в 70% случаев, не включенный поворотник приводит к аварийным ситуациям. При движении со скоростью выше скорости потока это особенно важно.
к аварийным ситуациям приводит не невключенный поворотник, а резкий стиль вождения а включил ли товарищ поворотиник или нет - если он летит тебе в бок и не видит тебя, то ты уже вряд ли что-то сделаешь, да и реагировать будешь скорее на нечто летящее в твою сторону, нежели на оранжевые моргающие точки ))))
а вот на малых скоростях в потоке поворотник нужен )
Цитата(Stone @ 29.3.2013, 15:10)
почему водитель позади должен гадать о вашем следующем маневре?
смотря на каком расстоянии водитель находится. я не отрицаю, что есть ситуации, когда поворотник нужен, но не всегда. я лично вообще смотрю на движение машины в целом и стараюсь без поворотников предугадать его следующий маневр, а не ждать есть образцы гениальности - включил поворотник - ждет 3 сек и перестраивается несмотря ни на что )))) от таких и поворотник не спасет )))
за рулем ты должна быть, как провидица , но не за счет особых способностей, а за счет информации. Поворотник это информация, такая же как, указатель висящий на мкаде благодаря, которому ты не ломишься через 4 ряда, а перестраиваешься заранее, включая поворотники. И тут я лечу по МКАДу 140 играя в шахматы, но не просто так играю, а включаю поворотники. И ты меня видишь заранее и я тебя вижу заранее и выбираю более безопасные маневры, что бы тебе опередить. Поэтому вероятность того что я врежусь в твою "попку" на МКАДе очень мала. Поворотники должны стать привычкой и это не обсуждается, обсуждать надо нарушения правил, а не их соблюдение.
Цитата(Сказочница @ 29.3.2013, 15:12)
есть образцы гениальности - включил поворотник - ждет 3 сек и перестраивается несмотря ни на что )))) от таких и поворотник не спасет )))
за рулем ты должна быть, как провидица , но не за счет особых способностей, а за счет информации. Поворотник это информация, такая же как, указатель висящий на мкаде благодаря, которому ты не ломишься через 4 ряда, а перестраиваешься заранее, включая поворотники. И тут я лечу по МКАДу 140 играя в шахматы, но не просто так играю, а включаю поворотники. И ты меня видишь заранее и я тебя вижу заранее и выбираю более безопасные маневры, что бы тебе опередить. Поэтому вероятность того что я врежусь в твою "попку" на МКАДе очень мала. Поворотники должны стать привычкой и это не обсуждается, обсуждать надо нарушения правил, а не их соблюдение. Меня спасет
Марат! ну ё ж моё ж ))) от таких летчиков не спасет ничего! и они не спасутся поворотниками. как будто первый день за рулем - если машина несется и перестраивается из ряда в ряд, то надо не на поворотники смотреть а лучше вообще от нее подальше держаться )))) и не надо делать жесткий выбор - или надо или не надо. мое мнение. надо, НО! не всегда обязательно ))) ведь главное что? чтобы ты не мешал и твой маневр был безопасен )) я честно скажу - я не всегда их включаю - только когда хочу четко обозначить свое намерение рядом едущей машине. если я еду по свободной дороге - я не моргаю )
Поворотники обязательно нужно включать, даже если кажется, что в данной ситуации вы не создадите помех! Хотябы потому, что вы можете не заметить кого-то (мертвых зон даже в лансерах хватает) и не включенный вовремя поворотник, не услышанный вовремя сигнал других участников движения может привести к аварийной ситуации. Считаю есть только одна ситуация, когда повротоник не только не стоит включать, но и может быть опасно - когда пытаешься уйти от столкновения (случаев хватает в повседневной жизни).
Меня бесят водители, которые игнорируют поворотники напрочь. Как с ними бороться - хз, даже сами ГИБДД не всегда пользуются поворотниками. Один раз догнал водилу, кот. на моих глазах играя в шашки на Волгоградке перестроился раза 4 и ни разу не включил поворотник. На светофоре я его догнал и объяснил что у него есть под рулем такая штучка, которой нужно пользоваться при перестроении. Ответом была улыбка и кивок =) А так, я стараюсь не пускать перестраивающихся без поворотников, и в 90% случаев сразу пускаю тех кто ими пользуется. Ибо если ты хочешь чтобы тебя уважали на дороге - уважай других участников движения. Большинство этих "быстрых" либо оказываются позади меня, либо отрываются максимум на 1 машину. Так и хочется спросить - ну и что, на 1-2 сек быстрее доедешь до дома, стоило это того? (з.ы. езжу не как пенсионер, но все делаю плавно, стараюсь ездить предсказуемо - безопасно как для себя, так и для окружающих и при этом всегда пользуюсь поворотниками)
что то я сомневаюсь что бы он всё понял. скорее при улыбке и кивке подумал о чем то не очень хорошем
предложение: администрация форума от лица всех форумчан обращается к производителям автомобилей, что бы они делали не механические поворотники, а автоматические, повернул руль, в право или влево, соответствующий поворотник включился, вернул руль в нулевую зону выключился.
чего топтаться в этой теме, пора переходить к действиям
Нормального водителя не надо уговаривать это делать или штрафовать. Указатели поворота должны включаться автоматически, подсознательно. Даже в дачных проулках и водитель этого сам не должен замечать.
что то я сомневаюсь что бы он всё понял. скорее при улыбке и кивке подумал о чем то не очень хорошем
предложение: администрация форума от лица всех форумчан обращается к производителям автомобилей, что бы они делали не механические поворотники, а автоматические, повернул руль, в право или влево, соответствующий поворотник включился, вернул руль в нулевую зону выключился.
чего топтаться в этой теме, пора переходить к действиям
Апще-то их перед началом маневра включать положено, а не во время. Так что они должны реагировать на мысли водителя)))
если захочешь перестроиться включаешь поворотник и тут. шиш тебе по всей морде !!!!!как только видят что кто то хочет перестроиться сразу все педаль в пол давить начинают лишь бы не пустить , и так практически ВСЕ !!!! А если без него перестроишься начинают говорить типа мудак без поворотников едешь, надо с начала научиться уступать людям , а не с тупой рожей и пофигической вымораживающей улыбкой ехать и никого не видеть пытаясь не пустить других!!!!! я говорю про москву!!!!
ой, а меня всегда пускают, когда я мигаю, наверно потому что у меня номера московские
или потому что я девочка
а за пределами Москвы когда едешь в пробке по 6-ти полосной дороге (например в Мытищах по главной улице) как начнешь мигать6 так сразу давай все подряд пропускать...
Ну не знаю, мне кажется не пускают при виде поворотников, в своем большинстве женская часть населения, на них это как красная тряпка на быка действует хотя это касается чаще плотного движения или пробок, при интенсивном движении, они просто не успевают реагировать
Меня с поворотниками выводят одни типы, так сказать выражусь, уж извините, дибилов!! Стоишь так на нерегулируемом перекрестке под знак уступи дорогу и ждешь в потоке дырочку, проскочить. И вот она заветная дЫрочка, дождался! Но нет, тут по крайнему ряду ползет тот самый дибил, ползет медленно, вроде как поворачивать собрался, но поворотник не включил, а мы то не знаем куда этот дЫбил собрался. И вот случилось, одновременно с поворотом на право, наш дибил включает поворотник, для кого он это уже делает не понятно. А дырочка то уже убежала!! И стоим дальше ждем...
29.3.2013, 14:13
а включил ли товарищ поворотиник или нет - если он летит тебе в бок и не видит тебя, то ты уже вряд ли что-то сделаешь, да и реагировать будешь скорее на нечто летящее в твою сторону, нежели на оранжевые моргающие точки ))))
Марат! ну ё ж моё ж )))
хотя это касается чаще плотного движения или пробок, при интенсивном движении, они просто не успевают реагировать 
