Цитата(AlexPet @ 20.5.2010, 16:27)
В начале обороты повышались 1.5-2.0 на педаль резко нажмёшь падали до 0.8......
.......загорелся ЧЕК(неисправность ДВС)
Раньше резкое нажатие на педаль помогало, сейчас нет.
Скинут клемму ЧЕк погас, от УПИ доехал до ЮГ запада-без проблем и без пробок, а неисправность проявляется именно после стояния в пробках (частого трогания)
Цитата(dmitrij_b @ 5.12.2010, 12:50)
Тросик газа натянут или провис есть?
Еще вариант - выработка на корпусе дроссельного узла в виде ступеньки......
Тросик не натянут, но и большого провиса нет.
Выработка может быть? Я смотрю у многих аналогтчная проблема..Пробег 60 тыщ км.
Цитата(alekseykok @ 22.2.2011, 18:06)
Руки не доходят смазать и отрегулировать трос((((((((((
Что и в этом проблема может быть???
Цитата(135mt @ 22.2.2011, 18:51)
Это пресловутый Лач Контрол!
А ошипко у тебя P0505 - мну на кофейной гуще поглядел! \ощибкама дячеко холостовохода\
Все таки датчик ХХ или выработка в дросселе? Для начала посоветовали помыть датчик жидкостью для промывки карбюратора.