[Свой]

сняли дад с дроселя протерли покрутили в руках поставили на место и холостые обороты стали 1500! поставили дад от лансера брата все работает нормально! видимо повредили в нем что то! подскажите принцып работы??? можно как нибудь его востановить или покупать новый??? цена от 4500

[LancЭлот]

А что такое "датчик абсолютного давления" ? На 1.6 на дросселе 2 датчика: положения дроссельной заслонки и регулятор холостого хода, других не припомню....


Если имелся в виду РХХ, то надо промыть его очистителем карбюратора (аккуратно, держа штоком вниз), шприцем загнать консистентную смазку туда, куда заходит шток, установить и обучить холостому ходу заново (скинуть клемму с аккума и дать поработать на холостом ходу 10 минут на прогретом двигателе).... Далее проверять обороты...

[dmitrij_b]

Там и ДАД есть и датчик температуры воздуха на впуске - "два в одном". Стоят сверху на дроссельном узле.
К брату пытались предположительно неисправный датчик ставить? Раз уж такая возможность есть...
Мысль: если через место установки датчика будет идти лишний воздух - подскочат обороты ХХ. Проверьте может там с уплотнением чего случилось.

[nikolyka]

сняли дад с дроселя протерли покрутили в руках поставили на место и холостые обороты стали 1500! поставили дад от лансера брата все работает нормально! видимо повредили в нем что то! подскажите принцып работы??? можно как нибудь его востановить или покупать новый??? цена от 4500

Случайно не брызгали в него карбклинером?Если нет то скорее ,что-то с уплотнительным колечком на датчике.

[Свой]

внутрь ничего не брызгали! хотя оба они были в масле! меняли их местами с одной машины на другую! дело именно в датчике! ставили нерабочий датчик вместо рабочего! тоже обороты стали 1500! кто нибудь знает как он устроен? наверно повредили при чистке! может там пластинку какую задели! мерили сопротивление на 2х датчиках! есть разница но небольшая! скорее всего неправильно показывает давление! кстати в этот момент меняли еще и колодки и когда прокрутили колесо то обороты упали на 750! видимо пошел сигнал от датчика движения того что в коробке стоит! сегодня искупали датчик в чистом спирте! терять уже нечего! позже будем пробовать! но думаю придется покупать новый! вот так просто можно попасть на 5т.р просто снять и почистит этот датчик! какой черт меня заставил туда лезть

[Дмит]

я снимал этот датчик.он тоже был в масле.протирал его тряпкой и обратно поставил.обороты при заводе на холодную наоборот стали в норме.раньше проваливались.холостые тоже в норме

[Свой]

после купания в спирте ничего не изменилось! хана ему! уже нашел за 1200 б/у

[Neodolit]

после купания в спирте ничего не изменилось! хана ему! уже нашел за 1200 б/у

его сперва почистите правильно

надо промыть его очистителем карбюратора (аккуратно, держа штоком вниз), шприцем загнать консистентную смазку туда, куда заходит шток, установить и обучить холостому ходу заново (скинуть клемму с аккума и дать поработать на холостом ходу 10 минут на прогретом двигателе)....

[Свой]

мы говорим про датчик абсолютного давления и температуры воздуха на впуске! его лучше не трогать

[nikolyka]

его сперва почистите правильно

Он пишет не про датчик холостого хода ,а про датчик абсолютного давления и температуры поступающего воздуха.Сломать его можно было только побрызгав в него очистителем карбюратора,а тряпкой там вроде повредить что-либо довольно сложно.Когда я свой угробил ,то б/у купил в Москве за 300руб.

[dmitry.p.zaitsev]

писал о своей проблеме с подскакивающими оборотами раз в 4-дня, решил снять этот самый датчик. в нем оказалось на торчащей "пипке" 3 отверстия,так вот, эти отверстия были в масляной грязи и 2 из трех были залеплены этой грязью напрочь. почистив аккуратненько тряпочкой без всяких карбклинеров установил на место и пока(3 плевка и 3 удара по голове) забыл об этих оборотах напрочь!!!

[Свой]

б/у купил в Москве за 300руб.

где подскажи? я нашел только за 1250 бу

[Свой]

, решил снять этот самый датчик. в нем оказалось на торчащей "пипке" 3 отверстия

на торчащей пипке отверстий не обнаружил! внутри пипки находится термо сопротивление которое измеряет температуру воздуха на впуске! а глубже в самой коробочке сидит датчик абсолютного давления который и вышел из строя. датчик 2 в одном!
вот этот:

[dmitry.p.zaitsev]

такой датчик как раз на продаже, а сейчас у меня стоит с 3мя дырочками на "пипке" кстати на обоих значек мицу,но коды разные. и Бог с ними,главное работает. а 1250р все же лучше,чем 5ооо(((

[mcassa]

писал о своей проблеме с подскакивающими оборотами раз в 4-дня, решил снять этот самый датчик. в нем оказалось на торчащей "пипке" 3 отверстия,так вот, эти отверстия были в масляной грязи и 2 из трех были залеплены этой грязью напрочь. почистив аккуратненько тряпочкой без всяких карбклинеров установил на место и пока(3 плевка и 3 удара по голове) забыл об этих оборотах напрочь!!!

А какой у тебя мотор 4G18 и какого года ланс? Мне просто тоже уже насточертела проблема с низкими оборотати на холодную.

[nikolyka]

где подскажи? я нашел только за 1250 бу

По объявлению в газете нашел.Парень продавал со своего перевернувшегося ланса.

[Свой]

поменял датчик!

разломал старый!

мануал гласит датчик давления основан на полупроводниках!

внутри желтого квадрата настолько микросхема что я чуть глаза не сломал разглядывать!
фотик в режиме крупным планом не берет!

вот где нано технологии в нашем лансе! отсюда и цена 5000р

[Andrey PanoFF]

Не очень то он отмытый...

[Свой]

Не очень то он отмытый...

ну то что ты видишь это самое сердце датчика! и вымыть там можно только поле 2\3х ударов молотком!
хотя туда можно добраться тонким предметом в отверстие которое специально закрыто пластиковым выступом от очень любопытных чистюль! вот и я залез и порвал там два тонких проводка толщиной с волосок между 4мя круглыми контактами! результат обороты ХХ 1500 и замены датчика!

[Andrey PanoFF]

ну то что ты видишь это самое сердце датчика! и вымыть там можно только поле 2\3х ударов молотком!
хотя туда можно добраться тонким предметом в отверстие которое специально закрыто пластиковым выступом от очень любопытных чистюль! вот и я залез и порвал там два тонких проводка толщиной с волосок между 4мя круглыми контактами! результат обороты ХХ 1500 и замены датчика!

Ну мне больше повезло я аккуратно промыл и машина поехала... Реально соболезную по поводу преждевременной кончины твоего ДАДа...