[l.Andrey]

Мой на 80000 был уже весь в трещинах.

[Дайвер]

Родной тоже через 5 лет и 80 тыщ. будет в трещинах. Главное, отслоения нет, зубья все на месте и нитки из него не лезут. Всё остальное-сентименты. Тебе его ещё 4 года назад у МЕКа пытались приговорить по причине трещин

[l.Andrey]

тогда скажи мне артикул ремня ЮНИТА, что идет как оригинал????

Чисто логически это должен быть Gates 109YU25. Но, скорей всего, у Unitta контракт с мицубиси, по которому они не могут сами продавать ремни. Как, например, нашу рейку невозможно купить под брендом KOYO, а только в упаковке мицубиси.

Родной тоже через 5 лет и 80 тыщ. будет в трещинах. Главное, отслоения нет, зубья все на месте и нитки из него не лезут. Всё остальное-сентименты. Тебе его ещё 4 года назад у МЕКа пытались приговорить по причине трещин

Главный смысл в том, что конкретно этот Sun к оригиналу никакого отношения не имеет. Кто придумал и распространил эту сказку про Sun/Unitta неизвестно, но наличие русского языка и общий вид их сайта навевает определенные мысли про эффективный менеджмент. Подтверждений принадлежности Sun к Unitta в англоязычном гугле и на официальных сайтах я не нашел. Единственное что я нашел - http://www.hapco-group.com/Engine-Parts-Timing-Belt.htm - сайт продавца запчастей в Дубаи, скорей всего отсюда и дернули эту хрень. Больше нигде, ни на каких официальных сайтах подтверждений этой информации нету. Кому охота покопаться ищете "Sun Unitta timing belts"

[matros]

Никто и не говорит, что Sun это оригинал. Но есть примеры, когда оригиналы (будем называть то, что шло с завода) хуже заменителей, например рулевые тяги 555 лучше, ремни навесного Митсубоши плохие, у меня свистели в первую же зиму, и бесполезно с ними было что-то делать.

[Neroo]

В итоге то какой ремень лучше\надежнее?

[Дайвер]

Тот, которым папка в детстве драл

[doktor-s]

Тот, которым папка в детстве драл

Дайвер ну ты и злодей

[l.Andrey]

Кстати у Matiza 1,0/1,2 и Aveo такой же ремень как у нас. Можно узбекский Daewoo 96610029 покупать

[YagMort]

Родной тоже через 5 лет и 80 тыщ. будет в трещинах.

Моему было 10 лет и 60 тыр пробега, когда решил заменить. Сто раз об этом пожалел, мало того, что ремень как новый оказался, ни малейшей микротрещинки, ни малейшего скола, потертости или сточенного зубчика, так еще и пока горе-ремонтники меняли, что-то мне навертели нехорошее, пришлось потом прокладки движка менять уже у других, порукастее - машина начала буквально ссать маслом изо всех щелей.

[Кээ]

Ребят, подскажите какой взять ремень ГРМ: MITSUBOSHI, SUN или ContiTech (пишут, что есть подделки)?

[vaf3]

Ребят, подскажите какой взять ремень ГРМ: MITSUBOSHI, SUN или ContiTech (пишут, что есть подделки)?

ни чего из этого. если разговор про 1.6. для 1.6 вот список:
Mitsubishi 1145A051 Ремень зубчатый грм

Mitsubishi MD 356509 Ролик натяжителя ремня ГРМ
или
NTN NEP57-008A-6 Ролик натяжителя ремня ГРМ(это одно и то же)
Mitsubishi MD 372536 Сальник распредвала двигателя
Mitsubishi MD 377999 Сальник коленвала, передний
Aisin WPM-055 Насос водяной
Mitsuboshi 5PK900 Ремень поликлиновый генератора
Mitsuboshi 5PK1065 Ремень приводной кондиционера

6л. антифриза, стандарта - G11
балончик очистителя тормозной системы.

оригинальный ремень ГРМ меняется каждые 90 000 или 6 лет
ролик ГРМ каждые 90 000.
сальники каждые 180 000 или 6 лет.
помпа каждые 180 000

[Кээ]

почему ремень ГРМ именно Mitsubishi?
Упаковка оригинала исключит подделку?
Стоит ли переплачивать за японскую помпу или можно взять с буквой v?

[vaf3]

почему ремень ГРМ именно Mitsubishi?
Упаковка оригинала исключит подделку?
Стоит ли переплачивать за японскую помпу или можно взять с буквой v?

у этого ремня нет упаковки. ремень фирмы ЮНИТА. если найдешь его артикул, буду благодарен. именно этот ремень идет с завода. если он не просрочен по годам, то при желании может пройти не 90 000, а все 120 000.
помпа с буквой V это бельгия и качество полное Г.
все это обсуждалось на форуме не раз. про ремни и помпы.

[Кээ]

вот такое описание на екзисте
"Торговая марка SUN - это крупнейший в Японии упаковщик РТИ и др. комплектующих завода "UNITTA"."
Получается в оригинальной упаковке лежит ремень SUN?
Или где подвох?

[vaf3]

Или где подвох?

Mitsubishi 1145A051 Ремень зубчатый грм, это вот этот ремень:

[l.Andrey]

вот такое описание на екзисте
"Торговая марка SUN - это крупнейший в Японии упаковщик РТИ и др. комплектующих завода "UNITTA"."
Получается в оригинальной упаковке лежит ремень SUN?
Или где подвох?

Нет не лежит, SUN - CR ремень, оригинал - HNBR. Совершенно 2 разных ремня из разного материала. Sun - дешевые ремни на афтермаркет, кто-то расплодил этот бред про то-что Sun это упаковщик Unitta, скорей всего тот кто поставляет эти ремни в Россию.

[DarkMoose]

Родной тоже через 5 лет и 80 тыщ. будет в трещинах. Главное, отслоения нет, зубья все на месте и нитки из него не лезут. Всё остальное-сентименты. Тебе его ещё 4 года назад у МЕКа пытались приговорить по причине трещин

У меня лансер 9. машина 2007 г.в. (т.е. ей 12 лет). Пробег 110 тысяч - ремень родной и в идеале, но менять буду в ближайшее время все равно, тупо сыкотно)

[vaf3]

У меня лансер 9. машина 2007 г.в. (т.е. ей 12 лет). Пробег 110 тысяч - ремень родной и в идеале, но менять буду в ближайшее время все равно, тупо сыкотно)

есть такое понятие: ремень высох. ну ты почитай книжку. там написано замена оригинального ремня каждые 90 000 или 6 или 7 лет точно не помню. Юниту 1145A051 брать не советую, там уже сплошные подделки. Раньше в каталоге экзиста было около 6 оригинальных артикулов, сейчас все убрали.

[vaf3]

вот еще одна тема

[Ivan1989]

я на десятом поменял примерно на 120 тысячах,при чём в сервисе мне говорили что надо уже на 50 тыщах, я посмотрел в нормативах вот здесь и вежливо им отказал, так что верьте нормативам, а не сервисам =)

кстати ремень китай взял, уже 50 тыщ прошёл, полёт нормальный !