Popeye 20.4.2011, 18:52

Дмитрий посмотрите пожалуйста личку)

Автор: dmitrij_b 20.4.2011, 19:34

Посмотрел, ответил.

Автор: said174 20.4.2011, 19:41

Дим, через неделю жди в гости, на ключ, и поковыряем Самурая на предмет SRS.

Автор: dmitrij_b 20.4.2011, 20:15

Ok. Буду готовиться. А то один программатор попытался собрать по самопальной схеме, а он гад работать не захотел.
Ладно, сделаю классический вариант.

Автор: 135mt 20.4.2011, 20:17

said174 привези магнитиков с ЧЕЛЯБИНСКОМ

Автор: said174 20.4.2011, 20:24

Миха, личный с холодильнега сдеру (с ёперным театром) и привезу.

Спасибо. Я наберу тебя как поеду.

Автор: a609ay 26.4.2011, 8:05

Popeye , расскажи как результаты чиповки

Автор: galeon 26.4.2011, 13:37

ДАвай ага, расписывай свои очучения

Автор: 135mt 26.4.2011, 16:18

жжот резину, жгет бензин - какие еще могут быть впечатления?

Автор: Popeye 26.4.2011, 23:48

ещё в процессе теста.
бензина реально как то даже больше стало, потому что давить больше на газ есчо стал
сегодня на за город поеду, посмотрим как на трассе
отсечка увеличилась хз на скока, да и вообще раньше после 3к движок уже кричал и я менял передачу, сейчас с почти 4х стал переключатся, движок не ревёт, в общем я пока ещё не определился.
одно меня напрягает, я конечно не знаю и не уверен из-за чиповки это, или ещё какие другие факторы, но сегодня заметил что когда машина прогрета, из глушака белый дым валит, ну не так чтобы по лютому, но я уверен раньше такого не было, так то вообще приличной густоты он, хз почему так..

Автор: dmitrij_b 27.4.2011, 1:35

Отсечку вроде на месте оставлял, надо глянуть.
По белому дыму - маслом не воняет? Тосол не уходит?

Автор: Popeye 27.4.2011, 4:52

Хм ну блин не знаю, но по ощущениям движок на 3000+ стал работать как то по спокойней.
маслом не воняет, тосол не уходит.

Автор: dmitrij_b 27.4.2011, 6:59

Спокойней - это хорошо.
А с дымом бы надо разобраться, чтобы понять критичное там что-то или нет.

Автор: Popeye 27.4.2011, 17:11

Всё ок, вроде проперделась на трассе

Автор: Andrey PanoFF 2.5.2011, 12:17

Есть описание того, что меняется после прошивки может даже в цифрах, может есть какие конкретные примеры результатов и где когда и по чем данная процедура может быть выполнена?

И еще нужна помощь в приобретении клубной символики

Автор: 135mt 2.5.2011, 15:01

Andrey PanoFF я так понял тему ты принципиально не читал и не листал. Страница номер 7 тебе в помощь!

Автор: Andrey PanoFF 2.5.2011, 18:07

Что то графики странные ! 1.6 Мотор что ли уставший?

Автор: Andrey PanoFF 2.5.2011, 18:39

С учетом того что замеры проводились на инерциальном стенде скорее всего были установлены более тяжелые маховики на барабаны для проведения замеров для более мощных авто тем самым и объясняется такая низкая мощность двигателя на графиках! Аналогичные замеры проводились на других авто и разница от стока была не так разительна.....

Дополнительным преимуществом инерциального стенда является
возможность легкой калибровки (в том числе самокалибровки) и измерения
собственных потерь стенда и части потерь в трансмиссии методом
свободного выбега. Странно почему нет замеров потерь?

Единственно что можно понять из графиков прирост мощности есть, а учитывая не большую мощность двигателя и потери на стенде и трансмиссии какая реально мощность не понятно!

Автор: 135mt 2.5.2011, 19:31

1.Лансер не уставший
2. Какой прирост ты ожидаешь от чипа атмосферного двигателя с табуном до 100 сил? 40%-50%?
Каковы затраты на тюнинг, таков и прирост! Плюсы такого вида тюнинга описаны выше.

Автор: Andrey PanoFF 2.5.2011, 19:51

Фактическое значение мощности пофиг главное улучшить динамику! Судя по графикам прирост есть и это радует. Только интересует цена и где и как!?

Автор: 135mt 2.5.2011, 20:44

напиши топикстартеру в личку

Автор: Andrey PanoFF 2.5.2011, 20:59

ОК! Так и поступим!

Автор: said174 7.5.2011, 11:21

Мега Респект - Диме dmitrij_b за ключи, и остальное.

Автор: Vladimir_Repsol 9.5.2011, 18:35

Дмитрий реально ПРОфессор!!!

Автор: kandallo 9.5.2011, 22:03

Позвольте передать личные ощущения от ЧИПОВКИ! Ну во-первых, пропала пустота на педали до отсечки в 3000, т.е. топнул на гашетку, и нет той вязкости и вялости на разгоне. Педаль стала как то более понятна и предсказуема.Уж если топнул, то топнул. Кто то пишет про добавление ЛОШАДОК.Лошадок не добавилось, но динамика от передаточных чисел просто 5+.Во-вторых, сократилось потребление бензина.Если ранее поглащал в городе 9-10 литров, теперь 7-8 город, трасса 5-6 литров.(И это при том, что фильтр еще старый стоит). А теперь к минусам, или не к минусам а к вопросу: ПОСЛЕ ЧИПОВКА, ШУМ ДВИГАТЕЛЯ У ВСЕХ НАЧИНАЕТ ТАРАХТЕТЬ КАК У ДИЗЕЛЯ. ФОРСУНКИ РЕВУТ ТАК, ПРОСТО МАМА НЕ ГОРЮЙ!Подскажите кто как?

Автор: 135mt 10.5.2011, 6:34

пажди-пажди....
тарахтеть как дизель лансер начинает если мало масла - это гидрокомпенсаторы голодают.
ревущие форсунки - это что-то новое

Автор: GP_21 10.5.2011, 8:25

Еще может реветь из-за порванной задней подушки двигла... У меня было такое...

Автор: Shyler2 10.5.2011, 12:22

У меня после чипа бенз стал заметнее улетучиваться))) Динамика появилась на низах, грех тапку до упора не давить)))

Автор: said174 10.5.2011, 19:28

Угу, после чипа Лансер жрет как подорванный. Ну и я его понужаю канешна.

Автор: kandallo 10.5.2011, 22:25

СПАСИБО за предположения, завтра все проверю, что мешало шептать ЛАНСУ.

Автор: galeon 14.5.2011, 11:46

До скольки крутишь, сколько примерно кушает по городу и сколько по трассе???

Автор: said174 14.5.2011, 15:46

В спокойном режиме переключаюсь на 2000-3000. Бывает до 6000-7000 кручу.
Город 13-20, трасса 9-10 л/100км.
Расход масла 1-2 л/10000 км.

Автор: Иван Анатольевич 16.5.2011, 6:27

И это после чип-тюнинга?

Автор: said174 16.5.2011, 7:21

Да и до чипа также. А чем ты так удивлён?

Автор: Иван Анатольевич 16.5.2011, 7:41

Я просто не сразу понял что у тебя движок двуха.

Автор: said174 16.5.2011, 7:45

Автор: Иван Анатольевич 16.5.2011, 12:40

вот представь первые впечатления: расход смешанный 9-10 литров 1,6. Чипанулся и сразу 13-20 литров
А когда понял что эти манипуляции с двухлитровиком, тогда все и прояснилось

Автор: ANDRON-74 17.5.2011, 8:05

Дмитрию спасибо за чиповку

Автор: galeon 25.5.2011, 6:19

пипец так то похавать чуть меньше чем эво

Автор: Sven 25.5.2011, 6:55

Если со мной сравнивать, то у меня ваще данные смешные

Автор: said174 25.5.2011, 7:01

Щасслифчик.

Автор: Трейдер 25.5.2011, 7:07

Дмитрий! А есть ли актуальные прошивки на 1,3?

Автор: 135mt 25.5.2011, 7:13

Есть на все 9е ланкеры

Автор: Трейдер 25.5.2011, 7:15

У меня прошивка Гонцова.... вот и интересно почувствовать разницу.... Дмитрий может и Вам будет это интересно?

Автор: _Antoha_ 26.5.2011, 21:09

Всем кто поучавствовал в опросе о стоимости чиповки большое спасибо.
С сегодняшего дня изменилась стоимость чиповки для участников Лансер клуба.
Победило большинство голосов.
по всем вопросам обращатесь к топикстартеру данной темы.

Автор: FAST08 27.5.2011, 7:21

всем участникам привет!вчера Дмитрий прошил ключ еще раз спасибо вопрос по чипу : сколько стоимость прошивки 9го ?ибо новички мы с Наташиком будем вас пытать вопросами

Автор: _Antoha_ 30.5.2011, 5:48

Первые впечатления после чиповки:
если сказать, что прибавилась мощность, то ничего не сказать. на низах машина тащит, причем основательно, и даже если переключить передачу в районе 2 тыс, разгон идет очень резво. раньше что бы добиться динамичного разгона требовалось крутить двигатель до 3 тыс., а теперь я могу то же самое делать и на 2 . разгон стал без надрыва, без рева, и без провала. ощущение машины другого класса.
двигатель стал эластичным, переключения передач более комфортные и меньше движений т.к. МКПП. В некоторые моменты переключаться на пониженную нет смысла, теперь ланс умеет разгоняться на любой скорости)))) /в вечер после чиповки, наглым образом на 4 скорости поиздевался над тазиком, после чего жена сказала, что в следующий раз возьмет с собой топор))))))))))))/.
Данные по расходу выложу чуть позже, этим сейчас занят БК - все подсчитывает
Стиль езды не изменился, 2-3 тыс. оборотов по городу, хотя трудно себя сдерживать хочется притопить

п.с. dmitrij_b, большое спасибо за регулировку ХХ, машину теперь совсем не узнаю в хорошем смысле

Автор: said174 30.5.2011, 7:07

Зачем себе отказывать в удовольствии. Притопи. Только аккуратно.

Автор: _Antoha_ 3.6.2011, 6:57

Продолжаю описывать впечатления от чиповки:
Вчера очень удивила езда с включенным кондиционером(до этого не жарко было да и приоткрытого окошка хватало, а из за дождя окна запотевали), при вкл. кондере машина едет! то как машина вела себя до этого в ни какое описание не идет. раньше при езде с кондером было ощущение, что машина не едет(ишак, как шнива, которую, что бы разогнать нужно в 2 раза больше временени по сравнению с лансом). а теперь все стало очень комфортно, ланс тянет, ощущения что кондиционер включен - нет.
Так же стал обращать внимание, что если трогаться с места на мокром асфальте, то присутсвует небольшой шлейф колес. /на педали нажимаю, как до чипоски, еще не успел привыкнуть/.
Теперь в случаях когда нужно резко выехать со втроростепенной или быстро повернуть налево нет необходимости давать больше газа, машинка не тупит когда нужно резко тронуться.
Ощущение более комфортной езды очень нравится. Так же нравится, что двигатель после 3000 об не орет как раньше. В некоторые моменты даже забываю переключаться... привык ориентироваться на звук двигателя.

По расходу:
бортовой компьютер считает все мое стояние в пробках за манеру вождения и показывает 11,5л. на 100км./по данным на последние 20л. - с момента округления показаний/ . при этом на дорогу от дома до работы по пробкам, это где то 16 км, уходит 1,6-1,8л. бензина. т.е. если смотреть по пробегу и бензину(собственно как считают расход многие у кого БК нет), то расход и получается около 10л. на 100 км.

Еще очень удивил расход при скорости 120км/ч, на 5 скорости БК показывает моментальный расход топлива на 100 км. 4,8л.

Автор: Sven 3.6.2011, 7:20

Антон, я как раз этого и ждал, чтобы решиться чипануть ланса. В следующий черверх чипануся по полной

Автор: D)m@ 3.6.2011, 8:08

Дк а чего ждать, то! Дмитрий вроде предоставляет "тестдрайв", не понра вернет все на место, вот и попробуй сам

Автор: 135 лм 3.6.2011, 11:04

скинь пожалуйста номер телефона, у кого чиповался!

Автор: _Antoha_ 3.6.2011, 11:14

D)m@, так после тест драйва будет ощущение, что машина вообще не едет

Автор: D)m@ 3.6.2011, 11:18

есть такое

Автор: Popeye 4.6.2011, 9:46

а вот у меня кстати с резким троганием с места беда с ощущением.
как то знаешь, отпускаешь сцепление давишь газу, она как бы дёрнулась на подрыв скорости, а потом тупит секунды 3, то есть как будто я трогаюсь со второй скоростью...вот как то катиться по тупому, и потом уже начинает набирать понемногу скорости. такого вот раньше не было.

Автор: _Antoha_ 4.6.2011, 14:26

Обратись к Дмитрию, может тебе чуток поправить програмку надо.

по расходу немного добавлю циферок.
проездив сегодня 7л. бензина(не забывам у меня БК) по привычному маршруту: дом-магазин-дом-родители-дом(до чиповки на этот маршрут так же требовалось 7л. бензина), суточный разход составил 9.9л., а общий снизился до 11,1л. на 100 км.(это на последние 27 литров бензина). Так что лично мое мнение, что на расход в худшую сторону чиповка не сказалась.

п.с. попытался на 2 скорости найти отсечку: 6 тыс. обороты, скорость 110, а ее нет! где она?
по ошущениям самолет

Автор: dmitrij_b 4.6.2011, 19:44

2 Popeye: надо-бы проехаться как-нибудь с компом подключенным. Посмотреть что и как...

2 _Antoha_: у тебя отсечка по оборотам 6378

Автор: Popeye 4.6.2011, 21:32

да, мб проедемся на встрече? может меня и глючит конечно

Автор: dmitrij_b 5.6.2011, 9:40

Не вопрос, прокатимся.

Автор: _Antoha_ 5.6.2011, 16:14

Еще немного наблюдейний по расходу после чиповки:

Катаясь сегодня по городу решил проследить за моментальным расходом бензина при разгоне.
вот что получилось:
При разгоне на 1, 2, 3, 4 передаче двигетель крутил до 3000 оборотов, при этом моментальный расход(по данным БК) резко подскакивал до 16-20л. на 100 км. /на стоковой прошивке при разгоне до 3000 оборотов БК показывал моментальный расход не более 10л. на 100 км/.
После недолгих "испытаний" нашел этот самый "экономичный режим" при интенсивном городском разгоне. Теперь это 2500 оборотов включительно(это для двигателя 1.6).

Автор: ANDRON-74 5.6.2011, 16:56

тоже отпишусь, расход не увеличился, какой был такой и есть, с кондером ездит веселее.
Сам я сильно прибавки не ощутил, потому-что и раньше крутил двиг хорошо, но мойе второй половинке после чиповки поведение машинки очень понравилось
Вывод: только положительные эмоции, Дмитрию еще раз спасибо!!!

Автор: Sven 5.6.2011, 20:36

Я согласен что, по ошущениям самолет когда на 2 переадчи можно разгоняться до 110 . Антоха, может ты перепутал? Наверно на третьей передаче ехал?

Автор: _Antoha_ 5.6.2011, 20:49

неа, не перепутал я с нее тронулся

Автор: Popeye 5.6.2011, 22:19

мб не по теме)
разогнал свою сегодня до 160, всё. дальше ни как ( 1.3 мну уже печалить начинает...

Автор: ALEX-2011 5.6.2011, 23:21

ты до чипа прбовал разгонять?

Автор: Popeye 6.6.2011, 6:38

да.так же 160,но было чувство что дальше ещё сможет набрать.а тут как то всё.

Автор: said174 6.6.2011, 16:59

Может бенз г?

Автор: Popeye 6.6.2011, 19:51

хз, эрговский 92

Автор: Dady83 6.6.2011, 20:41

dmitrij_b а есть техническая возможность по доводке?? например покатаца по россельбану? за отдельную плату канеш=)

Автор: dmitrij_b 6.6.2011, 20:58

Ну почему-бы нет. Надо только по дате/времени определиться. У меня с этим как-то мутновато сейчас.
В идеале в выходные бы спокойно повозиться... Но у меня в ближайшие намечается поездка к родственникам.

Автор: Dady83 6.6.2011, 21:26

можно завтра ближе к ночеру, например... м?

Автор: dmitrij_b 6.6.2011, 22:53

Пока не могу обещать. Завтра созвонимся/спишемся... Ok?

Автор: Dady83 6.6.2011, 23:13

оке)

Автор: gelevod 8.6.2011, 18:32

Добрый день! Подскажите пожалуйста, где в Москве установить прошивку Ёжика Пыха? Ну очень срочно надо.

Автор: said174 8.6.2011, 18:45

Об этом проще в Москау поинтересоваться.

Автор: Sven 10.6.2011, 7:37

Ну вот и настал мой черед рассказывать.

Итак, первым делом скажу, что сразу почувствовал, что поведение ланса изменилось, конечно же в лучшую сторону. На первых передачах тяга увеличилась. На третьей передаче, она стала лучше и увереннее набирать ход. Жалко что качественно потестить не удастся из-за отпуска. Как вернусь, займусь конкретнее.

Ещё раз огромное спасибо Дмитрию за "прокачку"!

Автор: Andrey PanoFF 7.7.2011, 22:01

Ну вот и я прошился!!! Проехал по трассе и по городу динамика улучшилась, а остальное после обкатки ...
Отдельная благодарность Дмитрию!!!
PS. Первый кат вынесу и отпишусь как оно все круто... 2-ю лямду предусматрительно отключили....

Автор: BoBCoH 7.7.2011, 22:10

Чипануть чипанули! а оклеиться забыл? Как тя там на зоне идентифицировать то?

зы. чипанулись без опкатки с компом? чтото я даж пропустил этот момент хотя хотел понаблюдать сей магический процесс

Автор: Andrey PanoFF 7.7.2011, 22:38

Я оклеен и обкатали прошивку!!!

Автор: Мечтатель EVO 15.7.2011, 10:58

ребят,а кто на автомате чиповался,рааскажите эмоции!!!

Автор: BioM@X 15.7.2011, 11:13

+1 тоже интересно

Автор: 135mt 15.7.2011, 11:59

BioM@X поедешь к нам чиповаться?

Автор: Andrey PanoFF 15.7.2011, 18:26

Да же очень хорошо стало расход снизился и динамика улучшилась осталось кат первый снести и воообще будет самолет...

Автор: y004ty 17.7.2011, 1:45

На 1.6 автомат прошивка есть? Понял, что они с механикой разные должны быть, а вот есть ли она в природе - не понял.
Ну и приценится бы хотелось