|
Желание поменять прошивку появилось после того как начал чуствовать машину!Пересев с таз099 на лансер, первое время кажется что пересел с повозки на самолет!!! Но потом по мере эксплуатации начинаешь замечать всяческие косячки!1 Мне не нравился огромный провал при нажатии на педаль,это конечно относится к работе вариатора.2 При нажатии газ в пол-движок ревет-машина ,лениво пытается разогнаться,пока пытается уже оттормаживаться пора!!!3Передачи на разных режимах скорости тоже как то не впопад подкидывает!На каких то передачах движок перекручивает а на каких то не докручивает!4 Не хватало динамики со старта! Хотя гонщиком себя не считаю- но всетаки сторонник агрессивной езды- если впереди дорога свободна постоянно притапливаю, больше нравится машины видеть в зеркала чем перед своим носом! Это основные причины по которым мне хотелось поменять прошивку!После перепрошивки - сразу заметил что пропал провал, при нажатии на педаль- моментальный отклик. Разгон стал ощутимо динамичней,резко стараюсь не нажимать потому как машина уходит в букс постоянно! Толи из за шипованной резины- толи асфальт мокрый- либо серьезный прирост крутящего момента, я больше склоняюсь к последнему!Вариатор передачи разумней на мой взгляд стал подкидывать! Катализатор отключен-машина поменяла статус с евро4 на евро 2, это любителям прямотока! Чтобы ощутить все прелести прошивки жду сухого и чистого асфальта! Но уже сейчас могу сказать что- прошивкой очень доволен! Те нюансы которые меня беспокоили исправлены! Те люди кто еще колеблется прошиваться или нет- однозначно говорю- прошивка по сравнению со стоковой как небо и земля!!! Однозначно ПРОШИВАТЬСЯ!!! Прошивка альфа-пауэр под 92 бенз.По поводу расхода- больше жрать не стала однозначно! Вот как то так!!! Будут вопросы задавайте - отвечу с удовольствием!!!
|
28.2.2012, 20:52
