1 июня отдала машину в ремонт по страховке в Галф Дубровка (СК Россия), сначала очень обрадовалась, рядом с домом, да и ТО 30000 как раз делать пора, вот и отдала чтобы сразу одним махом. При приеме меня спросили: готовы на 2 недели расстаться с машиной? вообщем то была готова (как раз уезжала в отпуска на 12 дней) думаю вернусь машинка моя уже будет как новенькая. (по ремонту: под замену заднее левое крыло, бампер передний и задний, ремонт капота) По возвращении из отпуска звоню узнаю, как-то неопределенно отвечают что где-то дней 5 еще нужно, согласование со страховой не до конца прошло. ну и понеслось .... звоню я им практически каждый день, сроки постоянно разные а то вообще ничего определенного не говорят "давайте я уточню и вам через 15 мин. перезоню и точно все скажу" в итоге проходит часа 2 ни ответа, ни привета, звоню опять я сама и так на протяжении уже месяца. Вообщем если кратко резюмировать в субботу было объявлено что машина будет готова где-то в четверг пятницу.
Подскажите, есть ли какие-то способы и меры воздействия на сервис? а то такими темпами .... страшно подумать((( 1,5 мес. без машины и это летом !!!!!!!
или просто остается ждать и радоваться когда вообще вернут
Скорее всего вышло бадалово со страховой, мне рольф урегулировал с росно в том году примерно недели две, а потом ещё 2 недели примерно я ждал бампер, т.к. пока не решатся юр.вопросы никто тебе запчасти не закажет. Вот и вся петрушка.
Все правильно скорее всего страховая тянет, когда происходит дополнительное согласование идет дополнительное вытряхивание денег со страховой а кому охота с ними расставаться ведь они сумму назначили а ее не хватает для того что бы отремонтировать ваш автомобиль качественно! Я бы подождал и был уверен что на машине не лежит шпаклевка килограммами.
Надо связаться с тем мастером который обещал более ранний срок тот другой может быть просто не в курсе событий????
Удачи!!!!
Не отчаивайтесь бывает намного хуже !
Похоже что сделали...
http://forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=28280&st=5340&p=1089696&#entry1089696
ЧТО ты трепишься зря!!! ты сейчас там был? мож и были как нить проблемы сервис то новый Там недавно был на 5 подьемниках паджеры висели и трясли их по полной а твоя 2 с половиной кил весит езжай в рольф только запишись за 2-3 недели
В пятницу обратился в Галф Дубровка для диагностики головного света(ксенон разжигается через раз).Записали на ремонт через два часа после звонка,приняли машину быстро,машина находилась в ремонте 4 часа.При получении мастер сказал что ксенон плохо установлен,и нужно заизолировать всю проводку.заплатил за всё 1480т руб включая мойку(внутри не мыли).При получении ксенон работал.Ровно через пятнадцать минут почсле выезда за ворота центра,погасла левая фара и больше не зажигалась...В выходные заизолировал проводку(кембрик+изолента)-не помогло.
Вывод: Ещё одна контора которая руководствуется принципом,"может само пройдёт"...Хочется при обращении с проблемой, решения этой проблемы,а не разговоров...Я уже в Рольфе наговорился и наслушался "советов".
а чего вы ждали от сервиса по техническому обслуживанию.
платят там не уважительно для хороших спецов.
Теперь я понял почему там нет очередей по собственному опыту.
А ксенон ставили у офф. дилера?
Если нет, то проще съездить где ставил. Если ставили сами, то неполениться и поковыряться.
Ну а если у офф. дилера, то можно или менять машину на пару класов выше
Вчера позвонили из Галфа и спросили понравилось ли мне у них обслуживаться....Ну я им и ответил...
примерно 16.10.07 открыл заказ наряд на ремонт после ДТП. Сказали что запчасти будут 23, в итоге они пришли 1.11.07. (ремонт бампер фара крыло капот, дверь-окраска)
Встал на ремонт 1.11.07, обещали что 9.11. маашина будет готова. Потом нехватило каких-то мелочей(противотуманки пистонов и т.п.)
Согласование со страховой вернулось 13.11. (мастера моего не было и сказали что до 17.11. машиной никто заниматся не будет).
Звоню 17го мастер говорит что машина будет готова 25.11. и что бы я перезвонил 24го.
Позвонил 24го машина еще даже неокрашена.
Я не понимаю как можно так работать. Такое ощущение что машиной просто никто не занимается.
Подскажите кому жаловаться?
Если здесь есть представители ГАЛФа (сервис находится на ш.Энтузиастов). Разберитесь со своими мастерами.
Почему если 1 мастер машину принимает только он ей и занимается.Из-за этой хитроумной схемы моя машина 5 дней стояла без ремонта. После такого сервиса вообще не хочестся покумать Митсубиси.
"Не льзя рабатяг обижать,я это всегда говорил"
Вы очень правильную характеристику к ним подобрали- РАБОТЯГИ!!!!
Рабочих которые знают своё дело искренне уважаю,т.к. сам инженер-механик и работаю на производстве...
А по поводу "исправление косяков за другими" могли бы вообще мою машину не принимать в ремонт-претензий с моей стороны бы не было,но они приняли и ограничились полумерами, которые меня не устроили,я к ним не на халяву приехал и не по гарантии!!Деньги взяли-будте добры результат!
Сегодня позвонил инженеру по гарантии в ГАЛФ-ДУБРОВКА по поводу 100% гарантийного случая с моим лансером - треснуло боковое зеркало заднего вида со стороны водителя после включения подогрева.
В ответ я получил конкретный отказ такого плана: "Я зеркало вам не поменяю т.к. сошлюсь на то, что оно треснуло из-за физического воздействия на него" Рассказал мне "что такое зеркало" умным теоретическим языком из разряда лекции по"Материаловедению". После моего вопроса о собранной статистики по этому случаю в Рольфе, отослал меня в этот самый Рольф т.к. у "него" в ГАЛФ-ДУБРОВКА об этом даже не слышали.
Самое интересное, что перед разговора с этим самым инженером, секретарша меня случайно соединила с отделом запчастей и я задал свой вопрос там. На что мне сразу сказали, что случай известный, "угадали" что у меня 9ый ланс, проинформировали о наличии зеркальных элементов на складе и попросили перезвонить инженеру по гарантии. Получается, что в отделе запчастей про это слабое место девятых лансов знают, а ЦЕЛЫЙ инженер по гарантии находиться в полной прострации на этот счет или просто не хочет работать....
Раньше я проходил там ТО, теперь я никогда туда не поеду. Спасибо инженеру по гарантии, пусть он дальше отбивает клиентов!
PS После этого позвонил в ГАЛФ-Крылатское, где мне ответили нормально: "Приезжайте, посмотрим, это не займёт много времени!" Вот так надо работать с клиентами!
Сегодня по гарантии в ГАЛФ-Крылатское заменили зеркальный элемент в боковом левом зеркале заднего вида!
Очень понравились вежливые и динамичные сотрудники!
В течении 30 минут заменили зеркало, помыли машинку и пожелали счастливого пути! Спасибо им огромное за это!
Вот так надо работать товарищ инженер по гарантии из ГАЛФ-Дубровка! А говорите, что в ГАЛФЕ про этот дефект не знают Больше общайтесь со своими коллегами из Крылатского
Помяли машину, подробности тут: http://forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=57761
.... не удержусь по поводу ГАЛФа..(дубровка)
Инженера по гарантии случайно не александр звали? молодой парень в очках... ему либо установку дали - всех в сад с гарантией, либо ему в 5-ый класс курс физики учить, не говорю уже про сопромат.
делал ТО 3000 + рекомендованные работы (сход развал) тянуло в лево с самого начала.
Итог: машину выдали с незакрытым капотом....
масло в двиг перелили
в рем зону категорически пускать отказались
сход развал переделывал 4 раза (у них) потом плюнул сделал за 1300 руб в мерседесовском центре у знакомых
мастер который принимал машину толком ничего не знает где в данный момент машина. Вместо 2-х обещанный часов делали 5.
Зато без очереди. и Карту скидошную выдали 2 или 3 процента...
и послидний штрих, показывающий раздолбайское отношение к работе (не говорю про клиентов):
смотрел прайс листы на машины и ...вместо прайса у меня в руках оказался список телефонов ВСЕХ сотрудников ГАлфа, включая мобильные телефоны от приезидента группы до мастера...
Кто работает руководителем, тот оценит степень рас...ства.
П,С, От кузовного цеха на ш.Энтузиастов в восторге. быстро без тягомотины (свои косяки исправляют без проблем).
Не переживай мне тоже масло перелили.
Делал на дубровке разные мелочи - прильщало вежливое обрашение и отсутсвие очередей.
Последний раз менял лампу габаритов на передней фаре...
После замены сразу начала потететь, решил дождаться ТО - должно было быть через неделю в Рольф Восток.
Сразу же обратился там к мастеру по этой проблеме... при мне открыл капот и показал как мне заменили лампочку: цоколь, который поставлен к верху ногами и с перекосом, от чегно образовалась щель с палец толщиной.... Все это видно визуально, самому стыдно, что не посмотрел сразу
Я конечно понимаю - что работы по таким мелочам назначают ученикам, но проверять то после них надо!!!
Резюме: теперь в дубровку не ногой - данный сервис потерял клиента с 2 мя лансерами, причем клиента ленивого , который сам ни чего не делает - все поручает сервису.
Странно как-то. Должен звонить, слушать как "вешают лапшу". И надождать... А нельзя как в цивилизованном мире : при наличии № заказа , VIN, и фамилии и доступа в интернет , через их программу сервиса видеть по минутам .Кто мастер, что задефектовал, когда заказали запчасть и время прихода (Мне не Нужно их инвойсы и цена накруток)? Вообще где машина и что происходит с моей кучей денег?
Хочу высказать свои мысли тут, ибо к ним или в Рольф обращаться не буду.
9 лансер выпуска декабря 2006 года
вин JMBSRCS3A7U012230 на ТО 30 000 Заказ наряд UNv003878 от 13,10,2007
http://forum.lancer-club.ru/index.php?s=&showtopic=1662&view=findpost&p=1264258
вчера забрал машину из РОЛЬФ_ВОСТОК, где очень удивлены были тем, что мне в ГАЛФе заменили свечи, которые стояли с завода иридиевые с рабочим пробегом 60 000 км, на обычные!!!
с какого перепугу??? они бы еще столько же ходили...
в общем буду теперь у ребят в РОЛЬФ-ВОСТОК обслуживаться
Зачем модератор удаляет темы о хамстве и отвратительной работе в Авто-премьер на Газопроводе?
Вчера делали первое ТО на бедной машинке.
Началось с того, что посчитали стоимость работ за починку двери, т.к. эту дверь мы уже делали в другом сервисе и сказали что случай не гарантийный. Хотя тот сервис тоже был авторизированным.
Самое "классное" было когда вернули машинку весь кузов вокруг ремонтируемой двери был ИСТЫКАН отверткой. Так же были какие то царапины в других местах. На вопрос "что за нафиг!?" сначала было предложено пойти посмотреть на камеру ремонт, а когда пошли оказалось, что именно этот подъемник не виден в камеру. Начали тыкать в бумажку, что машина сдавалась грязной, при учете московской погоды это просто удивительно! Потом начали рассказывать что это от камушков следы, хотя я на 100 процентов уверен что до ремонта этого не было, да и не летают так камушки!
В результате написана претензия и заявление в милиции.
В общем, если хотите вместо 2 часов в нормальном сервисе, провести там весь вечер и получить поцарапанную машину, "рекомендую"
А что они тыкали отвёрткой прямо с наружней стороны двери? и попортили? почему не обратился туда где тебе делали дверь и так и не сделали? под дурочка решил закасить? Я два года в Галфе,и без проблем и с гарантией всё нормально,ни разу не кидали,были конечно непонятки в не которых вопросах,которые Галф не смог решить,а вобщем то достойно работают,если им не мешают всякие долб.....бы.
Забрали машинку из галф дубровка.Машину отдавал ДМИТРИЙ МЕЩЯРЯКОВ. Первое что мы услышали, быстрее платите мне с вами некогда у меня сейчас обед.Попросили посмотреть машину , тк не видели ее.Нас пригласили в сервис где полная темень и ничего не видно. по приезду домой было замечено
1. весь салон был загажен песком и пылью, обивка салона была угваздана маслом и прочим.
2. Под сидениями было на столько грязно, что первая химчистка не все отчистила.
3.На автомобиле по лакокрасочному покрытию были следы похожие на жевательную резинку(так и не отмылись.)
4. под капотом были найдены по всему периметру квадрата огромные кости то ли курицы то ли каких то птиц(причем кости были хорошо уложены в местах проводки и шлангов) насколько я понимаю это вредительство и сделано чтобы крысы погрызли детали и агрегаты.
5. было просто шоком когда увидели в своей уплате укладку 4 ковриков и цена 0.5 норма час -700 руб. пол часа наши много уважаемые галфисты укладывали коврики в салон, когда это занимает 2-3 минуты.
год назад было совсем другое отношение , поэтому требуйте , чтобы машину выгнали на улицу для просмотра (открывайте капот и полностью смотрите салон и обивку, а так же коврики покупайте после покупки авто и укладывайте их сами, тк под ковриками была скрыта загаженность обивки пола.
НЕ СОВЕТУЮ ПОКУПАТЬ КАКУЮ ЛИБО МАШИНУ В ГАЛФЕ-ДУБРОВКА.
Да.. Галф-Дубровка - кошмар. Отдавала в ремонт под покраску. Накосячили сильно. Приезжала к ним три раза что бы переделывали. Они уже сами не рады был что со мной связались. Косят под дураков хотя косяки очевидные .. Тычешь носом, а они отвечают типа - девушка вы заметили??!!!!! странно..!!! Уроды.!
Проходил ТО 30’000 в Галфе на Дубровки. Когда привез машину, спросили если какие то пожелания, я сказал поменять перегоревшие лампочки, посмотреть подвеску и колодки. Чеса через два три мне позвонили и сказали, что могу приехать за машиной. Когда забирал, сказали что к подвески нет никаких претензий, а износ колодок менее 50% и замены не потребовалось. Когда поехал домой, заметил, что колодки заскрипели, но т.к. специалист центра сказал что все OK, забил. Как то решил поехать в деревню (пробег после ТО 2’000), не доезжаю до нее примерно 10 км, услышал жуткий скрип, вышел посмотрел, снаружи вроде OK. Потихоньку доехал (было 12 ночи, находился 200 км от Москвы). Утром залез под машину, увидел, что тормозной диск (передний левый царапанный), сразу позвонил в сервис. Меня соединили с мастером, я ему рассказал ситуацию, сказал, что подозрение на то что стерлись колодки. Мастер сказал что, что, то попало, что езжу не на тазу и 200 км до них спокойно доеду. На следующий день приехал к ним (проехал от деревне до сервиса примерно 230 км). Оформил заказ наряд, мастер сел в машину и поехал, когда начал тормозить, крикнул “Пи…..ц” и дернул ручник. Выявилось то, что колодки стерты в ноль и тормозной диск восстановлению не подлежит, сказали что нужна замена 2 тормозных дисков и колодок. Я сказал что OK, колодки я оплачиваю, т.к. если бы на ТО поменяли, то бы я все равно платил, а диски за их счет, т.к. по их вине они испорчены. После этих слов, прибежал какой то инженер по гарантии, походил вокруг машины, сказал, что ему все понятно из-за чего это произошло. Когда я спросил из-за чего, он сказал, что по дороге в деревню попал песок и колодки стерлись, когда я ему сказал что в мою деревню, на протяжении всей дороги проложен асфальт, он не поверил и ушел. Пришел какой то еще тип, посмотрел, сказал что ему тоже все понятно из-за чего это. Я у него тоже поинтересовался, из-за чего. От его ответа, я просто ах…….. Он сказал что я попал в лужу и колодки стерлись. Через какое то время пришел мастер, сказал, что мой вопрос решить не могут, т.к. нет руководства (дело было в воскресенье) и либо я оставляю машину или уезжаю как есть. Я им предложил 3 вариант, что все оплачиваю, а в понедельник приезжаю и разбираемся. OK, все поменяли. Утром в понедельник приехал к ним. Пришел менеджер, предварительно посмотрев бумаги, сказал что про колодки там ничего не написано (в заказ наряде на ТО), и что после ТО износ колодок мне сказали от балды (хотя должны были обязательно проверить), поэтому это полностью их вина. Я написал им претензию. Сегодня вернули деньги за диски и работу
P.S. Больше ТО у них проходить не буду, хоть и близко ко мне.
Я с Галф-Моторс тоже *скушал*. Купил машину БУ у них. Осмотрел, посмотрел, все нормально. Только сигнализация не работает. На что мне сказали, что мол, она отключена и что я дома сам ее включу. Я приехал, крутил ее и так, и сяк, и наперекосяк...Не смог, поехал в сервисный центр на диагностику, там мне дали официальное заключение, что все, хана ей. Я к ним приехал и говорю, давайте мне компенсируйте расходы на установку и сигнализацию (при покупке авто она входила в стоимость машины). Написал письмо претензионное им, вот надо еще ждать 10 дней(((((
ТО 90 в ГАЛФ Дубровка 12 марта 2010г.
Стоимость объявленная по месту составила 15900рублей.
Нормо час 1200рублей +15% скидка на запчасти.
Приемщик Сергей (фамилию не помню, какая то на С). На мою просьбу, проверить зазоры клапанов, открыл большие глаза и обозвав меня "тазоводом" с гордостью заявил, что они таково никогда не делали и что ваще в двигателе стоят гидракомпенсаторы. На мое заявление о том что в книжке по ТО написано что на 90тыщах производится контроль, мне заявили что ваще нефиг смотреть в эту книжку.
После небольшого скандала позвали еще одного мастера приемщика, который сказал что проверят зазоры. Я попросил поприсутствовать на процедуре. Меня позвали в момент когда двигатель был со снятой клапанной крышкой и еще горячий, сказали смотрите и ждите пока он остынет. Постояв 10 минут я заявил что пойду в зону клиентов и попросил позвать меня когда двигатель остынет. Через час меня позвали и сказали что все готово и машину я могу забирать, что все в порядке и зазоры в норме. В общем измеряли или нет зазоры я так и не видел. Прокладку кстати они не поменяли на новую.
В итоге включив в стоимость работ снятие и установку защиту картера, которой у меня нет, мне выдали ключи и пожелали счастливого пути.
Больше к ним не поеду.
Менеждер обходительный, пожелания записал, а толку?!
Мастер нулевой. Он немой что-ли был?! Походу только масло менять умеет. Просил подвеску посмотреть - даже не вглядывался. Меняли датчики подушек. Бля... все пистоны поламали под капотом. половину не вставили.
Масло выше max залили - зачем!??. Ну не твоя это машина - зачем ломать!? Совок полный, одним словом.
Мелочи конечно. Но в последний раз к оф. диллеру. Только деньги брать умеют.
Пробило прокладку головки блока цилиндров (9 Лансер дв. 1.6) и масло полилось наружу. В Галф-Дубровке объявили, что замена прокладки займет 40 (сорок) н/ч (40 делим на 8 получаем 5 рабочих дней)и стоить это удовольствие будет вместе с ремкомплектом 87 тысяч рублей с учетом скидки. В итоге купил ремкомплект и за 2 дня сделал сам. Прощай Галф на Дубровке.
Да уж, пора бы
Была похожая ситуация, точь -в- точь! После этого уже несколько лет обслуживаюсь в Major и точно знаю, что цена соответствует качеству и таких ситуаций со мной больше не случится.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)