В интернете! . Забейте в yandex "Trade In" и вперед. Сегодня различные салоны предлагают эту услугу. Посмотрите сайты разных автосалонов, может что-то и найдете. Я вобще собирался покупать машину у знакомого моего друга, но схема "това-деньги-товар" на состыковалась: я опаздал с "деньгами" не 2 дня. А поскольку уже загорелся этой машиной, начал искать такую же. Нашел в "экскурсе" хотя салон торгует Volkswagen, пускай цвет не тот, пускай потертости на бампере и сколы на кузове (все таки не новый автомобиль), но и цена ниже, но! - машине 29.12.2010 г. 5 лет, пробег 109 т.км. полет нормальный.
С Вашего позволения хочу дать совет: куда бы Вы ни пошли на рынок или в автосолон, на предворительный осмотр возьмите с собой опытного толкового жестяньщика. Мне возле УралАвтоИмпорта (что на ш. Космонавтов) чуть "хорошо" битую машину не "впарили", в наглую. Хорошие машины продаются и покупаются по знакомству, все остальное "игра, лотерея..., кому повезет?" Успеха в поиске.
Беру Лансера с Области Карагайский район 07 года автомат двигатель 1, 6 в сервис продавец сказал не поедет т.к. нет на это времяни, и у них типо нет нормальных сервисов, а то бюджет ограничен стоимостью авто 300000р., спеца с собой брать не вариант т.к. знакомых нет, а в фирме мне зарядили за спеца 5000 + 20 р/км + если сторгуется дешевле ему 50% от того на сколько сторгуется. Что я могу посмотреть сам, на машине, яма будет толщиномер в аренду возьму желательно по пунктам и подробно.
если основательно смотреть подвеску, то смотри рычаги, аморты, их можно фомкой пошерудить и понятно будет мертвые или нет... люфт заметишь Смотри пороги снизу, чтобы не было подтеков от краски или чего ещё, бывает просто обливают краской машины и думают никто не увидит... Далее под капотом все болтовые соединения, если крыло или ещё какую деталь откручивали, то тоже увидишь. смотри чтобы не было никаких подозрительных "наваров" или ржавчин, под фарой например, маркировку на стеклах смотри, может и боковые стекла менялись, по кромке дверей всех можно пальцем пройтись, идеально у нас не смогут покрасить и частички пыли все же будут на ощупь чувствоваться двигатель сам понимаешь должен работать ровно без скачков, автомат чтобы переключился без каких-либо посторонних шумов или гула, дерганий при переводе селектора передач.
Хотя знаешь, он заинтересован продать авто, я бы зная что у меня авто в отличном состоянии не побоялся бы потратить и часа времени, чтобы покупатель удостоверился в хорошем выборе. Таких продавцов я бы сразу отметал, да и цена довольно таки низкая что-то
Беру Лансера с Области Карагайский район 07 года автомат двигатель 1, 6 в сервис продавец сказал не поедет т.к. нет на это времяни, и у них типо нет нормальных сервисов, а то бюджет ограничен стоимостью авто 300000р., спеца с собой брать не вариант т.к. знакомых нет, а в фирме мне зарядили за спеца 5000
даже в Москве 1.6 ат 2007 года в хорошем состоянии за 300 ну никак не взять что вы хотите взять в регионе за 300... - боюсь представить, как вы попадёте.
Ладно съездим посмотрим, я не тороплюсь, а по цене дак таких вариантов куча 320 продавец просит с торгом, я за 300 рассчитываю купить, да еще есть пару вопросов: Какая компрессия должна быть и возможно ли ее померить обычным советским компрессометром? У друга был Миц Галант 6 цилиндровыйт турбированный был дак там чтоб свечи открутить все навесное надо снять было. Как проверить уровень и чистоту масла в АКПП? Желательно с фоткой. Возможно ли узнать скручен пробег или нет, да пробег 93000?
Ладно съездим посмотрим, я не тороплюсь, а по цене дак таких вариантов куча 320 продавец просит с торгом, я за 300 рассчитываю купить, да еще есть пару вопросов: Какая компрессия должна быть и возможно ли ее померить обычным советским компрессометром? У друга был Миц Галант 6 цилиндровыйт турбированный был дак там чтоб свечи открутить все навесное надо снять было. Как проверить уровень и чистоту масла в АКПП? Желательно с фоткой. Возможно ли узнать скручен пробег или нет, да пробег 93000?
Думаю что компрессией особо заморачиваться не стоит. Посмотреть на предмет сизого дыма из глушителя и подтекания из под прокладки клапанной крышки. Масло в КПП должно быть светло-розового цвета, может быть слегка потемневшим. Вряд-ли хозяин менял его на 90т, как положено по регламенту. Так-же в масле не должно быть никаких твердых частиц, говорящих о крайней степени износа. А вообще, автомат лансеровский достаточно надежен и неприхотлив. Убить его тяжело. Двигатель убить проще, достаточно перегреть разок. Кольца залегают сразу. Ну и как правило на этих двигателях при пробеге от 100 и более, начинается небольшой расход масла. Обычно в пределах 0,5 литра за межсервисный пробег. Но внешне это никак не проявляется. Пробег для возраста вроде нормальный. К примеру у меня 170т за 9 лет. Хотя никто не может гарантировать что на нем не ездили каждый день в Пермь, намотав 2-3 сотни.
Цитата(D_Dymochko @ 22.9.2013, 11:40)
я бы отказался от просмотра той машины, владелец которой против посещения сервиса... Может поискать другой вариант?
Думаю что компрессией особо заморачиваться не стоит. Посмотреть на предмет сизого дыма из глушителя и подтекания из под прокладки клапанной крышки. Масло в КПП должно быть светло-розового цвета, может быть слегка потемневшим. Вряд-ли хозяин менял его на 90т, как положено по регламенту. Так-же в масле не должно быть никаких твердых частиц, говорящих о крайней степени износа. А вообще, автомат лансеровский достаточно надежен и неприхотлив. Убить его тяжело. Двигатель убить проще, достаточно перегреть разок. Кольца залегают сразу. Ну и как правило на этих двигателях при пробеге от 100 и более, начинается небольшой расход масла. Обычно в пределах 0,5 литра за межсервисный пробег. Но внешне это никак не проявляется. Пробег для возраста вроде нормальный. К примеру у меня 170т за 9 лет. Хотя никто не может гарантировать что на нем не ездили каждый день в Пермь, намотав 2-3 сотни. Поддерживаю.
поглядел мазута в коробке зеленая но прозрачная как "лизун"-детская игрушка, раньще был большой, в движке масло мутное, на баке заплата подвеска х.з. рейка течет говорит уже 2 года аыльник правый сыроой... сказал ПОДУМАЮ...ПОКА НЕ ВЗЯЛ
PabloEscobar, коллеги правильно говорят - такой авто брать не стоит. Один ремонт рейки не своими силами выйдет порядка 10 килорублей. Плюс продаван в сервис ехать не хочет. если учесть что вторичка сейчас стоит, то вообще странное поведение продавца. Ооочень большое подозрение, что опасается того, что на сервисе найдут.
Вот, к примеру, куда лучший вариант. По крайней мере по описанию
да блин как то все равно подозрительно дешево для 7го года и автомата, если на самом деле в машине все так сказочно... еще и с торгом... или я совсем уже в ценах не разбираюсь?
Так смотреть надо, по-любому. И в сервис загонять. Может быть действительно - человеку срочно бабки нужны. Я вон про своего шестилетнего улана когда объяву увидел, что пробег у него 20ка с небольшим, тоже скептически очень отнесся. А оказалось - правда
PabloEscobar, коллеги правильно говорят - такой авто брать не стоит. Один ремонт рейки не своими силами выйдет порядка 10 килорублей. Плюс продаван в сервис ехать не хочет. если учесть что вторичка сейчас стоит, то вообще странное поведение продавца. Ооочень большое подозрение, что опасается того, что на сервисе найдут.
Вот, к примеру, куда лучший вариант. По крайней мере по описанию
А что то ссылка не открывается видать уже ушел автомобиль, был сегодня в одном автосалоне по продаже б/у авто: Спрашиваю тачка нормальная, говорят - Да мы все авто проверяем прежде чем взять на коммисию. Гарантию дадите? - Нет, какая гарантия авто ведь б/у. На сервис съездить можно чтоб спецы посмотрели? - Нет мы ведь проверяем машины прежде чем взять на коммисию. А прокатится? - Вот купите и катайтесь сколько угодно. Как я узнаю что с машиной все ОК - Мы проверяем машины прежде чем взять на коммисию. И дальше разговор пошел по второму кругу... Мененджер попугай блин, чуть не вывел меня... Я развернулся и вышел, как они только машины вообще продают)))
Масло в КПП должно быть светло-розового цвета, может быть слегка потемневшим. Вряд-ли хозяин менял его на 90т, как положено по регламенту. Так-же в масле не должно быть никаких твердых частиц, говорящих о крайней степени износа.
менял на девятом масло на 80к (100% честный пробег), думал заранее так сказать, на упреждение) на щупе всё было красиво и нормального запаха, а слили ведро такого говниииииища, так что советую менять на 60) полная замена (11 литров ушло) - автомат, как заново родился.
Цитата(PabloEscobar @ 23.9.2013, 20:37)
Я развернулся и вышел, как они только машины вообще продают)))
без лоха и жизнь плоха) если работают - значит покупают)