Версия для печати темы

Автор: Energen 13.3.2012, 10:19

Голосовое ведение по маршруту с учётом пробок, трёхмерная карта, поиск адресов и организаций.
Поздка до дома в 1 клик

https://play.google.com/store/apps/details?id=ru.yandex.yandexnavi
Для айфона ищите в магазине приложений.

Трафик пока не бесплатный, как для Яндекс.Карт, но всё в работе.

Поход был трудным, но интересным. Налетай!

Автор: Viktorko 13.3.2012, 10:30

А там карты из инета грузятся, как в обычных МЯК? Тогда подождем, пока на огрызок кэш можно будет закачать...

Автор: Energen 13.3.2012, 10:33

Да, карты загружаются из сети, но если какая-то область не загрузилась маршрут всё равно будет работать корректно и голос будет сопровождать.

Т.е. недоступны только текстуры будут.

Автор: Vadimka 13.3.2012, 10:35

А для ЯК он бесплатный?

Автор: Viktorko 13.3.2012, 10:36

что-то русский аппсторе ничего не нашел... А какая минимальная версия iOS нужна?

Автор: Energen 13.3.2012, 10:38

"Абонентам сотовых операторов МегаФон (кроме пользователей платформы WinCE), Билайн и Киевстар — бесплатный интернет-трафик."

Уже давно, МТС только перестал раздавать траф. Нужно скачать специальную сборку, в углу карт при загрузке будет появляться логотип сотового оператора.

Автор: psixoxirurg 13.3.2012, 10:39

Для Мегафона бесплатный, для МТС тоже вроде. Качай с сайтов сотовых операторов.
А вот маршруты Яндекс прокладывает весьма криво иногда.

Автор: Energen 13.3.2012, 10:42

Возможно не везде разъехалось, пресс релиз ещё идёт, до конца рабочего дня точно будет доступно для загрузки в сторе.

UPD: а вот ссылочка http://itunes.apple.com/ru/app/andeks.navigator/id474500851

Автор: 4okolad 13.3.2012, 10:59

А чего на Симбу не сделали? (((

Автор: КОРЖиК 13.3.2012, 11:01

Заблуждение...
Берут (конечно копейки) за сетевую поддержку...
Ознакомьтесь повнимательней...

Автор: Energen 13.3.2012, 11:13

Пока только 2 оси окучили, симбу тоже очень разработчики хотят и прикладывают силы.



Должен же как-то оператор обманывать пользователей
По крайней мере не будет космических счетов если случайно заехал в Подольск, а карты сами подгрузились.

Автор: Viktorko 13.3.2012, 11:15

А, только на 4.3 и выше. Ну звиняйте тогда, меня 3.12 вполне устраивает

Автор: Energen 13.3.2012, 11:22

Для тех кто хочет посмотреть что это, открылась промо страница http://navigator.yandex.ru/

Автор: 4okolad 13.3.2012, 11:25

а ни че так, симпатишненько)))
Очень жду Симбу))

Автор: Corwin74 13.3.2012, 11:27

Вроде на айфоне уже давно можно кэш карт загрузить?

Автор: megaaxel 13.3.2012, 11:31

даешь под симбу 3k и навигацию по Нарьяну!

Автор: psixoxirurg 13.3.2012, 11:38

Я плачу за траффик. Какая сетевая поддержка? Специально проверял разницу в балансе - он не менялся.
Больше хочется услышать от инсайдеров про косяки с построением маршрутов. Причины их возникновения и перспективы устранения.

Автор: КОРЖиК 13.3.2012, 11:55

Траффик имел ввиду...

Автор: Viktorko 13.3.2012, 11:56

На взломанные - да. На не взломанные - не уверен, хотя у меня версия iOS очень старая). Только здесь карты другие, соответственно кэш этот должен кто-то еще собрать и выложить. Кстати, даже формат карт для Я.Н может отличаться от МЯКа. На МЯКе они "тайловые", т.е. набор "картинок", разных для разных масштабов (соответственно, кэш М и МО весил больше гига, тогда как Навител Вся Россия весь весил гиг с небольшим, включая саму программу (а она там немаленькая)).

Автор: КОРЖиК 13.3.2012, 12:02

Del.
Сорри, это был другой навигатор...

Автор: Energen 13.3.2012, 12:10

Если будет багрепорт, граф пофиксят. При начальном построении маршрута предлагается 2-3 варианта, 1 самый быстрый (без учёта пробок) остальные - самый быстрый по времени с учётом пробок.
Т.е. если по другому маршруту быстрее проехать, он предложит его. Прогнозирования изменения дорожной обстановки пока нет.

На текущих данных, если ничего в дорожной обстановке не поменяется быстрее доедешь по маршруту который предлагают карты. Но мы то знаем, что во первых ситуация сама по себе изменяется со временем, если это час пик, то очень быстро. Плюс сейчас не используется система распределения потоков автомобилей, которую нужно просто включить и она заработает. Если бы у всех были мобильные карты с передачей информации о местоположении и скорости и неукоснительно следовали б указаниям навигатора, пробок будет меньше. Но это утопия.

Если есть ошибки в графе дорог "нет поворота направо, нет проезда" можно зарепортить баг в поддержку карт или внести правки на народной карте, за месяц точно должно выехать исправление (В Москве). ну и ещё в паре городов где мы используем свои карты.

Там где карты чужие есть ограничение на их использование, пока не было своей карты Москвы, мы даже её кэш не могли отдавать пользователям, по условиям договора. Теперь можем

Сейчас у Яндекса самая точная и свежая карта Москвы из всех доступных. С очень высокой частотой обновления карт (из всех которые где-то используются) в приложениях или API. Новая карта ежемесячно в нынешней реальности это практически риалтайм.

Автор: psixoxirurg 13.3.2012, 12:14

Я про навигацию в Яндекс-картах. Какой багрепорт? Он мне вырисовывает маршрут (иногда), противоречащий любому здравому смыслу. Ни пробок, ни работ, ни чего-либо еще, могущего объяснить подобные вещи при этом не наблюдается ни на карте, ни в реале.
И еще пожелание - перепрокладывать маршрут с учетом изменения дорожной обстановки в реал-тайме.

Автор: Energen 13.3.2012, 12:30

Вот именно такой багрепорт, с маршрутом, можно скрином, можно через UID приложения. Только так можно отловить возможно неправильное поведение алгоритма построения маршрута.

P.S.
Серьёзный рекламный ролик http://video.yandex.ru/users/yacinema/view/124

Автор: Viktorko 13.3.2012, 13:12

А вот это - палка о двух концах. Проблема, например, Навитела - именно "дерганье", когда он после обновления пробок начинает сразу перекладывать маршрут, зачастую весьма существенно. Приходится автообновление пробок ставить на полчаса, а то так и будешь метаться (что в условиях плотного трафика непросто). Мне с этой точки зрения МЯК больше нравится, захотел обновить маршрут, нажал кнопочку и готово.

Автор: psixoxirurg 13.3.2012, 13:18

Можно сделать это как настраиваемую опцию.


И как это исполнить физически?

Автор: Energen 13.3.2012, 14:18

Пост сюда http://clubs.ya.ru/mobilemaps/
Форма обратной связи здесь http://feedback.yandex.ru/mobmaps/

Дальше ответственные раскажут какие данные им ещё нужны для правки системы. Если пользуешься продуктом и в каком-то месте он работает плохо, обычно достаточно просто рассказать и приложение подправят.

Дальше с радостью и осознанием что часть твоего труда теперь в этом приложении, пользуешься улучшенной программой.

Автор: limit50 13.3.2012, 14:32

попробую новинку )

Автор: MiXeR 13.3.2012, 14:47

установил. вечером опробирую на пути домой

Автор: Swap 13.3.2012, 14:57

+ 1

Автор: Мюллер 13.3.2012, 16:01

На iOS давно яндекс карты скачиваются в кэш!

Скачал, понравилась. Главное что интерфейс не перегружен, не хватает указания камер и лежачих полицейских как в "Про город"е.

Автор: psixoxirurg 13.3.2012, 16:05

А как мне скрин сделать в Андроиде?

Автор: megaaxel 13.3.2012, 16:11

1. берешь другой смарт с андроидом.
2. включаешь на нем камеру.
3. ...

Автор: Energen 13.3.2012, 16:12

запрос в поисковик [скриншот+экрана+андроид+модель_твоего_телефона] если аппаратной функции нет(на самсунгах это back+home), то приложение для скриншотов.

Можно просто написать откуда-куда строил маршрут, приблизительное время и идентификатор приложения, как его получить расскажут при багрепорте.

Автор: Мюллер 13.3.2012, 16:14

Не знаю как на андроиде, на iPhone скрин выглядет так.

такое возможно только на роботе!!!!

Автор: psixoxirurg 13.3.2012, 16:25

У мну Самсунг. Жму эту комбинацию - рабочий стол занимает крайнее левое положение. Никакого скрина нет.

Автор: Energen 13.3.2012, 16:27

Прочитай как именно в твоей модели снимается скриншот
обычно так - зажать кнопку "назад" и в это время нажать кнопку"домой"

Автор: psixoxirurg 13.3.2012, 16:30

Так и делал. Samsung GT-I5500.

Автор: Demonito 13.3.2012, 16:40

на I9000 надо подержать 2 секунды среднюю и кнопку назад.

Автор: psixoxirurg 13.3.2012, 16:58

Нет.

Автор: alexander29 13.3.2012, 17:06

у нас по области иногда можно не встретить ни одного оператора, поэтому смотреть придется в пустой экран

офтоп. Давто андрюша маркет стал Гугл плэй?

Автор: Demonito 13.3.2012, 17:14

пару-тройку дней назад

Автор: Парень из стали 13.3.2012, 17:23

поставил се на афоньку- щастлив наконецто - буквально сеня чуть не купил навихатор)
вопрос а вот он сам мимо пробки маршрут строит или гдето задать надо - не вижу копки такой?

Автор: Demonito 13.3.2012, 17:30

psixoxirurg, похоже что на вашу модель нужна программка скриншотер...

Автор: Мюллер 13.3.2012, 17:41

Андроид жжет, неужели нельзя сделать нормальный удобный в использовании софт?

Автор: alexander29 13.3.2012, 19:45

о, теперь и мой маркет стал гугл плэй

з.ы. юзаю навител на андрюше - мне нравится

Автор: Малинка 13.3.2012, 20:00

Чо то я не поняла у меня навигатор и так стоял в телефоне.. Что изменилось то?

Автор: Мюллер 13.3.2012, 20:05

Юльк, тебе это не надо!

Автор: Малинка 13.3.2012, 20:09

Нет надо! Всем надо и мну тоже)))

Автор: Мюллер 13.3.2012, 20:21

Ну тогда объясняю, это Яндекс навигатор!

Автор: Малинка 13.3.2012, 20:33

скачала пусть и он будет)) поставила голос Дима)))

Автор: Ozzy 13.3.2012, 20:40

Голос "Дима" актуален до мая, потом придется менять на голос "Вова".

Автор: Малинка 13.3.2012, 20:52

Да хоть Петя)))

Автор: Мюллер 13.3.2012, 20:57

http://www.youtube.com/watch?v=9ecdkWeEejc&context=C427ff1bADvjVQa1PpcFNbp45uzbu9W_VMFm8xUWJRRjVLrwU2Xvs=

Автор: Малинка 13.3.2012, 21:10

что за намеки)))

Автор: Мюллер 13.3.2012, 21:13

Что Вы, что Вы!

Автор: iMarseilLe 13.3.2012, 21:20

Эх, была бы оффлайн карта))

Автор: vGera 13.3.2012, 21:24

На Cимбиане и WP сабж будет?

Автор: Мюллер 13.3.2012, 21:25

Карта в кэш пишется.

Автор: Ozzy 13.3.2012, 21:44

в ближайшие 6 лет - только Вова

Автор: Мюллер 13.3.2012, 21:52

12!

Автор: MiXeR 13.3.2012, 23:36

поехал по нему с работы...глюков не было, все очень достойно. Маршрут он сам перекладывал несколько раз с учетом пробок, я его не просил.
впечатления хорошие.
многие дороги дворового масштаба, к сожалению, остались ему неизвестны, хотя другие навигаторы их знают, а автомобилисты активно пользуют. Понравилась шкала пробок на всем протяжении маршруту, по мне - так очень полезно.

Автор: korolek 14.3.2012, 0:03

поюзал навигашку, показалась не лучше штатной гугловской установленной на андроиде. единственное что не понравилось долго стоял на перекресте и она ( ну навигашка женским голосом) несколько раз повторила что маршрут проложен и мне ехать 10 км. а так норм. пусть будет мало ли мож будет возможность потом карты всего и вся закачать

Автор: Energen 14.3.2012, 0:10

Симбиан неизвестно когда, WP достаточно скоро, т.к. бэтка давно ездит по дорогам.

Автор: MiXeR 14.3.2012, 0:11

тоже отметил такую особенность, возможно, это происходит при фоновом изменении маршрута из-за пробок

Автор: xofmaster 14.3.2012, 2:43

меня очень очень очень бесит невозможность посмотреть точку ДТП, если она рядом с тобой, вместо этого всплывает "что тут?" или "мое местоположение".Мне не нужно мое местоположение, я не наркоман, я знаю, где я.
И еще вот чего понять не могу:
а) зачем люди ездят с работы–на работу по навигатору (при условии, что автомобиль исключительно чтобы свою задницу возить)?
б) зачем постоянно смотреть в я.пробки, если ты каждый день ездишь по одному и тому же маршруту и наличие пробок в это время почти одинаковое?

Автор: ТРАКТОРИСТ 14.3.2012, 5:19

прикольная штука, вгрузил и в фон и в пад

Автор: Романчик 14.3.2012, 8:21

Качнул программу на NOTE. Пошла нормально, только не понял как на карте отмечать точки (ДТП, ремонт, и прочее) Чужие отметки вижу а свои посавить не могу.. Нет такого функционала или просто не разобрался?- (вроде все облазил)

Автор: Коша 14.3.2012, 8:25

Полностью не согласен! Всегда по одной и той же дороге есть возможность скорректировать маршрут заранее из за внезапных затруднений, например аварии. Выигрыш зачастую очень приличный бывает по времени.

Автор: Романчик 14.3.2012, 8:25

не факт что по одному...
к примеру про себя: работаю на профсоюзной, а живу рядом с речным вокзалом..
могу добираться следующими маршрутами:
С РАБОТЫ (на работу в обратном порядке)
- по профсоюзной, МКАД, Ленинградка
- по профсоюзной, Обручева, Рублевка, МКАД, Ленинградка
- по профсоюзной, ТТК, Ленинградка
- по профсоюзной, садовое Ленинградка
Все маршруты можно дублировать Ленинским и Мичуринским проспектами..
вот и считай сколько у меня основных маршрутов.. да я даже для смены обстановки езжу по разным..
Поэтому удобно посмотреть на каком из этих маршрутов наименьшее колличество пробок.. привязанности скажем из-за любовницы на определенном маршруте не имею...
Конечно если работать в Коньково а жить в Беляево то маршрут утром и вечером один и тот же, но такого счастья мало у кого есть!

Автор: Волкoдав 14.3.2012, 8:26

Присоединяюсь!

Автор: Романчик 14.3.2012, 8:31

Лично я езжу на работу из дома, а с работы домой...
кто с работы на работу ... да фиг его знает наверное и такое бывает в наше сложное время.

Автор: SFC 14.3.2012, 8:36

ИМХО навигаторы только что умерли) пошёл заливать програмку в appstore

Автор: psixoxirurg 14.3.2012, 8:39

Если будут оффлайн карты для Яндекса, то да.

Автор: Волкoдав 14.3.2012, 8:41

Осталось только известить об это производителей навигаторов и фирмы Навител, Телеатлас, IGo и прочих, прочих...
Неужели испугаются?

Автор: SFC 14.3.2012, 8:42

Да даже если и не будет. у меня тариф билайновский, безлимитный L. 300 минут, 3000 смс 3000 ммс и безлимитный интернет) меня подгрузка карт не напрягает особо. да и на других тарифах инет стоит копейки. а можно ещё и безлимитный интернет подключить..

Автор: megaaxel 14.3.2012, 8:43

в пределах МКАДа может быть.
но вы попробуйте по яндексу доехать хотя бы до Урала.

Автор: psixoxirurg 14.3.2012, 8:43

Осталось разобраться с местами, где нет сотового покрытия.

Автор: SFC 14.3.2012, 8:43

а чего пугаться? ты что, тёма лебедев? чтоб по десять аппаратов, выполняющих одну функцию, возить?

я тебе на примере фотиков расскажу. уже 3 года езжу по всему миру без фотоаппарата отдельного. Iphone + instagram.

Автор: megaaxel 14.3.2012, 8:44

что от него толку там, где связи нет?

Автор: SFC 14.3.2012, 8:45

До урала я и без яндекса по М5 доеду)



я там не бываю. а если бываю, то навигатор мне там сооовсем не нужен..

Автор: Романчик 14.3.2012, 8:46

По поводу яндекса не знаю, но летом грузанулсебе в телефон новител и поехал (маршрут знаю хорошо) в рым сравнивая "свою" дорогу с тем как меня пведет навигатор.. отклонений небыло... только на обратном пути он малеха потерялся в поиске гостиницы в Белгороде

Автор: Волкoдав 14.3.2012, 8:46

Ну не все же так делают. Конечно у Айфона неплохой фотообъектив, но лишь в сравнении с фотоаппаратами за 3 тыс руб и другими китайскими смартфонами. Но для непривередливого пользователя - сойдет. Так же и навигатор в смартфоне.

Автор: SFC 14.3.2012, 8:47

кстати говоря, у тебя в яблоке есть кэш. при необходимости дома заливаешь карту по вифи нужной детализации и едешь..

Автор: Романчик 14.3.2012, 8:49

но ведь смартфоны уже не такие..
http://www.radikal.ru
сейчас смартфон заменяет кучу техники... в том числе и навигатор.. и видеорегистратор и фотоаппарат..

Автор: megaaxel 14.3.2012, 8:49

это совершенно не означает, что "навигаторы умерли".
своих потребителей они найдут.

Автор: psixoxirurg 14.3.2012, 8:52

У меня огрызка нет.
А вот можно ли накидать в кэш Андроида таким образом - ХЗ.

Автор: SFC 14.3.2012, 8:52

мне не нужен MARK III, чтобы фотографировать) фотографии, которые многие клубни выкладывают в теме "Профессиональные фотографии бла-бла-бла" на профессиональные не тянут. Яблоком с инстаграмом я могу сделать то де самое. мне нужно сфоткать то, что мне интересно, и идти дальше, а не настраивать глубину резкости, баланс белого и проч. если видео - у меня есть gopro для развлкухи.
ты сам какой фотик с собой на отдых таскаешь?

Я не фотограф и не диджей. хотя в наше время это редкость (С)

Автор: Романчик 14.3.2012, 8:53

+1

Автор: SFC 14.3.2012, 8:53

блин, у меня вроде был такой))) красный с чёрным.. точно))))))

Автор: Романчик 14.3.2012, 8:54

да в свое время был мегазачетным! Красный с черным точно!

Автор: SFC 14.3.2012, 8:54

навигаторы были массовым продуктом, с ним каждая первая блондинка ездила. теперь они уйдут в свою узкую нишу для любителей полазить там, где ничего нет. )

Автор: Малинка 14.3.2012, 9:07

батарею жрет со страшной силой утром тел заряжен полностью, решила попробовать проложить маршрут сожрал 60% батареи

Автор: psixoxirurg 14.3.2012, 9:09

Так это потому, что он постоянно траффик тянет.

Автор: Волкoдав 14.3.2012, 9:16

Все время надо чтобы он подзаряжался от прикуривателя. В принципе навигаторы тоже недолго работают без подзарядки.
А если учесть, что по телефону надо еще и звонить.... Без подзарядки никуда...



Недорогой Canon, но все же с выдвижным объективом.
Другое дело, какие фото размещают те, у кого хорошие фотоаппараты....
Загляденье. А ехать куда-то, тратить деньги, время, силы и снимать телефоном? (не дающим хорошего качества) - не думаю, что всем понравится.

Автор: Малинка 14.3.2012, 9:16

Так дома его еще и через вай фай подключила.. и забыла выключить, приехала на работу батарея осталось 40%

Автор: psixoxirurg 14.3.2012, 9:19

Он тоже батарейку неплохо жрет.

Автор: megaaxel 14.3.2012, 9:21

да нет же.
поживите хотя бы в 100 км от МКАДа - тут же поменяете свое мнение.
москва - это далеко не вся Россия.
даже если есть сотовое покрытие - обязательно не окажется покрытия карты.
мне вот этот яндекс вообще бесполезен - мой город (да ладно, весь мой регион) на карте яндекса - большое серое пятно.

Автор: Волкoдав 14.3.2012, 9:41

Тем кому "навигатор" требуется очень редко, смартфон с навигатором - ценная вещь. Если же навигатор нужен регулярно, то лучше купить отдельный прибор, будет го-ораздо удобнее.

Автор: SFC 14.3.2012, 9:42

Я думаю, что когда человек едет куда-то, тратит деньги, время, силы и далее по списку, он последнее о чём думает - это чтоб его фотки кому-то там понравились - это во-первых.

А во-вторых, ну серьёзно нормальные фотки получаются)))) никто не жаловался


megaaxel ну посмотрим, я не буду спорить. Но для себя вопрос решён.

Автор: Energen 14.3.2012, 10:34

Ну улицы Нарьян-Мара на карте есть, больше половины домов нарисовали.
Навигатор наверное нужен, тем кто в гости заехал.

Яндекс.Навигатор не позиционирует себя как полную замену навигаторам, для большинства пользователей в больших городах его достаточно. По Москве и МО он полностью заменяет навигаторы.
Например маршрут Москва Тимура Фрунзе -> Киев Майдан прокладывает отлично, я летом его проезжал ещё с бэткой.

В следующих версиях будет доступна функция "кэш карт по маршруту".

Если карты уже загрузились, маршрут проложился, то интернет подключение постоянное не нужно.





http://maps.yandex.ru/-/CJSFNBPD




В текущей версии Навигатора нет возможности добавлять свои точки, только чтение и подтвердить/удалить чужую точку.

Автор: Vjick 14.3.2012, 11:50

А Москва-Владивосток?

Автор: Ozzy 14.3.2012, 11:59

Hipstanatic - интереснее.

ЗЫ
Гоняли с женой в Париж, 2 айфона по карманам, ничего за шею не тянет, не надо беречь ничего от падения, и что б не сперли, ко всему этому куча приличных фоток и видео.









это снятые с помощью INSTAGRAM, а есть и обычные.

Автор: Романчик 14.3.2012, 12:03

Все ясно теперь! А то я подумал что сам что то не то делаю..
мне чесно говоря карта понравилась..
Будем надеяться что постепенно пропадут мелкие недочеты! И респект людям облегчающим нам жизнь!- спасибо умелым рукам и горячим головам!

Автор: Viktorko 14.3.2012, 12:07

Чем удобнее? Экран больше? Так его нечего во время движения разглядывать.

Автор: Energen 14.3.2012, 12:57

Я тоже не понимаю для чего нужен отдельный навигатор
2 года назад для поездок по Москве и МО пересел на МЯК, Навител под WinMobile использовал для дальних поездок, установлен был на коммуникатор ASUS p750. Прошлым летом пересел на бэтку ЯНавигатора, с тех пор Навител не запускался. Иногда даже на федеральных трассах стоят точки "Камера" - засада с ментами. В навигаторах только спидкамы размечены, и то годовалой актуальности.

Но даже если мне очень нужен будет навигатор, я куплю его на смартфон с картами, смысла покупать отдельное устройство с аналогичным функционалом не вижу.

Большой экран нужен для поездок по городу, в крупных городах плотность дорожного графа у МЯК хорошая т.е. тут смартфоны спокойно заменяют навигаторы, а в дальней поездке большой экран не нужен.

Просто с этого момента рынок навигаторов изменился.
Тот кто уже купил, в целевую аудиторию попадает слабо, а тот кто собирается покупать, скорее всего теперь сделает выбор в пользу установки приложения на смартфон. Как люди покупают навигатор, заходят в поисковик и спрашивают "навигатор" а тут опа "Поставь бесплатно на мобильник"

Мобильный интернет развивается, бюджетные безлимиты уже есть с роумингом по стране, всё смещается в сторону облачных технологий на мобильных устройствах.

Про BMW ConnectedDrive с Яндексом наверное не все знают

Автор: Романчик 14.3.2012, 13:05

а мне еще проще... у меня экран огромный и камера приличная и от сюда вывод: кучу железа не нужно!
Лучше купить отдельный смартфон и это дешевле чем (видеорегистратор, навигатор, телефон, медиа плеер и т.п.) Жаль только еще нет радар детектора в нем Но есть карты с отметками!

Автор: Viktorko 14.3.2012, 13:19

Интересно, это какой же самртфон потянет одновременную работу видеорегистратора и навигатора, и при этом одновременно сохранит возможность уверенной работы в основном качестве (телефона)?

Кстати, набор видеорегистратор+навигатор+медиаплеер будет существенно дешевле дорогого смарта.

Автор: Волкoдав 14.3.2012, 13:19

Да ну фигня.
Во первых навигатор (телефон) должен стоять в районе лобового стекла. Так его хорошо видно, хороший прием спутников, и жопой никто не сядет (если его на сиденье класть). У навигатора для этого прилагается крепление. Если туда поставить телефон, то нужно для разговора использовать гарнитуру... Нужен шнурок питания и т.п. Все это прибамбасы, которые надо таскать, цеплять себе на уши, потом ищешь его, где он валяется дома, на работе или в машине? И в какой машине (когда их несколько). Ну и т.п.
Поэтому я и думаю, что когда навигация нужна изредка (тоесть покупка навигатора неактуальна и не планируется) - то телефон - отличная альтернатива.
А когда навигация нужна регулярно/постоянно (ну мож вообще дорог не знает человек) то тут однозначно лучше навигатор. А какая там карта - Навител, Телеатлас, Navteq или Яндекс, в принципе особой разницы нету, думаю и яндекс может стать платным... Впоследствии.

Автор: Романчик 14.3.2012, 13:31

samsung note и экран у него большой так что очень удобно.. и все в кармане.. плюс камера 1я 8 МП и 2я 2 МП...
скайп тягает на УРА! Инет и спутники ловит очень быстро (сравнивая с НОКИА экспресс мьюзиком с него перешел на андроид)
Мне ажется очень удобно.. да и при всем при этом одна зарядка.. а то летом ездил в Крым..и одна зарядка на телефон , другая на радар-детектор и третья на навигатор..
Ну в общем незнаю.. мне кажется все совершенствуется и отдельно покупать навигатор уже особо смысла нет..



согласен!

Автор: Viktorko 14.3.2012, 14:31

И этот самсунг ноут хорошо работает в качестве видеорегистратора и навигатора (т.е. уверенно тянет обе проги одновременно)?

Автор: Романчик 14.3.2012, 14:35

с двух ядерным процессором то? конечно а что ему будет?

Автор: Viktorko 14.3.2012, 14:53

А вы пробовали? Опять же при установке этого ноута в удобное для видеорегистратора место экран для чтения навигации удобно расположен? А крэдл глазок камеры не перекрывает?

Автор: MiXeR 14.3.2012, 14:56

практика показывает, что двух ядер на такие вещи может и не хватить

Автор: Energen 14.3.2012, 15:00

Ясно, для каждой машины свой навигатор нужен, если их несколько, отличное решение.
И прибамбасы к нему таскать не нужно. При том что телефон то в любом случае всегда нужно таскать.

А вообще за разговор по телефону без гарнитуры - штраф.

Автор: Viktorko 14.3.2012, 15:02

В принципе, даже мой старенький огрызок 3ЖС должен был, наверное, потянуть с трудом видеорегистрацию и навигацию (или МЯК). Правда, неизвестно, смог бы он еще звонки принимать. Ну, и самая большая проблема - даже узенький крэдл Том-Том умудряется перекрывать глазок камеры. Так что регистратор пришлось отдельный купить.

Автор: SFC 14.3.2012, 15:09

у меня яблок отлично ложится на панель приборов - там как раз хороший угол.
Зарядка... всегда в машине автомобильная зарядка валяется. я её даже не уношу никуда..
Гарнитуру никогда не использовал.. по блютусу яблоко отлично коннектится с авто.. только я и этим никогда не пользуюсь..

Когда машин несколько, кинуть в каждую зарядку за 150 р - это не так сложно, как кажется на первый взгляд.

Автор: Романчик 14.3.2012, 15:12

это на чем такая практика? какая частота процессоров???

Автор: megaaxel 14.3.2012, 15:30

немного не так.
по громкой связи тоже можно.

Автор: Волкoдав 14.3.2012, 15:34

Не припоминаю таких случаев. У нас за все штраф, но к счастью гибончиков не хватает.



Ну телефон тоже может быть разным. Здоровый кирпич таскать с собой повсюду ( а летом согласитесь одежда не способствует, т.к. карманы невелики, в отличие от куртки) тоже неудобно. В общем тут каждый сам решает, что ему удобнее, кто как приспособился. [b]

Автор: Energen 14.3.2012, 15:38

Эх, в центр Владивостока не прокладывает

http://maps.yandex.ru/-/CJSCYUpA
Общая длина: 9200 км
Среднее время в пути: 6 дн 17 ч 2 мин
без учета пробок

Пофиксим центр города, перенсём .

Автор: MiXeR 14.3.2012, 16:04

я не про себя, у меня старый 1 Гц на 1 ядре я даже и не пробую

вот у знакомого на 1.2*2 как-то не впечатлило...

Автор: Романчик 14.3.2012, 16:10

проверил действительно без инета карта не переходит в режим поиска и прокладки маршрута..

Автор: Energen 14.3.2012, 16:14

Маршрут строится на серверах Яндекса, так же как и в МЯК. Без интернета его не построить в текущей версии программы.

Автор: Романчик 14.3.2012, 16:15

у меня 2 ядра по 1,4 ГГц. все прекрасно и быстро работает..
Можно зайти в евросеть или связной посмотреть потестировать... вот только есть минус не очень удобно искать и набирать номер когда едешь за рулем.. всетаки размер экрана 5,3 дюйма.. Зато есть голосовой поиск и голосовой набор SMS ...сказал что нужно и звуки превратились в написанные слова...осталось только отправить...
Картинка отличная.. фильмы музыка.. памяти своей 16Гб + вставляется карта еще 32 Гб..
Я ни к чему не призываю просто считаю что с одним стройством мне лично удобнее чем таскать с собой кучу электроники и незабывать ее заряжать и потом еще кучу зарядок и крепежей на стекле а лишний крепеж на стекле это лишний повод обратить на машину внимание (для нарика) т.к. понимают что никто домой не таскает навигаторы и радардетекторы а тупо кидает их в бордочек.. а это уже доза!

Автор: Vadimka 15.3.2012, 1:37

Лови техзадание!
Беда всех навигационных программ (при копеечном решении). Запомнить направление движения и при снижении скорости к нолю удерживать карту неподвижной . А-то стоишь на перекрестке , а она вертится как подорванная , или еще хуже тебя перекидывает на разные стороны перекрестка.

Автор: Романчик 15.3.2012, 8:49

вчера потестировал понравилось.

Автор: Stone 15.3.2012, 8:51

Обычно для использования таких функций нужны идеальные условия - тишина, дикция. Самсунг упростил задачу?

Автор: Романчик 15.3.2012, 8:56

ты знаешь, я тоже так думал... но вроде все адекватно воспринимает ну по крайней мера в кабинете, дома, в машине... на дискотеке конечно не пробовал
Откровенно говоря я перешел на андроид у самсунга после нокиа и это конечно небо и земля.. мне очень нравтся!

Автор: Vadimka 15.3.2012, 9:11

А кэш карт у ЯН ЯК общий?

Автор: MiXeR 15.3.2012, 9:49

Ага, стою вчера на прекрестке, а он мне "поверните налево", "поверните направо"

Автор: Viktorko 15.3.2012, 9:55

У Навитела, вроде, такого нет. Если скорость меньше 5(?) км/час, то курсор в режиме "автомобиль" из стрелки превращается в "блямбу". "Суеты под клиентом" при этом не наблюдается. У Навитела другие проблемы

Автор: Energen 15.3.2012, 10:10

Нужны не идеальные условия, а настройка алгоритма на голос диктора. С этим сложнее.
В Мобильных Яндекс картах есть голосовой поиск, т.к. его обучали по большей части на голосах сотрудников Яндекса, он нас всех отлично распознаёт в любой обстановке.

Постепенно базы пополняются голосами пользователей и алгоритм на них обучается. Только пользователи ленивые, не хотят обучать системы. Мечтают чтоб задал запрос голосом и он тебя сразу чётко распознал, задал запрос в поиске с нового компа незалогинившись и тебе персонализированная выдача.

Вобщем мы все продукты делаем для себя, ну и пользователям что-то достаётся после того как мы бэтками наиграемся.




Да это уже давно пилят, но в приоритетах задач всегда находятся баги посерьёзнее.




Нет, формат карт разный в МЯК растр, в НЯ вектор.

Автор: Мюллер 15.3.2012, 10:12

Автор: Energen 15.3.2012, 10:17

Я так понимаю это ещё один недостаток отдельного навигатора
Иногда думаю что телефон потерял, HTC Desire HD он большой, но толщина уменьшается к краям корпуса. Если в кармане лежит экраном к телу, практически не прощупывается похлопываниями по карманам.




Именно, на иконку микрофона нажимаешь и Яндекс тебя внимательно слушает
RTFM

Можно например задать запрос "lancer club" и МЯК покажет на карте места где проходят встречи, я на карты нанёс НТШ и ЮВАО, есть ещё ЮАО.
Делов на 5 секунд, но зато всем удобно, кто ищет

Автор: Мюллер 15.3.2012, 10:48

Не могу найти ту самую иконку

Автор: Energen 15.3.2012, 11:06

На чём МЯК установлен?

Вот она в андроиде слева, на 9 часов

Автор: Vadimka 15.3.2012, 11:08

А кэш, хотя бы Москвы и области, уже есть где скачать?

Автор: Мюллер 15.3.2012, 11:13

iOS

Автор: Energen 15.3.2012, 13:02

Да, на Иосе нет, в разработке. С прошлого года на Symbian и Android работает.

Автор: Романчик 15.3.2012, 13:40

Так вот начал писать и отвлекся.. вчера для интереса включил программу и был очень приятно удивлен и временем расчета прибытия в пункт назначения и актуальным отображением пробок и заторов а также наличием камер..
АКБ посадил не особо.. за полтора часа всего 20% при максимальной подветки экрана..
в общем хочется сказать большое спасибо разработчиками и всем кто трудился над этой программой! Единственное пожелание это рассмотреть возможность добавлять точки (ДТП, ремонты, прочее..)
В остальном мне понравилось!

Автор: НаездНИК 15.3.2012, 13:43

На мой старый айфо3 не встает!

Автор: Романчик 15.3.2012, 14:06

могу карту мира подарить

Автор: Krosby 16.3.2012, 10:44

карты для москвы в яндексе конечно неплохие..... а вот вся остальная Расея без покрытия сотовыми операторами и с кривыми картами конечно проблема... но программа бесплатна и создана самой большой и умной АйТи компанией нашей страны, будем надеяться на лучшее! А разрабам прошу передать-у "ПРОГОРОД" подъезжая к развязке я получаю картинку в картинке с количеством полос и с рекомендацией проезда по конкретной полосе(очень удобно) в остальном программулина понравилась, для начала просто шик! я помню Навител первый выпуск и карты всей России к нему за два рубля с тремя нулями... и помню свое разочарование качеством этих карт.

Автор: Energen 16.3.2012, 10:59

Развязки уже есть, появятся позже, не в ближайших версиях навигатора.

Автор: MiXeR 16.3.2012, 11:13

сегодня разочарование.
Полное игнорирование новой магистрали от МКАД в Кожухово (дублеры - Новоухтомское ш. и Каскадная ул). На карте дорога есть, но в графе никак не задействована, т.е. не участвует в проложении маршрута.

Автор: Energen 16.3.2012, 11:23

Вот всё тоже самое можно было написать на maps.yandex.ru в форму "Сообщить об ошибке" "Неправильная развязка" очень быстро дойдёт до отвественных и поправят.

Автор: MiXeR 16.3.2012, 11:53

так это нужно новое окно открывать, интерфейс новый все такое... а тут как дома ))
ЗЫ: запостил в багрипорте

Автор: Energen 16.3.2012, 11:56

Ага, сказал и сделали.

Автор: Stone 18.3.2012, 17:47

Попробовал. В целом понравилось.
Минусы: Голос часто не соответствует действительности, если не смотреть на карту, а ехать только по голосу, то до пункта B не доедите. Также странным выглядят комментарии: "Держитесь правее, держитесь правее, поверните налево....". Маршрут кладет странно, пример: Еду по Тверской в область, нужно на Большую Грузинскую, обычно я там разворачиваюсь под Ленинградкой у Белорусского вокзала, а программа посылает на разворот дальше на ТТК."
Очень сильно садится батарейка - 10 процентов за полчаса. Но это наверное к программе не относится.

Автор: Energen 18.3.2012, 18:08

Странно, возможно данные о пробке были уже неактуальные.
Про такой маршрут с разворотом под ленинградкой навигатор знает, только что проверил.

Автор: Stone 18.3.2012, 18:16

Может и знает, но не предложил.

И кстати, почему Оксана молчит всегда, спросила бы "как дела? как настроение? "

Автор: xofmaster 18.3.2012, 18:30

Голос "Оксана" — это вот барышня

Её действительно зовут Оксана.

Автор: Жаркий 18.3.2012, 18:53

зачем показали!

Автор: casp 18.3.2012, 19:17

Терзают смутные сомнения, что батарейку жрет, даже когда свернут в трей (Ифон 4S).

Автор: Мюллер 18.3.2012, 19:19

Еще как жрет, геолокация в первую очередь

Автор: albedo 18.3.2012, 20:21

Характерно для многих навигационных программ.

Автор: Co-Worker 18.3.2012, 21:17

Недавно был в Москве и заодно потестил. Energen, срочно отправляйте я-программистов на курсы по оптимизации использования системных ресурсов. Тормоза, лаги, и телефон сильно нагревается, то есть не рационально используется процессор. В качестве основного навигатора пользуюсь Sygic Aura Drive Russia -- 3D карты без малейших тормозов.

Еще пинтч (pinch - мультитач жест такой) то ли приближает (как и должен), то ли поворачивает карту...

Но в целом направление развития проекта правильное, так как для Москвы я-пробки самый точный прибор.

Автор: Романчик 19.3.2012, 8:18

Еще потестировал... про батарею нормально (у кого сажает видать уже сама по себе батарея не новая)
но заметил несколько раз такую штуку: Прокладывает маршрут.. поехали.. еду еду..мне Оксана говорит: Рома, давай короче не спеши через 200 метров сверни пожалуйста на лево! Я ей: Хорошо, Оксан, как скажешь! Перестраиваюсь левее, встаю под стреку на лево..жду когда загорится.. в этот момент, Оксана как все женщины передумала и говорит: я передумала, давай на лево через 600 метров.. а я то уже под стрелкой.. говорю Родная, ты уж определись, если к маме то к маме..а она на своем: поехали говорит дальше! Ну поехали, черз 600 метров говорит поверни на лево.. поворачиваю.. проезжаю еще метров 400 и она мне выдает: Ром, развернись пожалуйста, кажется мы ушли с маршрута..
развернулся, вывела обратно на ту дорогу как ехали и через сто метров попросила меня повернуть уже не на лево, а на право...
и вывела в итоге на ТТК но черз такие дебри и такой крюк что потерял минут 30... в итоге перестала подсказывать так как кончились деньги для нее..
нужно прикинуть сколько эта женщина требует за совместный досуг в пробках!
Ну вот как то так..

Автор: Stone 19.3.2012, 8:29

Вот я об этом и говорил: если её слушать, то можно долго кататься вокруг да около! Пусть она хотя бы анекдоты тогда в пути рассказывает.

Автор: Романчик 19.3.2012, 8:37

точно.. а то непостоянная какая то и деньги высасывает ведет себя как блондинка...

http://www.radikal.ru

Автор: Energen 19.3.2012, 9:20

А разве она не предлагала поехать обычным маршрутом? Когда задаёшь точку показывает 2 варианта маршрута. 1 удобный, второй с минимальными пробками.
Иногда там разница по времени несущественная, особенно если не сильно торопишься, а по пробегу может 5 км больше быть и с несколькими поворотами лишними.

Автор: Романчик 19.3.2012, 10:01

Оксана посчитала маршрут и пишет: Ром, поедем? Ну я и согласился сразу.. клацнул: поехали! Просто время было свободное и решил потестировать..
На Оксану не в обиде.. всеравно интересно и на всякий случай тот маршрут остался в памяти если что пригоится объехать часть пробки на ТТК..
Буду дальше тестировать Оксану.. (приятно написал.. лыбу тяну)

нужно еще засечь сколько она денег с мегафона трескает..
забыл засечь в прошлый раз.. но оставила 50 копеек на счету и перестала работать..

Автор: Малинка 19.3.2012, 10:03

хренасе, еще и деньги жрет так же, как и батарейку

Автор: iMarseilLe 19.3.2012, 10:03

безлимитный интернет в этом смысле выручает

Автор: Романчик 19.3.2012, 10:32

так ведь женщина.. и деньги забирает и нервы трепит.. а анекдоты не помнит и не рассказывает

Автор: Vadimka 19.3.2012, 10:34

А деньги заканчиваются раньше, чем реализуются надежды?!!

Автор: Stone 19.3.2012, 11:14

тогда должна спрашивать "как день прошел?"

Автор: Романчик 19.3.2012, 11:37

ага и беспечной головой зкрывать спидометр

Автор: xofmaster 19.3.2012, 12:56

Восторги по поводу Я.Навигатора закончились на подъезде к точке назначения. Господи, ну зачем мне делать аж 5 поворотов, если я могу ограничиться одним, повернув с Буракова сразу на 5–ую улицу Соколиной горы?

Автор: Романчик 19.3.2012, 14:04

круть

Автор: Energen 19.3.2012, 14:20

Это вопрос оптимизации маршрута, багрепорт можно на картах репортить. В текущем графе разница в пробеге 300 метров, поворотов больше , но время показывает одинаковое 3 минуты.

Автор: Романчик 19.3.2012, 19:41

За 1ч.20м. в дороге, Оксана показывая пробки "сожрала" 34 рубля 86 копеек и 33 % акамулятора (телефон samsung note новый, оператор мегафон)

Обратил внимание еще вот на какую вещь, Оксана постоянно говорит "маршрут построен"... чесно говоря через пол часа хотелось Оксану "высадить" утомляет... построен построен построен... в пробке на МКАД она что то строит!

Автор: Мюллер 19.3.2012, 20:34

Хааачу такой!!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=dKOvqQunKDU

Автор: casp 20.3.2012, 0:52

Навител тоже поначалу этим разрдражал, а потом вместо слов "маршрут построен" - сделали просто звуковой сигнал - что-то вроде "дзиньк". Стало гораздо комфортнее!

Автор: Романчик 20.3.2012, 6:01

а в этой программе нет такй установки... и строитель постоянно строит..

Автор: Viktorko 20.3.2012, 9:56

На да, а аналогичная гугло-прога денег приплачивает и батарейку атмосферным электричеством заряжает. Бензин, случаем, не подливает?

Автор: Stone 20.3.2012, 10:00

Безлимитные тарифы на интернет в Мегафоне от 150 рублей начинаются.

Автор: Романчик 20.3.2012, 10:07

да я только недавно перешел на посекундный тариф.. номер не охото терять... а подобрать что то универсальное не могу..
Проще наверное безлимитный какой то подключить тариф...типо 1000 руб в месяц и 300 минут или сколько там у них.. в общем не знаю.. нужно что то подобрать.. или валить с мегафона..

Автор: Stone 20.3.2012, 10:46

У Мегафона в Москве лучший интернет, да и в остальном он впереди прочих.

Автор: Романчик 20.3.2012, 11:14

вот только какой тариф подобрать...фиг знает

Автор: Stone 20.3.2012, 11:22

Про тариф не скажу, но интернет они отдельно предлагают: безлимит от 150 рублей в месяц. Кстати, к тарифам опция не относится, вы можете её отдельно подключить.

Автор: Романчик 20.3.2012, 11:52

аа во как.. тогда очень удобно! Спасибо за инфу!

Автор: iMarseilLe 20.3.2012, 20:37

мегафон

Автор: Малинка 20.3.2012, 20:45

Рома, такой тариф есть в билайне, сама раздумываю на него перейти.. за 500 руб безлимит 300 минут, 3000 смс,3000 ммс, и безлимитный интернет. По-моему не плохо))

Автор: xofmaster 20.3.2012, 20:57

Автор: Stone 23.3.2012, 9:47

Не плохо было бы показывать где-то на экране знак "текущая разрешенная скорость", как в обычных навигаторах.

Автор: Иная 23.3.2012, 10:16

серьезно?

Автор: Energen 23.3.2012, 10:16

Да полезная фишка иногда, фичреквест такой есть, но он не в числе приоритетных. Сейчас усиленно баги правят, полмиллиона установок за 1 неделю и оказалось что не у всех хорошо работает

Автор: Vadimka 23.3.2012, 10:27

Абсолютно!

Удивительно , что большинство производителей подобного до сих пор не освоили технологию записи голоса!
Нельзя записывать отдельные слова. Надо писать длинную нейтральную фразу с этим словом и оттуда вырезать нужное слово.

Автор: Energen 23.3.2012, 10:32

Запись голоса это к чему?

Автор: Vadimka 23.3.2012, 10:50

К голосовому сопровождению естественно. Но это не только ваша болезнь . Большинство производителей экономят на профессионалах . И в результате идиотские выкрики с ударением непонятно куда в каждом слове , а-то еще с "эротичным" придыханием или вообще , вопросительной интонацией.

Автор: SFC 23.3.2012, 10:52

У меня такой. Очень нравится. Сократил расходы минимум в 2 раза

Автор: Energen 23.3.2012, 11:20

Ну вообще именно так и делают, почти никто не пишет отдельные слова уже давно.

Автор: Романчик 23.3.2012, 14:18

Ну я бы может и перешел на билайно но у мня много чего завязано на мобильный мегафон.. да и номер старыйвдруг кто вспомнит про меня старого...

Автор: Vadimka 23.3.2012, 22:07

Судя по " поверниИите налеЕево" этого не скажешь!

Автор: psixoxirurg 23.3.2012, 22:14

И не только в Москве. В Ленобласти тоже. Мегафон берет почти везде, да и покрытие 3G у него приличнее МТС (остальные вообще шлак).

Автор: technic 26.3.2012, 11:12

Чёйта я не понял, как ставить отметки о дтп или писать что нибудь...

Автор: Viktorko 26.3.2012, 11:15

Еще бы они в Питере и окрестностях покрытие не обеспечили. Это ж, насколько я помню, бывший North-West GSM.

Автор: Мюллер 26.3.2012, 11:20

Это в картах

Автор: Energen 26.3.2012, 13:23

В текущей версии навигатора можно только читать и подтверждать/удалять точки.

Автор: Мюллер 26.3.2012, 13:55

Когда обновление для iOS ?

Автор: Stone 16.4.2012, 17:14

Предложение разработчикам: В результате использования программы, пришел к выводу, что она не знает довольно много маршрутов, иногда очевидных, иногда не очень. Для улучшения этого параметра, можно отслеживать маршруты (вероятно согласия пользователя), анализировать их на предмет степени оптимизации и по итогам добавлять в программу новые пути проезда-объезда.

Автор: ppm83 16.4.2012, 18:53

Скачал сегодня, потестил немного... В принципе прикольно, однако (заранее извиняюсь, если уже было - предыдущие страницы не осилил)...

- не "кричит" про стационарные камеры типа СТРЕЛКА и проч.;
- долго перестраивал маршрут - так можно далеко уехать;
- текущей скорости движения вроде как не показывает (что-то не отложилось);
- выезд на МКАД сегодня сопровождался словами - "развернитесь!"

Автор: Energen 16.4.2012, 19:42

1) Кричит на камеры пока только МЯК
2)долго строил маршрут - возможно проблемы с инетом, при нормальной связи меньше секунды занимает. Маршрутизация не офлайн в этой версии.
3)нужно потыкать в левый балун статуса, он меняет вывод информации время/скорость/...
4) бывает, ещё не везде научили девку говорить правильно Баги можно репортить в саппорт карт.



По пробочным графам и сейчас идёт анализ, плюс все уважающие себя навигаторы стараются не строить маршруты через дворы (все же известно что транзитный проезд запрешён, да?)

А на качество графа можно отправлять предложения через форму на maps.yandex.ru Особенно если показывает манёвры которые нельзя совершать.

На всякий случай перепостил пожелание разрабам, чтоб лишний пинок был Спасибо.

Автор: Stone 16.4.2012, 20:36

Если бы через дворы! Поехал по параллельному шоссе, так меня навигатор до последнего пытался на МКАД вернуть.

И еще повторю про значок "разрешенная скорость на данном участке".

Автор: ShurikG 16.4.2012, 20:47

Пользуясь темой , хочу спросить Енергена : почему япробки частенько (раз в неделю - точно) , определяет моё местоположение километрах в 17 или даже 30 от моего реального местонахождения , симбиян s60 ? Хорошо хоть в другую страну закинули всего один раз .

Автор: Energen 17.4.2012, 8:51

Это стандартная погрешность gps приёмника, особенно в городе(сигнал от спутников многократно отражается от зданий) любят так страдать.
Т.е. проблема не в софте, обычно наблюдается на холодном запуске GPS программ.

У меня в навителе был рекорд скорости больше 5000 км/ч запустил навигатор, он меня определил где-то в в Смоленске, а потом каааак полетел в Москву

Автор: Vadimka 17.4.2012, 9:48

Скорее это погрешности A-GPS

Автор: Energen 17.4.2012, 9:50

На коммуникаторе Asus p750 с навителом, A-GPS нет

Автор: Vadimka 17.4.2012, 9:51

Как это? Это же программная хня?!

PS На нем и симбиана нет!

Автор: Vjick 20.7.2012, 16:14

В версии 1.02 уже можно использовать кэш от МЯК? А то пишет, что кэш карт 3 Гб (Москва и МО), а использовать не хочет

Автор: vGera 20.7.2012, 16:18

Не факт. Не исключено, что загрузка таблиц с поправками, полученными через GPRS/3G в чип GPS в старых железках может отсутствовать как класс.

Автор: Малинка 20.7.2012, 16:22

Да вапще какой то отЦТОЙ, а не программа. Связь теряется частенько. и вапще везет не правильно... меня три раза подряд по кругу возил, пока не плюнула и не поехала сама!

Автор: Energen 20.7.2012, 16:28

Навигатор не может водить по кругу, у него векторная карта на графе из точки А в точку Б.

Возможно Вы не выполняли его рекомендаций, что приводило к перепрокладке маршрута

Автор: Viktorko 20.7.2012, 16:35

Думаю, что Навител как раз может водить по кругу, если поставить обновление пробок минут на 2-5-10 и выполнять все его рекомендации.

Автор: Малинка 20.7.2012, 16:53

надо было проехать прямо а он говорил повернуть направо и так два раза, н атретий раз я поехала сама прямо и приехала куда надо.. А так сеъезжала и заезжала на треху два раза подряд)))

Автор: Energen 20.7.2012, 17:00

Место, сестра, место!

Желательно на карте.

Автор: Sueno 20.7.2012, 21:16

Едем по внешней трёшке, при съезде с Савеловской эстакады вещает "поверните направо", хотя маршрут проложен дальше по трёшке и нарисовано верно.

Автор: Krosby 21.7.2012, 2:03

недельку назад ездил по Я-Навигатору, вполне прилично провел меня мимо пробок, вполне достойно перепрокладывал маршрут... пользуюсь "Прогородом" раньше пользовался "Навителом" глючат и те программы мама не горюй, а еще очень многое зависит от железа, вполне приличная программулина для первогодки, может вы завышаете требования? или может хотите с закрытими глазами по прибору ездитЬ?? Этого не будет люди!

Автор: Vadimka 21.7.2012, 2:07

Гораздо раньше , чем ты думаешь!

Автор: Vjick 21.7.2012, 9:10

Ну вот зафлудили, а на вопрос не ответили.

Автор: Viktorko 21.7.2012, 9:45

Это вряд ли. Формат карт в ЯН изначально другой.

Автор: Energen 23.7.2012, 8:33

Кэш не подходит, про формат правильно, в картах растр, а в навигаторе вектор.

Автор: megaaxel 23.7.2012, 9:52

под симбиан 3000 навигатор написали или еще нет?
а то мне актуально.

Автор: Qiller 23.7.2012, 10:33

В пятницу воспользовался Я-навигатором. Ну что сказать.. Очень сырой продукт пока.
По МСК вёл ещё более-менее, хотя мог бы и по-лучше обводить пробки а не тупо вести по Волгоградке. В подМСК же начал путаться. Даже пару раз завёл меня в какие то тупики и болота.
На развилках дорог молчит, зараза, не говорит куда ехать - левее, правее.. Поэтому несколько раз сворачивал не на ту, по мнению Я-навигатора, дорогу.
Затем Не делает автоматического увеличения карты для просмотра развязок. А самому на ходу это делать очень неудобно.

Ну и конкретно врёт с оценкой времени пути. Писал 1 час 40 мин, по факту 2 часа 40 мин. Нехилая такая ошибка.

Так, что задмк то хорошая, но до возможностей и удобства классического навигатора - Гармина - ещё очень далеко.

Телефон SE NEO. Версия Андроид 4.0.4

Автор: megaaxel 23.7.2012, 11:25

кстати, что по Москве лучше в плане навигации:
гармин (официальный или openstreemap), или навител (официальный Q4 2011 или openstreemap)?
из этих четырёх.

Автор: Energen 23.7.2012, 11:26

Зарепортил на разрабов.

Автор: Qiller 23.7.2012, 11:40

Лучше всего собственная голова. Без шуток.
Гармин хорош, но туповат. Ведёт по кратчайшему расстоянию, не учитывая дорожные особенности. Поэтому очень часто, например, ведёт через центр, собирая все светофоры, вместо того, то бы проскочить по ТТК.
Поэтому по МСК пользуюсь им редко, если только в совсем не знакомые места нужно добраться.

Автор: megaaxel 23.7.2012, 15:35

я глубже МКАДа к вам не заезжал.
а нынче придётся.
голова, боюсь, мало поможет.

Автор: Qiller 23.7.2012, 15:41

Ну тогда готовься к тому, что с навигатором потратишь в1,5 - 2 раза больше времени на дорогу, по старвнению с портимальным маршрутом.
Лучше всего тогда советую направление держать навигатором, а пробки объезжать руководствуясь данными из Я-пробки.

Автор: Малинка 23.7.2012, 15:49

к метро Полежаевская надо было проехать,с трехи.. а он на треху снова уводил.. не помню уже какая там улица))) ехала первый раз туда..

Автор: Energen 23.7.2012, 15:55

Я так понимаю с внешнего кольца, только там у меня вообще никак не получается такой маршрут воспроизвести Там просто съезд направо, где там по кругу прокатило?

Автор: psixoxirurg 24.7.2012, 9:39

А почему Яндекс-карты при увеличении масштаба сами в режим народной карты переходят?

Автор: Energen 24.7.2012, 9:46

http://clubs.ya.ru/narod-karta/replies.xml?item_no=23498

"Помимо прочих функций, там появилось "автопроваливание" в Народную карту! Это значит, что теперь при увеличении карты до уровня, когда обычная схема отсутствует, автоматически подгружаются тайлы Народной карты. "

Автор: psixoxirurg 24.7.2012, 9:59

Сделайте пожалуйста эту функцию отключаемой.
Или сделайте так, чтобы не пропадала с карты информация, видимая в режиме нормальных карт.

Автор: Stone 24.7.2012, 10:01

Им лучше не репорты посылать, а дать Навигатор и отправить в Подмосковье - болота изучать. По крупным магистралям нормально водит, чуть дорога поменьше и начинается: езжайте в бетонный забор, поверните в дом, вам вплавь через реку и т.д.

Когда сделаете указатель "разрешенная скорость"?

Автор: Energen 24.7.2012, 10:05

Багрепорт можно сразу туда в клуб и писать.

Автор: psixoxirurg 24.7.2012, 10:09

Так почему дороги с народных карт пропадают?

Автор: Qiller 24.7.2012, 10:15

А зачем? Радар-детектор гораздо эффективнее.

Ну а если сделаете, то сделайте его отключаемым, PLS. Мне этот указатель будет только мешать.

Автор: Stone 24.7.2012, 10:22

Что такое радар детектор? Программы с таким названием не вижу.

Автор: Qiller 24.7.2012, 10:25

Ну вы, блин, даёте! Какая программа? Это специальное устройство.
Из леса что ли вышли, раз даже не слышали..

"Радар-детектор - это компактное моноблочное или раздельное электронное устройство, которое детектирует, обрабатывает и информирует пользователя о наличие в своем поле действия радаров ДПС, излучающих радиоволны или лазерные лучи, на определение которых он настроен."

http://www.antiradar.ru/faq_detailed_0.html

Автор: Energen 24.7.2012, 10:28

Нужно очень много данных собирать, с улиц и регулярно. Потому что даже службы города не знают где какие знаки висят Не говоря уже о временных ограничениях

Задача известная и даже рюшечки к ней придумали год назад, но пока разработчиков на всё не хватает, есть важнее задачи важнее.




Только бесполезное Стрелки не берёт, а гайцы в кустах обычно за 300 рублей не тормозят.

Автор: psixoxirurg 24.7.2012, 10:38

Вопрос с исчезновением информации с карт как я понимаю останется без ответа?

Автор: Stone 24.7.2012, 10:38

Так вы про антирадар?! Не пользуюсь, предпочитаю соблюдать ПДД, собственно для этого и хотелось бы знать где какая скорость разрешена.

Автор: Qiller 24.7.2012, 10:44

Берёт и ещё как! Отлично берёт. Только, конечно пока далеко не все радар-детекторы берут Стрелки. Мой - берёт.



Нет, я про радар-детектор.

Антирадары в России запрещены!



А я - пользуюсь. Т.к. не принимаю и не соблюдаю дебильные скоростные ограничения.

Автор: psixoxirurg 24.7.2012, 10:45

Было бы честным сдать права. Вам их дали при условии соблюдения Вами ПДД.

Автор: Energen 24.7.2012, 10:47

Я в кугсе ребята ©

Вы сами можете спросить у разработчиков и они вам ответят в клубе МЯК, перезадавать вопросы и потом перепостить ответы это как-то слишком накладно по времени.
То что я знаю или знаю ссылку где можно прочитать я пишу.

Автор: Qiller 24.7.2012, 10:50

Знаки и ограничения надо ставить адекватные, а не дебильные, направленные только на то, что бы срубить бабло.
Собственно я только дебильные скоростные ограничения и игонорирую. Остальные - соблюдаю.

Автор: psixoxirurg 24.7.2012, 10:58

Т. е. в городе не более 60, на трассе не более 90, на магистрали не более 110?

Автор: Stone 24.7.2012, 11:01

Подавайте в суд на дорожников.

Автор: Energen 24.7.2012, 11:05

Ну да, он только в лесу превышает с радар детектором, там же полно стрелок на соснах

Автор: Qiller 24.7.2012, 11:08

Нет. В зависимости от конкретной дорожной обстановки. Где то и 60 слишком быстро, а где то и >180 - нормально.



Проще радар-детектором пользоваться.

Автор: Viktorko 24.7.2012, 11:19

Ну да, ну да. ПДД - они же для дураков писаны. Не умеющих оценивать конкретную дорожную обстановку.

Автор: Qiller 24.7.2012, 11:26

Не, не так. Их дураки расставляют.

Вот ещё недавно видел. Кутузовский в сторону МКАД, сразу за триумфальной аркой висит знак 40 и Дорожные работы. НИКАКИХ работ и впомине нет! Вернее раньше были, но уже недели 2 как всё завершено. А знак всё висит. Предлагаете тормозить до 40 на совершенно ровной отличной дороге? Ну-ну..
Понятно дело, что все как ехали до арки 110 - 130, так и едут мимо этого знака. Зато какая потенциальная кормушка для гайцев.
Или опять же та же Киевка. Дорога просто идеальная! Ничем не хуже немецких автобанов. Но стоит дебильное ограничение 90. А все едут миминум 130-140 и больше.
Какого хрена там 90??

Страна абсурда, блин.

Автор: psixoxirurg 24.7.2012, 11:38

Но соблюдать требования знаков Вы ОБЯЗАНЫ.

Автор: Qiller 24.7.2012, 11:54

Ничего я не обязан. В конце концов эти требования не спущены нам марсианами/богами, а придуманы людьми, зачастую весьма недалёкими или преследующими свои корыстные цели.
Кроме того эти требования/ограничения нужно менять с течением времени, приводить в соответствии с реалиями. Сейчас же они - привет из 60-х.
Так, что соблюдать абсурдные требования я не буду.

Ладно, разговор ни о чём.

Автор: Energen 24.7.2012, 12:01

Ничего там не завершено, левая полоса закрыта для проезда, укладывают бордюр и плитку.
В итоге из 6 полос до арки, в этом месте проехать можно по 3-м. Справа ещё дурки припаркованы под знаком, они ж не мешают никому, и их объезжает троллейбус.

Если там будет хотя бы 2 дурака которые едут 100, то они не только ДТП устроят но и арку разнесут.

Просто нужно не только прямо перед собой смотреть но и по сторонам.

Автор: Viktorko 24.7.2012, 12:02

Ага, а потом сокрушаемся - откуда у нас 28 тысяч трупов на дорогах в год. Да, в частности, потому что охренительное количество [censored] считает себя "далекими"

Автор: Qiller 24.7.2012, 12:28

На левую полосу?
Ну -ну.

Ничего там не закрыто. Да, на газоне что то копают, и он отделёт от дороги пластиковыми барьерами, но сама левая полоса нормальная и открыта для движения.



А причём тут скорость?

Автор: Energen 24.7.2012, 13:10

Проедь ещё раз, там стоит знак объезда препятствия который в тёмное время включают, и с левой полосы автомобили перестраиваются правее.

Я там каждый день еду.

Автор: Viktorko 24.7.2012, 13:12

А при том, например, что в Китае с их отвратительной культурой вождения, наличием толпы велосипедистов и т.д., и т.п. отношение числа погибших к числу населения примерно в два раза ниже, чем у нас. Потому что при всей их безалаберности ни на каком самом крутом ихнем автобане машину, едущую выше 130 не встретишь. Соответственно, в городах скорости потока не выше 80 на самых современных дорогах.

Автор: Qiller 24.7.2012, 13:28

Съезжу.
Может уже и сделали объезд. Но точно 2 - 3 недели назад всё было в точности, как я описал.



И всё равно связи со скоростью не нашёл.
Вон, в Германии скорость на автобанах вообще не ограничена. А на второстепенных дорогах, двухполосных кстати, 100 - 110 км/час ограничение (у нас, кстати 70). И при этом уровень ДТП намного ниже нашего.
И что?

Автор: Energen 24.7.2012, 13:47

Может уровень ДТП ниже, ибо даже идиоты соблюдают ПДД?

Но у нас народ умнее, будет как в Германии по нашим дорогам ездить По магистрали без ограничения, в остальных местах где оно есть 100-110.

Автор: Qiller 24.7.2012, 13:49

Несомненно. Но фишка в том, что ПДД адекватные.

Автор: Energen 24.7.2012, 13:57

Дороги хорошие и водители законопослушные. Дело не в ПДД.

Автор: Viktorko 24.7.2012, 14:08

А вы уверены, что уровень ДТП в Германии ниже нашего? Гляньте на статистику, посмотрите количество ДТП, количество раненых (в т.ч. тяжело) сравните с численностью населения...

Кстати, с каких пор у нас по умолчанию 70 на загородных дорогах? А, ну да, забыл, ПДД же не для вас, чего их вам читать....

Автор: psixoxirurg 24.7.2012, 21:21

Вот когда найдете в России хоть один автобан (а это не просто полоса ровного асфальта, а сложнейший комплекс, включающий в себя и системы наблюдения и управления движением и много чего еще), тогда и гоняйте там в свое удовольствие. А на существующих дорогах будьте любезны, не рискуйте чужими жизнями.

Автор: Qiller 24.7.2012, 22:36

Например Киевское шоссе от МКАД хотя бы до Апрелевки..

Автор: psixoxirurg 24.7.2012, 22:50

В России НЕТ автобанов.

А вообше меня всегда умиляет - вы требуете, чтобы в отношении вас все законы исполнялись неукоснительно, а для себя считаете нормальным относиться к их исполнению совершенно наплевательски.

Автор: vGera 24.7.2012, 23:22

Ты ел этих устриц (катался в Германии)? Я - да, и достаточно. У нас есть дороги адекватного качества с адекватной разметкой и знаками. Впрочем, в РФ планируют много где вводить 130, гугли. Что до систем электронного наблюдения и АСУДД уместно вспомнить, что это все возникло, мягко говоря, позже безлимитных автобанов у немцев. Массовые цифровые телекоммуникации, камеры и т.п. - сравнительно свежие вещи.

Ниже, ниже. Просто надо смотреть не на численность населения, а на численность автопарка. Для начала. А потом еще прикинуть что тз нашего статистического автопарка реально на ходу (Россия большая). Чтобы не тратить время, достаточно почитать готовую выжимку, тот же журнал ЗР, где все расписано.

А количество тяжело раненых и мертвых на число ДТП у нас вообще выше чуть ли не на порядок.

Автор: psixoxirurg 24.7.2012, 23:25

Ел слава богу. И именно в Германии. И еще раз, ровная полоса асфальта далеко не есть автобан.

Автор: vGera 24.7.2012, 23:27

Перечитай сообщение. Я дополнил про технологии. Сколько ТКМ и на чем проехал по Германии?

Автор: psixoxirurg 24.7.2012, 23:32

Ну так ты еще статистику аварийности из тех времен поищи.

Автор: vGera 24.7.2012, 23:33

Уточню, на всякий случай: в Германии безлимитки есть с 50-х годов. Много в то время было телеметрии, радаров, АСУДД, камер и так далее? Был именно ровный асфальт прямой дороги и вменяемые знаки и разметка. А все перечисленное, по большому счету, плоды самого конца 20 - начала 21 века. То есть этому всему в массовом использовании - лет 10.

Другое дело - мозги водителей. Они реально разные. Там всякое дерьмо на дорогу не кидают и не перестраиваются не глядя (хотя пара фрау мне под колеса на автобанах кидалась). Так что говорить надо не "автобанов в России нет", а "дебилов в России многовато", и ставить вопрос так: сначала перевоспитать дебилов, а потом езжай хоть 250, где это можно и уместно.

Автор: Vadimka 24.7.2012, 23:35

В Германии далеко не самые лучшие, в Европе, дороги. Более того , у нас встречаются дороги ( участки) лучшего качества.

Автор: vGera 24.7.2012, 23:37

А по существу? Миша, ты споришь с людьми которые где только и на чем только не ездили и каких правил только не видывали, твоя самоуверенность несколько неестественна.

Я тебе больше скажу: в западной Германии, где я бывал, как правило безлимтики там где полосы 2 (но хорошие), а где 3 ограничивают. Выравнивая потоки. Так что не надо думать, что безлимитный автобан это соляное озеро, увешанное веб-камерами и спутниковыми приемопередатчиками.


Соглашусь. Правда у нас эти участки встречаются в течение первого года после ремонта, а потом колейность и т.п....

Автор: Vadimka 24.7.2012, 23:39

Их и сейчас на бОльшей части пресловутых немецких дорог как не было ,так нет и не предвидится. ( вопреки нашим впадающим в маразм сказочникам-теоретикам)

Автор: vGera 24.7.2012, 23:41

Не, кнопок SOS и систем наблюдения там достаточно много. По меньшей мере больше, чем на любом шоссе в ЛО. И если что случилось, об этом узнают быстро и оперативно ставят знак. Особенно веселил типа "плохой асфальт" (у нас такого нет) перед сущей ерундой, по нашим меркам.

Автор: psixoxirurg 24.7.2012, 23:46

Ты как-то странно воспринимаешь понятие автобан. Еще раз, это не просто кусок ровного асфальта. И системы видеонаблюдения для него не достаточно. Ты знаешь хоть, какова там просто толщина асфальта? А радиусы и уклоны? И пьяный немецкий тракторист на дорогу не выпрется, и колею ты там не встретишь, и в шашки там не играют... У нас же скоростные лимиты надо снижать, а не повышать.

Автор: psixoxirurg 24.7.2012, 23:58

Тебя, Вадик, видимо дальше дорог с колхозных полей там не пускали.
Не заслужил видимо.

Автор: vGera 25.7.2012, 0:00

Я тебе еще раз говорю - прямее дороги из Горской в Кронштадт не бывает, а бетона там до дна Залива.

Про тракториста спору нет, но тракторист не часть автобана, а часть нашей реальности вне автобанов. Вот и пиши про трактористов, алкашей и просто дебилов, напокупавших права. А не про автобаны или их техническое отсутствие.

Запретить всю Россию. Ну ее, не умеет жить

Автор: albedo 25.7.2012, 0:02

Володь, а я согласен с Михаилом - скоростные режимы надо снижать.
Ну подготовка новых водителей просто отвратна - только что столкнулся непосредственно.
Да и почти никто не хочет доплачивать за дообучение.
Вчера ездил по ночной Москве - просто лень выкладывать записи навигатора - просто караул!
И это на 6-ти полосной МКАД.

Автор: psixoxirurg 25.7.2012, 0:07

... и дорога уже с колейностью, и водители дебилы, и ветер такой, что опрокинуть может...

Автор: Коша 25.7.2012, 7:43

ограничивать скорость надо, но делать это надо разумно. Ремонт дороги в горах Австрии, две полосы в каждом направлении, одна перекопана, стоит знак 80, вместо обычных 90, у нас же вешают 30 и забывают на полгода.

Киевку, Новую Ригу, Симферопольку точно надо делать 130.

Был я тут в Латвии и Литве, так вот ремонт дороги идет не просто снятие асфальта, а снятие всего слоя на 1,5 метра, положенного еще во времена Союза. Потому что лучше один раз сделать хорошо и забыть надолго о ремонте.

+много.

Автор: vGera 25.7.2012, 8:37

Насчет "вы" - обобщать не надо

Кирилл, ну Миша в этом вопросе фанатичен, но Вы-то!

Логика: подготовка водителей отвратительная => снижать скорость.

Это все равно, что "подготовка школьников отвратительна => упрощать программы в ВУЗах". Или Зарплаты у Россиян низкие => запретить марки Порше и Бентли.

Вы указали причину - плохие водители. Вот и бороться надо с причиной.


Ничего, весь КАД увешан динамическим знаками ограничения скорости. Ветер - вешай хоть 60 с надписью "штормовой боковой ветер".

Знаешь, что эти дебилы сделали при тестовой эксплуатации этой системы? Знаешь, другие не знают. На весь КАД натянули знаки 90 и написали на табло "водитель, соблюдай скоростной режим". После чего система вечновключенных динамических знаков "прочие опасности"дискредитировала себя в глазах нескольких млн. водителей раз и навсегда. Кто тут дебил?

Надо так. Раз 30, значит, собака женского рода, 30, значит, впереди переставка из-за работ и т.п. А я состариться успел пока у нас на Песочной знак 40 снимали, возникший, когда дом строили, и дорогу сужали.

Автор: psixoxirurg 25.7.2012, 8:53

А знаки "х...вая дорога", "мудаки дорожники" и "водители-дебилы" можно вешать на всех погранпереходах и считать действующими по умолчанию на всей территории страны.

Автор: Qiller 25.7.2012, 10:10

Нормальные законы нужно исполнять неукоснительно, дебильные - игнорировать.
У нас такая идиотская власть, что дебильных законов понапридумывла. Я эту власть НЕ выбирал, даже голосовал против неё. Поэтому она мне, вместе со своими законами - не указ.

Автор: Viktorko 25.7.2012, 10:13

Да ну? С чего это при количестве ДТП с тяжелым исходом надо рассматривать, исходя из количества автомобилей. Вы статистику-то все таки гляньте, зачем нам чьи-то выжимки? Сравните общее количество раненых и погибших в ДТП у нас и у них. Данные все в сети есть. На самом деле, может и к парку привязать. По общему не смотрел, по легковому - у нас порядка 33 млн, у них - 43 млн.

ЗЫ: и по разнице "на порядок" по тяжелораненым вы сильно заблуждаетесь. Очень сильно По погибшим - да, разница примерно в семь раз. Только неизвестно, сколько тяжелораненых у нас перешло в разряд погибших за счет более низкого уровня медицины (в т.ч. "логистики" скорой помощи). А также за счет разницы в уровне оснащения ТС средствами пассивной безопасности. Срок исчисления, что у нас, что у них сейчас одинаковый - 30 суток со дня ДТП.

Автор: vGera 25.7.2012, 10:40

Если Вам не нравятся выжимки - приведите уже ссылок на полную статистику, окей? Ну чтобы я за Вас Вашу аргументацию не разыскивал (типа).

Я в Европе прожил пару лет, Вы, я надеюсь, тоже не только туристом там были. И если по пути из СПб в Приозерск я обычно вижу пару ДТП, порой с "ушами" и прочим, а по пути домой в городе штуки 4 (если пробочный день), то в Европе за 2 года видел всего раз или два. И - да, я как раз находился в Италии когда под Венецией спрессовалась пара сотен машин (если помните эту "техногенную катастрофу"). В жизни всякое бывает, они и Коста Конкордию на бок уложили

Причем тут разговор о скоростном режиме? Есть три варианта

1) Ничего не делать
2) Понижать скоростной режим
3) Повышать культуру езды с той скоростью, какую позволяет матчасть (асфальт и колеса).

Ты со своими скоростными режимами можешь плясать сколько угодно, а с утра из Лахты по этому новому пути поток как пер 100, так и прет. Включая дачников, газели, ментов без включенной люстры и автобусы из Сестрорецка. И всем пофигу, даже ментам. Пока им план не поставят, и тогда одного из 100 000 в день штрафуют за скорость в 83 км в час, причем там, где удобнее спрятать радар, а не там, где много ДТП. И даже не там, где превышают в 2 раза, а не на 15 кмч

Автор: Viktorko 25.7.2012, 10:45

Ну что ж, смотрите:
http://www.vashamashina.ru/statistics_ger.html

http://www.vashamashina.ru/statistics_traffic_accident.html

Я в Китае, в общей сложности, провел хорошо за год. В основном, в крупных городах. Поездил и по разным дорогам. За все время я видел ДВА легких ДТП, один раз машина, в которой я ехал, задавила на проселочной дороге собаку (ее визг до сих пор в ушах у меня стоит). Кроме того, я лично знаю одного китайца, пострадавшего в ДТП.

В Англии я, в общей сложности, провел месяца три. Ездил по разным дорогам (исключительно пассажиром). За все это время я видел пару легких ДТП и знаю одного англичанина, пострадавшего в ДТП).

И что, исходя их этих моих эмпирических данных, я могу сравнивать "уровень" ДТП в Китае и Англии? Ага, конечно.

Автор: psixoxirurg 25.7.2012, 10:46

Вот он - источник пополнения бюджета.
Впрочем с радарами там тусят постоянно.

Автор: vGera 25.7.2012, 10:50

Только отлавливают как правило только тех, кто превышает на 40 и больше, можешь мне поверить, я там живу. Что какбэ намекает: нормальная скорость на этой дороге - 80 + 10 "бесплатных"

Автор: psixoxirurg 25.7.2012, 11:00

Опять ты, Вова, берешь идеальные условия. Для этой дороги, построенной чтобы с бомбардировщика довоенных времен не попасть было и местами спрямленной, безопасная скорость 60. Бьются там достаточно регулярно.

Автор: vGera 25.7.2012, 11:16

Ты про какую? Про Кронштадт что ли? Или про то, что развязку Приморский-Планерная построили против бомбардировщиков? Я тебе про то, что поток в городе 100 идет (вместе с ментами).

Интересно как По всей статистике выходит, что Италия примерно в 2 раза безопаснее Германии (в смысле ДТП), а Россия вообще - что ясли-сад. Советую Вам побывать в Италии и Германии, но речь даже о другом.

В Германии в 2009 году по Вашим ссылкам было 2 304 935 ДТП, в России 203 603 ДТП или примерно в 10 раз меньше! Ну так ура!

Итак:

1) Езда в России в 10 раз безопаснее, чем в Германии

если читатель еще не лежит под_столом, то, раз так,

2) Почему бы тогда не поднять ограничения хотя бы до 250 км в час на шоссе?

Чую, что разными руками статистика собиралась и методы ну точно разные, а доказать не могу, вот ведь


Если серьезно, вот http://национальнаяпрограмма.рф/blog/fakty_i_cifry/statistika_dtp_v_rossii_i_mire/1-27 есть вещи, которые сложно исказить методом подсчета - простое число трупов. За ДТП можно посчитать оцарапаный о поребрик бампер, а можно и не посчитать, можно оформлять ДТП, а можно и разойтись самим, можно европротоколом, а можно налом, а труп есть труп, как его не назови. 26 тысяч в РФ и 4 в Германии, то есть немцы лучше примерно в 7 раз.

Автор: akravt 25.7.2012, 11:22

Что характерно, по Германии дана статистика с анализом, а по России просто констатация.

Автор: Viktorko 25.7.2012, 11:31

А вы не ерничайте, а внимательно почитайте. И сравните сравнимые вещи: ДТП с пострадавшими (не думаю, что у нас много таких скрывают). Потому что общее количество сравнивать действительно нельзя (из этих миллионов немецких ДТП - с материальным ущербом/причинением вреда здоровью "лишь" сотни тысяч, что там остальное - х.з.) И сравнивать надо не число трупов, а число пострадавших. Ибо именно этот фактор определяет уровень безопасности движения. А число трупов во многом зависит от качества автопарка и уровня здравоохранения в стране. Неизвестно, сколько из этих 70+ тысяч немецких тяжелораненых перешли бы у нас в течение месяца со дня ДТП в разряд погибших.

Короче, бьются немцы много, не меньше нашего...

Автор: vGera 25.7.2012, 11:41

А вот тут надо уже считать иначе. У немцев ДТП больше в 10 раз, а трупов меньше в 7, то есть немецкое ДТП в 70 раз безопаснее для жизни человека В пору хвататься за голову, 70 это не 7. Одним качеством реанимобилей это не объяснишь. Едем еще дальше - в германии 45 млн. легковушек, в России - 35. То есть к 70 надо прибавить еще 30%, и выйдет 100. Абстрактная вероятность погибнуть при передвижении на легковушке в Германии выше в 100 раз, чем в России?

Но лично я в такую математику не верю. Вероятнее всего, етсь интересные нюансы в методах расчета.


В 100 раз? Кстати, качество автопарка - вполне себе фактор БДД. Ну так перестаньте давать и брать взятки на ГТО! При чем тут скорость?

Автор: vGera 25.7.2012, 11:56

Потратил время и НЕ НАШЕЛ иных критериев сравнения стран по числу ДТП, кроме числа смертей. В английском интернете на статистических сайтах вообще обычно нет сводок по "числу ДТП", поскольку труп есть труп, а что такое одиночное ДТП в статистике - понятие растяжимое. Кто еще что знает по теме? Мне хочется вывести на чистую воду наших расеянских статистиков, которые радостно рапортуют о том, что у нас бьются в 10 раз меньше немцев.

Автор: Viktorko 25.7.2012, 12:12

Хорошо, попробую объяснить на пальцах:
Россия (2010, официальные данные с сайта ГИБДД)
Общее число ДТП - 199 431 (не написано каких)
Погибших: 26 567
Раненых (всего): 250 635
Итого, погибшие+раненые: 277 202

Германия (2009)
Общее число ДТП с причинением вреда здоровью: 310 940
Погибших: 4 160
Тяжкий вред здоровью: 72 578
Легкий вред здоровью: 397 866
Итого, погибшие+пострадавшие: 474 604

Вот и относите эти цифры хоть к автопарку, хоть к населению, хоть еще к чему...

Почему по ГИБДД шной статистике проходит так мало ДТП - я не знаю (только в Москве ежедневно регистрируется в среднем больше тысячи в день). Вероятно, там имеются в виду именно ДТП с пострадавшими...

Автор: Viktorko 25.7.2012, 12:32

Во-первых, по Англии есть данные в т.ч. и по числу ДТП (причем, вероятно, подсчет идет примерно как у нас-только с пострадавшими)
Например UK, 2010 (сам файл сквозной - с 1950 г) Официальные данные их Министерства транпорта:
All acidents: 154 000
All killed: 1 850
Seriously injured: 23 000
Slightly injured: 184 000

Во-вторых, критерии вполне можно задать самим, исходя из собственных задач.