для абсолютного большинства и 8ка того не стоит, по наблюдениям народ берет подешевле , относительно нормальные sava, nordfrost, nordman, да вообще малоизвестные laufenn
Да ладна!? 3600 за баллон 185/65/15 норм ценик. Правда в августе... Я за 3100 брал кордианта 7 лет назад))) Сейчас весомо дороже. Я хз что выбирать сейчас. Из дешевого (опять же опираясь на тесты) есть хэнкук w419 кажется. Вменяемая резина за вменяемые деньги. Я попробовал уже дешман... Подтверждаю, на лансе выбор резины важный аргумент. Но чем длинее база авто, тем более оно устойчиво на зимней дороге и менее критично к результатам тестов и ценику на резину.
P.s. Но я все равно хочу (пока еще) взять мишку 4. Весной ценики глянем, будет он по скидону 3500-3600 возьму не глядя.
Я хз что выбирать сейчас. Из дешевого (опять же опираясь на тесты) есть хэнкук w419 кажется. Вменяемая резина за вменяемые деньги.
i pike rs2 который ? по тестам опять же достойная резина.
Цитата(brizdim @ 14.12.2018, 2:13)
Да ладна!? 3600 за баллон 185/65/15 норм ценик. Правда в августе...
Халявная цена , но в основном: 4300 за 195/60 15. это ладно в маленьком размере еще разница не большая с другими фирмами. а в 17-18 размере переплата за хаку существенная уже.
Ребят, мне зимняя резина досталась от предыдущего хозяина, не знаю сколько он на ней ездил, но я второй сезон её катаю, шипы все на месте, сейчас глянул название - Bridgestone Blizzak Spike-02 185/65R15. Доволен поведением авто, ABS не даёт знать о себе.
Доволен поведением авто, ABS не даёт знать о себе.
Можно и на хаке 9 с абс тормозить, а можно и на кордианте не знать что такое абс. На МТ вообще тормоз давишь для остановки авто, тормозишь двигателем...
Вот зараза. Взял в кашеринге фольц поло. Я в шоке. Педаль умеренно жёсткая, торможение прогнозируемое. По снежной каше, а навалило ее за последние дни в Москве не мало, замедление торможения(щас чуть преувеличу, но не много) такое же как летом. Там где на Лансере стрекочет АБС на поло я клюю носом. Срыв идёт уже в самом конце хода педали если давить до дури. В порядке эксперимента, на Лансере при попытке давить и не отпускать проехал на заправке полметра мимо колонки. Надо посмотреть что там за резина стоит. Субьективно мне моя текущая UG ice 2 по сравнению с UG 500 не нравиться. Эффективность торможения и прогнозируемоесть управления была выше.
Зимой самое главное резина, ABS от нее очень сильно зависит. У поло хреновые тормоза, у ланса гораздо лучше.
От резины не зависит ничего. 8й год катаю кордиант полар, 3 из них на ларе, все шипы на месте. У ланса абс работала чаще... Скорей зависит от настроек самой абс. На лансе с абс рулить невозможно, ларик умеет поворачивать ;-) Повторюсь, резина одна и та же.
Еще здорово сказывается тип трансмиссии. С 60км/ч тормозной путь на мт легко уложить в 40-45 метров. Без сработки абс.
Да и города разные. У кого-то снега по колено и лед сплошной, а у кого-то асфальт и сухо. На ледяной дороге со снежной кашей у любого водителя абс хоть раз да сработает.
13.12.2018, 20:27
эта пять
