Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис Мицубиси Лансер Клуб Автосервис

5 страниц V < 1 2 3 4 > »   
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
Mitsubishi Lancer 2.0 зимой ?
Паршуто Дмитрий
сообщение 5.7.2004, 16:10
Сообщение #21


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 321
Регистрация: 26.5.2004
Из: Киев, Украина
Пользователь №: 187


Беда с этой резиной какая то smile.gif
Мне в каталоге показали, сказали что есть. Спросили - шипованая нужна? Я сказал, что нет. Ну они посмотрели цену на нешипованную...
видать немного запутался smile.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
MiXeR
сообщение 5.7.2004, 16:21
Сообщение #22


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 8 220
Регистрация: 6.4.2004
Из: Москва, ЮАО
Пользователь №: 52
Пол: муж
Mazda CX-7


У меня на Gislaved NF3 за три года больше половины шипов выпало sad.gif да и ошиповка, сказали, производится у нас, а финики поставляют только подготовленную резину и сами шипы.

PS: Правда я много и быстро езжу по трамвайным путям, может из-за этого, но у товарищей на Nokian все нормально...да и NF2 (снятый с производства, но покупался одновременно с NF3) ведет себя прилично. А возможно и палево мне досталось, кто ж его знает.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Паршуто Дмитрий
сообщение 5.7.2004, 16:29
Сообщение #23


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 321
Регистрация: 26.5.2004
Из: Киев, Украина
Пользователь №: 187


Получается нешипованной такой нету? Или все таки есть?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
MiXeR
сообщение 5.7.2004, 16:34
Сообщение #24


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 8 220
Регистрация: 6.4.2004
Из: Москва, ЮАО
Пользователь №: 52
Пол: муж
Mazda CX-7


Нешипованной нет...поставляется она неошипованная, но в таком виде не продается, а ошиповывается на месте, вроде так...

А вообще мне эта резина ОЧЕНЬ понравилась по своим свойствам. Проезжал там, где другие шлифовали лед и месили слякоть. Ездил в удовольствие, не жалея, вот видимо из-за этого шипы и повылетали...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
McLaren
сообщение 5.7.2004, 17:43
Сообщение #25


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 3 119
Регистрация: 2.4.2004
Из: Балашиха
Пользователь №: 44
Пол: муж
Pajero Sport 3.2 AT/DI-D


Цитата(MiXeR)
У меня на Gislaved  NF3 за три года больше половины шипов выпало  :(  да и ошиповка, сказали, производится у нас, а финики поставляют только подготовленную резину и сами шипы.

PS: Правда я много и быстро езжу по трамвайным путям, может из-за этого, но у товарищей на Nokian все нормально...да и NF2 (снятый с производства, но покупался одновременно с NF3) ведет себя прилично. А возможно и палево мне досталось, кто ж его знает.


Дык, вроде, это шведы, а не финики smile.gif
А сейчас, вроде, вообще, производство из Швеции в Германию перенесли, что, я думаю, неочень в лучшую сторону скажется.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
MiXeR
сообщение 5.7.2004, 17:47
Сообщение #26


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 8 220
Регистрация: 6.4.2004
Из: Москва, ЮАО
Пользователь №: 52
Пол: муж
Mazda CX-7


А может и шведы...кто ж их скандинавов разберет...
Вобщем, в этом году на зиму возьму Хаккапелиту....
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
MAX52
сообщение 24.8.2005, 16:27
Сообщение #27


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 88
Регистрация: 17.8.2005
Из: Н.Новгород
Пользователь №: 2 667


А я вот не пойму. Диски можно поставить какие нибудь не из Рольфа? Мне стандартные внешне не нравяться. Гарантию не потеряю?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Maveric
сообщение 25.8.2005, 10:32
Сообщение #28


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 49
Регистрация: 23.8.2005
Из: Москва
Пользователь №: 2 730


[quote]А я вот не пойму. Диски можно поставить какие нибудь не из Рольфа? Мне стандартные внешне не нравяться. Гарантию не потеряю?[/quote]

Если Рольф докажет, что сбои в электрике авто (или прочее) вызваны неправильной установкой дисков и резины, то снимут с гарантии laugh.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
MAX52
сообщение 25.8.2005, 20:50
Сообщение #29


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 88
Регистрация: 17.8.2005
Из: Н.Новгород
Пользователь №: 2 667


И чё? Получается надо ездить на фигне?
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
сообщение 26.8.2005, 9:07
Сообщение #30



Группа:
Сообщений: 0
Регистрация: --
Пользователь №: 0


Ставь любой с размером 15"x6jj :idea:
Пользователь в офлайнеОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Maveric
сообщение 26.8.2005, 9:10
Сообщение #31


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 49
Регистрация: 23.8.2005
Из: Москва
Пользователь №: 2 730


Гостем был Я laugh.gif laugh.gif
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
die86
сообщение 4.9.2005, 7:37
Сообщение #32


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 118
Регистрация: 4.9.2005
Из: Москва
Пользователь №: 2 837
Пол: муж


Подскажите , если не найду 195\50 16 на зиму то возможно ли поставить 205\50 16 и чем это грозит? или же ничего страшного в этом нет .
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Artemka
сообщение 31.7.2007, 11:17
Сообщение #33


Junior Member
**
Группа: Пользователи
Сообщений: 253
Регистрация: 8.9.2005
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 2 894


Цитата(die86 @ 4.9.2005, 8:10) *

Подскажите , если не найду 19550 16 на зиму то возможно ли поставить 20550 16 и чем это грозит? или же ничего страшного в этом нет .


поищи по поиску, IMHO 205 может шаркать об арки - ведь все равно зимой налипает на колеса снег.
родной размер 100% не гаркает даже когда груженая, тут точно отписывался народ в прошлом году.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Leshiy
сообщение 31.7.2007, 11:19
Сообщение #34


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 62 640
Регистрация: 25.1.2005
Пользователь №: 1 101
Пол: муж


205/50 R16 на американские 2.4 версии ставят, если и будет шаркать то с подкрылками незаводскими, а так вряд ли. Там места хватает.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
BuKTOPOBu4
сообщение 4.8.2007, 21:20
Сообщение #35


Senior Member
****
Группа: Пользователи
Сообщений: 541
Регистрация: 15.4.2006
Из: Ленинградская.обл г. Коммунар
Пользователь №: 6 209
Пол: муж


Товарищи серъезный вопрос, все пересмотрел ни где не нашел ответа...
Про размерность резины на 2.0.
Дорестайлинговые лансы 2003-2005 года шли без юбки под передним бампером, колеса в том числе и на лето могли быть большего размера,чем штатные..
с 2006 года был произведен рестайлинг....Кто мне скажет,какие колеса можно воткнуть на зиму, чтобы эту юбку не оторвало нахер,и штатные локера не грызло.

Штатно 195\50R16 при повороте колес на макс угол расстояние между колесом и юбкой до 3-4 см...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Duha
сообщение 6.8.2007, 20:23
Сообщение #36


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 373
Регистрация: 28.6.2007
Из: Пермь
Пользователь №: 22 683
Пол: муж


Цитата(BuKTOPOBu4 @ 4.8.2007, 23:53) *

Товарищи серъезный вопрос, все пересмотрел ни где не нашел ответа...
Про размерность резины на 2.0.
Дорестайлинговые лансы 2003-2005 года шли без юбки под передним бампером, колеса в том числе и на лето могли быть большего размера,чем штатные..
с 2006 года был произведен рестайлинг....Кто мне скажет,какие колеса можно воткнуть на зиму, чтобы эту юбку не оторвало нахер,и штатные локера не грызло.

Штатно 195\50R16 при повороте колес на макс угол расстояние между колесом и юбкой до 3-4 см...

205/50/16 или 195/55/16 или родные 195/50/16 )))
все нормально будет
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Lionman
сообщение 9.12.2007, 23:47
Сообщение #37


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 45
Регистрация: 9.12.2007
Из: Москва
Пользователь №: 28 641
Пол: муж
Lancer 2.0


Цитата(die86 @ 4.9.2005, 7:10) *

Подскажите , если не найду 19550 16 на зиму то возможно ли поставить 20550 16 и чем это грозит? или же ничего страшного в этом нет .

это грозит заменой дисков на Ширина: R16 Ширина: 7 , если машина на горантии то могут снять, на кузов и на подвеску....Сам катаюсь на стандартных дисках резина континенталь викинг1 195/50/16 (шиповка), резина хорошая...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
KDI
сообщение 27.10.2008, 14:50
Сообщение #38


Member
***
Группа: Пользователи
Сообщений: 306
Регистрация: 24.10.2008
Пользователь №: 40 968
Пол: муж
LancerX 2.0 CVT 4WD


Я извиняюсь может что-то упустил в теме. Родной размер 205/60/16, так а кто сказал что туда не пойдёт 205/55/16 самый популярный размер? зачем ставить 50-й профиль? так она брюхом всё соберёт.

Цитата(KDI @ 27.10.2008, 16:17) *

Я извиняюсь может что-то упустил в теме. Родной размер 205/60/16, так а кто сказал что туда не пойдёт 205/55/16 самый популярный размер? зачем ставить 50-й профиль? так она брюхом всё соберёт.


Упс, эт я темы попутал с х

на 9-ку точно не помню но 16-е лучше не ставить.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
ffh2000
сообщение 9.7.2009, 18:58
Сообщение #39


Newbie
*
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 9.7.2009
Пользователь №: 52 207
Пол: муж
MMC Lancer IX 2.0 ATM


У меня Lancer IX, спортивная комплектация, АКПП, прошел 40 тыс., двигло 2л., купил в феврале 2006 г.

1. Отвратительный обзор. Сильно мешают стойки, особенно при поворотах.

2. Низкопрофильные колеса заменил на обычные, теперь техосмотр не могу пройти, завод мог вписать в список допустимых колес обычные, с обычных версий, но почему-то не сделал. Кстати домкрат очень неудобно расположен, а вместо запаски могли бы и "банан" положить.

3. Отвратительный свет фар, его можно немного улучшить, установив не штатные лампы, а лампы с улучшеной светоотдачей. Из-за этого я попал в серъезное ДТП ночью на трассе. Кстати, у него хороший крепкий кузов, во всяком случае силовая клетка.

4. Шумоизоляция - хорошая.

5. Руль на парковке - тугой, но на ходу довольно чуткий, что приятно, кстати шланг ГУР подтекает, вряд ли мне его поменяют по гарантии.

6. Обвесы все время отваливаются, сказывается низковатая подвеска.

7. Расход в городе около 12л, на трассе 9л

8. Гарантийного ремонта нет (правда один раз отзывали, меняли задние сайлентблоки). Даже салонный фильтр на ТО в Рольфе (представитель в Новосибирске - Автолэнд) не поменяли, хотя бабки за ТО взяли. Амортизаторную стойку по гарантии не поменяли, хотя сначала сказали, что поменяют по гарантии или по страховке. В результате за стойку стоимостью 3 000р. отдал 20 000р. с работой, при этом поставили стойку не оригинал, а кайабу (я знаю, что это они и есть, но пусть тогда берут не 20 000р., а то ведь обещали поставить оригнальную).

9. Уже гремят во всю то ли сайлентблоки, то ли наконечники (а может и рейка, но вряд ли). Получается наконечники надо менять как у жигуля - через 40 тыс. малова-то для машины стоимостью 680 000р. (в 2006 г.)

10. Коробка типтроник - зарекомендовала себя очень хорошо.

11. Реально ездил на нем 200-205 км/ч и можно было еще немного набрать т.е. получается, что заявленная максимальная скорость несколько ниже реальной максималки. Правда при скорости выше 200 такое ощущение, что компьютер ограничивает двигатель, может я не прав. Меня на этой скорости обогнал придурок на лексусе-седане, но даже удержать такую скорость у него здоровья не хватило. Видимо у лексуса аэродинамика хуже лансера т.к. идти за мной 200 он мог, а сам удержать такую скорость передо мной не мог, приходилось раза два его обгонять (где-то на 210). Правда и лансеру было тяжело его обгонять.

12. Зимой при температуре ниже 30-35 градусов не заводится в принципе (может бензин был виноват т.к. залит был 92). Ничего не помогает: ни пролив впускного коллектора кипятком, ни "холодный старт", ни сушка цилиндров и свечей. Как только температура поднялась выше -30, завелся с полоборота и на дохлом аккумуляторе.

13. Запчасти относительно недорогие (крыло 1500р, капот 4500, зеркало 1500, лобовик с установкой 2500р.), бачек омывателя 1500р., колодки тормозные передние 1700р. (nishinbo, gодходят с праворукой версии 1.6л)

14. Осенью, при первом конденсате начинает глючить центральный замок и глючит до весны.

15. Вода, замерзшая в бачке омывателя не выдавливает ничего (на тойоте у меня постоянно лед выдавливал крышку эл. двигателя и приходилось следить). Когда растает (весной), омыватель работает нормально.

16. Думаю поменять на ВАЗ приору (у меня сейчас вторая 21043). В итоге и ремонт дешевле (21043 за 8 лет делал только один раз сцепление и амортизаторы, пробег больше 80 тыс.) и спросу меньше с жигуля за его цену.
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения
Дикий Кот
сообщение 10.7.2009, 12:55
Сообщение #40


Senior GURU
******
Группа: Пользователи
Сообщений: 1 595
Регистрация: 12.9.2007
Из: Люберцы, Московская область
Пользователь №: 25 517
Пол: муж
Mitsubishi Lancer STW 2.0


1) Не сказал бы. Хотя, если Приору возьмёте, то почувствуете разницу. Не в пользу Приоры.
2) Не было проблем. А может гайцы не придирались.
3) Ну, не отвратительный, но и не очень то и хороший. Если поставить линзы с ксеноном, то будет отлично.
4) Вот уж не сказал бы. Каждый камешек на дороге слышен.
5) Не заметил чтобы тугой был (разве что если двигатель заглушить biggrin.gif ). Шланг по гарантии обязаны поменять.
6) Ездить надо аккуратнее. Либо джип покупать.
7) Это как гонять.
8) В Рольфе разводилово сплошное. Любую работу по гарантии только выбивать. Хотя к марке и модели автомобиля это не относится.
9) Опять же - как ездить. Кстати, могут греметь стойки стабилизатора.
10) Вроде не типтроник там... Хотя может что путаю (мешалка forever!)
11) У нас так ездить толком негде (чтобы безопасно). А потому здесь однозначно зачёт.
12) Возможно, поможет чиповка. А лучше - предпусковой подогреватель.
13) Не назвал бы запчасти на Лансер недорогими. Наоборот - цены заоблачные.
14) Не замечал, хотя у некоторых бывает. Можно (и нужно) во время глюков обратиться по гарантии.
15) Зимой надо незамерзайку лить
16) Удачи! Хотя я с японских жигулей на ТАЗ не пересел бы...
Пользователь в офлайнеКарточка пользователяОтправить личное сообщение
Вернуться в начало страницы
+Ответить с цитированием данного сообщения

5 страниц V < 1 2 3 4 > » 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

- Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 17:36

 

Контакты:
По вопросам размещения информации на форуме
По вопросам вступления в партнерскую программу
  
Мицубиси Лансер Клуб 2004-2021 © Mitsubishi Lancer Club 2004-2021
Rambler's Top100