Доброго времени суток. Имеем: Лансер 9 2008г. 1.6 на механике. 87тыс. пробега. Вчера заметил, что машина на холостых стала неровно работать периодами. Ощущаются явные вибрации. Через километров 50 нормальной езды с постоянной скоростью машина перестала ехать до 2тыс. оборотов. Ощущение, будто работает не на трёх, а вообще на двух, а то и на одном цилиндре. При преодолении тахометром цифры в 2000 оборотов резко ускоряется и начинает ехать, как обычно. При этом на холостых обороты падают до 500 примерно и мотор так же колбасит. По звукам из выхлопной слышно, что мотор явно работает не на всех цилиндрах. Свечи менял тыщ 5-7 назад вместе с тросиком заслонки (обороты, кстати, перестали зависать, а то по советам с форума уже был готов менять дроссель), ГРМ меняли тыщи 3-4 назад. Может кто подскажет, в какую сторону смотреть вообще? А то ощущение сильно уехавшего ремня, но тот факт, что при достижении 2 тысяч мотор снова начинает работать, как положено, даёт понять, что проблема не в этом. А в идеале конечно подскажите нормальный сервис в ЮВАО Москвы, пускай и гаражного типа, только что б люди были с опытом конкретно по этим машинам (аиду не предлагать).
|