[abnech]

Было у меня такое. Машину покупал "с рук", через пару дней обнаружил. Оказалось, был отломан один усик у поводка блока переключателей (под напольной консолью, у рычага АКПП). Сделал скобу, примотал-приклеил ее к оставшемуся "усу" (правда, раза с третьего получилось надежно). Уже два года езжу так, все работает.

[kostyara85]

А как Вы переключаете? Немного газу, когда оборотов выше 2К, дёргаете селектор вперёд один раз?

Я уже по всякому пробывал и один раз и не один и до отсечки доводил, вообще не каких реакций.

[Madness]

Ну тогда вскрытие покажет

[Мракобес]

Снимайте панель где пепельница и смотрите селектор - там всё доступно и просто. На проводки все, как тут и писали, обратите внимание

[kostyara85]

А кто нибудь знает, как снять ручку селектора?

[Yuriy_R]

два болтика со стороны мотора под фиксатором ручки

чтобы упростить снятие лучше перевести в "D"

[kostyara85]

Всем спасибо за помощь!!!
Сделал , окозалось из выключателя ручного режима выпала белая скобка, которая и переключает скорости.

[brizdim]

Была у меня аналогичная фигня - переключаюсь в ручной режим и не получается варьировать передачи. Косяк был в следующем - сломалась маааааленькая пластмасина в механизме +/-, т.е. коробка как бы не видела то, что переключаю. Съездите в сервис, пусть снимут ручку и накладку и посмотрят. У меня цена вопроса была - что-то около 1500р.

поподробнее про пластмасску, пожалуйста.

[brizdim]

Всем спасибо за помощь!!!
Сделал , окозалось из выключателя ручного режима выпала белая скобка, которая и переключает скорости.

поподробнее пожалуйста, у меня такая же болезнь

[Yuriy_R]

там при переводе ручки в ручной режим передачи переключаются
за счет нажимания микриков + и - .
так вот если сломаются рычажки этих микриков (они пластмассовые)
передачи переключаться не будут.

[brizdim]

там при переводе ручки в ручной режим передачи переключаются
за счет нажимания микриков + и - .
так вот если сломаются рычажки этих микриков (они пластмассовые)
передачи переключаться не будут.

заколхозить можно подручными девайсами и суперклеем?
или продается ориджанал рычажки(микрики в сборе)? их реально купить?

[Yuriy_R]

КУПИТЬ может и реально, если есть номера на них.
надо поискать на них номера на JAPANCATS.

а приколхозить думаю не надежно это будет.
Если только армировать (при наличии отломившегося рычажка) тонкой скрепкой.

[brizdim]

КУПИТЬ может и реально, если есть номера на них.
надо поискать на них номера на JAPANCATS.

уже курю японскихкошек
только мало что похожего нахожу

[Timo]

Вчера заезжал в сервис по-поводу этой проблемы. заменить этот механизм с работой в казани стоит 1500р. В четверг поеду чинить. Потом отпишу как и что меняли там. Может там делов то на 10 минут.

[brizdim]

Вчера заезжал в сервис по-поводу этой проблемы. заменить этот механизм с работой в казани стоит 1500р. В четверг поеду чинить. Потом отпишу как и что меняли там. Может там делов то на 10 минут.

ну скорее всего как меняли не раскажут. и скорее всего не 1500 рублей. ибо оригинал девайса на екзист.ру от 2000 рублей стоит. http://exist.ru/price.aspx?pcode=mr581606
по вопросу что поменяют? поменяют датчик положения селектора АКПП. каталожный номер MR 581606.

тут руками работать умеют? или только предпосылки?
сегодня вышел во двор. за 30 минут собрал-разобрал, чтобы выяснить кто это такой...

что понадобится: 30-40 минут времени, крестовая отвертка магнитащая, ловкость рук для снятия лампочек подсветки пепельницы и прикуривателя, а также проводов прикуривателя.

что делаем:
1. ручник вверх, рычаг АКПП в "Д"
2. откручиваем 2 винта на крепежке ручки АКПП, не потеряйте пластмассовую насадку на штыре деблокиратора акпп! и снимаем его.
3. достаем площадку кнопок с подогреваек попы и снимаем с него клемму, откручиваем 2 винта на дне подлокотника, слегка дергаем вверх и снимаем его, спереди он на защелках.
4. вытаскиваем пепельницу и выковириваем верхнюю часть всей панели, она тоже на защелках.
5. мучаемся с лампочками подсветки и проводами к пепельнице.
6. сняв провода выдергиваем верхушку наверх и назад (по ходу движения).
7. откручиваем 3 винта на крышке акпп (где Р R N D написано) и снимаем ее.
8. далее искомый девайс предстает на обозрение.

з.ы. я так понял, что он с металлического кронштейна не снимается!? ну тогда дабы не выковыривать всю консоль (бочины оставались на месте), необходим гнущийся удлинитель отвертки, или головка с крестовой битой

администрация форума, добавьте возможность добавления рисунков и фото не со сторонних ресурсов. удобность гарантирована!

[brizdim]

Вчера заезжал в сервис по-поводу этой проблемы. заменить этот механизм с работой в казани стоит 1500р. В четверг поеду чинить. Потом отпишу как и что меняли там. Может там делов то на 10 минут.

заждались уже отписки.

итак. я сменил этот датчик положения рычага акпп.
вопросы:
1. ручной режим периодически отказывается работать. перевожу в ручной, индикация передачи есть, переключения нет (переключение вверх под вопросом, переключения на пониженную нет). останавливаюсь полностью, пытаюсь включить вторую - результата ноль. глушу авто, завожу, включаю ручной и переключиться на вторую можно. гоняет на второй до 4500 (дальше жалко) переключаться на третью не думает ни руками ни автоматом.
2. еду 60 на четвертой и надо сделать обгон с ускорением. перевожу в ручной дергаю на третью, даю газу, потом на 4000-4500 включаю четвертую руками. все работает. но иногда опять отказывается напрочь делать такой "трюк", не переходит с 4-й на 3-ю. (остановка, глушу-завожу, повторяю тоже самое и все в норме, переключается нормально).
иногда и без глушения коробка одумывается и ручной режим опять работает.

чо за нуф-нуф такой?

з.ы. кстати, переключаться можно вверх, но в пределах передачи с которой уходишь на пониженную. т.е. точно должны работать переключения 4-3-4, 3-2-3, 2-1-2. кстати с четвертой можно и на вторую перепрыгнуть если скорость в районе 40-45 а потом обратно на 4-ю скакануть.

[KIBORG]

Доброго времени суток! проблема с типтроником не переключает на +, Ланц-9 что может быть были у кого похожие проблемы??? Форумчане!!!

[KIBORG]

Буду ждать! =)

[albedo]

Может просто оборотов не хватает?

[KIBORG]

До 6000 тысяч крутил и не как.