После чип-тюнинга, обороты ХХ будут 900-1000 ? И ещё под 98 бензин только машина будет? С чем связана такая особенность? Сам чип-тюнинг, это же просто другая прошивка для бортового компа, я правильно понимаю?
После чип-тюнинга, обороты ХХ будут 900-1000 ? И ещё под 98 бензин только машина будет? С чем связана такая особенность? Сам чип-тюнинг, это же просто другая прошивка для бортового компа, я правильно понимаю?
Правильно понимаете. Прошивки оптимизированы в основном под 95 бенз, но любителям поганять есть варианты под 98, с сохранением евро и с переходом на Е2. Из описания прошивок: оптимизирована динамика во всех режимах (мощный подхват с низких оборотов), улучшена реакция на изменение положения дросселя (убран провал при резком ускорении, достигнута большая эластичность), минимизировано влияние включенного кондиционера на работу двигателя, снижен расход топлива.
Опять много вопросов 1. что такое E2 ? 2. За счёт чего с низких оборотов будет резвее разгон при прочих равных условиях? 3. И как влияние кондиционера уменьшается? За счёт чего? Вроде бы механические части те же остаются Или только он меньше будет работать ?...
Почему спрашиваю - потому что двигатель бензинка, и крутить в любом случае надо, в отличие от дизеля. И Если уж лучшие параметры и ставить на двигатель, то заодно впуск-выпуск менять, тогда думаю стоит овчинка выделки. И ещё стоимость интересная - 8к. Это за умение такая сумма? Просто сканером подключиться и залить программный продукт... в москве вроде как 5к стоит?
1. E2-исключение из цепи регулирования топливной смеси 2го датчика кислорода, что в принципе дает возможность удаление катализатора и соответственно дополнительной прибавки динамики. 2. за счет увеличения крутящего момента на низах достигаемого за счет изменения топпливоподачи, УОЗ, изменения условий лямбда-регулирования и др. изменений. 3. см.п.2 Чип-тюнинг не панацея, самый простой и недорогой способ добавить динамики Вашему авто. Вы правильно пишите
Цитата
заодно впуск-выпуск менять, тогда думаю стоит овчинка выделки
, но это другая цена вопроса и тема, но уже надо будет подумать и о надежность и запасе прочности узлов и агрегатов двигателя не расчитанных на такие нагрузки... Советую Вам поизучать в инете вопросы чип-тюнинга и что это дает, это очень обширная тема и пересказывать достоинства и недостатки в рамках данной темы не вижу смысла, в краткой форме я Вам ответил. Вас цена не устраивает?, посмотрите цену в нашем регионе, к примеру на www.avtochip.ru., колбаса в разных магазинах тоже по разному стоит. С учетом предложенных скидок для форума отправить блок в Москву на перепрошивку Вам дороже будет.
Да читал-перечитал уже всякие разные темы. Про саму методику я понимаю. Тут пробегала тема про чип-тюнинг на встречах, типа если 15 человек будет, то по 5к вроде как. Надо уточнить будет. Про цену я понял, просто я хочу узнать точно что это в себя включает. А то может лучше чуть добавить, и купить сразу всё из штатов и превезти сюда. Иногда, тут ценники даже дороже, чем всё купить и доставить из сша.
Про то то и речь! Что обсуждаем как оптимизировать затраты для наилучшего результата. Поэтому для американцев лучше возить всё сюда напрямую из сша, что с доставкой даже выйдет дешевле, чем что-то тут заказывать, изготавливать. ну и т.д. Попробую вот скоро на джипе почувствовать разницу.. там выпуск-впуск, чипованный комп (кста вообще за 250$) и дроссель увеличенный Посмотрим как поведёт себя мотор.
Правильно понимаете. Прошивки оптимизированы в основном под 95 бенз, но любителям поганять есть варианты под 98, с сохранением евро и с переходом на Е2. Из описания прошивок: оптимизирована динамика во всех режимах (мощный подхват с низких оборотов), улучшена реакция на изменение положения дросселя (убран провал при резком ускорении, достигнута большая эластичность), минимизировано влияние включенного кондиционера на работу двигателя, снижен расход топлива.
Есть несколько вопросов: 1 - перед прошивкой нужно ли делать диагностику двигателя или это все происходит в процессе сего действия? 2 - сохраняется ли старая версия прошивки и возможно ли ее вернуть обратно, в случае если новая не даст ожидаемого результата? 3 - я так понимаю, если нареканий к катам нет, то их можно оставить, но 2 датчик все равно отключается? 4 - и как долго длится эта процедура (Ланс 9, 1,6 мт)?
Есть несколько вопросов: 1 - перед прошивкой нужно ли делать диагностику двигателя или это все происходит в процессе сего действия? 2 - сохраняется ли старая версия прошивки и возможно ли ее вернуть обратно, в случае если новая не даст ожидаемого результата? 3 - я так понимаю, если нареканий к катам нет, то их можно оставить, но 2 датчик все равно отключается? 4 - и как долго длится эта процедура (Ланс 9, 1,6 мт)?
1. Прошивать надо исправную машину, если Вы не уверены в этом пройдете диагностику, я делаю диагностику только на уровне проверки ошибок. 2. Обязательно сохраняется сток, дается неделя на тест и в "случае если новая не даст ожидаемого результата" возвращаю деньги и сток. По истечении этого срока, в случае возврата стока, деньги не возвращаются! 3. Калибровки по Е2 отличаются лишь исключением из анализа топливорегулирования ДК2, соответственно если он у Вас неисправен и висят ошибки по ДК2 то это уйдет, ну и при желании можно удалить катализатор. 4. (Ланс 9, 1,6 мт) 30-50мин. уложимся при наличии у меня Вашего софта, в случае отсутствия потребуется время для редактирования и повторная встреча.
1. Прошивать надо исправную машину, если Вы не уверены в этом пройдете диагностику, я делаю диагностику только на уровне проверки ошибок. 2. Обязательно сохраняется сток, дается неделя на тест и в "случае если новая не даст ожидаемого результата" возвращаю деньги и сток. По истечении этого срока, в случае возврата стока, деньги не возвращаются! 3. Калибровки по Е2 отличаются лишь исключением из анализа топливорегулирования ДК2, соответственно если он у Вас неисправен и висят ошибки по ДК2 то это уйдет, ну и при желании можно удалить катализатор. 4. (Ланс 9, 1,6 мт) 30-50мин. уложимся при наличии у меня Вашего софта, в случае отсутствия потребуется время для редактирования и повторная встреча.
Спасибо за разъяснение! Как решусь и задавлю зеленое земноводное, попробую чипануть, уж больно заманчивый эффект от этого!:)